重生99做汽车巨头 第1458章

作者:爱喝红茶的兔子

  “启明星科技这家公司很邪门,在华夏是处于很另类的存在。”

  “作为一家民营企业,它们开发出了世界上第一款两次可回收利用火箭,还破天荒的提出了星链卫星系统,还把这个系统跟5G通信给结合在一起。”

  “除此之外,它们在无人机方面的技术水平也是非常高的。”

  “在直升机方面,之前就有一款金鹰无人直升机,现在突然进入到重型运输直升机领域,确实是有点出乎大家的意料。”

  斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。

  这个时候,他觉得自己需要好好的重视一下华夏的这家企业。

  要不然到时候闹出什么幺蛾子出来都不好说。

  “我等会跟波音那边先联系一下,看看他们那边准备采取什么方案来应对启明星科技的鲲鹏。”

  “虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出,但是按照鲲鹏的开发速度,指不定明年年底或者后年,雄鹰就正式的面世了。”

  “我们现在就需要考虑对付启明星的事情了。”

  “最好就是能够把启明星搞得没有办法研发出雄鹰,那样子对我们公司就是最好的局面了。”

  虽然波音是自己的竞争对手,不过面对共同的敌人,伊万丘克觉得还是可以跟波音联合一起。

  先把新冒出来的竞争对手给拍下去再说,然后大家各凭本事的去竞争。

  ……

  “约翰,西科斯基现在也对启明星科技的意见非常的大。”

  “我联系了诺斯洛普·格鲁门、通用原子公司和雷声公司等公司的负责人,它们也都是非常支持全方位的制裁南山集团,避免它们进一步的发展。”

  大卫回到美利坚之后,一直都在为全面打压南山集团的事情而努力。

  现在西科斯基那边主动的打电话过来沟通,他很快就说服了伊万丘克跟着推动制裁南山集团的事情。

  不过这种事情肯定是要有约翰背后的部门一起参与会更加有效果。

  要不然到时候白折腾一把,那就搞笑了。

  “启明星科技那边只是发布了一张图片,西科斯基公司就那么激动啊?”

  约翰对于西科斯基跟启明星科技之间的故事,自然是心知肚明。

  无非就是启明星科技这一次要搞跟CH-53差不多的产品了,威胁到了西科斯基的利益了。

  屁股决定脑袋!

  大多数人考虑事情的时候,都是从自己的利益角度去思考的。

  这也算是人的本性。

  “要是普通的公司发这么一张照片,西科斯基也许无动于衷。”

  “毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH-53类似的产品,但是最终什么都没有拿出来。”

  “可是启明星科技刚刚把我们波音的CH-47给抄袭出来了,接下来把西科斯基的CH-53抄袭出来的可能性是非常高的。”

  “这一点,西科斯基的人肯定也是想清楚了。”

  大卫简单的分析了一下现在的局面。

  还别说,事情的发展真的是跟他说的差不多。

  “确实如此,启明星科技那边的事情,不能用常理来对待,重视一些总是没有错的。”

  “不过他们上马了那么多的项目,如果我们把南山汽车集团等公司的利润大幅度的砍掉的话,估计启明星科技那边就要郁闷了。”

  搞新产品研究有多烧钱,约翰是很有概念的。

  毕竟美利坚主要的军工企业,他都是有打过交道的。

  “我们的动作要快一点,要不然拖得越晚,就给了南山集团越多的储备现金流的机会。”

  “这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击,免得他们今后继续威胁到我们的利益!”

  大卫现在对启明星科技的怨恨,绝对是前所未有的。

  而伴随着这些怨气,相关的一些措施的推进速度自然也是非常的快。

  启明星科技乃至整个南山集团,这些年的快速发展影响了不少美利坚企业的核心利益。

  现在被人对付,几乎是必然的事情。

  特别是有人牵头的情况下,各种动作自然就发展的很快了。

  南山集团马上要面临最大的一次危机。

第848章 史上最严制裁,南山集团危险了

  暴风雨前的宁静。

  美利坚那边的各种动作,启明星这边暂时还不知道。

  不过雄鹰重型运输直升机的渲染图发布之后,中航那边赵天灵是忍不住亲自飞到了羊城,要跟启明星科技这边详细的交流一下。

  “曹总,启明星科技这边发布的新款直升机图片,是对标西科斯基的CH-53进行开发的不?”

  赵天灵见到曹阳的第一个问题,就是互联网上闹的沸沸扬扬的一个内容。

  一般的民用产品,你光明正大的去借(抄)鉴(袭)别人家的产品,估计会被不少人骂。

  但是高端的军工产品,这样的做法不仅不会被骂,反而会被许多网友认为是技术实力提升的一个表现。

  毕竟之前华夏在高端的军事产品方面,跟人家美利坚确实是有差距的,这一点还是要客观的认识到。

  现在能够不断的追上,甚至在一些领域实现超越,那就是非常了不起的存在了。

  以华夏人的智慧,以华夏的生产速度和产能,一旦技术取得突破之后,那个爆发力绝对是非常夸张的。

  就像是鲲鹏重型运输直升机,明年开始量产之后,在未来几年之内就会大规模的装备相关的部门。

  这个装备速度,可能是美利坚那边花费了十年,甚至是几十年才达到的。

  偏偏华夏这边一次性装备了那么多先进的装备之后,花费的资金反而比美利坚那边更少。

  这就是华夏最有竞争力的地方之一。

  “CH-53这款直升机,我们国内是没有使用的,启明星科技这边就是想要找一架回来拆解模仿都是有困难的。”

  “不过它各方面的布局和综合性能确实是非常的优秀,有些东西肯定是值得借鉴的。”

  “像是北极熊的米-26,比CH-53更大,但是太大了作为舰载直升机来说,反而不实用。”

  “当然了,太小了就更不行了,一次性装载的人员和装备太少,起不到应有的作用。”

  “CH-53已经用无数的战绩来证明了它们的实用性,所以我们这一次的造型和尺寸都是主要参考了CH-53。”

  “不过在发动机、航电系统等方面,都是我们自己独自开发的。”

  “在机身材料方面,也是完全属于启明星科技的独家技术。”

  “最终我们的雄鹰重型运输直升机虽然外观上跟西科斯基的CH-53高度相似,但是在性能上却是可以更上一个台阶。”

  “飞机本身的重量,最大的起飞重量,续航里程都会有一个突破。”

  “这样子彻底的发挥后发优势之后,我相信金鹰将会是未来十年之内同级别机型当中最先进的存在。”

  要么不搞,要搞就是朝着世界最先进的水平去努力。

  人家西科斯基在六十年代就把CH-53给开发出来了,虽然这些年也陆陆续续的推出了好几代改款型号。

  但是基本的东西是没有本质的变化的。

  市场上没有其他产品跟他们竞争,西科斯基更新换代的压力也不大。

  启明星科技现在才开始搞同类型的飞机,要是性能还不能超越人家,那就有点说不过去了。

  至少曹阳自己是不能接受的。

  “这种重型运输直升机,还真是我们华夏非常需要的一种产品。”

  “不管是在东边的海域,还是在南边的海域,都是有非常巨大的作用。”

  “甚至就是在陆地上,跟鲲鹏相互配合之后,也能发挥非常大的作用。”

  “按照CH-53的性能来看,它们的机身底部是采用了水密机舱,模仿船只的结构来设计。”

  “这么一来就具备水面悬停的功能,可以更好的为水陆两栖队伍做服务。”

  “不知道金鹰在这方面的功能,是不是也有考虑到?”

  赵天灵又问了一个自己比较关心的内容。

  CH-53之所以被美利坚的陆战队和各支舰队大量的使用,就是因为它出色的水上表现。

  甚至它在海面上浓雾状态都能安全的起飞和降落,这是许多直升机都做不到的事情。

  “只要是CH-53有的功能,我们的金鹰都会有。”

  “并且为了配合不同的使用需求,我们的金鹰也会设计几种型号。”

  “比如尾翼可以分为可折叠和不可折叠,螺旋桨可以分为可收纳和不可收纳。”

  “我们现在也在跟相关部门沟通交流,看看他们都有什么建议,我们尽可能的都满足相关部门的要求。”

  听曹阳这么一说,赵天灵越发的羡慕了。

  中航直升机也在直升机领域深耕了许多年,但是到现在为止的成绩却是不尽如人意。

  “曹总,贵司生产的直升机发动机,是否可以对外销售呢?”

  “我们在研究几款中型运输机,但是没有找到非常适合的发动机跟它匹配。”

  发动机对于华夏来说,一直都是一个弱项。

  虽然这些年取得了不小的进步,今后的进步也会更大。

  但是在2013年的时候,许多新款的发动机都还没有研发成功。

  中航那边可以使用的各种航空发动机还真是不多。

  直升机方面的发动机也不例外。

  对此,曹阳也是比较清楚的。

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