重生99做汽车巨头 第272章

作者:爱喝红茶的兔子

  大家走路的声音都变小了,生怕这个时候触霉头。

  这种情况,曾婷婷自然也是感受到了。

  现在要开始新一轮的反击了,她希望这个局面能够尽快的改变过来。

第258章 患难见人心,什么人都有

  不管是英飞凌给南山断供芯片,还是传闻博世和南山在抢订单。

  这都算是2004年春季之后最受汽车行业关注的一个新闻。

  不过,不同的人对这个新闻,显然是有不同的反应。

  “朱总,博世华夏这一次还是很有诚意的,居然愿意考虑跟我们组建合资公司,生产汽车起动机、发电机、电子驱动产品等汽车零部件。”

  “这算是非常大的一个突破了。”

  “到现在为止,博世在东北地区还没有一家工厂呢。”

  春城汽车集团,研究院院长常磊很想说服朱正峰同意博世的条件。

  最近几周,由于感受到了南山集团的压力,博世华夏的人除了使出各种各样的招数对付南山之外,也开始主动的出击,频繁的拜访各个主机厂。

  除了各个合资公司,魔都汽车集团、春城汽车集团、西风汽车集团和帝都汽车集团等龙头车企,自然也是他们重点攻坚的对象。

  到目前为止,博世跟魔都汽车集团的关系是最紧密的,但是春城汽车集团的地位显然是高于魔都汽车集团的。

  所以对方就算是今年博世重点攻关的对象,为此不惜拿出一些关键的零部件技术出来,跟春城汽车集团组建合资工厂,生产相关的零件,来供应给春城大众等春城汽车集团旗下的关联企业。

  “之前我们也跟博世谈过好几次合资的事情,但是对方一直都支支吾吾,不大愿意的样子。”

  “甚至都传出来他们去南湖省考察,想要在那边建立独资新工厂的事情。”

  “没想到现在却是态度大变,让人有点意外啊。”

  朱正峰自然是愿意跟博世合资的。

  整个华夏,就没有几家汽车企业能够拒绝博世的合资项目。

  更多的时候,反倒是博世在那里挑三拣四。

  “我听到了一个说法,不过也不一定准确。”

  常磊斟酌了一下用词,觉得还是要跟朱正峰提一下,“之前大众的ECU、起动机、发电机、ESP等零件,几乎全部都是由博世在供应。”

  “但是最近半年,南山集团也跟大众汽车打的火热,想要进入到大众发动机起动机和发电机的供应体系,甚至ECU南山都想试一试。”

  “要是一般的企业,博世可能不当回事,但是南山1.5T涡轮增压发动机的各项参数非常的夸张,已经超过了国际汽车巨头主流发动机的水平。”

  “这也就意味着南山提供的ECU、起动机等零件,很可能真的被大众汽车大量的使用,甚至国内的其他许多车企,也都会大量的使用南山集团的零部件。”

  “这对博世来说,是一个非常巨大的威胁,甚至可以说是威胁到了博世在华夏的根基。”

  “所以这段时间他们两家都在斗法,博世估计也是想要通过合资的方式,来让我们集团支持下属企业继续采用他们的产品吧。”

  不得不说,常磊的这个分析,还是非常符合事实的。

  只是朱正峰听了就觉得很不舒服。

  什么时候南山集团已经那么厉害了?

  春城汽车作为华夏汽车工业的长子,都还没有什么像样的发动机和变速箱产品呢。

  居然被一家成立没有多少年的民营企业给超越了。

  要是南山比较识相,很尊重春城汽车,那就算了。

  偏偏到现在为止,南山的老板都还没有主动的过来拜访自己呢。

  为数不多的几次见面,都还是自己这边发起的。

  “博世有着一百多年的历史,他们生产汽车零部件的经验,绝对不是南山可以比较的。”

  “我们春城汽车作为国内最大的车企,自然是要用质量可靠的零部件。”

  “博世如今那么有诚意,那么我们也不用太过于纠结一些细节了。”

  “股份他们要六成,那就六成吧!”

  “不过销售和采购,一定要安排我们集团的人去负责。”

  朱正峰听了常磊的汇报,没有怎么纠结,就同意了跟博世成立合资公司的事情。

  对于春城汽车来说,这完全是有好处的事情。

  甚至朱正峰还寄希望于这个合资公司成立之后,春城汽车研究院在ECU、起动机和发电机等零件上的研发实力,能够有新的突破呢。

  到时候春城汽车自己也能生产不属于南山的1.5T涡轮增压发动机,不需要跟着其他自主品牌去求南山供应发动机!

  ……

  “王总,博世的人主动的跟我们联系,把ESP和雨刮的价格都下调了整整十个点!”

  “除此之外,他们也表示可以安排技术人员配合我们的发动机开发,提供发电机和起动机等零件开发注意事项等内容。”

  “甚至联合电子那边也表示可以专门安排一个团队给我们做ECU的开发,态度比之前好了不知道多少倍。”

  “你说我们要不要借着这个机会,把我们的新一代发动机研发项目给正式的启动起来?”

  朱建波和魏强相约来到了王英的办公室,跟她汇报最新的事情。

  作为国内冉冉升起的一颗新星,长城汽车今年的表现也是非常不错的。

  特别是下半年将要推出来的H6车型,更是已经开始对外公布一些谍照,很是吸引了一些人的注意。

  这种情况下,博世对长城汽车的重视程度,也是高了几分。

  “我们现在大部分的车型,发动机都是直接使用南山的发动机。”

  “哪怕是按照之前的约定,在购买20万台之后进行技术转让,每台收取500元技术转让费,我们肯定也是优先继续使用南山供应的零件。”

  “这个时候跳出来把南山给踢开,可就把人给得罪死了。”

  王英对南山集团和博世之家的竞争,也是有所了解的。

  事实上,整个华夏汽车行业的人士,都在关注这个事情。

  一个是世界第一大的汽车零部件企业。

  一个是目前华夏最大的汽车零部件本土企业。

  强龙和地头蛇掰手腕,到底谁输谁赢,大家都很是好奇啊。

  “生意就是生意,只要对长城汽车有利的事情,我们都是可以考虑去做的。”

  “南山虽然今后愿意对我们进行技术转让,但是一款1.5T的发动机肯定是不够的。”

  “我们在这款发动机上已经被人家薅羊毛了,要是在南山开发的2.0T和其他排量的发动机上也被薅羊毛,似乎整个长城汽车,就是在给南山打工了啊。”

  魏强这段时间频繁的跟博世的人接触,对方表示可以把他的儿子安排去慕尼黑大学读书。

  这让原本跟南山关系很是不错的魏强,态度有了一些变化。

  当然了,他也知道自己不能做的太过分,要不然肯定是会出问题的。

  整个华夏的汽车企业,长城汽车对采购部相关人员的监督,是做的最严格的。

  大多数情况下,魏强连跟供应商吃一顿饭的勇气都没有。

  当然了,要是诱惑足够大,那么什么都是可以变通的。

  “魏部长说的也不是一点道理都没有,从公司自主研发的角度考虑,跟南山保持一定的距离,其实是有利于我们自己的研发实力的发展的。”

  “要不然什么东西都向南山购买,到时候我们就很难突出自己的优点了。”

  朱建波倒是没有刻意支持谁,只是作为研发负责人,他肯定是希望公司能够在自主研发方面能够多投入一些资源。

  而跟博世进行一些技术合作,显然是有利于长城汽车自主研发水平的提高。

  毕竟博世跟长城汽车完全是买家和卖家的关系,双方不存在竞争。

  “越是这个时候,我们的态度就越是需要坚定。”

  “虽然没有必要完全跟博世的关系闹僵,但是倒向博世去对付南山,显然也是不合适的。”

  “要知道,至少在未来几年,我们对南山的依靠,比南山对我们的依靠要大很多。”

  “到时候惹怒了南山,对公司来说不是什么好事。”

  王英这么一说,魏强和朱建波都不说话了。

  因为她说的是实话,谁也没有办法承受跟南山彻底闹掰的后果。

  “那我们是不是考虑一下车身和底盘领域,跟博世先展开一些合作,避开南山供应的相关零件,把关系建立起来再说。”

  “我相信博世应该也是能够理解我们的难处和选择。”

  思考了一会,魏强再次的给出自己的建议。

  “博世除了在发动机领域很厉害之外,他们的雨刮和各种电机也是做的非常厉害,我们确实也是可以跟他们在这方面展开进一步的合作。”

  朱建波来之前,魏强就给他做了工作。

  所以在不影响公司的情况下,他还是跟魏强站在一起的。

  “行,那就按照你们的这个提议先走吧。”

  ……

  “刘部长,感谢你在这种情况下,还专门来南山跟我们做深入的交流。”

  “长安汽车愿意把新车型上的启动电机、发电机、仪表和音响都交给南山来做,我们一定是不会让你失望的。”

  南山集团,曹阳亲自接待了长安汽车的刘彦杰一行人。

  正常来说,定点通知发邮件或者传真联络就可以了,完全没有必要亲自来到南山,把定点通知原件给送了过来。

  很显然,这是长安汽车在表示自己支持南山的诚意。

  “曹总,我们长安汽车做的基本上都是经济型车,在提供满足质量要求的情况下,最大程度的降低成本,这是我们最主要的工作。”

  “以前,我们的启动电机和发电机要么就是从博世购买,要么就是从电装购买,价格一点都不便宜。”

  “但是南山进入到这个领域之后,不仅给行业提供了低廉很多的电机,还逼得博世和电装也开始降价。”

上一篇:不幸的黑猫

下一篇:返回列表