宝可梦攻略养成 第554章

作者:水产鲜鸟

多多感觉到不对劲。

中控电脑升级了,而且里边对于能源供应(油门)、刹车、转向的判断都有非常大的调整。

尤其引擎方面,根本不像之前的控制逻辑。

“怎么回事?”

不管引擎再怎么改良,都是活塞上上下下那个样子,加了VETC不过是在激烈驾驶过程中,让活塞顶得更深一些,进更多的气。

总体来说,底层的程序逻辑是相同的,如果中控程序发生架构方面的变化,怕是要换一个原理大不相同的引擎。

比如说给换成飞机的喷气式…肯定不可能啊。

收起手刹,沈七尝试踩下油门,小绵羊启动。

没感觉动力有多强,和原先好像差不多…

沈七正在猜测虎藏会不会没调试清楚,小绵羊忽然猛地一冲,速度拔得飞快。

“呜啊——,这是给装了个涡轮吗?!不太对啊!”

虎藏知道沈七有涡轮效果的风格技,所以上次没有额外装涡轮来增重,而是用了VETC进气升程。

可是,这种低速没感觉,速度提高后忽然爆发的反馈,真的很像涡轮增压,而且是蛮大号的涡轮。

速度稍稍放慢,沈七再次踩下油门,感受诡异的加速过程。

“嗯?!”

速度暴增的同时,沈七看到了仪表盘上的诡异变化。

时速表猛增很正常,毕竟速度上去了,可那个转速表,要爆了啊!

转速的意思的发动机曲轴选择的速度,可以简单粗暴理解为曲轴转得越快,轮胎也转得越快,使得速度提升。

一般车子,转速表可能是1、2、3…一直到7、8之类,意思是每分钟一千转,到每分钟八千转。

七千转往上,转速表呈红色,意味着很极限了,再提升非常危险。

小绵羊也是,转速表极限在8字,也就是每分钟8000转。

可是…现在指针已经压过8000,爆到没有刻度的位置了,沈七预估发动机转速超过了9000,时速往三四百公里去了,时速盘也已经无法显示,顶在极限的270公里时速上。

要不是大段海滨荒路没人、没车,沈七还真不太敢这样飚。

小绵羊停下,还能感受到引擎汹涌的能量余波。

“好可怕…”

咕叽…

多多在外边感受着速度,也觉得非常快。

不仅如此,小绵羊变轻了。

明明动力增强如此之多,分量却变轻了。

什么外星科技?!

虎藏厉害归厉害,但他一个人在小山沟沟里,根本没法和大团队媲美,不至于搞出突破性的技术革新。

应该用的还是现有引擎技术。

能把转速拉爆成这样,而且分量变轻。

沈七一愣,脑中有了大致的答案。

“转子发动机!?”

第704章 转子引擎

常规的发动机就是经典的活塞四冲程模式,有一个缸体和带着活塞的连杆上下进气、压缩、燃爆(做功)、排气。

转子的结构完全不一样,是一个三角形模样的“转子”在胶囊状的空间里转动,三角形的每个点都和胶囊衔接,形成三个空腔。

每转一圈,三个空腔都能完成一次四冲程,理论上相当于三缸的发动机。

以此类推,双转子结构相当于V6或者L6的6缸发动机,再加一个转子就是9缸了…

转子就那么大,大概大碗面条的面碗规模,几乎把空间利用到极致,所谓的9缸动力逊色于真正9个缸体的发动机,而且转子结构简单,分量轻。

现在多多使用“电磁飘浮”比之前轻松很多。

这个类型的发动机有诸多优点,也有相对应的缺点,缺点极为致命,致命到沈七穿越前,市面上基本不存在转子引擎的车子。

比如三角形(其实是个三角块)的三个点或者叫三条边持续和外壳摩擦,橡胶总会老化和损坏,导致三个空腔相互漏气。

此外转子引擎非常非常损耗油,机油和汽油都耗。

在沈七穿越前,处于环保考虑,油耗限制很严格,而转子发动机的油耗巨高,动不动就对标V8发动机。

不过,这里是宝可梦世界线。

车子用的是能量块,属于清洁能源,耗能大除了多花钱之外,没有法律禁止的问题。

宝可梦世界的材料、科技和穿越前也有不同,没准能稍稍弥补转子的缺漏。

再往下,就是转子容易损坏,维修很贵。

所以虎藏才会说T2级赛事用,常规赛和T3还是老老实实用原本的引擎。

多试跑两圈,沈七基本可以肯定小绵羊被装入了转子发动机。

小绵羊并非前置引擎,引擎在底牌下面,所以没法打开看到底并列了几个转子。

估摸着3个转子差不多了,再多没有意义。

小绵羊弯道方面没有太大问题,尤其在【全球眼】帮助下,怎么着也是个T2级过弯水准,差的地方是沈七走能量线方面有欠缺。

一到大直线,小绵羊用上所有的动力增幅手段,顶多和档次较低的B级车比,况且普通的直线不适合全力冲刺,以免负荷太大影响后续状态。

所以小绵羊在第2圈重新过起跑线的大直道附近,都会被好一些的车反超,比赛过程中一些高速弯和比较长的直道也处于劣势。

转子引擎的使用,让小绵羊在可以迅速提速、达到高速的路段至少不至于太残废。

转子引擎在低速时无力,提速缓慢,需要扭力方面的补足,这个还好说,加特攻弥补,或者【赛用能源】,甚至“帮助”小爆发一下都行。

现在沈七要做的,是适应转子引擎小绵羊。

“可以的,可以驾驭它!”

沈七其实没那么多“适应/不适应”的问题,容错率和匹配度很高。

毕竟上辈子开的都是乱七八糟的车,以凶猛的柴油机为主,简直是脑袋别在裤腰带上跑运输。

到了宝可梦世界,车子方方面面都比较好,在沈七眼中都是很棒的机体。

小绵羊回到修车铺前,能看见虎藏坐在院子外头吃树果。

他在交托小绵羊时,表现得挺淡定,其实心里还是担心万一没法匹配转子引擎,也就没法实现他的愿望。

真要是遇到匹配不佳的情况,虎藏肯定不会强迫沈七,但心中多多少少有点失望。

不过,看到沈七自信满满从小绵羊上跳下来,口中提及“转子引擎”,虎藏莫名有种热泪盈眶的感觉。

作为一个在大学中得不到认可与赞同的和老师,像个固执孩子似的在穷乡僻壤孤独改装着自己理想中的引擎,直到自己的巅峰期过去,不再适合开赛车。

能遇到心性、理念乃至潜力都契合的好苗子,虎藏只觉得没有遗憾了。

即便沈七不能在比赛中打败彩虹飞剑,虎藏也没有遗憾了。

毕竟,那是顶尖学府顶尖机构打造出的怪物A级车,和十年难得一遇的天才少女。

看着欣慰诉说感想的沈七,虎藏的眼睛眯成一条缝,勇吉拉标志性的两撇胡子一翘一翘,飘飘然。

“沈七呀,原本我想给你们多装一个电机。”

有点儿油电混合动力的感觉,在起步时用电机带动发动机旋转,让低速更加有力,等速度上去了电机也就不发挥作用。

机械增压就是这么个道理,额外付出能量让涡轮风扇先转起来,避免低速阶段的“涡轮迟滞”。

“很好的想法,为什么后来没有装呢?”

“因为能源消耗量太大了,而且不稳定。”

转子引擎能源耗损巨大,按土话来说叫做“烧油”。

“不至于吧。”

转子引擎已经够容易出岔子了,而外加个电机驱动低扭,确实有待商榷。

但是,能源应该不是问题。

“满能源块、能源池良好的情况下不至于能量不足。”

转子引擎能源消耗量确实比较大,可拿来比赛的赛车没一个是省油的。

V8引擎不在少数,外加机械增压,典型比如马志士那种动力超强、改装非常暴力的赛车,也被称为“肌肉车”。

这些车能源消耗也非常大,跑完大几十公里的赛道照样能剩下很多能源。

彩虹飞剑之所以用均质压燃减少能源消耗,是为了削减能源池的分量,降低上百斤的载重。

所以,就比赛而言,几乎不存在跑到一半“没油了”的情况。

“不,沈七,你将面对的是没有任何人有经验的拓展赛。”

以往的T2赛每年一次,赛制和赛程大致就是升级版的T3。

拓展赛这个概念来自对战项目。

每年有一次中规中矩的T2,以及对战开拓区和精灵联盟共同举办的T2拓展赛。

车手联盟和对战开拓区联合举办比赛,其实就是沿着对账项目的发展前景。

对战开拓区,或者叫对战设施,几乎每个地区都有,是一种玩法非常花的对战项目。

不仅仅考验训练家和宝可梦在直接战斗方面的战斗力,还会碰上诸如迷宫、答题、交换宝可梦等各种花活。

因此,对战开拓区举办的T2对战赛也不是单纯的打擂台。

赛车项目第一次有拓展赛,没人知道对战开拓区会玩出什么样的花样。

第705章 云英山脉