作者：卓牧闲
海事局的朱局也来了，正笑眯眯的调侃整天抱着小宝宝的老葛。
“琪琪，你是天底下最幸福的宝宝！人家宝宝的爸爸要上班，工作很忙，想抱抱都抱不成。你看看你，你爸爸从早到晚抱着你，陪你说话陪你玩！”
小宝宝睁着大眼睛吧啦嘴，好奇地看着眼前的一切。
老葛被调侃的很不好意思，一脸尴尬地说：“朱局，你就别笑话我了。别看我现在天天抱，可我都快六十了，能抱几年？”
“别瞎说，现在吃喝不愁，医疗条件又好，有了小琪琪之后整个人像年轻了十岁，不信你问韩工。”
不得不承认，老葛现在真越活越年轻！
韩工看着咧嘴笑的老葛，很羡慕地说：“不是年轻了十岁，是年轻了二十岁。”
“是啊葛调，你现在是容光焕发，走出去说今年四十岁都不会有人怀疑。”向主任深以为然，好几天没抱小琪琪了，禁不住走上去小心翼翼抱了过来。
老葛回头看了看同样容光焕发，也同样一脸不好意思的老伴，笑道：“年轻多少岁那是说笑，但必须承认琪琪给我和老魏的生活带来了很多快乐，心态也确实比以前年轻了。”
“所以说能生两个就生两个，可惜我没你们这福气，或者说没你们这条件。”朱大姐很是羡慕，大发感慨。
向主任看着可爱的小宝宝，也禁不住叹道：“三儿和柠柠也一样，两个人都不是独生子女，不符合生二胎的条件。现在他俩没什么感觉，等到了我们这个年纪，他们肯定很孤单。”
“孤单什么呀，到时候让他们再招个上门女婿！”
朱大姐话音刚落，众人禁不住笑了。
徐浩然把铁锹放到一边，从韩工手里接过烟，好奇地问：“韩叔，咸鱼真没去首都看大阅兵？”
“没去，他和柠柠都去南京调查撞船事故了。”
这么好的机会女婿都不去，韩工很惋惜很遗憾。
徐浩然不解地问：“他又不是海事，调查事故关他什么事。”
朱大姐最有发言权，微笑着解释道：“他不是去协助黄远常调查的，是受长航公安局委托去帮武汉长江客运公司调查的。他相当于运动员，柠柠相当于裁判员，虽然都是去调查同一起事故，但立场是不一样的。”
“长江客运公司有那么多条客轮，有那么多经验丰富的船长大副，难道就找不到比咸鱼更合适的？”
“说出来你可能不相信，武汉长江客运公司还真找不到，长航公安局一样找不到第二个。”
“怎么可能？”
“怎么就不可能。”
朱大姐笑了笑，耐心地解释道：“武汉长江客运公司只有内河客轮，没有海轮，自然也不会有海轮船长和海轮大副。”
魏大姐忍不住问：“内河客轮船长跟海轮船长有区别吗？”
“有啊，完全是两套系统。再就是江船和海船虽然都是船，但用咸鱼的话说除了都叫船，其它各方面都不一样。咸鱼既是内河船舶的船长，也是远洋货轮的大副，而且在客轮上干过，有这资历的船员真不多。”
朱大姐端起杯子喝了一小口茶，微笑着补充道：“而且会开船不等于会调查事故，咸鱼是公安干警，他有普通船员没有的侦查思维。”
林小芹的围裙松了，走出来转过身一边让徐浩然帮着系，一边不解地问：“朱局，长航公安局为什么要帮武汉长江客运公司请咸鱼去调查？”
“这很简单啊，长航公安局相当于港航企业的内保，所以也叫港航公安。他们的工资有一半是港区发的，还有一半来自几大长江客运公司。别的不说，就说客轮上的乘警和客运码头的民警，如果客运公司倒闭，客轮停航了，那么多乘警和码头民警不就没饭吃了么。”
“长航公安不是正式民警？”
“话不能这么说，他们是公安民警，有执法权，但不是公务员编制。”
“三儿明明可以去看大阅兵，却被长航公安局叫过去调查事故，想想真可惜。”
“有什么可惜的？”
老葛不同意“儿媳妇”的观点，一边招呼韩工喝茶，一边笑道：“咸鱼又不是没见过世面，像这样活动参加一次就行了，参加太多没意义，甚至没好处。”
“葛叔，这是五十年大庆，怎么就没意义！”
“我不是说五十年大庆没意义，我是说咸鱼总去首都参加表彰和活动没什么意义。”
看着“儿子”、“儿媳”和韩工两口子欲言又止的样子，老葛耐心地解释道：“你们想想，一个人如果三天两头接受上级表彰，总是去上级单位开会，本单位领导会怎么看，本单位同事会怎么想？”
韩工低声问：“领导会不高兴，同事会妒忌？”
“这样的人哪个单位都有，你们仔细想想，身边有没有。”
老葛磕磕烟灰，笑道：“前段时间说启东预备役营赢者通吃，在荣誉和表彰这件事上，只要是上级单位又都喜欢找熟脸。毕竟知根知底，知道表彰你不会有问题，或者说你不会犯错误，不会出问题。这就导致每次搞评选、每次开表彰大会，都是那几个老面孔。”
老葛这一说，韩工和徐浩然猛然意识到以前的单位真有这样的“先进”和“模范”，领导确实不太喜欢，同事们也确实妒忌。
毕竟工作是大家伙儿干的，凭什么好处全归你？
而且有些被表彰的人，工作成绩和个人能力甚至不如别人。
老葛等韩工和徐浩然“消化”完，接着道：“铁打的衙门流水的官，级别越高的领导工作调动越频繁，你总往上级单位跑，现在的上级领导看重你，不等于下一任领导也会看重。现在跳的越高，将来摔的就越重。总之，风头出多了不好。”
“有道理，葛叔，听你这么一说，我发现咸鱼不去首都真算不上可惜。”
“这方面咸鱼得到了你父亲的真传，你父亲健在时从来不参加这类活动。他虽然不参加这样的活动，但谁也不敢不把他当回事。”
老葛敲敲小茶几，意味深长地强调道：“不管做什么工作，不管在哪个单位，都要站稳，都要站踏实。只有守好自己的基本盘，上级将来不管发生什么变化，你都不会受多大影响。”
朱大姐不喜欢开会，不喜欢凑热闹，甚至不喜欢秦副市长总是出席各种活动。
她很认同老葛的观点，深以为然地说：“咸鱼去只是个观礼的嘉宾，可观礼的嘉宾多了，等会儿看直播你们就知道有多少。咸鱼去只能站天安门城楼两边的观礼台上，甚至只能站在后面，又上不了天安门城楼。他究竟有没有去，真正的大领导根本不会关注。除了感受下气氛，其他真没什么。”
“朱局这话说在点子上。”
老葛回想起去参加全国抗洪总结表彰大会的情景，嘿嘿笑道：“说起来我也是去过人民大会堂的人，可事实上就领导人刚走上主席台时很激动。”
徐浩然好奇地问：“后来就不激动了？”
“人民大会堂太大，我们坐在后面，我眼睛又不是很好，只能看见领导人的身影，看不清长什么样。开会那天起的又早，总书记讲话的时候我困的厉害，开始打瞌睡。”
“总书记在台上讲话，你在台下打瞌睡！”
“不只是打瞌睡，而是睡着了。”
“真的假的？”
“真的。”
老葛嘿嘿笑道：“这是跟你们说的，出了门我可不承认，当时真迷迷糊糊睡着了。交通部代表团的同志总推我，说我打呼噜，呼噜的声音还挺响。可能开会开多了，一开会就这样，反正就是控制不住，一直睡到散会，叶书记让郝秋生喊我去前面拍照留念。”
徐浩然佩服的高山仰止，竖起大拇指笑道：“葛叔，你牛！”
“牛什么牛，这很正常。”
老葛笑了笑，若无其事地说：“咸鱼后来去参加全军抗洪表彰大会，不一样在会场上睡大觉吗？每次开两会，开党代会，年纪大的代表一样在会场上睡觉。”
第856章 荒唐的事故！
韩向柠要“统揽全局”，不能像之前那样什么事都亲力亲为。两条事故船靠泊的码头相距又比较远，直至调查到第二天下午，她才知道韩渝也来了。
她不认为韩渝没去首都看大阅兵很可惜，反而很高兴，毕竟谁不希望爱人在自己身边。
只是因为工作的特殊性不能总在一起，只能打电话沟通。
韩渝经过她的同意，跟第二调查小组一起登上刚下水试航就发生碰撞事故的货轮，全程旁听了第二调查小组的询问。
结果令人大跌眼镜。
与江汉21轮相撞的“阿托哈”号货轮是金陵造船厂建造的，试航船长和船员也都是金陵造船厂安排的。而金陵造船厂跟武汉长江客运公司一样，都是中国长江航运“集团”总公司旗下的企业！
大水冲了龙王庙，自家的客轮跟自家建造的货轮相撞，这算什么事……
韩渝搞清楚来龙去脉，回到岸上找到整整在江上组织搜救了两天的张均彦局长问：“张局，都是长航公司的船，这责任谁大谁小至于分那么清吗？争来争去有意义吗？”
张均彦回头看看身后，把韩渝拉到一边，问道：“你跟福建走私犯罪侦查局的民警都是走私犯罪侦查系统的人，如果你跟人家起了冲突，比如在案件管辖权上有争议，你会发扬作风让着人家吗？”
“不会，福建离我们南通那么远，说是垂直管理，说起来一家人，但事实上不是。”
“这就是了。”
张均彦拍拍他胳膊，意味深长地说：“金陵造船厂在南京，武汉客运公司在武汉，两家离那么远，客运公司的客轮甚至都不在金陵造船厂修，人家怎么会把客运公司当一家人，反之亦然。”
韩渝苦笑着道：“可我总觉得有点怪怪的。”
“客运公司的总经理负责制，船厂是厂长负责制，说好听点两边都要对自己的企业负责，说难听点谁也不想被追究责任，所以该调查的还是要调查，责任该划分的还是要划分。”
“这不成窝里斗了么。”
“没办法，谁都想生存。”
谁都想生存！
这话说在点子上。
韩渝猛然意识到这起事故真要调查清楚，因为这涉及到长航公司旗下两家公司谁死谁活。
对金陵造船厂而言，能接到德国船东的订单容易吗？
虽然建造的这条货轮只有99米，4700总吨，根本算不上大船，但这是外贸订单。国际造船行业竞争那么激烈，如果因为这起事故导致船东不要这条船了，损失该有多大，搞不好真会破产的。
就算德国船东愿意接收这条事故船，也不是原来的那个价。
而且撞船的影响不只是这条船能不能交付，也会直接影响到今年能不能再拿到外国船东的订单！
毕竟你试航都能出事，谁敢再让你帮着造船。
没订单，船厂拿什么给那么多职工发工资，拿什么还银行贷款？
对武汉长江客运公司而言，这起事故同样关系着企业的生死存亡，如果要负全责或主要责任，就要赔偿船厂的损失。本就亏损严重，哪有钱赔偿。
同时还要考虑到政策风向，上级早就不看好长江客运，只是因为摊子太大，干部职工太多，一时间不知道怎么处理。
你自个儿不争气，在这个节骨眼发生撞船事故，并且造成了人员伤亡，让领导们无法向上级交代，很难说领导们会不会在一怒之下让客轮全部停航。
长航公安局看似“第三方”，但事实上与几大长江客运公司是共生共存的关系，几大长江客运公司如果破产倒闭，那么多长航公安干警一样要跟着下岗。
也就是说长航公安跟长江客运公司是一家，跟金陵造船厂没什么关系，长航公安在这件事上的立场可想而知。
就在韩渝越想越不是滋味儿的时候，张均彦低声问：“调查的怎么样，‘阿托哈’号到底有没有责任？”
“有责任，而且责任不小。”
“说具体点。”
“首先，‘阿托哈’号跟‘江汉21’轮一样违章冒雾航行。他们出海试完航返回至征仪油轮锚地时能见度只有100米，却没引起高度重视，依然冒雾航行，甚至没按规定鸣放声号。”
韩渝顿了顿，接着道：“其次，他们的航路选择错误，没按《长江下游分道通航规则》规定的横驶区内横越长江。在征仪红浮弯曲河段提前过江，占用了下行船舶的航路。直接导致两条船在一个通航分道里相向而行。”
张均彦紧盯着韩渝问：“他们违反交通规则，过马路不走人行横道？”
“差不多。”