重生99做汽车巨头 第1176章

作者:爱喝红茶的兔子

  “整个前十名的榜单当中,自主品牌的数量从去年的5家增加到了今年的6家,羊城传祺第一次进入了TOP10。”

  “按照这个发展节奏,我感觉西风日产第九名的位置也不一定能够坐稳了,随时都有可能被后面的企业追上。”

  曾婷婷打开电脑,直接放在曹阳的桌面上,然后快速的进行了分析。

  这几年的销售数据,她都了然于胸,也算是真正的见识到了华夏自主品牌的崛起。

  “通用和大众的实力,看来还是很强大啊,居然能够一直占据前面几名的位置。”

  “自主品牌虽然崛起了,但是想要彻底的统治市场,看来还是需要一些时间。”

  华夏市场前三名的位置,有两个是国际汽车巨头的,这肯定是让曹阳不满意的。

  哪怕是TOP10里头已经有7家华夏企业,算是非常大的进步了,曹阳也觉得不够。

  “通用很可能是今年全球汽车销量的老大,大众很可能会是第二名,丰田被拖到了第三名。”

  “它们三家公司在全球的实力是不容小觑的,并且进入到华夏市场的时间也比较长,短时间内要超越还是有困难的。”

  “其实现在的结果已经很了不起了,按照以前的情况,都是南北大众和魔都通用垄断了前三名的位置呢。”

  曾婷婷对现在的成绩还是比较满意的。

  虽然今年整体的车市表现的不是那么的景气,但是自主品牌的销量整体来说还是在增加,份额也在增加。

  相应的南山集团的汽车零部件业务也是在不断增长。

  “我们的发动机和变速箱性能已经得到了大家的认可,完全可以跟国际汽车巨头一较高低。”

  “今后第一名的位置,一定要让华夏企业来坐一坐。”

  曹阳的这个想法,显然不是拍脑袋乱说的。

  也许再过几年就实现了。

  “曹总,其实如果今年把星辰汽车、未来汽车和捷豹路虎三家公司的全球销量加起来的话,其实也已经超过了111万辆了。”

  “魔都通用第一名的位置都会保不住。”

  “再过几年,也许我们整个集团在华夏的汽车销售总量就也可以突破111万辆,超越魔都通用成为全国第一。”

  曾婷婷换了一个比较好看的计算方式来跟曹阳汇报。

  不过,对于这种统计方式,曹阳肯定是不认可的。

  “你要说全球销量的话,人家通用和大众的全球销量都达到了八九百万辆呢。”

  “我们跟人家的差距还是挺大的。”

  “当然了,短时间内我也没有追求成为全球最大的汽车企业。”

  曹阳这么一说,曾婷婷倒也没有办法反驳。

  毕竟你拿全球销量跟人家的华夏市场销量相比,本来就不是一个维度的比较。

  ……

  就在曾婷婷给曹阳汇报着去年汽车市场销量的时候,这个榜单在汽车之家等专业网站上也进行了公布。

  大家纷纷撰写文章点评去年各个车企的表现。

  与此同时,去年各个车型的销量榜单也同步的出炉了。

  很是吸引了一波人的关注。

  而作为今年TOP10的首次入局者,羊城传祺内部这一次也是非常的激动。

  “张总,我们11年以64.3万的销量排名第十,绝对算是一个巨大的突破了。”

  “看来我们多车型共同发展的战略,算是成功了。”

  曾广达颇为兴奋的来到张家齐的办公室,交流着刚刚发布的销量榜单的事情。

  作为自主品牌当中比较年轻的企业,甚至是TOP10当中最年轻的企业,羊城传祺的这个成绩还是很拿得出手的。

  虽然下一步要继续提高销量的话,难度很大,但是能够突破60万这个门槛,就已经很不容易了。

  GS3、GS4、GS5、G57、GS8,5款SUV车型一起发力。

  GM6和GM8两款MPV也都已经上市。

  GA3、GA5、GA6、GA8几款轿车也都已经在销售之中。

  可以说,羊城传祺已经把自己能够用上的招数都用上了,终于有了现在的成绩。

  “我们是靠着合资企业发家的,但是自主品牌现在顺利的超越了羊城本田和羊城丰田的销量,确实是很不容易。”

  “今后要是羊城埃安那边也能进一步的提升销量,成为跟羊城传祺一样的存在,那就有望成为国内车企的典型了。”

  张家齐的心情自然也是非常不错的。

  虽然整体规模上来看,春城汽车集团和西风汽车集团、魔都汽车集团等几个集团都比羊城汽车集团的实力要强大。

  但是这些公司的自主品牌发展的都没有羊城汽车集团来的好。

  作为一个羊城市下属的国企,张家齐和曾广达一起能够做出现在这个成绩,确实也算是说得过去。

  不过,要是让曹阳来评价,那肯定觉得羊城传祺的车型还是太多了。

  别看整体销量突破了60万辆,看起来很是不错。

  但是有个别车型一年的销量也都才1万来辆。

  这种车型完全就是亏本的。

  关键是这种车往后的销量想要提升也是非常的困难。

  大概率最终只能默默的消亡。

  “2012年如果我们能够实现销量的新突破,并且扭亏为盈的话,那么集团的自主品牌就算是进入到了良性发展的阶段。”

  “现在比较可惜的就是虽然销量上去了,但是去年还是亏了几个亿。”

  曾广达这么一说,张家齐的笑容一下就少了不少。

  这确实是一个比较憋屈的事情。

  虽然销量不断的增加,但却是一直都没有挣钱。

  甚至不管是羊城传祺还是羊城埃安,现在都是不挣钱的。

  “我们之前的研发投入有点多,再加上各个工厂都在投资,所以摊销成本比较高。”

  “今后几年这个情况应该会有所改善,肯定是可以实现盈利的。”

  张家齐说这话的时候,其实心中的底气并不是很充足。

  因为现在那么多车型一起上马,已经把羊城传祺的发展潜力都给激发出来了。

  下一步想要进一步的努力,空间已经很有限。

  甚至他都有点不确定下一步应该朝着哪个方向发展了。

  “我看硬派SUV车型现在的市场环境也开始上来了,下一步我们要不要也推出两款硬派SUV呢?”

  曾广达自然也是知道羊城传祺有点发展乏力,所以开始跟张家齐商量着下一步的新车型。

  至于继续投入更多的新车型会不会导致更多的研发投入,那就是没有办法的事情了。

  相对来说,销量的上涨对他们来说有更加大的意义。

  至于挣钱,反正还有羊城本田和羊城丰田。

  短时间内他们其实没有太大的挣钱压力。

  “硬派SUV这确实是一个新的赛道,但是这个赛道的市场也是比较小的,我们想要抢占这部分市场,难度还是挺大的。”

  “我倒是觉得是不是可以搞一些跨界的车型呢?”

  搞新车型,张家齐肯定是同意的。

  但是到底搞什么车型,他跟曾广达的看法还是不完全一样的。

  “像是宝马X6那种跨界SUV吗?”

  说到跨界车,曾广达首先想到的就是X6了。

  就知名度来说,X6是跨界车中最高的。

  “对,现在的城市SUV还是比较火的,我们要尽量的往这个方向去搞。”

  羊城传祺现在的销量,九成都是SUV和MPV贡献的,那几款轿车的销量非常惨淡。

  所以轿车他们肯定是不敢轻易的再上马了。

  SUV的话又已经有五款了。

  那自然就要找一点不一样的了。

  两个老大拍板了,下面很快就启动了新项目的开发。

  当然了,要想上市,肯定是没有那么快的。

  其他被羊城传祺挤下来的车企,肯定也想着怎么去TOP10里头占据一席之地。

  ……

  “陈桑,去年公司的销量不仅没有增长,反而下跌了4个点,这跟整个市场的发展趋势是相违背的。”

  “我们得想办法改变这个局面才行,要不然以后的日子会变得更加艰难。”

  就在华夏的汽车销量排行榜基本上出来的时候,全球的汽车销量排行也差不多出来了。

  通用汽车、大众汽车和丰田汽车这三家TOP3的车企都公布了各自的销量,这也就意味着全球TOP3的排名已经出来了。

  时隔多年,通用汽车重新坐上了第一名的宝座。

  而大众汽车也顺利的坐上了第二名的位置。

  反倒是丰田汽车由于在华夏市场和美利坚市场的表现不是很佳,跌倒了第三名。

  针对这个情况,丰田自然要求各地努力提升2012年的销量,想要在2012年重新抢回第一名的位置。

  毕竟现在三家的销量差别不是很大,谁都有实力成为全球第一。

  “销量下跌还不是最麻烦的事情,关键是我们的销量只是下跌了4%,但是利润却是已经下跌了34%。”

  “这才是最麻烦的事情,我们需要导入更多有竞争力的车型才行啊。”

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