重生99做汽车巨头 第923章

作者:爱喝红茶的兔子

  “不过我觉得对于消费者来说,跑车的价格不一定就越便宜越好。”

  “甚至捷豹搞出来这么便宜的跑车,到时候会影响他们在华夏的品牌力。”

  这个时候,梅博纳只能如此安慰自家老大了。

  要不然怎么办?

  人家39.99万起步的价格,而保时捷的跑车动不动都是一百多万人民币。

  完全没有办法比较啊。

  哪怕就是降价,要降多少呢?

  降多少都是不合适。

  不如不降价了!

  “先好好的观察一下捷豹的这款跑车在华夏的市场表现,看看入门级的跑车是不是很有市场。”

  “如果他们卖得好的话,那么将来我们也可以推出一款低端的跑车出来。”

  马赫特也是很希望把保时捷的销量做上去的。

  现在奔驰、宝马和奥迪都在推一些入门级的车型,导致保时捷的销量距离他们的差距越来越大了。

  这让马赫特也是觉得脸上无光。

  ……

  当一堆友商都在关注捷豹F-TYPE的动静的时候,华夏互联网上自然也是热闹非凡。

  “太帅了!F-TYPE简直就是跑车界的新风尚啊!”

  “39.99万起,这算是国内最便宜的跑车了吧?”

  “捷豹汽车就没有卖过50万以下的车子吧?这次太给力了!”

  “F-TPYE一出,其他的跑车估计都要紧张了!”

  “以后各个音乐学校的大门口,是不是会多一堆的F-TYPE在等人啊?”

  “已经下订!希望不要搞出加价提车的事情出来啊!”

  “南山集团总是能够给大家带来惊喜,这一次也不例外!”

  “刚刚提了保时捷911,我好想退车,怎么办?”

  “好期待捷豹路虎的下一款产品,不会也那么给力吧?”

  “F-TYPE绝对是100万以内最漂亮的跑车,不接受反驳!”

  ……

  各种各样的评论,一下就在各个论坛火了起来。

  而微博上捷豹F-TYPE更是稳稳的坐在了热搜第一的位置。

  甚至一些二线明星也是很积极的在自己的微博上表示自己已经下订买车,很是刷了一波存在感。

  几百万一辆的星空跑车,不少明星就算是想要巴结一下南山影视,也舍不得那个价钱。

  但是39.99万的F-TYPE,那么压力一下就小了很多了。

  对于明星来说,哪怕是小明星,买车肯定也是要买比较拉风的。

  F-TPYE的造型完美的切中了这些人的市场需求。

  而有了这些明星的带头,更多家中有钱的年轻人对F-TYPE也是充满了兴趣。

  买回来几乎不需要做什么改装,就能成为街上最靓的仔。

  这种车,谁不喜欢呢?

第581章 爆款产品,捷豹最经典的产品诞生

  星辰汽车的车型,过往最便宜的紫微星也不是一般的员工可以买得起的。

  至于动不动就一百多万,甚至几百万的豪车,普通上班族就更加买不起了。

  但是作为南山集团的员工,要说对自己公司的产品一点兴趣都没有,那肯定是假的。

  这一次捷豹汽车的F-TYPE以39.99万的起步价上市销售,立马就在公司内部吸引了不少潜在用户的兴趣。

  南山集团的薪酬待遇放在这个年代绝对是非常高了。

  特别是年终奖,简直丰厚的让许多人羡慕嫉妒恨。

  今年1月份刚刚发的年终奖还没有用掉,2月份捷豹F-TYPE就上市了。

  这段时间曾婷婷是收到了不少公司内部关于咨询优惠购车的事情。

  不少员工都对F-TYPE表现出了兴趣。

  毕竟起步价已经是星辰汽车和捷豹路虎所有产品当中最低的了。

  如果再给员工一个折扣的话,那么还是很有吸引力的。

  相当于40万不到就可以落地,南山集团内部买得的人还是不少的。

  考虑到南山集团的员工,年龄普遍都不是很大。

  对于跑车这种东西的接受程度自然也是更高的。

  所以曾婷婷权衡利弊一番,做了一个方案去找曹阳汇报。

  “曹总,目前集团许多员工都表达了对公司优惠购车的兴趣,想要购买F-TYPE。”

  “我觉得是不是正式的制定一个优惠购车的方案出来?”

  曾婷婷一边说,一边把电脑打开。

  优惠购车这个事情,对于汽车行业来说不是什么特别的东西。

  各个主机厂普遍都有各种员工优惠购车的方案。

  九折买车,八五折买车,八折买车……

  或者是买车之后给予1万人民币或者多少的补贴之类的。

  所以曾婷婷跟自己提优惠购车方案,曹阳倒是不觉得奇怪。

  只是过去由于星辰汽车的产品普遍都比较贵,在市面上也没有什么特别的优惠。

  所以如果设定一个比较大的员工优惠购车的方案的话,很容易导致中间有人钻空子。

  比如南山集团的优惠购车方案是员工可以按照指导价的八折购买。

  那么买一台150万的车,就能便宜30万。

  虽然大部分的员工自己都是买不起的,但是他们可以以自己的名义帮助别人购买。

  然后节约下来的30万,大家平分。

  这么一来,销售体系立马就乱了。

  一般的主机厂,像是大众、丰田、本田,由于卖的都是中端车,销量比较大,哪怕是有人这么干,影响也不大。

  但是星辰汽车的是豪华车,像是星空跑车这种,销量不高。

  这要是有漏洞让人钻,肯定会有不少人去搞事的。

  所以这么多年了,南山集团居然没有自己的优惠购车方案。

  这在主机厂里面也算是一个比较例外的存在了。

  “购买F-TYPE给予八五折优惠?”

  “这是针对F-TYPE给出优惠方案吗?”

  曹阳倒不是舍不得这点优惠方案。

  正常来说,大部分的主机厂的优惠幅度都是八五折上下。

  当然了,针对一些特别的车型,可能优惠幅度会更大一些。

  同时也有一些特别车型是不给优惠的。

  “100万以上的车,如果给优惠的话到时候我担心会对市场带来一定的冲击。”

  “所以觉得是不是在F-TYPE上面先试水一下。”

  “与此同时,我们也制定了规定。”

  “比如购买优惠车辆,必须以员工或者直系亲属的名义才行,然后三年内只能享受一次优惠购车,并且三年内不允许转让出去。”

  “这样子可以尽可能的避免优惠政策被人拿来谋利。”

  曾婷婷显然也是考虑过了优惠购车方案可能带来的影响。

  只要有钻空子的机会,就一定会有人去钻空子。

  这一点,曾婷婷算是看的很清楚了。

  “行吧,那就按照你说的方案先公布出去,看看有多少人对F-TYPE感兴趣。”

  “与此同时,你们也看看这一次优惠方案对市场上有什么特别的影响。”

  “一旦有情况,及时的调整策略。”

  好不容易有一款价格比较低的车型,让集团有更多的员工有机会开自己集团旗下的品牌。

  曹阳肯定还是支持的。

  再说了,F-TYPE这款车的成本那是真的不高,哪怕是打个八五折销售,其实也不亏本。

  就当是在搞促销了。

  对于一辆车的成本来说,里面除了购买零部件的成本,还有广告营销费和给到4S店的返点等相关的费用。

  对于F-TYPE来说,这些费用加起来其实也差不多有十来个点。

  南山集团搞出来一个八五折员工优惠购车,其实认真算起来,公司也没有少挣多少钱。

  毕竟这部分摊销是完全可以不算在员工购车的车辆上面的。

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