重生99做汽车巨头 第949章

作者:爱喝红茶的兔子

  “哪怕是安装了指定华夏企业生产的芯片的零件,也不允许使用。”

  奥斯丁从南山集团身上获得过不少的好处,这一次也算是透露了一个比较重要的消息。

  虽然对于通用汽车来说,这个消息不是什么值得保密的消息,也不涉及到通用汽车的核心利益。

  但是对于曹阳来说,通过这个消息却是可以推导出一些更多的信息。

  那些国际芯片巨头和设备巨头,显然是不死心的。

  人家不仅不愿意看到南山设备的崛起,同样不愿意看到南山半导体的发展。

  对于他们来说,芯片就是一个华夏企业不应该触碰的零件。

  你们好好的生产衬衫,生产鞋子,生产家电就可以了。

  其他高端的医药、芯片、设备之类的,就交给我来生产。

  美其名曰——产业分工!

  “车规级芯片不是什么高端的芯片,那些芯片巨头这就开始紧张了?”

  曹阳皱了皱眉头,心中开始想着今后可能会面临的一些局面。

  很显然,美利坚那边一些企业的动作比自己想的要快。

  原本双方现在还算是处于蜜月期,不少企业也是在压着自己的一些特殊想法。

  现在看来一些企业已经不想压抑自己,准备大打出手了。

  那么今后南山集团的一些战略,就有必要适当的加快一下了。

  毕竟到时候美利坚的芯片巨头开始动手的话,那手段肯定是一波比一波猛烈。

  要是没有一点准备,指不定南山集团会元气大伤。

  这显然不是曹阳希望看到的局面。

  “虽然车规级芯片不是什么高端的玩意,但是到现在为止华夏并没有哪家企业可以生产车规级芯片,你们南山半导体除外。”

  “单单冲这一点,各个芯片巨头就有理由把你们当成敌人。”

  “再说了,南山集团可是不仅有汽车业务,也有智能手机业务。”

  “相比车规级芯片,智能手机上使用的芯片,可就不是什么低端的技术了。”

  “不少企业应该推测你们将来也是会涉及手机芯片的。”

  “特别是你们集团连光刻机这种高端的设备都搞出来了,更是让许多人都对你们充满了警惕。”

  奥斯丁这么一说,曹阳倒是没有硬着去反驳。

  人家毕竟也算是好心告诉你了一个重要消息。

  你要是嘴硬着什么都不承认,反而不利于今后双方的合作。

  奥斯丁算是被南山集团喂饱了的少数几个汽车巨头高管,曹阳自然是不希望双方的关系受到太大的影响。

  “奥斯丁,感谢你跟我分享这些信息。”

  “这个事情我们会认真对待的。”

  结束了跟奥斯丁的通话之后,曹阳立马就让米颖把章京和潘金兴叫到了跟前。

  “我们的芯片工厂的一些规划需要考虑提前一下。”

  “你们尽快的制作一个新的中长期规划出来,今年年内我们就要正式的启动40纳米芯片工厂的建设,最晚在后年年初形成量产能力,让我们的荣耀手机能够用上国产芯片。”

  “南山半导体和南山设备要保持充分的沟通,大家尽快的把具体的计划做出来。”

  “这一次的40纳米的芯片工厂,规模会比现在的任何一座工厂都要大。”

  “将来手机芯片升级之后,车规级芯片也是可以升级成为40纳米,甚至我觉得九成的车规级芯片,最多也是只需要用到40纳米的制程就够了。”

  “所以40纳米的工艺将会是我未来非常重要的一种工艺。”

  曹阳这话一出口,章京和潘金兴都愣了一下。

  这个计划比之前商量的提前了至少一年。

  要对应起来,大家可是有得忙了。

  最关键的是这种行动还不单纯是他们自己动起来就行,而是需要把整个产业链都给拉动起来。

  不过,老板都已经发话了,南山半导体和南山设备又具备相关的挑战能力,那么自然就要撸起袖子加油干了!

第595章 新的篇章,华夏汽车零部件进入2.0时代

  南山集团作为华夏最大的汽车零部件集团,旗下的南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件有什么大动作,几乎整个华夏的汽车主机厂都会涉及。

  各个零部件企业,自然也是或多或少的会听到一些风声。

  特别是这一次南山集团的动作那么特别,将大量ECU(发动机控制单元)、TCU(变速箱控制单元)、ESP(车身电子稳定系统)等关键零部件的芯片进行了国产化替代。

  这是过往任何一家供应商都没有做到的事情。

  虽然南山集团只是同步的对相关的零件进行了3%的降价,但是给不少主机厂和竞争对手却是带来了挺大的刺激。

  “李总,魔都大众那边在问我们今年的年度降价可以达到多少个点?”

  “有没有什么VA提案可以推进的。”

  联合电子作为魔都大众的ECU、TCU等零部件的供应商,这一次自然也是感受到了压力。

  作为博世在华夏的合资公司,联合电子在华夏各个主机厂里头都是比较混得开的。

  可以说合资车企和自主品牌的业务,他们都做。

  相比大陆和电装等公司,联合电子的一些措施会显得更加灵活。

  所以哪怕主要股东是博世,他们在华夏却是比博世更加受欢迎一些。

  “我们供应给魔都大众的都是各种功能零部件,除了跟着新车型开发的时候做一些代际的变更,平时哪里有什么VA可以搞的?”

  作为联合电子的销售总监,李嘉挺不喜欢被客户追问这类问题的。

  因为这些问题他们并没有让人满意的答案可以给出来。

  好在联合电子的竞争对手德尔福、日立和电装等供应商,基本上也是这个德性。

  所以倒也不至于因为这个原因而丢失订单。

  但是现在有了南山集团,情况就开始变得不一样了。

  魔都大众的这几个核心控制零部件虽然不是南山集团供应的,但是在魔都乘用车那边,相关零件却是南山集团供应的。

  魔都大众采购部副部长就是魔都汽车集团安排的人员,隔三差五就会跟魔都乘用车那边有各种各样的交流。

  所以南山集团搞芯片切换的事情,魔都大众这边自然就知道了。

  甚至还被施加了一定的压力,要求降低成本。

  “我也是这样子回复对方的,但是人家说南山集团都可以在量产中进行芯片供应商的变化,从而实现今年的年降,为什么我们不可以?”

  唐子木这么一说,李嘉的心情就更加不好了。

  很显然,南山集团将一部分零部件的芯片更换为自己集团内南山半导体生产的芯片的事情,他也是听说了的。

  没想到客户那边那么快就有动作了。

  “子木,这个问题我觉得你不应该被客户牵着鼻子走。”

  “南山集团之前使用德仪、英飞凌和恩智浦等厂家的芯片,这些芯片都是市场上比较成熟的型号,价格也不是很高。”

  “现在南山半导体自己开始生产车规级芯片了,所以他们就去切换。”

  “背后的切换逻辑是为了支持南山半导体的发展,绝对不是降低成本。”

  “甚至在我看来,他们的芯片切换之后,成本反而是有可能变高的。”

  “像是衣服鞋袜之类的商品,华夏生产的会比德意志的便宜很多。”

  “但像是芯片这样子的高科技产品,华夏企业自己生产的反而可能会比德意志的更贵。”

  “特别是现在南山半导体才刚刚开始量产芯片,各种摊销费用都是比较高的。”

  “别说是降价几个点了,就是不涨价我觉得都是他们自己内部吸收了一部分成本影响了。”

  李嘉也是汽车行业的内行人,对于各种情况也算是比较了解的。

  在他看来,这个时候搞芯片的国产化,这压根就起不到降低成本的作用。

  还VA提案了,这种提案根本就不应该和降低成本有任何的关系。

  至少现阶段是这个样子的。

  当然了,他也知道南山半导体这样子的企业刚开始量产的时候,肯定会把芯片的价格报的比较低,这样子才能体现自己的成本竞争力。

  要不然的话压根就没有人用你,那么谈什么都是没有意义了。

  对于李嘉的这个说法,唐子木自然也是可以理解的。

  甚至他觉得主机厂的采购应该也是知道这个道理的。

  但是最终南山集团给到主机厂的价格确实是有下降,这就把其他的竞争对手给将在那里了!

  降价不是,不降价似乎也不合适!

  当然了,联合电子这些竞争对手的郁闷之情,曹阳肯定是不会关心的。

  甚至南山集团的竞争对手越是郁闷,曹阳的心情就越好呢。

  “这个逻辑我们业内人士都是清楚的,南山半导体的芯片成本肯定是比英飞凌等厂家要高很多,哪怕就是以成本价出售给南山汽车零部件等兄弟企业,最终的售价也不会低。”

  “除非南山集团专门拿出一些资金用来补贴这方面的零件,要不然就不可能有什么成本下降效果。”

  唐子木这么一说,李嘉倒也没有直接反驳。

  不过这个事情,终归不是他自己一个销售总监就能做决定的。

  所以很快的,他就把这个事情正式的汇报到上层,并且还跟博世那边做了沟通。

  博世作为奔驰、宝马和大众最主要的供应商,他们知道了相关的消息之后,自然也会有相应的一些动作。

  “刘总,总部那边还是没有任何要在华夏购买芯片的计划吗?”

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