重生99做汽车巨头 第921章

作者:爱喝红茶的兔子

  南山集团跟岭南理工大学的合作一直都是很紧密的。

  现在项长乐主动的找曹阳聊晶圆厂相关的合作项目,曹阳自然是要积极的回应一下。

  芯片产业是一个朝阳产业,这一点在华夏各地都是得到公认的。

  虽然国内的芯片技术还比较落后,但是芯片的需求五花八门,也不是所有的芯片都是需要使用先进技术去生产的。

  最简单的,电风扇和电饭煲等家电上使用的芯片,有什么必要跟先进的芯片工艺扯上关系?

  你就是用十年前的芯片技术去生产,也是没有问题的。

  同样的运用场景还有很多。

  所以哪怕南山半导体这一次修建的主要是8英寸的晶圆厂,掌握的芯片技术也是只有65nm,羊城等地也是非常看好的。

  “这两年半导体学院的扩招步伐明显比其他学院要快,我们也从各地引进了不少专家学者,甚至南山半导体的一些专家也成为了我们的客座教授。”

  “从学校和工厂两个方面同时着手,我们也是力争为企业培养更多可以快速上手工作的人才。”

  项长乐经常去南山集团的各个工厂考察,对于学校和工厂的一些情况都算是比较了解的。

  也正因为如此,他才知道彼此的痛点在哪里。

  双方这些年能够很好的进行合作,除了两人的私交原因之外,项长乐的努力也是不可少的。

  “南山半导体现在是进入到了突飞猛进的发展状态,半导体学院完全可以进一步的大胆扩张。”

  “只要学院里头能够顺利毕业的学生,有多少我要多少!”

  搞半导体,曹阳是非常有魄力的。

  现在虽然亏钱,但是将来一年也许就可以把好几年的亏损金额挣回来。

  要是到了2021年那种芯片供应很紧张的时候,一年挣的钱也许比过去十年都要多。

  技术垄断,就是那么的狠!

  甚至你明知道自己被人宰了,也要默默的交钱让人家去宰你。

  要不然的话,你的产品就得歇菜了!

  “好!”

  “有你这话我就放心了!”

  “到时候岭南理工大学的半导体学院,一定可以建设成为国内最强大的存在!”

  项长乐也是握了握拳头,对未来充满了信心。

第580章 F-TYPE来袭,跑车届的新风尚

  2010年的春节,就在南山半导体的各种新闻之中度过了。

  曹阳在家陪了方思思几天后,立马又开始忙碌的日子。

  眼看着额南山半导体突飞猛进,其他事业部自然也是不甘落后。

  已经正式投产的捷豹路虎魔都工厂,也要正式的迎来了自己的第一辆量产车。

  那就是捷豹F-TYPE!

  哪怕是有英伦风,捷豹在华夏的发展历史也是有点坎坷。

  如今捷豹成为了南山集团旗下的品牌,曹阳自然是希望它在华夏能够有不一样的道路。

  有着优美豹子三维造型车标的捷豹,魅力绝对不比保时捷差。

  关键是要运作的好!

  曹阳选择把F-TYPE作为捷豹路虎魔都工厂投产后的第一款车型,自然也是对这辆跑车充满了期待。

  2.0T的涡轮增压机用在这台车的入门版上,就意味着它不会跟星空跑车那样子走高端的路线。

  而是会选择一个比较低的价格,让更多的人能够开得起跑车。

  说是平民跑车,也许有点夸张。

  但是让不少有点钱的人也能去开跑车,却是可以做到的。

  “曹总,我们这一次直接把F-TYPE的试乘试驾活动安排在魔都赛车场,会不会把F-TYPE动力不足的弱点给暴露出来?”

  “毕竟2.0T的入门版也好,3.0T的高配版也好,动力都谈不上多么的强劲。”

  曾婷婷自然也是跟着曹阳去魔都,只是对于曹阳的一些安排,她还是有点不是很理解。

  当然了,到现在这个时候,她也知道不可能有什么改变了,只是单纯的想要跟曹阳交流一下,看看自家老板是怎么想的。

  “F-TYPE是捷豹有史以来最美、最震撼、最性感的跑车,象征着捷豹向原有核心领域的回归:打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。”

  “把这款跑车搞好,下一步对捷豹的其他车型的销量也是有好处的。”

  “要不然每个月一千来辆的销售台数,实在是有点说不过去。”

  “我可是希望捷豹能够在国内成为超越保时捷的存在,将来就是把捷豹和路虎拆分开来,也能在市场上有充分的竞争力。”

  “而要实现这个目标,曲高和寡的高端跑车肯定是没有办法满足要求的。”

  “所以我打算把它打造成华夏最便宜的豪华跑车,将来它的价格必须下降到跟奥迪A6L一个水平。”

  对于曾婷婷,曹阳自然没有什么不能说的。

  不过,他这么一解释,曾婷婷反倒是更加困惑了。

  “奥迪A6L?”

  “曹总,我们F-TYPE跟奥迪A6L的定位是完全不同的,没有什么可比性吧?”

  一个是跑车,一个是行政级轿车。

  大家的目标客户是完全不一样的。

  这一点,曾婷婷相信曹阳应该也是很清楚的。

  “那就要看你怎么比了!”

  “我们要抢占的是能够买得起50万上下的豪华车的消费者。”

  “至于这些消费者对什么车型最感兴趣,这不是重点,消费者的兴趣是可以引导的。”

  “就像是SUV车型,放在七八年前,谁会觉得它能够跟轿车一较高下?”

  曹阳这么一说,曾婷婷倒是无话可说了。

  她觉得自家老板有点像是在瞎胡扯,但是谁让他是老板呢?

  当然了,对于曹阳把F-TYPE的售价定的低一些的观点,她肯定是支持的。

  捷豹汽车在华夏的存在感太弱了,需要一款有冲击力的产品出来吸引消费者的注意力。

  50万上下的跑车,还是可以吸引一些人的兴趣的。

  主要是这么一辆国产的跑车,可以解决不少人的顾虑。

  比如昂贵的维修保养费用。

  只要这个问题解决了,那么对于有点钱又不是很有钱的人来说,买一辆跑车就是可以考虑的方案了。

  毕竟,50万左右的售价,虽然不便宜,但买得起的人也有不少。

  “不过我们的这一辆跑车,除了有跑车的造型之外,其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”

  “甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”

  “我们能够找到的卖点不是很多呢。”

  这也算是曾婷婷比较发愁的地方。

  正常来说,跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面,肯定是有自己的优势的。

  但是捷豹的这款F-TYPE,除了漂亮的外观之外,值得吹嘘的东西不是很多。

  甚至2.0T涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的SUV上使用的几乎是一样的。

  到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。

  无形之中,也是给F-TYPE的销售带来挺大的压力。

  “有着跑车的外观,动力还说得过去,价格足够有吸引力,这其实就已经够了。”

  “你看看宝马的Z4,它的各项参数有比我们好吗?”

  “同样的2.0T发动机,它们的最大功率和最大扭矩都比不过我们。”

  “高配的3.0T发动机的情况也是一样。”

  “甚至在外观方面,Z4相比F-TYPE也没有任何的优势可言。”

  “宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌,在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”

  “这种情况下人家的口碑都还不错,我们没有理由做的比他们差。”

  “作为一款跑车,只要出现在路面上,吸睛效果是其他车辆比不过的。”

  “F-TYPE的销量也不用多高,一年能够在国内卖掉6000辆,在国外卖掉6000辆,就算是成功了。”

  曹阳这么一说,曾婷婷倒是松了一口气。

  虽然之前F-TYPE做企划的时候,每年的台数也是只有一万辆,但是企划归企划,老板的期望归期望。

  最终只要没有让老板满意,那么肯定就是不成功的。

  现在曹阳已经给销售部提出了具体的目标了,这个目标摸一摸还是可以达成,曾婷婷的压力自然是小了不少。

  “曹总,F-TYPE既然是这么一种定位,那么我觉得起步价可以定的低一点,这样子更加容易吸引人去店里面看车,宣传效果也会更好。”

  “反正它的生产成本也就不到20万元,只要售价高于25万都不会亏本。”

  “我们完全可以把起步价定在三十多万,比如38.88万或者39.99万!”

  只要没有到正式官宣售价的那一刻,这些价格有的时候都是在变化的。

  越是竞争激烈的时候,就越是如此。

  甚至有些车企在临近发布会前十分钟,还出现修改售价的情况呢。

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