重生99做汽车巨头 第872章

作者:爱喝红茶的兔子

  “基于这些优势,它有逐渐替代水面舰艇用HY钢的趋势。”

  不得不说,周木兰的专业素养还是很深厚的,对于各种信息也是信手拈来。

  “至于这些钢材的加工工艺,一般是采用电炉冶炼,氩—氯脱碳精炼,真空脱氧,加钙处理以控制夹杂物形成等多种工艺组合完成。”

  “其中热处理工艺是最为核心的内容,也是我们接下来需要南山特殊钢全力协助的地方。”

  南山特殊钢的热处理工艺先进性,在业内也是出了名的。

  要不然也没有办法把从韶钢买回来的普通粗钢加工成行业内最为先进的各种特殊钢。

  像是高铁轴承等特殊钢,虽然难度不见得有航母钢板那么高,但是也容易不到哪里去。

  有着这方面丰富经验的南山特殊钢跟鞍钢一起联手,还真是有希望让航母钢板的问题尽快的得到解决。

  要不然上面也不会专门让南山特殊钢跟鞍钢合作,联合攻关航母钢板。

  “只要是南山特殊钢能够协助的地方,我们一定全力以赴,义不容辞!”

  这种时候,该表态的肯定是要表态,讲条件也是要看场合、看时机的。

  南山特殊钢能够被选中为航母钢板研究的协助单位,也算是大家对它的实力的一种认可。

  国内那么多的钢铁企业,也没见上面看上其他的钢铁厂家。

  像是宝钢、河钢什么的,在特殊钢领域里头跟南山特殊钢是完全没有办法相提并论的。

  “早期的一些工作可以在南山特殊钢内部展开,我们两家成立一个联合的项目组,分组进行各种实验和测试。”

  “一年之后,完成了理论研究和一些基础的试验之后,我们的超宽轧机也已经差不多安装到位了。”

  “到时候就可以尝试着制作一些正式的样品,然后不断的调整配方和加工工艺,力争在2012年前完成航母钢板的研发和项目验收工作。”

  虽然看起来还有三年的时间,不过周木兰一点也不觉得时间很充分。

  搞材料研究,是需要做许多基础试验的。

  甚至有的时候你做了很多试验,也不一定能够得到自己想要的结果。

  这是非常耗费人力物力的事情。

  并且,为了生产高厚度、大尺寸的航母甲板钢材,鞍钢还需要专门订购超宽的轧机,这也是需要一些时间才行。

  按照鞍钢的设计规划,这台轧机重量可以达到760吨,由40台左右的单机设备组成,占地约200延长米,零部件达10万个左右。

  设备运作的时候,高达10万吨的下压轧制力,可以轧制宽度5.5米的钢板,轧制长度可达40米以上。

  到时候将会是世界上规格最大、装机水平最高、轧制能力最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机。

  这些都是确保航母特殊钢能够顺利研发出来的必要条件。

  这个项目,绝对是一个大活啊!

  “没问题,我亲自担任南山特殊钢方面的研究负责人,跟谢总一起带队参与相关的试验方案制定,争取提前完成材料配方和工艺方案的设定,让我们的航母钢板尽快的面世。”

  虽然没有曹阳的帮助,鞍钢最终也是可以研发出航母钢板,但是那都需要等到五六年以后了。

  要想在2012年之前完成这个任务,曹阳觉得自己有必要在适当的时候出手。

  当然了,这个项目的保密程度肯定是比较高的。

  曹阳也是跟着签署了一堆的保密协议。

  南山特殊钢要想利用这个项目展开宣传,现在肯定是不合适的。

  好在南山集团也好,南山特殊钢也好,倒是不需要这些技术加成来提高自己的地位。

第554章 奔驰入局F1,效果越来越好了

  搞技术,曹阳是认真的。

  正式的接下了航母钢板的研发任务之后,他还真是亲自来到南山特殊钢,跟着特别组建的团队进行技术讨论。

  当然了,为了尽可能的保密,这个项目不会直接说是航母钢板的研究项目,而是起了个“新一代特殊钢技术攻关”的俗气名字。

  公司内部除了曹阳和谢灵云等几个高管,其他人都是不清楚内情的。

  当然了,聪明人凭借着材料的性能指标要求,其实也是可以推测出用途。

  但是推测归推测,反正公司不会正式的这么说。

  等到项目成功之后,那就是另外一回事了。

  而就在曹阳投入到航母钢板研究的时候,汽车行业又有一个新闻是跟南山集团扯得上关系。

  在星辰汽车收购宝马F1车队之前,国内的汽车行业人士和普通百姓对于F1的相关新闻,都不是特别的关注。

  但是星辰车队明年就要开始征战F1了,国内各个汽车网站都有报道明年F1赛事的安排。

  其中有一站还是安排在魔都进行比赛。

  所以F1在华夏的热度,以肉眼可见的速度在提高。

  “曹总,昨天奔驰汽车宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GP F1车队正式更名为梅赛德斯·奔驰车队,简称梅赛德斯车队。”

  “最近一年的时间,F1的车队出现了非常大的变化。”

  “奔驰汽车在这个时候入局,对我们来说也是好事呢。”

  米颖最近一年也算是专门去对F1的情况做了一番了解。

  在此之前,她是完全不关注F1的。

  “布朗车队?”

  “这不是刚刚成立一年的车队吗?”

  曹阳还真是没有想到布朗车队那么快就卖掉了。

  “是的,布朗GP F1车队前身是本田车队,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。”

  “本田车队就此退出F1,于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队。”

  “而今年布朗GP F1车队的成绩完全颠覆了大家的认知,成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。”

  米颖这么一说,曹阳有点无语了。

  感情自己当初选择了购买宝马车队,没有早点去找本田购买车队,还错过了这么一个重要的风口?

  这布朗车队也太神奇了吧?

  算了,过去都过去了。

  反正收购之后,自己也是要重新设计赛车,所有的东西都推倒重来,明年还是有机会冲一把的。

  哪怕是没有布朗车队那么神奇,成绩应该也是值得期待的。

  “布朗车队用的发动机是奔驰提供的吧?”

  曹阳隐约记得之前下面的人给自己汇报过布朗车队的情况,不过记不大清楚了。

  “是的,所以这一次奔驰汽车收购布朗车队,也算是符合大家的预期。”

  “特别是布朗车队今年的成绩那么的亮眼,哪怕是奔驰汽车不动手,也有其他的企业会行动。”

  米颖的表现,一如既往的稳定。

  只要是曹阳问的问题,十次她九次都可以顺利的回答出来。

  秘书工作能够做到这个程度,也算是难得了。

  “到时候你跟我一起去参加2010赛季的第一场比赛,看看梅赛德斯车队能不能延续布朗车队的厉害。”

  “也让大家见识一下星辰车队的与众不同。”

  这个新闻对曹阳来说,就是一个新闻而已,倒是没有什么特别需要做什么的。

  所以很快的他就把注意力放在接下来的其他会议上面了。

  不过,对于其他人来说,就不一定是那么淡定了。

  像是宝马的菲利普斯和艾莫哈,他们两个的心情就比较复杂。

  总部的决定,他们自然是没有资格反对的。

  但是在华夏这边的舆论变化,他们是可以感受到的。

  宝马是不是在F1混不下去了,所以才退出的?

  看看人家奔驰汽车现在都重新入局了!

  “艾莫哈,你说华夏互联网上关于F1的热度越来越高,是不是因为南山集团在背后推动?”

  今天刚刚在汽车之家上面看了几篇跟F1相关的文章,菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起来。

  他有一种预感,宝马退出F1比赛,在全球来说也许不会对销量带来什么不好的影响,但是在华夏的话,很可能会有影响。

  特别是在跑车方面,今后在华夏估计是卖不动了。

  虽然本来宝马的跑车卖的就不咋地,但是再不好也不想看到下滑的局面啊。

  “要说南山集团什么都没有做,那肯定是没有人相信的。”

  “之前汽车之家也好,四大门户网站的汽车频道也好,都是没有专门的F1栏目。”

  “顶多就是F1赛事里头出现一些比较特别的新闻的时候,才会简单的报道一下。”

  “专题跟踪报道的事情,更是基本上不会发生。”

  “但是现在不仅汽车之家有专门的F1栏目了,就是其他门户网站的汽车频道里头,也有专门的F1版块。”

  “这个变化,跟星辰汽车收购了我们的车队是有直接关系的。”

  “然后羊城这边也开始准备在花都那边修建一条F1赛道,今后国际汽联可能每年会分别在魔都和羊城这边举办一次大奖赛。”

  “这种情况下,华夏这边对于F1的关注度自然就是会不断地上升。”

  艾莫哈心中默默的叹了一口气。

  F1赛事每年要烧掉宝马两三亿美元,公司把它砍掉,他是能够理解的。

  毕竟现在公司开始把更多的研发资源朝着电动车的方向倾斜。

  但是退出F1赛事之后,在华夏会带来这样子的变化,他是没有预想到的。

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