作者：爱喝红茶的兔子
不等曹阳问出来，绕永祥就先提出了疑问。
“鸟居其实就是采用了华夏古建筑中最常见的榫卯结构的一种建筑，正是这种结构，令林克彦茅塞顿开。”
“他意识到，螺母与螺钉之间有着空隙，倘若效仿古建筑，在空隙之中打入楔子，不就能加固螺丝了吗？”
“在此基础上，哈德洛克工业在一颗小小的螺丝上倾注了全部心血。”
“除了榫卯结构的创意外，这家公司还有着自己的独特优势，公司会为不同尺寸与材料的螺丝定制不同的偏芯量，力求完美。”
“最终，它们的螺栓不仅被新干线采用了，其他不少国家的铁路公司也从哈德洛克工业购买这种螺栓。”
“我们的高铁自然也不例外。”
“甚至人家放出话来，就是把图纸给到我们，华夏也没有企业能够生产出同等质量的螺栓出来。”
戴汉彪这么说完，曹阳忍不住撇了撇嘴。
这吹嘘的显然是太夸张了。
“东瀛制造业起步早，体系相对成熟，有着自己的产业链优势，因此能够较好的平衡价格与品质。”
“世界上有那么多的发达国家从东瀛进口螺丝，并不是因为这些国家不能自己制造出同等水平的螺丝，而仅仅是因为划算。”
“倘若说凭借这一颗小小的螺丝，东瀛就能扼住华夏高铁的命脉，那东瀛恐怕早已凭借这颗螺丝控制全球了。”
很显然，曹阳是不认可戴汉彪说的一些内容的。
当然了，这家公司技术挺厉害，算是小而精的企业，这一点曹阳倒是不否认。
“曹总，从道理上听起来好像确实是这样子，但是人家这种型号的防松螺栓，做的确实是好。”
戴汉彪倒不是故意要去给东瀛人的公司说话，而是将自己把握的情况给说了出来。
“我听说徽安省有一家叫做唐氏螺纹紧固件的公司，他们生产一种唐氏螺栓，完全可以起到类似的作用。”
“这种螺栓是一种双旋向、等截面、非连续的螺纹，突破了普通螺纹概念。”
“唐氏螺纹是在螺栓上做文章，螺栓上整合了两种不同旋向的螺纹，在安装时也会安装两种不同旋紧方向的螺母，当一个螺母想松退时，会推动另一个螺母旋转，而这个旋转力恰恰会上紧另一个螺母。”
“不管是左旋还是右旋螺纹，都是工业上常用的形状，唐氏螺纹只是将这两种螺纹做在了一根螺栓上，所以加工中面临的不确定性因素少，只是需要设计新的加工机械，才可以批量化生产。”
“特殊的唐氏螺纹使各螺纹段的受力更均匀，而不像哈德洛克螺母那样集中了过多的力，所以唐氏螺纹对材质的要求就降低了。”
“这家公司虽然成立了快十年了，但是规模还不大，现在这种螺栓也还没有运用到高铁上去。”
“南山汽车零部件可以直接出资收购，然后结合我们自己的紧固件生产技术，把唐氏螺栓给大批量的生产出来。”
“到时候，不管是南车还是北车，都是需要大量的这种螺栓。”
曹阳这个回答，让戴汉彪和绕永祥都有点诧异。
国内真的有企业可以那么轻易的搞定“永不松动的螺栓”？
东瀛企业哈德洛克可是将其加工图纸都公开了，任凭他人仿制。
这充分的说明了这种螺栓的生产难度有多高，可以说他们在这个行业是可以傲视群雄的。
当然了，这种做法对于同行来说绝对是一种侮辱和鄙视了。
奈何你就是生产不出来，或者是生产出来之后，质量和成本不如人家。
最终还是打不赢人家。
“曹总，这个唐氏螺栓，真有那么厉害？”
戴汉彪忍不住反问了一句。
“厉害不厉害，你明天直接出差去看一看就知道了。”
“不过收购的动作要快，到时候你可以再去找一些南车和北车的人，告诉他们我们可以用更加简单的方法来解决放松螺栓的问题。”
“与此同时，哈德洛克生产的那种螺栓，我们也要生产出来，让大家知道我们不是技术不行，而是可以用更加便宜的方案来实现目的。”
伴随着曹阳的这个指示，戴汉彪等人立马就行动了起来。
这个时候的唐氏螺栓，处于刚刚要爆发，但是又还没有爆发的阶段。
今年，他们公司的产品“唐氏螺纹紧固件”被认定为徽安省高新技术产品。
但是零件基本上还处于小批量生产的状态。
南山集团这么一个巨无霸愿意收购他们，难度自然不大。
当然了，前提是南山集团给的钱够多。
直接让老板实现财务自由了。
“曹总，谢总，哈德洛克螺母所包含的技术确实不同凡响，但如果盲目跟随这样的技术路线，很难造出同样性能的产品。”
“我们首先来看一下它的工作原理。”
“哈德洛克螺母包含凸螺母和凹螺母，使用时先将凸螺母旋进螺栓，然后将凹螺母旋进，并且凹凸面配合在一起。”
“它的巧妙之处就在凸螺母上，从图中可以看出凸螺母边缘是厚薄不均的，形成了类似门楔的结构，像门被门楔卡住一样，凹螺母能被凸螺母牢牢地锁在螺栓上。”
“虽然这个结构很是巧妙，但是制造合格的哈德洛克螺母，需要海量的经验数据。”
“由于凸螺母是偏心的，即螺母上的内圆和外圆的圆心不重合，所以对加工精度要求高。”
“而且螺母尺寸的不同，对应的偏心程度、加工方法、材质也有所不同。”
“具体采用什么参数，几乎没有理论可以参考，全凭长年累月的测试数据。”
“所以很多企业，包括我们在内，之前拿着哈德洛克公开的图纸，沿着他们的路走，都屡屡失败。”
“由于自锁的关键在于两个螺母之间的互相挤压，所以需要很高的金属的疲劳强度。”
“这种情况下，金属承受长时间有规律变化的载荷下不被破坏的能力。”
“普通的材料无法胜任，而哈德洛克使用的材质是他们独有的，如果采用他们的方案，势必研发新材料，成本将完全失控。”
唐宗财虽然把公司卖给了南山集团，但却还是担任总经理。
可以说，这一周的变化，比他一辈子都要多。
南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。
“所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题？”
聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。
毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。
唐氏螺栓的结构虽然比较特别，但是原理是却是没有超出大家的理解。
只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。
从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。
“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”
“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”
唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。
哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。
要不然的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？
“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”
“而我们的唐氏螺栓，可以实现相同的功能，质量稳定性也是更高，成本却是可以下降一半。”
“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”
“我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”
这个时候，曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。
好东西，就要尽快的使用。
甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。
一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。
很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。
“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”
“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”
“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”
“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”
“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人去试装车。”
“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100％国产化的一个产品。”
“这个意义，可是绝对不算小呢。”
聂建的心情很是不错。
曹阳给他电话的时候，他还觉得曹阳说的话估计有水分。
现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。
他的信心一下就上来了。
“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”
“南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备，到时候可以重组一下，好好的紧固件这个业务给做大做强。”
“现在你负责的紧固件公司，一年的业务还不到1000万元。”
“今后我希望单单紧固件业务，一年就能做到几十亿，成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”
虽然有聂建这个外人在场，不过曹阳也没有避讳。
直接给唐宗财画了一个大饼。
紧固件这个东西，随便一个厂家都能生产。
但是要做得好，却是没有几家厂家。
今天讨论的高铁上使用的防松螺栓，只是其中一个典型的代表。
其他领域其实也还有不少的螺栓螺母，其实也都是处于进口状态的。