作者：爱喝红茶的兔子
陶文觉得羊城汽车集团都能跟南山集团合作生产电动车，没理由南山红旗不行啊。
特别是曹阳似乎挺支持南山红旗去搞电动车的。
奈何朱正峰在找人调查了解了一番电动车的情况之后，态度开始发生变化了。
“现在的电动车，不管是谁家生产的，最终基本上都是不挣钱的。”
“能够做到不亏钱，就已经是非常优秀的存在了。”
“并且电动车挺不适合我们东北这边的，在寒冷的气候情况下，锂离子的活性大大的降低，这会严重影响电动车的续航里程。”
“也许正常气温的时候能够跑400公里，但是到了冬天就是跑200公里都够呛了。”
“所以我觉得现在还不是搞电动车的时候，甚至电动车是不是真的有未来，都是一个问题。”
“前段时间我去春城丰田开会，跟丰田汽车的人也交流了一下。”
“对方现在是看重氢能源汽车的未来，觉得氢能源才是最终的清洁能源之路。”
朱正峰现在显然是有点看不上电动车了。
至少是现阶段的电动车技术，他是看不上的。
曹阳要是听到了他的话，估计要忍不住翻白眼了。
春城汽车集团凭什么看不上电动车？
就凭自己是华夏第一家汽车企业，生产的是油车吗？
“氢能源汽车确实是很值得期待，但是业内普遍认为在十年内氢能源汽车是不可能在普通家用汽车上普及的。”
“特别是现在的氢能源汽车的成本，比电动车还要高了很多倍。”
“像是丰田生产的氢能源，一辆卖一百多万也会是亏本的。”
“一个氢能源电堆的成本，就能买好几辆中级轿车了。”
“这种情况下，把太多的精力放在氢能源汽车上面，也许需要等待很多年才会有结果。”
陶文是不看好氢能源在乘用车上的应用的。
至少在电动车都没有推广之前，氢能源车是没有希望的。
至于说几十年后，各种技术有了很大的突破，那个时候说氢能源车比电动车好，那她是没有疑问的。
毕竟从环保的解读，氢能源也许是比电池更加环保。
至少没有废旧电池回收处理的问题。
“你说的也对，但是不管是电动车还是氢能源车，其实都还有很多的问题需要解决，没有那么快迎来大规模的产业化。”
“我们有那个精力不如把燃油车做好，多卖几辆出去，多积累一些资金和技术。”
朱正峰的这个话，让陶文没有办法反驳。
位置不同，有的时候考虑问题的角度也是不同的。
对于朱正峰来说，他看中的是销量，然后是收益。
搞电动车，对销量的贡献是非常有限的。
然后十有八九还得亏钱，对收益就更加没有好处了。
这种情况下，他肯定是没有动力去搞电动车的。
哪怕是在南山红旗这种合资公司里面搞，他的积极性现在也变得不高了。
至于以后会不会因为技术储备有限，导致春城汽车集团在电动化布局的路上落后了，那是以后的事情。
他管不了那么多了！
第546章 异味门！直接来个一万点伤害！，奥迪很想哭
整个国庆期间，各路车企基本上都把自己的销量给公布了。
除了羊城传祺的电动车吸引了不少人的关注之外，还有一个比较特殊的品牌，它的销量也引起了有心人的注意。
那就是众泰汽车！
靠着模仿宝马X6的ZX6的热销，众泰汽车的整体月销量已经达到了一万辆。
而在刚刚过去的九月份，他们的全新一代SUV上市了。
这款SUV完全是长得跟奥迪Q5一模一样，甚至就连车标附近，也把造型做的非常相似。
更让奥迪的人看了郁闷的是前格栅那边放置车标的地方，是可以取下来的。
而在众泰的4S店里面，提供了为你更换奥迪车标的服务。
可以说，只需要把车头车尾的车标换一下，99％的人都看不出来这是众泰的ZQ5。
已经在模仿宝马X6的路线上尝试到了甜头的众泰汽车，这一次也是再一次的获得了积极的市场反馈。
不到十五万起步的ZQ5，跟奥迪Q5的价格一比较，完全就是天差地别啊。
一上市，市场反响就很不错。
“吴总，ZQ5上市不到一个月，累计的订单现在已经超过5000台了，按照这个发展节奏，我们每年销售5万台的目标，完全是有机会实现的。”
“甚至到时候ZQ5的月销量冲上8000辆也是不奇怪的。”
“虽然我们搭载的只是南山发动机的1.5T发动机，但是ZQ5本身也只是一个中级SUV，动力已经够用了。”
“价格方面的优势，也是可以把其他的问题都给掩盖。”
“到时候估计买奥迪Q5的人会少很多。”
杨浩作为众泰汽车的销售部长，如今也是风光无限。
这两年，众泰汽车在自主品牌里头，算是异军突起了。
不仅生产了热销了ZX6车型，现在又有了ZQ5。
除此之外，还有两款车型正在开发当中，明年都可以推向市场。
按照众泰总经理吴凯威的规划，众泰车将来必须做到年产30万辆以上。
虽然30万辆的销量跟世界汽车巨头相比还有非常巨大的差距，但是这个规模有几足够支撑一家汽车厂家开始盈利了。
一旦企业的发展进入到了正循环当中，后面的很多事情就好办很多了。
并且越是台数上升一个新台阶，摊销的成本就会越低。
众泰汽车隐约已经有了这种感觉了。
“奥迪Q5现在是奥迪品牌之中，A6L和A4L之外卖的最好的车型。”
“在SUV车型销量不断增加的大背景下，奥迪Q5的销量也算是节节高升，在消费者眼中知名度不算低。”
“我们这一次算是选择了一个好车型。”
发展到现在，吴凯威已经慢慢的摸索到了众泰汽车前进的脉搏。
那就是不断的借鉴其他豪华车的热销车型的造型，走不同于其他自主品牌的道路。
要不然的话，吴凯威不认为自己能够跟奇瑞、吉利和长城这些自主品牌车企竞争。
但是如果众泰的车型外观跟豪华车一样，甚至换一下车标都不容易分辨出来。
那么依靠巨大的价格差距，还是可以吸引一部分想要买豪华车，但是又买不起的消费者。
之前的成绩，已经证明了这一条路是行得通的。
“之前曹总让我们放弃模仿宝马的车型，换一换奔驰或者奥迪，现在看来这个主意也还不错。”
“就是不知道奥迪的人会有什么应对方案，他们不会也找南山集团过来求情吧？”
杨浩一点也不担心奥迪汽车告自己。
这种涉及到外观专利的官司，根本就没有那么容易判断。
再说了，哪怕是最终官司打输了，继续上诉，继续扯皮，几年时间可能就过去了。
那个时候ZQ5都已经到了更新换代的时候了。
众泰汽车根本就不怕这样子的官司。
甚至在一定程度上来说，这种官司对于众泰汽车来说，反倒是能够起到一定的广告效果。
指不定最终还能促进他们的新车销售呢。
当然了，站在华夏汽车工业发展的角度来看问题，这种态度肯定是有问题的。
但是国内已经有那么多的汽车企业了，众泰的人觉得自己负责挣钱就行了。
其他发展新技术的事情，就交给其他公司了。
“奥迪汽车所在的大众汽车跟南山集团的关系一直都不是很好，估计南山集团这一次也是会在旁边看笑话。”
“特别是奥迪以前一直都是国内豪华车销售的冠军，现在星辰汽车超越了奥迪，他们两方之间的关系，肯定就变得更加紧张了。”
“到时候，别说是合作，他们两家之间不打起来就不错了。”
吴凯威现在的底气可是越来越充足了。
伴随着公司规模的壮大，众泰汽车在当地的影响力也是在不断的扩大。
面对今后的各种挑战能力，自然也是在上升。
而针对众泰汽车的做法和ZQ5的表现，奥迪内部自然也是非常的重视。
“斯特劳斯，上个月奥迪的增幅还比不上大众汽车，这样子可不行啊。”
“华夏车市发展那么快，如果我们连平均增幅都赶不上的话，以后就很麻烦了。”
冯德尔此时的心情有点复杂。
一方面，大众汽车今年在华夏的整体表现不错。
甚至可以说是非常的优秀。
另外一方面，奥迪的增幅不仅比不上星辰汽车，跟奔驰和宝马相比也是大有不如。
至于跟捷豹路虎相比，那就完全没有可比性了。