重生99做汽车巨头 第1115章

作者:爱喝红茶的兔子

  所以很快的,吉利汽车也在自己的官微上发布了跟“星链”相关的信息。

  这一下好了,其他的自主品牌车企,立马也都蠢蠢欲动。

  毕竟,南山集团在华夏汽车行业里头,是属于领头羊级别的存在。

  吉利汽车又一直都有冲击销量第一的目标,这让现在的自主品牌销量龙头奇瑞汽车有点着急了。

  “王泽,你觉得参与星链计划对我们公司的品牌营销和未来发展的影响大不大?”

  虽然尹川对南山集团的“星链”计划了解的不是很多,但是从曹阳公布的那部分消息来看,就知道这是一个投资巨大的计划。

  甚至投资了大量的资金之后,最终是否能够成功都是一个问题。

  奇瑞汽车的股份构成和吉利很不一样,所以他没有办法跟李苏那样干脆的决定加入到“星链”计划之中。

  “这个计划现在还只是一个计划,到时候会变成什么样子还有点难说。”

  “不过如果最终真的实现了,那么跟汽车还真是会密切相关。”

  “比如车载导航和车载通讯方面,都是可以跟它密切关联的。”

  王泽不敢把话说的太满,也不敢什么话都不说。

  他对“星链”的了解比较有限,心中其实有点没谱。

  “除了南山集团旗下的几家公司和荣耀手机之外,现在就只有吉利汽车明确表示要参与到这个计划里头。”

  “这几万颗卫星发射,需要耗费的时间和成本必然是非常巨大的。”

  “到时候星链的使用成本,估计也不会很低吧?”

  尹川满脸纠结。

  东西是值得期待的东西,但是代价似乎有点高啊。

  “这个也要看到时候的应用场景到底有多广了。”

  “要是有个几百万,甚至几千万的用户,那么最终摊销下来的成本也不见得就非常的高。”

  “毕竟这些投资的摊销,并不是直接要在一两年内回收,而是至少会按照五年时间,甚至十年时间来进行分摊。”

  王泽这么一说,尹川对“星链”计划的兴趣一下就增加了不少。

  南山集团想要搞的事情,哪怕是最开始的时候显得很不靠谱,最终往往也都搞成功了。

  这一次的“星链”计划,现在看起来也是很不靠谱。

  但是最终会不会也搞成功了?

  真要是搞成功了,如果奇瑞汽车没有参与其中,那就很可惜了。

  “销售部和研究院一起整合一下,看看如果我们参与到南山集团的星链计划,对于公司的发展都有什么好处。”

  “然后我们内部尽快的有一个结论出来,不要错过了这么一个好机会。”

  “要是搞得好,也许这可以成为华夏自主品牌对抗国际汽车巨头的一个契机。”

  尹川的眼光也是不差的。

  这些年华夏自主品牌的口碑是提升了不少,要不然今年年初围剿高丽车企的效果也不会那么的大。

  但是要说已经完全达到了国际汽车巨头的那种品牌影响力,那显然还是没有的。

  如今这个“星链”计划虽然不是为汽车专门准备的,但却是可以很好的提升自主品牌车企的格调。

  这对企业发展到一定阶段之后,还是很有作用的。

  “嗯,现在互联网上跟星链相关的话题很热闹,不管是汽车行业还是手机行业,都有不少人关注。”

  “甚至一些航空航天领域的专业人员,也参与到了这个事情的讨论之中。”

  “我们如果要参与其中,那就要尽快的有动作才行。”

  “要不然就错过了这一波的流量了。”

  搞营销的人,自然都很清楚流量的重要性。

  一款产品,只要有足够的流量,哪怕是各方面的性能很一般,往往都能取得意想不到的效果。

  反过来,情况很可能就相反了。

  要不然怎么会有“酒香也怕巷子深”的说法?

  ……

  “星链”的事情闹的越来越大,不仅汽车行业、手机行业的人在讨论。

  航天科技内部也在讨论。

  甚至潘军也突然来找曹阳沟通,探讨今后“星链”在特殊场合下的用途。

  当然了,在确定今后特殊场合下的合作方案之前,潘军需要跟曹阳正式的确认南山集团搞这些东西,到底是不是认真的。

  “曹总,你是说南山集团招募的那些火箭相关技术人才,是用来负责开发可回收火箭,然后用这些火箭来发射‘星链’需要的卫星?”

  虽然互联网上有一些相关的信息,但是潘军肯定是要跟曹阳亲自确认清楚,才好进一步的跟上面进行汇报。

  要不然到时候搞出乌龙出来,那就尴尬了。

  “是啊,美利坚那边太空探索技术公司的可回收火箭开发已经进行了一段时间了。”

  “我们得加快速度才能赶上他们的步伐,要不然被他们占据了市场,以后要再抢回来就困难很多了。”

  曹阳没想到自己的“星链”计划居然引起了这么大的反响,现在就不得不争取把日程往前提一提了。

  要不然各方面的关注,也是会给南山集团带来比较大的压力。

  “这可是一项耗费资金巨大,但是回报不一定很大的项目。”

  “曹总你就不怕亏本吗?”

  以华夏的实力,如果以举国之力去搞“星链”,自然是可以搞出来的。

  现在南山集团要凭借一己之力自己去搞,潘军就有点担心了。

  “以后‘星链’的运用场景会比大家想象的要多,只要开发出来了,不见得就会亏损。”

  “再说了,将来有比较明显的进展的时候,也可以考虑上市融资的。”

  曹阳没有办法跟潘军说的太细,也没有办法跟他说自己有把握搞出可回收火箭和星链出来。

  现在就只能拿一些比较宽泛的东西在那里讨论了。

  “不挣钱的公司,在国内是很难上市的。”

  “而这个项目有那么的敏感,拿到美利坚上市可能也不方便。”

  潘军作为进驻南山集团的代表,自然也是各方面的学识都有一些的。

  对于上市融资的情况,他也是有点了解的。

  就国内A股的情况,一直亏本的公司,是没有办法上市的。

  “美利坚不行,还可以考虑港股呀。”

  “再说了,哪怕是不上市,也可以进行风投的。”

  “只要项目的前景比较明确,资金不是问题。”

  “再说了,就南山集团现在的盈利情况,这个项目的资金也不会有什么大问题。”

  “而且,现在对这个项目有兴趣的公司,可是有不少。”

  “到时候每个公司占据几个点的股份,指不定资金压力就下来了。”

  曹阳这么一说,潘军倒是没有那么大的疑问了。

  他再跟曹阳沟通确认了一番,确定南山集团这一次是真的要搞“星链”,他的阶段性任务就算是完成了。

第677章 一出手就是王炸,主业还是汽车

  一直被追赶,从未被超越。

  当大家的关注点还放在“星链”上面的时候,许久没有动静的星辰汽车,再一次的邀请各路媒体来参加自己的新车型发布活动。

  虽然不是立马上市,但是在发布会的时候也是会公布新车型的不少配置和照片信息。

  这足够在汽车行业内引起巨大的关注了。

  “曹总,我们这一次先把G7这款入门级的五座越野车发布,然后隔几个月G7上市之后,再把G8给发布出来。”

  “每一场营销活动的周期大概为两到三个月,这样子可以让我们的G7、G8和G9这三款G系列的越野车保持足够的热度。”

  从未来汽车的W9、W8和W7开始,星辰汽车的越野车也准备走字母和数字组合的系列。

  奔驰有大G,以后星辰汽车也有自己的大G。

  虽然现在的SUV市场,硬派越野还不是特别的吃香,大家比较青睐城市SUV。

  但是经过了多年的酝酿,SUV的市场规模已经上来了。

  星辰汽车的第一代G系列产品,也不会搞的太过方正,而是会在大幅度提升越野性能的同时,保持一定的城市SUV的外观。

  这一点,也算是跟后世的越野车市场有点不同的。

  毕竟完全照搬的话,很可能会失败。

  当然了,非承载式车身这个硬派越野车必备的属性,肯定也是要有的。

  但是豪华舒适的体验,也不能少。

  甚至因为使用了承载式车身,G系列在内饰上下了更多的功夫,为的就是让大家能够感受到跟传统的硬派越野车不一样的舒适性。

  越野性能我想要,舒适性我也想要。

  或者说,星辰汽车的G系列,就是为了满足一部分想要两者兼顾的消费者。

  “星辰汽车的SUV是比较成功的,甚至可以说一定程度上引领了豪华SUV的潮流。”

  “这一次我们大规模的进军传统的越野车市场,希望也能起到引领潮流的作用。”

  “我们的竞争对手,除了奔驰大G之外,宝马、保时捷和奥迪都没有这方面的车型。”

  “只要让消费者认可了它,将来好几年的日子都可以过的很舒服。”

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