重生99做汽车巨头 第507章

作者:爱喝红茶的兔子

  托普斯对舍弗勒的技术是非常有信心的。

  他们生产的高铁轴承,全部都是进口的。

  国内的工程师对高铁轴承的很多内容都不清楚。

  或者是知其然而不知其所以然。

  舍弗勒和斯凯孚等其他同行也都有一定默契,不对华夏输入任何高铁轴承相关的技术和人才。

  在这种情况下,华夏厂家要是能够生产出媲美舍弗勒的高铁轴承,托普斯是无论如何都不相信的。

  至少他认为未来十年内是不可能发生的事情。

  所以当张国义过来刚跟他汇报南车集团召集好几家国内轴承厂家要搞技术攻关的时候,他一点也不紧张。

  “那……”

  张国义犹豫了一下,最终什么都没有多说。

  他虽然已经是销售总监,但是公司还是托普斯说了算。

  他都已经那样子说了,如果张国义还把这个事情跟总部去汇报的话,那绝对是要被穿小鞋了。

  别以为外企就真的是天堂。

  该搞斗争的时候,人家也是一点都不会心慈手软的。

  不过,张国义虽然没有在公司内部再折腾这个事情,却也不想浪费这个消息。

  “哥尔摩,斯凯孚在华夏的业务,除了高铁轴承之外,其他的已经被南山集团打的不成样子了。”

  “当然了,我这话不好听,希望你不要介意。”

  在魔都的一处清吧里头,张国义约了斯凯孚的销售总监哥尔摩。

  像是一些欧美企业,如果销售总监这个位置已经由华夏人担任,往往在华夏的发展反而比那些继续由老外担任的企业要好。

  不少欧美巨头也慢慢的意识到了这一点,所以在华夏分公司里头,华夏高管的数量越来越多。

  舍弗勒这两年在华夏的发展速度,是明显高于斯凯孚的。

  这里面多少也是有张国义的功劳在里头。

  “张,你约我出来,不会就是想要奚落我吧?”

  “如果是的话,那么恭喜你,你成功了。”

  哥尔摩有点不爽的看着张国义。

  他们也是老熟人了。

  事实上几个轴承巨头的销售总监,彼此都是认识的。

  甚至定期的他们还会聚一聚。

  特别是在高铁轴承、风电轴承等细分领域里头,他们有许多需要沟通交流的事项。

  “哥尔摩,你又不是第一天认识我,我是那么无聊的人吗?”

  张国义双手一摊,没有再去逗哥尔摩,“我打听到了一个消息,觉得应该对你来说有一定的作用,所以想要跟你分享一下。”

  “南山集团这个老对手,你应该非常了解吧?”

  听到这个名字,哥尔摩的脸色一下就不好看了。

  这是哪壶不开提哪壶啊。

  要不是因为南山集团的原因,他这个销售总监早就成为华夏分公司的总经理了。

  怎么可能那么多年了都还在原地踏步呢?

  “只要是做轴承的,在华夏就没有谁是没有听说过南山集团的吧?”

  搞不懂张国义葫芦里卖的,哥尔摩反问了一句。

  “没错,你说的确实如此。”

  “他们在机床轴承和汽车轴承方面,给大家带来了非常大的麻烦。”

  “原本的高利润行业,硬生生的被搞成了现在这个样子。”

  “我相信不仅是你们斯凯孚,其他恩梯恩和恩斯克等厂家,对南山集团的意见也是非常大的。”

  “之前大家还庆幸南山集团只是在这几个领域耕耘,没有跟我们去抢其他的市场。”

  “但是现在不好的消息出现了。”

  张国义这么一说,哥尔摩慢慢的琢磨出一点味道出来了。

  “南山集团又要搞什么新东西了吗?”

  “高铁轴承!他们要搞高铁轴承了!”

  “什么?高铁轴承他们也想搞?”

  哥尔摩的第一反应不是南山集团能不能搞出高铁轴承出来,而是南山集团怎么一点活路都不给自己留啊。

  在对方手中吃过的亏太多了,他的信心已经受到了不小的打击。

  “是的,我已经收到准确的消息,南车集团在联络几家华夏国内的轴承厂家,搞高铁轴承的国产化项目。”

  “其中就有南山集团。”

  张国义很是肯定的给出了回复。

  这让哥尔摩的脸色一下就变得难看了很多。

  前段时间,由于南北大众把南山集团的轴承订单切换回斯凯孚,他明显感觉自己的日子变舒服了。

  未来可期啊。

  可是这种好日子没有过几天,情况就发生变化了。

  这是玩自己呢?

  “张,你们可能对南山集团没有充分的认识,但是我们斯凯孚对南山集团是做了全面的调查研究的。”

  “南车集团找到了南山集团去搞高铁轴承,虽然不知道什么时候可以搞出来,但是最终一定是可以搞出来的。”

  “这一点,你有必要跟托普斯说明清楚。”

  哥尔摩很是郑重的给出了自己的判断意见。

  他对南山集团的情况是太了解了。

  这绝对是一家值得重视的对手。

  “我也是这么认为的,奈何托普斯压根就不认为华夏的轴承企业能够生产出合格的高铁轴承出来。”

  “要不然我也不会找你商量一下今后的对策。”

  张国义是希望斯凯孚能够做点什么,要不然任由局面发展下去,估计大家在华夏就没有几年的好日子可以过了。

  “安排人随时打听南山集团高铁轴承项目的进展,只要肯花钱,终归是可以打听到一些消息的。”

  “除此之外,我们也要让华夏的高铁厂家见识我们的厉害,不要老想着替换我们。”

  “现在他们把南山集团搞进来了,那么我们可以联合起来,随便找个理由,从下一批零件开始涨价。”

  哥尔摩很是直接的给出了自己的提议。

  高铁轴承现在就垄断在他们几家手中,不管是价格上涨多少,最终南车和北车也是只能接受。

  要不然就没有轴承可以用。

  就像是后世的芯片危机一样,一块平时5元钱的芯片,市场上卖你500元钱,你爱买不买。

  反正你要是想用5元钱继续买芯片,那就要等,等到你等不起为止。

  如今哥尔摩在高铁轴承上使用的招数,其实也是差不多的。

  当然了,高铁轴承和芯片的情况毕竟是有所不同,具体的操作方面肯定不会完全一样。

  “涨价?”

  “在这种情况下涨价,不是进一步的刺激华夏人去搞国产化的工作吗?”

  张国义有点诧异的看着哥尔摩。

  在此之前,他还真是没有想过这个方案。

  “没错,既然华夏厂家迟早是要进入到这个领域,想要把我们踢出局。”

  “那么我们就干脆多挣点钱,把利润进一步的提高。”

  “到时候哪怕是业务有所萎缩,我们挣的钱也是足够了。”

  哥尔摩这么一说,张国义发现自己居然没有办法反驳。

  不过这种摆烂的态度,会不会有什么后果,他心中也是有点没谱的。

第375章 被捅了肺管子,关键时刻还是靠南山集团

  在涉及自己利益的时候,看起来效率不高的企业,也是可以爆发出超出想象的速度。

  该加班的加班,该联络的联络。

  不过是张国义和哥尔摩见面半个月之后,南车集团就正式的收到了联络。

  由于环保方面的要求,舍弗勒和斯凯孚等厂家的轴承钢产能不足,没有办法保证供应。

  为了激励大家腾挪更多的产能给到高铁轴承,相关零件的价格上涨30%。

  并且他们会根据局势的变化,进一步的保留追加上涨的可能性。

  这个联络一收到,聂建就气坏了。

  抢钱也不是这样子抢的啊。

  原本一个高铁轴承的利润率就高的吓人,现在还要涨价30%。

  理由居然是那么的可笑。

  “聂总,我就说高铁轴承国产化的项目,动静不要搞的那么大。”

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