作者：爱喝红茶的兔子
“当然了，安排人收集一下南山变速箱10AT的信息，最好就是能够搞到几台样品就更好了。”
“然后相关的情况跟总部汇报一下，也许能够给9AT的开发做一些参考。”
“同时也让总部评估一下这两款变速箱的差距有多大。”
伴随着卢克斯的这个指示，周刚立马行动了起来。
而在南山集团内部，刚刚结束了今天的新产品发布会的纪华，特地来到了曹阳身边，讨论着刚刚吉利汽车的李苏跟他们两个交流的内容。
“曹总，吉利汽车突然宣布要放弃跟爱信的合资公司，今后全部的变速箱都从南山变速箱采购，双方在变速箱领域结成战略联盟。”
“这个态度转变的有点快啊。”
纪华年前还在为吉利汽车的做法感到生气呢。
没想到人家居然那么果断，以壮士断腕的决心，放弃了刚刚成立的合资公司。
“李总是个聪明人，我们的CVT变速箱和10AT变速箱同时推出来之后，整个变速箱行业的情况立马就不一样了。”
“以后经济型轿车都可以考虑使用CVT，成本也可以比现在的AT低一些。”
“而10AT的推出，虽然短时间内肯定不会卖给一般的品牌，但是这也意味着南山变速箱始终都在占据着行业的技术优势地位。”
“今后南山变速箱在这个领域的影响力肯定会不断的上升，品牌美誉度也会不断的提升。”
“这种情况下，吉利汽车如果使用爱信的产品，而竞争对手使用我们的产品的话，不说成本差别，单单品牌度方面，可能就会导致一部分消费者选择安装了我们变速箱的车型。”
“当然了，这些都只是李总的担心而已，最终他也是不想那4000万美元的投资打水漂，所以才及时止损。”
“毕竟以吉利汽车现在的盈利能力，要挣4000万美元，也是没有那么容易的。”
曹阳倒是挺理解李苏的想法的。
有好的，我就买好的。
反正只是合资工厂，又不是吉利汽车自己的工厂。
现在要放弃，这个决心不难下。
要是再晚几个月，那就比较头大了。
设备已经开始订购了，厂房也已经动起来了……
“曹总，我们现在已经有8AT了，也有10AT了，再搞一个9AT就非常简单的事情了。”
“不过意义好像不是那么的大，那我们还需要继续挑战12AT吗？”
10AT和CVT都顺利的搞出来了，纪华倒是突然觉得好像失去了努力的目标了。
毕竟，短时间内，南山变速箱在技术上已经是无敌的存在了。
“可以做一些理论研究上的投入，暂时不要进入到实物设计和生产环节。”
“我觉得10AT和8AT相互结合，还有6AT和CVT，这些变速箱已经够用了。”
“南山变速箱下一步的重点就是把这些变速箱的质量稳定性给做好，把成本进一步的降低下来。”
曹阳倒是没有好大喜功。
到2023年都没有听说乘用车上用什么12AT，花钱去搞就是浪费时间。
“没问题，那研发资源我就尽可能的朝着商用车变速箱方向去发展了。”
“正好这方面的市场现在增长的也挺快的。”
第493章 南山集团都没有出力，爱信就要吐血了
南山变速箱这两天算是彻底的刷屏了。
年前南山集团出名了，旗下的一些产业的曝光度也提升了不少。
但是除了汽车行业内的人之外，大部分人还是对南山变速箱感到非常陌生的。
现在因为10AT这款世界最先进的自动变速箱产品的诞生，南山变速箱也算是走进了许多普通百姓的视野当中。
这种情况下，它的客户们，自然也是表示出了各种兴趣。
“杨明，你觉得10AT这么一款变速箱，能够给一款车型带来多大的技术提升感？”
奔驰汽车跟南山集团的关系比较一般。
到现在为止也只有少部分零件从南山集团采购。
他们的变速箱，更是主要从采埃孚采购。
现在发现南山变速箱的技术超越采埃孚看，奥古斯特自然要了解一下情况。
毕竟在华夏市场，星辰汽车和捷豹路虎将会是奔驰主要的竞争对手。
将来如果他们安装了10AT，而奔驰的车型没有的话，市场会有什么反馈？
这个问题，现在就值得开始关心。
“如果单纯的从10AT相比8AT的油耗下降来说，其实豪华车的车主并不是特别的关心。”
“那一点点油耗差别，绝对不是他们选择哪一个品牌的关键原因。”
“但是10AT比8AT多了两个档位，确实是会让人感觉这个变速箱更加的先进。”
“再加上南山发动机的大排量发动机现在的知名度也很高，到时候跟10AT一起组合，很可能会给人一种对方动力系统更加先进的感觉。”
“这种感觉如果放在海外，可能影响没有那么大。”
“毕竟我们的底蕴不是星辰汽车可以比的，海外的不少消费者对汽车了解程度也比较高。”
“但是在华夏的话，这确实是一个问题。”
“南山集团非常善于各种各样的营销，到时候很可能新的动力总成会被吹嘘成为世界上最好的动力总成，那样子对我们就会产生一定的影响。”
“但是到底影响有多大，还是有点不好猜测。”
杨明肯定也是不会轻易的给出最终的判断意见。
他也确实是没有办法判断。
“那把这个情况跟总部汇报一下，让研发和总部的销售那边一起商量一下，看看今后要不要考虑选择一些车型搭载南山变速箱的10AT。”
“与此同时，也让采购中心的人跟采埃孚了解一下情况，看看对方的新产品什么时候可以量产。”
“我们信任采埃孚，但是他们不能让我们失望啊。”
采埃孚在德意志工业界是有着独特地位的。
当年采埃孚的诞生背景也是比较特别，那可是跟齐柏林飞艇有非常深刻的联系。
同时它还跟迈巴赫有着非常紧密的关系，现在迈巴赫也是奔驰汽车旗下的品牌。
可以说只要采埃孚能够提供同类产品，奔驰肯定是选择跟采埃孚合作的。
这一点，不管是爱信还是南山变速箱，都很难打破。
而就在各路车企都在讨论着南山变速箱的时候，汽车之家的于鱼却是获得了一个重磅消息。
不过她也是知道这个消息在汽车之家首先发出来，似乎有点不大合适。
想来想去，她主动的把林佳燕给约了出来。
大家以前也是认识的，只是这些年没有什么联系了。
“于总，恭喜您，汽车之家现在的影响力是越来越大了。”
“只要买车的人，大部分都会去汽车之家了解一下相关车辆的情况呢。”
虽然林佳燕对于这一次的会面有很多疑问。
不过见面的时候，肯定是要先寒暄一下，然后才会进入到主题的。
“主要还是以前张总留下来的基础比较好，南山集团的实力又够强，跟我个人的能力没有什么太大的关系。”
“我看网易汽车这几年发展的也不错啊，在国内的各个汽车媒体当中，应该没有几家敢说自己办的比你们好的吧。”
商业互吹，这基本上是商场经常见到的场景了。
于鱼对此也是非常熟悉了。
不过，大家的时间都是比较宝贵的。
互相寒暄吹嘘了一会之后，自然就要进入到正题。
“于总，您今天约我出来是……？”
林佳燕有点忐忑、有点激动、有点期待的看着于鱼。
她总觉得于鱼今天约自己出来，不是坏事。
难道是要挖自己去汽车之家吗？
那太好了！
自己早就想过要跳槽去汽车之家呢。
就是不知道待遇可以给到多少？
能够翻一番吗？
上涨个50％的话，好像也可以接受？
正当林佳燕在那里胡思乱想的时候，于鱼开口了，道：“是这样子的，我这里有一个非常重磅的新闻，不过这个新闻稍微有点特别，由汽车之家来首发的话，略微有那么一点不合适。”
“所以我就想到了你。”
“汽车行业的不少新闻，多少都是有一定的倾向性的，有些内容可能网易汽车比我们先拿到，但是不想发或者不能发，这个时候可以把新闻共享给汽车之家。”
“同样的，汽车之家也可以这样子跟网易汽车合作。”
“你觉得如何呢？”
虽然林佳燕不是网易汽车的主编，但是也算是仅次于方大文的人物了。
所以林佳燕才会跟她讨论这个问题。
“重磅新闻？”
林佳燕的眼神一下就少了不少期待。