重塑千禧年代 第1330章

作者:渔雪

  其他的……

  熊晓鸽叹道:“要是能叫‘易车’就好了。”

  卫哲拍大腿:“我第一时间想到的也是这个,但人家前两年都在美国上市了,真是亏了这个名字。”

  易车网是2000年创立,10年在美上市,不然……现在易科出手又“易”字打头,招牌一亮,其他公司都得心里一震。

  几个人很认真的讨论了一会,总觉得是矮个里拔高个。

  “方总呢?要不让方总定吧!”卫哲看到没有统一意见,如此提议。

  熊晓鸽一本正经地说道:“我昨天见方总,他好像有点郁郁寡欢,可能正在为与索尼合作关系的变化而遗憾呢。”

  徐图斌、严宏临、雷君、卫哲都信以为真的点了点头。

  戚赫抬手喝酒,心里嗤笑,不可能!

  王风益闻言吃菜,心里断定老熊是在胡扯。

  “等我见了方总,看他有没有好主意。”戚赫咽了酒,这么说了句。

  众人皆是赞同,大D哥好像是个起名废,也不怪自己等人选择困难症。

  隔了两天,戚赫才在23层见到老板,提了提名字的事。

  方卓这才反应过来,好像连个正经名都没有。

  他小小的批评了一句:“你们难道连个名字都起不好?”

  戚赫光明正大的点了头,就是起不好。

  方卓从办公桌后走到了落地窗前,缓缓思索,许久之后说道:“达达,怎么样?”

  戚赫眼睛一亮,哒哒,这个好啊!

  他立即赞同道:“方总,好啊,还得是你起名,哒哒哒哒哒,象征着我们打向竞争对手的子弹!”

  方卓回过身,看了眼戚赫,有点无奈地说道:“我达达的马蹄是美丽的错误,我不是归人,是个过客……”

  戚赫:“……”

  确实,自己和方总的思维频率还是没太靠一起。

  他确认道:“呃,是马蹄声的‘嗒’?郑愁予写这诗的时候好像在台湾,汉语也不规范,我们是要用‘嗒嗒’吗?正好和滴滴类似,是个拟声词。”

  “错有错好,就达达吧,取到达的意思。”方卓这么说道,又补了句,“我就是一个提名,你们再看,其实,怎么都行,消费者习惯了都无所谓。”

  还有叫“曹操”的呢,怎么着不行啊。

  戚赫“嗯嗯”两声,直接在心里敲定了“达达”,感觉怎么都比“嘟嘟”强……

  他笑道:“方总,快的好像已经开始提高补贴金额了,它一动手,另外两家都得立即跟着卷起来。”

  “没办法的事,用谁都是用,当然用补贴高的。”方卓淡定地说道,“这个火花一点燃,那就立即蔓延开了。”

  一旦开启烧钱,那就不是单方面能停止的,总得烧个欲仙欲死。

  戚赫又说了一个事:“昨天晚上,我接到高德那边的电话,他们也想试试打车软件,认为直接由高德来做会比较有优势,询问我的意思。”

  高德那边打电话过来的意思是,由高德成立子公司来运营打车软件,想寻求易科在资金上的支持。

  方卓没有立即否定,这本就是一个路子,他问道:“你怎么想?”

  戚赫见方总是这样的态度,心里立即变得谨慎,思虑着说道:“我是觉得高德现在本身就在烧钱,打车软件的竞争可能很快又会白热化,它压根拿不出那么多钱,论运营,米团他们能提供的更多,如果……”

  “考虑到高德那边的情绪,可以适当的让他们持一点‘达达’的股份,但不能以它为主体的来搞。”

  达达肯定要用高德地图的数据资源,这本身也同样拓展了高德的市场边界,主要还是,高德既没什么钱,也没什么人。

  方卓思考一会,点点头,认可了这样的考虑。

  戚赫颇为高兴,最后问道:“方总,达达从哪里开始启动?”

  方卓给了一个眼神,什么都问我,你们是干什么吃的?

  ※※※

  迅速被命名的达达要从哪里开始启动?

  这个问题同样在投资人们又一次的饭局上提了出来。

  是滴滴的北京,快的杭州又或者三家正在争夺的上海?

  “我也向方总问了这个问题。”戚赫提起办公室里的一幕,“方总没回答我,只给了我一个眼神。”

  他认真说道:“这个眼神的意思很明确了,全都要!”

  “有人有钱有资源,达达当然是三座城市一起做,就等它们烧钱感到一些疲惫的时候就在它们的大本营包围它们。”

  “这是方总的意思。”

  戚赫很确信自己的解读。

  众人皆以为然,是方总做事的气魄。

  名字有了,人组织了,钱筹备了,后续支持谈了,万事俱备,就等着血流成河再趁势杀入了。

第116章 激化

  八月中旬,卫哲默默为即将到来的入场做准备,他本次创业信心十足,除了“左熊右狗”两大中国第一投资人联袂支持,米团的天下第一地推团队也会分出得力人手。

  以及,易科相较于资金,最让人激动的是资源的注入,国民级的通讯App易信将会带来席卷市场的威力,这也是大家有耐心坐视BAT先行竞争的一大底气。

  而就在“达达”轮廓渐渐清晰之际,滴滴、快的、大黄蜂的竞争不出意外的急遽白热化了。

  八月之前,滴滴仗着有钱,想要一举奠定上海市场的领先局势,不仅在地铁、机场、公交车站等地方铺天盖地的打广告,还把补贴给司机的价格提高到50-100元,这导致很多出租车司机上车的第一件事都是推荐乘客下载软件。

  八月之后,已经先后拿到融资的大黄蜂与快的都纷纷在补贴价格上进行了匹配。

  尤其,快的利用支付宝进行了优化。

  像大黄蜂给司机的补贴有时候会是话费的形式,滴滴确认的时间时不时也不够及时,直接可以在支付宝里安装的“快的”有效的解决了这样的问题。

  不仅如此,快的这样直接得到支付宝的加持,几乎在数天时间里就扭转了市场上的劣势。

  百度钱包就不提了,就算是如今有QQ加持的“QQ钱包”,又怎么能和大众熟知的支付宝相提并论?

  三家品牌单靠机场、高铁等地方的推广和维护,一天的司机自然增长量是1500-2000个,而不缺钱又被支付宝内置的“快的”,场外观察的粗略统计,一天的自然增长量可能是3500-4500个。

  仅仅一周时间,“快的”在上海地区的发展直如脱缰的野马。

  有投资人注意到这种情况,忍不住发出感慨,易支付不出,谁与争锋?

  支付宝对于“快的”的加持太强了,最重要的是,三方竞争已经有点不局限于上海,而是往全国蔓延。

  不过,谁与争锋的问题还是很快得到了答案,只能是,钱与争锋。

  品牌弱势的大黄蜂和滴滴都加强了补贴力度,司机端和乘客端的比例几乎都上调50%,起到了立竿见影的效果。

  随即,“快的”用了一周的时间来验证,发现……钱好像确实比品牌力更实在,最起码,那两家的份额都守住了。

  从七月中旬到八月中旬,一个月的时间,上海打车软件市场的格局基本确定,总部位于杭州的“快的”运用支付宝守住了自己的后花园,占据45%的市场,滴滴则是在最开始的猛烈进攻之后转入劣势,占据30%的市场。

  至于大黄蜂,它拿到了百度的投资,属于起死回生,现在还有20%的市场。

  上海作为三家主流打车品牌混战的地方,随着以BAT为主要资金的发力,其它中小品牌的存在感都迅速消亡。

  8月21日的晚上,百度的老板娘马冬敏接到大黄蜂CEO黎勇劲的电话。

  “马总,账上资金还剩不到2个亿,按照现在的烧钱速度,我们顶多再支撑不到三个月,百度能不能想办法发挥影响力,帮我们牵牵投资?”黎勇劲开门见山。

  马冬敏吃了一惊,她是知道三家品牌在上海竞争的很激烈,但没想到激烈到这种程度。

  百度对大黄蜂的投资是上个月的21号投的,整整好好一个月,8500万美元换成中国币是5.26亿,这就花掉大半了?

  她没有立即说话,转着念头地问道:“大黄蜂过去一个月单纯在上海补贴了多少钱?”

  “我们补了2.64亿。”黎勇劲给了个准确的数字,又诉苦道,“马总,不是我们想这样补,是不这样补没办法,滴滴的补贴大概得有3.5个亿,快的最少也得有4亿,它们两家补贴的比我们多,现在大黄蜂在上海有2成的份额已经不容易。”

  马冬敏默算数字,大黄蜂一个月烧了4200万美元,主要还是在司机端,百度的8500万按这样规划,黎勇劲的三个月都说多了。

  但是,滴滴一个月5600万美元,“快的”一个月6400万美元……

  马冬敏忍不住皱眉:“上海这一个月的补贴也太疯狂了,大黄蜂对于补贴时间有预期吗?下一步怎么走?”

  “上海不能丢!补贴不会无止境的烧下去!”黎勇劲先说了让人安心的前提判断,然后说道,“不管如何,这一轮得撑住,等到这一波烧钱过去,大黄蜂已经有了竞争的战略。”

  马冬敏静静聆听。

  “上海的烧钱停下来之后,大黄蜂会快速在其它省会和一线城市布局,进行错位竞争,全国那么多城市,滴滴和‘快的’都是有选择的在做,它们有重点,我们也有重点,遍地开花,各自发展,然后还会有一波白热化的竞争。”黎勇劲分析着局势。

  烧钱是滴滴开始烧的,但是,大黄蜂和“快的”都没有害怕,堪称积极的进行了应对,其它牌子为什么不这样?

  因为,真烧真死。

  滴滴吓不倒大黄蜂和“快的”,后续策略必然得调整,上海会进入相对的缓和期,毕竟,现在跑增量的阶段,上海固然重要,全国也仍有大把的城市需要攻克。

  马冬敏吸了一口气,基本认可黎勇劲的分析,就是……上海这个月的烧钱真的是非常疯狂。

  但,话说回来,这也证明,打车软件这个新赛道比想象中更有潜力。

  大黄蜂烧掉的钱确实在上海地区带动“百度钱包”数据的增长,资金只是换了一种方式回到了百度。

  “我们对大黄蜂很有信心,资金方面不用担心。”马冬敏给了承诺,“等到上海稳固,百度钱包也会跟着大黄蜂一起跑国内市场。”

  黎勇劲放下了一半的心,仍旧建议道:“马总,后续资金可能需要提前联系投资机构,我听说,腾讯那边的高管前两天都是包机飞往北京了。”

  马冬敏还真不知道这事,她对一线的反馈颇为重视,追问道:“滴滴也缺钱吗?腾讯是过去投钱的?”

  “滴滴肯定是缺钱的,它是四月拿的钱,中间不知道腾讯有没有补,我怀疑已经拨过去了,我们拿了融资,‘快的’也拿了阿里的1亿美元,腾讯必然会给C轮,就是不知道是不是联合其它投资机构一起。”黎勇劲如此答道。

  马冬敏“嗯”了一声,盘算着百度下一轮需要找找其它机构,沉吟片刻,忽然问道:“易科最近有动静吗?”

  黎勇劲迟疑道:“好像没有,很安静,市场上没听说它的动态。”

  自打上次听说易科戚赫在朋友圈怒喷打车软件,后续在滴滴和快的都更改设置之后,那边仿佛真就心满意足的消失了。

  马冬敏沉默一会,说道:“可能精力都在它的新手机上面,易科的新机发布会放在10月,也不是很远了。”

  易科今年发布会比去年又晚了一个月,时间公布是10月26日,但苹果和三星与去年的选择不同,没有再错开发布会,同样是放在了10月。

  今年据说是性能进步很大的一年,易科上半年推出的盖世2平板评价不错,它搭载的28nm芯片也被测试,性能优秀,而除此之外,这是御三家首款4G手机,概念上也有不同。

  马冬敏不算特别关注易科,但它的消息总是会从不同角度钻入耳中。