黑科技之树 第182章

　　但看着自己屏幕上没有做完的工作，还是决定再加一会班，反正公司报销打车费，也不着急。

　　而回到办公室的林浩也没有再做什么，就是叮嘱了一番小莹，等以后再在互联网上找到有关仙女座星系的消息，再第一时间通知自己。

　　把自己的衣服换好之后，林浩才离开办公室，顺便还和小莹道别。

　　第二天是星期日，林浩就不准备来加班了。

　　等离开办公室的时候，小林助理也起身一起跟着往停车场走去。

　　今天应该是林浩第一次在金陵市的街道上体验司南电动智能汽车，尤其是天梁星b型。

　　这次林浩选择自己开车，没有让公司安保部门来替自己，因为他要亲自感受一下，在马路上开启自动智能驾驶功能的感觉。

　　当然后面还跟着一辆星空科技安保部的车，两辆车都开启了自动智能驾驶系统，往林浩家里开去。

　　可在半路上，林浩脑子里还在想着仙女座M31星系那颗中子星的时候。

　　坐在一旁的小林助理把手里的平板电脑递给了林浩。

　　“董事长，星空航天刚刚发来的消息，您应该看一下。”

　　被打断思绪的林浩，把平板电脑接了过来，同时好奇不已，自己刚刚和冯衡哲通过话，难道又出什么急事了吗？

　　打开之后，才看到，是一则媒体刚刚发布的消息。

　　“SpaceX公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克刚刚在其推特上宣布，SpaceX公司将在鹰酱东部时间的周六下午3时召开新闻发布会。

　　用来介绍SpaceX公司的登月计划，同时SpaceX公司也予以证明。

　　据悉本次发布会将会介绍SpaceX公司的Starship飞船的登月计划以及具体登月时间。

　　根据了解，早在去年的9月份，SpaceX公司就已经实现Starship飞船的绕月飞行计划，43岁的前沢友作是第一名Starship飞船的乘客，并安全返回。

　　专家估计，这次SpaceX将真正进行登月活动，并且Starship飞船携带的宇航员不少于3人。

　　届时SpaceX的新闻发布会我们将会为各位进行现场直播，请注意收看。”

　　看完之后，林浩把平板电脑放在一旁，并没有说什么，也没有看后续的新闻消息。

　　从去年SpaceX公司实现载人绕月飞行之后，林浩就知道这一天早晚要到来。

　　其实想要登月的远不止SpaceX公司，NASA的“阿尔特弥斯”计划一直在紧张的准备着。

　　他们也想要在2024年实现重返月球的计划，但奈何波音公司的洛克希德·马丁公司一直存在技术瑕疵，以及NASA的登月预算不足。

　　所以在2024年“阿尔特弥斯”计划能否开启还处在观望阶段，现在被SpaceX公司给抢了先。

　　甚至最后预算实在不足的情况下，NASA的宇航员也有可能乘坐SpaceX公司的Starship飞船前往月球，这一切还都未可知。

　　等回到家之后，林浩也没有心情去管已经送到家里的天府星GT跑车，而是直奔书房电脑。

　　让正在沙发上看电视的陆离都吃了一惊，还以为出了什么重要的事情，马上跟了进去。

　　连衣服还没来得及换的林浩，直接在电脑上联系起了小莹，让它收集一下最近一段时间有关SpaceX公司Starship飞船的消息。

　　果不其然，在好几天之前，网上已经有卫星图片曝光，SpaceX公司已经把火箭和Starship飞船运往了加利福尼亚的肯尼迪航天中心。

　　按照飞船的准备时间来看的话，整个发射过程将会在一周之内完成。

　　最近一段时间，林浩一直忙于司南电动智能汽车的事情，就疏忽了SpaceX公司的动作，同样也就没有关心他们的消息。

　　没想到，SpaceX公司会马上进行载人登月任务，实现52年之后，再次有人类踏上月球的土地。

　　林浩不得不承认，星空航天落后的东西有点多，尤其是发展时间。

　　毕竟现在“仙女座”载人航天飞船刚刚实现载人航天任务，还在国家空间站上挂载着，没有返回。

　　至于星空航天自己的载人登月计划，则还没有这方面的想法。

　　林浩已经尽了全力去追赶对方的脚步，可两者之间的差距还是这么大。

　　现在技术层面的问题林浩能解决，但硬件方面着实是需要时间来做积淀。

　　在考虑了这么多之后，林浩也无可奈何，除非他现在把星际飞船变出来。

　　受那颗脉冲星GROJ008-63和SpaceX公司登月计划的影响，此刻的林浩确实有点烦燥。

　　星空航天和SpaceX公司之间的差距感，让他非常的难受，甚至在思考自己迈的步子是不是有点谨慎，能不能再大胆一些。

　　这时跟随林浩进了书房的陆离，看到林浩躺在椅子上，闭着眼睛在那里沉思，眉头皱的老高。

　　有点头痛的林浩本想自己伸手揉揉太阳穴，但两只冰凉的手轻轻的放在林浩的头上，替他揉了起来。

　　还将林浩的脑袋靠在了一片柔软的地方，就这样，两个人默默的都没有说话，安静的享受着这一切。

　　过了一会之后，林浩往上抬手，握住了一双手心都是汗的小手，顺势把陆离抱进了怀里。

　　“今天晚上怎么了，不是司南汽车的销售成绩挺好的嘛，出什么问题了吗？”陆离抱着林浩的脑袋，小心翼翼的问着。

　　“抱歉，让你担心了，是我有点钻牛角尖了，没什么大事，就是有些问题没有想明白。

　　我还是有点太着急了，忘了什么都需要时间，我太着急了……”

　　“没事就好，我看网上对司南汽车的评价都很正面，外加上现在司南汽车的口碑。

　　将来的汽车销售成绩也不会有问题的，不用担心太多。

　　加班到现在饿了吧，我去给你盛一碗馄饨，我自己捏的哦。”

　　说罢，陆离就拉着林浩往厨房走去，陆离特意包的馄饨，给林浩盛了一碗出来。

　　两个人就这样，在一块吃了一碗馄饨做宵夜。

　　吃完之后，林浩的心情也放开了许多，他现在也想明白了。

　　既然星空航天和SpaceX公司之间有差距存在，他自己就得正视这种差距，这种现实之间的差距靠臆想是无法弥补的。

　　只能通过后天的努力来追赶曾经错过的时间，饭也要一口一口吃，路更要一步一步走，着不得急。

　　一步一个脚印的走出来，才能让人更加的放心和踏实，现在林浩也只能继续追赶，补之前欠下的课。

　　至于后面SpaceX公司在帝都凌晨时间的发布会，林浩就没有心情去看了，而是选择了休息。

　　早知道那一段时间，也改变不了什么内容，等安心睡一觉起来之后，再看也不迟。

　　果然，第二天一大早，等林浩醒过来之后，神清气爽的坐在餐桌前，一边吃着烧卖，一边把自己的平板电脑打开。

　　小莹已经把凌晨SpaceX公司的发布会内容给林浩发了过来。

　　同时，在各家媒体的头版头条上，都写在这样的标题“SpaceX公司开启人类太空新时代，即将前往月球”

第三百一十章 重返月球的步伐

　　按照SpaceX公司在帝都时间凌晨新闻发布会上公布的消息。

　　这次SpaceX公司的Starship飞船将携带三名宇航员前往月球登陆。

　　而登陆地点正好是在月球的南极着陆区，和嫦娥七号的着陆区在一个地区，当然两者之间着陆区并没有重合。

　　为了确保任务的安全，Starship飞船具体的降落地点是在月球的金牛座利特洛峡谷，NASA对那里可以说是再熟悉不过了。

　　至于Starship飞船的发射时间，则被暂时定在了四天之后的6月19号。

　　同时，这次的Starship飞船上还将搭载苹果公司开发的人工智能系统，为即将在月球登陆的宇航员提供技术服务支持。

　　这些信息，都是林浩关注的重点，同时林浩在平板电脑上看到了星空航天CEO冯衡哲发给自己的消息。

　　他们同时也再为SpaceX公司的计划压力感暴涨，至于星空航天的航天工程师们更是压力巨大。

　　他们感受到压力的原因，除了SpaceX公司的技术之外，更重要的还是国人的心态和激励。

　　现在正是鹰酱全力遏制种花家发展的时间，双方的科技战已经悄无声息的进行了好几年，尤其是在鹰酱2024年的选举年，两者的关系从年初开始一直很紧张。

　　国人在见到SpaceX公司准备登月之后，再回头看看自家的国家航天科技集团以及星空航天科技公司、蓝箭航天空间科技公司、荣耀航天等等。

　　除了国家航天科技集团之外，都还没有一份完整的登月时间计划表。

　　这时广大国人的大国PTSD就发作了。

　　毕竟在国人眼中，只有我国和外国两个国家，外国能做到的，我们做不到就是不应该。

　　除了所有领域要赶上国外的脚步之外，还要超越它们，这样才是一个真正的大国。

　　毕竟每一个兔子心中都有一个大国梦，说起来就是祖上阔过，现在正在复兴祖上曾经的荣光。

　　当然这种氛围对包括星空航天在内的公司都有很大的压力，但林浩并没有觉得不好，反而觉得这样的压力恰恰会推动国内航天事业的发展。

　　不过还有一个让林浩没有想到好消息就是，SpaceX公司公布要进行登月之后，一瞬间涨起来的热度把司南电动智能汽车给推了下去。

　　这样全社会对于司南电动智能汽车的关注也少了许多。

　　毕竟现在媒体都在写着关于SpaceX登月计划的稿子，他们现在是也没有空再去关注司南电动智能汽车了。

　　被顶在最上面火烤了半个月左右，司南电动智能汽车也终于被放了下来，这样即使将来出一些问题，也好网络关注度能低一些。

　　毕竟司南电动智能汽车和特斯拉汽车不同，后者马斯克持股比例为20%。

　　剩余的股份都被BaillieGiffordCo.和CapitalVenturesInternational这些资产管理和信托公司所掌握。

　　至于这些资产管理和信托公司的资本来自哪里，就有点耐人寻味了。

　　但司南电动智能汽车则不同，作为星空科技集团的全资子公司，没有一点外部资本的影子。

　　而司南电动智能汽车这块肉眼可见的肥肉，很多的信托公司都巴不得立刻分食了它。

　　如果最后这些国际、国内资本发现司南的肥肉它们一口都吃不到时，就容易因爱生恨。

　　把司南电动智能汽车往死里搞，这也是司南电动智能汽车这么难以进入欧盟市场的原因。

　　要知道作为特斯拉汽车的第二大股东BaillieGifford，是一家成立于1908年，总部位于大嘤爱丁堡的资产管理和信托投资公司，里面资本的水有点深。

　　毕竟司南汽车的存在可是实打实的影响了特斯拉汽车的销量，如果司南电动智能汽车进入世界市场的话，影响的范围也将更加深远。

　　因此在林浩看来低调发育才是王道，毕竟司南电动智能汽车的性能摆在那里，是无法抹去的。

　　最后经过一上午的时间发酵，SpaceX公司登月的消息已经在国内人尽皆知了。

　　不说微博、抖音等热门媒体，连朋友圈都有一大堆的人在转发，至于公众号上就更不用说了。

　　简直要把马斯克夸成前无古人后无来者一般，比外星人还有外星人。

　　不过林浩却没有那样去想SpaceX公司，毕竟早在1969年的阿波罗11号上，阿姆斯特朗就已经将自己的脚印留在了月球。

　　更是说下了“这是我的一小步，却是人类的一大步”的名言。

　　今天SpaceX所做的一切，不过是在重复自己曾经做过的事情，难度并不算太高。