作者：任猪飞
林志超立即明白陈曾熙来的目的，爽快的说道：“恒隆也想加入？”
陈曾熙点点头，说道：“本来我也是看中这幅地皮，结果发现长实也在接触，便觉得两家竞争，只会抬高地皮，不如大家一起合作开发。”
这是这个时代的特色，华资地产们都在合伙开发地盘项目，好处自然非常多。比如说合作十个项目，一两个出现亏损不会影响盈利。
林志超说道：“其实这个项目是长实联合九龙仓在接触，陈生如果不介意，可以三方合作。”
九龙仓集团缺现金，所以这个项目必须加入。
陈曾熙马上说道：“当然没有问题，既然长实集团和九龙仓已经联合，我们恒隆愿意加盟，由长实主导合作。”
他要的是赚钱，而不是声誉。当然如果长实竞争，恒隆也招架不住，毕竟大家还不是一个量级的。
林志超思考一番后，说道：“不如长实、恒隆共同主导，占35％，九龙仓参股30％，将这幅地皮以最快的速度进行开发销售。毕竟九龙仓很缺钱！”
陈曾熙大喜，马上说道：“林生爽快人，那事情就这样说定，剩下的我们和小周生进行沟通，还是？”
林志超点点头，说道：“嗯，和他谈具体。”
陈曾熙笑着说道：“林生最近半年连续拿下九龙仓和和记黄埔，大展我们华资威风，令在下佩服你的魄力和实力。”
这差不多是他难得的‘幽默’话语！
林志超回应道：“时代变了而已，这些英资对香港一直警惕，这才是今天的果。就算我不去挑战，也会有更多的人去挑战英资。陈生你说呢？”
陈曾熙点点头，说道：“我们华资通过以战养战，快速发展壮大，而英资发展缓慢。此消彼长，相信华资在香港，迟早要占绝对上风。”
聊了一阵闲话后，陈曾熙才起身告辞。
林志超在办公室里思考，今年开始地价、楼价涨幅都是在60％以上一年，局部地区更是一年翻倍，实在太过吓人。就连股市，都从二月份开始大幅上涨，原因是各大公司纷纷发布优秀的业绩，且发放丰厚的股息。
已经是最后的疯狂！
到了这个程度，林志超也不想卷入高价地之争，所以这次爽快的合作。与此同时，林志超认为要减少官地拍卖，下半年便不再从官地拍卖拿地。
长实集团已经吞并和记黄埔、青州英泥这些老牌英资，拥有丰厚的土地储备；
集团本身也有120万平方尺的土地储备，可建楼宇1000万平方尺左右，仅这部分地皮就够发展至80年代中期；
长实集团信誉非常好，也引来很多持有地皮的公司合作（无地产开发经验），他们出地皮，长实集团仅需要拿出少量做地基的钱，便可以坐享一半的利润。
三个保障，足以让长实集团在地产开发领域，一直领先诸多地产公司。
更何况，林志超个人置业公司——维港投资，还拥有约200万平方尺的新界地皮和换地权益书；这些地皮若是修建楼面，也可以差不多是1500万平方尺。
这等实力，差不多是前世新鸿基八十年代后期的土地储备情况（以计算可修建楼面计算，而非占地面积计算）；而前世90年代末期的新鸿基，也只有5000万平方尺的楼面储备地皮。
这些土地，还是在七十年代前储备的，而这些年林志超在商业地产项目投资过多，所以土地储备一直没有增加，甚至还减少了很多。
后期，林志超并没有打算储备更多的地皮，毕竟八十年代开始，长实集团得集中精力搞‘大型屋邨’计划，和拓展海外的计划。
……
香格里拉酒店的餐厅，林志超邀请新加坡虎豹公司总裁麦里思一起喝下午茶。自去年谈成虎豹别墅大部分业权后，林志超一直主动联络麦里思，求贤若渴之心溢于言表。
麦里思是一位现代化企业管理大师，林志超希望他来做长实集团的‘大管家’，他的英国人身份，亦有助于长实企业对外扩张。
坐在靠窗的位置上，林志超讲道：“每天，我要处理的事情太多了，我又不是孙悟空，可以有三头六臂，我只是一个平凡人，如果没有很多人替我办事，我是无论如何也不会取得今天这样的成就的。但如今的长实集团，面临着两大困难：第一大困难，是管理层的交接，我的很多老同事都已经接近退休的年龄；第二大苦难，是企业扩大过快，我们的内部还有着一些问题。因此，我希望麦里思先生加盟我们长实集团，和我们一道共同创造未来。”
这是林志超第一次讲明，自然也是认为时机已经到来。
麦里思沉思片刻后，说道：“我了解过长实集团，也了解过林先生，发现有今天的成绩，林先生个人的智慧、决策力发挥极大。但若是这样，将来林先生是打算以企业所有权为基准，还是以企业经营权为基准？”
这是家族企业和上市企业的区别，当然香港有很多上市企业，依旧是家族传统企业。
林志超说道：“这正是我希望你加入我们长实的原因！未来的长实集团，会朝着多元化、国际化发展，我希望做一个企业领袖，而不是一个企业老板。”
听到林志超这样说，麦里思便明白林志超的想法，那自然是希望长实走现代化管理的路子。
于是，他说道：“其实林先生的作风非常被人津津乐道，听说跟着你做事的，不管是管理层，还是员工，都极少另寻东家。我想，这也是一种企业精神。”
林志超点点头，说道：“这是一种儒家精神，我希望我的企业加入这种精神，去和同事们相处，当然这种精神主要是管‘人’，而非企业的发展。”
麦里思马上说道：“儒家精神？林先生能不能具体讲一讲这种精神是什么？”
林志超说道：“所谓儒家精神，其中心思想是恕、忠、孝、悌、勇、仁、义、礼、智、信……我认为要像西方那样，有制度，比较进取，用两种方式来做，而不是全盘西化或者全盘儒家。儒家有它的好处也有它的短处，儒家进取方面是不够的……日本的企业，在新员工报到的第一天，通常要做‘埋骨公司’的宣誓。这一点我不认同，我认为应该从细节上去关心员工，让员工觉得值得效力终身……”
麦里思一听认真听，一边思考，他觉得林志超这种人，就算真的需要他，也不会全盘接受他所有的想法，而是有自己独到的见解。
今天详谈之后，他确定了这个看法。当然，听完林志超的儒家精神后，他也觉得这种思想非常好，可以现代化企业管理的一个补充。
良久，麦里思说道：“我来长实，能胜任什么样的职位？”
林志超脸上一喜，说道：“副总经理兼董事，主要工作是企业现代化治理，亦加入对西方投资的交际。值得说的是，长实集团准备调整组织架构，我将卸任总经理职位，由黄昌宏、林瑞寰这一老一少增补，并兼任执行董事。下设四位副总经理兼董事，分别是周福照、周淮安、胡兆煦和你。明年，我还希望你去和记黄埔兼任董事。”
这个调整带着很明显的‘老带新’，进入有序二代管理层交接序列。
麦里思顿时明白，这位老板不仅希望他将长实集团带进现代化管理，更是希望借助他英籍人士的身份，去渗透和记黄埔。
很快，他便说道：“我需要1～2个月时间处理新加坡虎豹别墅的事情！”
林志超高兴的说道：“当然。麦里思先生，欢迎你加入长实集团。”说完，他伸出右手。
麦里思也笑着说道：“我应该感谢林先生重视我，让我可以有个平台更好的施展自己的本领。”
林志超说道：“那就合作共赢！”
随着事业的扩大，林志超反而希望企业更加现代化管理，自己则摆脱繁忙的工作，毕竟他的优点是——指点江山。
……
地铁公司主席唐信带人来到长实集团的会议室，商讨关于遮打站上盖发展权——泰富大厦的分层销售的问题。
林志超并不直接讲——准备打包卖给自己旗下的公司，而是采取迂回战术。
“唐信主席，今年物业价格大涨，这个项目我们能赚取不菲的利润，可谓是地铁公司模式的开门大吉。”
唐信等地铁公司管理层顿时喜笑颜开，他说道：“地铁投资巨大，所以这些地产利润关系着地铁公司的建设问题，也关系着香港市民的民生工程。这次和长实集团合作，让我们领略到贵集团的信誉和实力，才能赢得开门红。”
一名地铁公司高层补充道：“长实集团慷慨解囊，缓解地铁公司的资金压力，更让人钦佩不已。”
去年，长实集团分批支付给地铁公司5.5亿港币的现金流，让地铁公司拿去第一时间偿还银行债务，这一年下来，就是数千万的利息节省下。
随后，长实的高层们，给予了泰富大厦的分层销售报价，让地铁公司的人审核。
良久，唐信满意的说道：“按照这个价格出售，泰富大厦总计可以销售6.05亿港币，总利润则为1.58亿港币。”
林志超说道：“不错！当然也可以再缓半年时间以上，我们能赚得更多。”
唐信马上说道：“不用！地铁公司急需用钱，而且后面还有很多站上盖物业发展权，所以仅一年半不到获利八千万港币，已经心满意足。”
林志超点点头，说道：“这么说，贵方对这个价格没有异议了？”
地铁公司的管理层，自然也熟悉地产价格，毕竟旗下那么多站上盖发展权的合作，岂会不懂行情。
“非常满意，这个价格很不错！说实话，能卖出去才算落袋为安。”
林志超便顺着这句话说道：“唐信主席，当初虽然讲好是分层售于公众，但考虑到这样一幢大厦后期若是分层出售，不利于管理。所以我旗下另外一家公司——长江工业集团，打算以6.05亿港币的现金，马上买下这幢大厦，并作为总部写字楼。”
真有钱啊！
唐信等人不由得心里感叹道。
“没问题！这样也可以减少诸多麻烦。”唐信爽快的说道。
卖给谁不是卖，现在有人整幢大厦买下，自然更好。
随后，大家便简单的讨论下细节，这笔交易便算是成功。
整个项目下来，地铁公司可以分到8000万的利润（除掉利息等所用支出），已经算是非常不错了。
至于双方合作的第二幢大厦——金钟站上盖，预计将在八月份销售。反正只要符合销售条件，就第一时间进行销售。
金钟站账上盖的大厦，面积比泰富大厦更大，预计价值将在9亿港币，双方可以各赚1.2亿以上。这幢大厦，林志超打算让长实集团买下来。但不是长期持有，而是等到1980年再出售，争取炒到15亿港币。
长江实业集团参与‘炒房’，自然是大炒特炒。
长实集团收购和记黄埔的代价，将在10亿港币左右（40％股权以上），当然这不是问题，仅去年长江实业的现金流其实差不多就有这个数字（预支地铁公司的地皮资金计算在内）。而公司几乎都是‘发展地产’，哪怕是炒金钟站上盖，也属于‘货如轮转’，所以资金回笼极快，压根不缺钱。
一周后。
泰富大厦以6.05亿港币成交，传媒竞相报道。
纽壁坚听闻消息后，忍不住说道：“这不就是和我们投标中的出租，一个道理嘛？”
新晋置地大班鲍富达，也不由得佩服林志超的迂回战术。如果当初标书注明出租用途，地铁公司肯定不会合作，因为地铁公司缺钱。但如今林志超用其它公司，将这幢大厦买下，留着自己收租，不仅让地铁公司满意，自己也能获得长期收租的收益。
“是一个道理！”
纽壁坚叹了一口气，说道：“输得不冤枉！当然了，当初投标也有很多我们无法给予的丰厚条件。对了，你准备加大发展香港地产业的力度？”
鲍富达点点头，说道：“如今香港地产正旺，我们要是再不努力发展地产，赚取更多的利润，那么将彻底落后华资。”
他属于激进派的！
不过，纽壁坚却‘稳重’很多，他马上说道：“我建议你还是不要太激进，我们置地就算落后长实集团，但也是香港第二大地产公司，只要稍微进取一点，其它华资地产也是望尘莫及。”
他是怡和大班，自然也算是置地大班鲍富达的上司。
所以，鲍富达只能说道：“好，我会把握这个度的！”
两人交谈一番详细，才结束会谈。
实际上，随着地产形势越来越好，鲍富达的投资力度越来越大，毕竟这些英国人又岂会能看清形势。这一世置地会不会成为债王，选择权依旧在鲍富达手里，如果鲍富达想玩，一定有人陪他玩。
第441章 【航运危机】
从1978年春季开始，就传出——日本轮船公司因经营不善而面临倒闭的消息。
而日本轮船公司、山口汽轮又是环球集团最大的客户之二，巅峰时期租赁着环球集团的二十多艘超级油轮，二十多艘10万吨级别油轮，总计八百万吨左右的船只。
而这两家航运公司的总吨位，差不多是1800万吨左右。
幸好林志超早就知道有今天的情况，所以近一年凡是租约到期的油轮，都立即进行出售；若是有客户购船，甚至还附送租约。经过一年的减船行动，租给这两家航运公司的总吨位直接减少一半。
但很显然，依旧有着不少船只租赁给日本轮船公司，一旦这家公司破产，环球集团也将遭受到损失。毕竟，林志超不可能不维系这些客户，毕竟环球集团的主要业务，将一只包含航运在内。
截止到今年五月（1978），环球集团的非VLCC油船全部出售一空，五十多艘的10～15万吨油船，共售出2.6亿美金，仅造价的四成多。这是因为这批船比较老，且运营成本高。
而VLCC油船也已经出售15艘，总计吨位350万吨，回笼资金高达2.5亿美金，出售价格达到造价七成左右。这是因为造价已经上涨50％以上，所以这批船虽然也较老（10年），但依旧卖出不错的价格。
目前，环球集团（环球、寰宇）仅剩下35艘VLCC，总计850万吨的油船。剩下一些散装货船，注入至华星航运（主营货柜船的上市公司）；旗下上市公司——亚洲航运、隆丰国际，也进行了减船，分别仅剩下200万吨、80万吨。
环球集团近一年的大动作，可谓在业界影响很大。当然，大家都有些不明所以，只认为环球集团是在收购九龙仓集团，而做出的决定。