重生1999:开启黑科技时代 第841章

作者:红糖醪糟

  所以他们希望能够花费重金收购海外的车企。

  比如沃尔沃,又比如罗浮汽车。

  都被夏国的汽车公司收入囊中。

  现在又有几家夏国的新兴汽车制造势力看中了萨博。

  其中包括燕京汽车集团,以及做房地产起家的恒达。

  卡尔特罗亨当然知道,以目前萨博的市场占有率,很难打一个翻身仗。

  所以将自己卖出一个比较适合的价钱,是目前萨博最好的选择。

  以萨博目前的市场估值为4亿米金。

  如果是一家欧洲公司或者是米国公司收购萨博。

  萨博的董事会可能4亿米刀到甚至不到4亿米刀,就愿意把公司给出售出去。

  不过非常可惜的是,没有一家欧洲公司对萨博感兴趣。

  毕竟欧洲的汽车产业链太丰富了。

  几乎每一个欧洲强国都有数个强大的汽车品牌,以及强大的汽车工业产业链。

  但如果是夏国的公司要来收购嘛,那么价格肯定要往上走。

  燕京汽车集团开出的价格是6亿米的。

  恒达开出的价格是8亿米刀。

  萨博总部非常的动心。

  但是他们觉得自己吃定夏国人了。

  所以并没有在价格方面进行松口,而是不断的在和这两家夏国集团公司打心理战。

  萨博希望自己待价而沽,能够卖出更高的价格。

  他当然希望恒达和北汽集团之间能够相互竞争,不断的抬高价格。

  就在这个时候,瑞典科技和商业界的某中间人又给卡尔带来一则好消息。

  一家名为通博(星河能源的皮包公司)的夏国公司希望收购萨博全部的股份。

  夏国新兴的公司实在是太多。

  什么恒达、方达一类搞地产都在搞汽车。

  卡尔特罗亨和萨博公司的很多高层,当然没有兴趣去了解这些夏国公司是搞什么的,背景是什么。

  反正针对夏国的公司,只要你给钱,而且是立刻到账,那么交易就能够达成,至于你这家企业是干什么的,萨博可一点兴趣都没有。

  萨博现在是待价而沽,如果有夏国的公司给出更高的加码,卡尔特罗亨当然愿意。

  所以,卡尔特说道:“见见吧。”

  高苗很少在媒体面前亮相,所以卡尔特也不认识高苗,只认为她是夏国一家叫做通博地产公司的CEO。

  看着来到是一名东方的女子。

  卡尔特心中更是不屑。

  甚至直接告知高苗燕京汽车集团和恒达集团给出的价码。

  卡尔特说道:“实不相瞒,燕京汽车集团和恒达集团的相关代表刚刚离开斯德哥尔摩,他们给出的价码是十个亿。”

  卡尔特当然是把价格往高了的说。

  其实燕京汽车和恒达给出的价格也不过是六个亿和七个亿。

  高苗笑着。

  当然看出了其中的水分。

  虽然陈潇说,投资新能源汽车不设上限。

  但也不是意味着钱可以乱花。

  更何况类似于萨博这样十分有偏见,卖技术只卖上一代技术的公司,长天科技一毛钱都不想给。

  目前萨博的市值也就是五亿米刀。

  之所以要溢价,也是因为夏国的汽车希望收购萨博,给萨博造成了错觉而已。

  除了夏国的车企,欧洲、米国甚至东洋和南韩都有自己的汽车底蕴,哪家车企愿意收购一个早已经失去市场,只有一些生产线和技术专利的萨博公司?

  所以高苗也不废话,直接将收购协议递了过去,说道:“通博公司可以给5.5亿米刀,现金收购,合同签订之后可以立刻到账,先生可以考虑一下。”

  当高苗给出这个价格之后,卡尔特罗亨一下就愤怒了,这不是在玩儿自己吗?

  燕京汽车和恒达都给了6亿和7亿,这家公司居然只给5.5亿,自己怕是疯了才以这个价格把公司给卖了。

  卡尔特罗亨当即就不想浪费时间了,下了逐客令。

  高苗也不生气,笑眯眯地说道:“我们的合同和方案,先生可以看一下,如果需要可以随时联系我,这一份报价十天之内有效。”

  高苗当然知道恒达和燕京汽车集团都在竞争,希望收购萨博。

  但是,山人自有妙招。

第八百七十九章 不好意思,我喜欢用钱砸

  二战前后,华人全球移民或者讨生活。

  华人分布地区最广的就是米国,欧洲以及东南亚。

  但是无论是在米国还是在欧洲,或者是东南亚,华人给人的印象就是相当的不团结。

  喜欢在窝里斗。

  特别是在西方社会,华人内部的撕裂也导致了,他们在西方说不起话。

  因此大部分的华人也会被西方人看不起。

  在西方华人的地位甚至不如印度人。

  反而在西方社会印度人则是非常的团结。

  印度人相互之间抱团取暖,在米国多家科技公司的CEO都是印度人,而华人只能做技术员或者是打工仔,就能够说明这个道理。

  同样夏国的科技公司,出海投资做生意也会面临窝里斗,不团结的情况。

  比如这一次收购萨博汽车,如果燕京汽车集团和恒达相互之间商量一下。

  双方共同出资收购萨博,那么萨博就只有一个买家,他也不会待价而沽最多五亿多一点,就能够彻底的完成萨博汽车的收购。

  结果燕京汽车集团和恒达之间相互都相互竞争,双方也互不相让。

  所以售后价格涨到了6亿甚至是7亿,最后卡尔特给长天科技的报价是10亿。

  这就是相互之间内斗的结果。

  高苗离开萨博的办公室之后,留下了团队的一些成员继续在瑞典,自己则返回了夏国。

  高苗离开之后,萨博公司的高层就开始敲竹杠了。

  他们将通博公司要和自己谈生意的消息放出去。

  目的就是为了告诉燕京汽车集团以及恒达集团,你们看呀这里又多了一个竞争对手。

  你们如果不把自己的价格再提高一点。

  那么萨博公司就很有可能被通博公司给收购了。

  这个消息让燕京汽车集团和恒达紧张不已。

  他们四处打听通博公司到底是哪家公司?

  因为星河能源公司控股的方式非常的复杂,所以打听了半天都不知道。

  一般得知这样的消息。

  燕京汽车和恒达都知道,通博人员的背后肯定是夏国的某个企业巨头。

  对号入座的对象那就多了。

  毕竟这几年来下过提倡利用新能源汽车弯道超车。

  不少夏国的科技公司和传统的汽车公司都希望借用这个机会,让自己的汽车产业做大做强。

  当然长天科技也是恒达和燕京汽车集团所怀疑的对象之一。

  恒达的徐老板当然知道,房地产的日子会越来越难过。

  所以他极其的希望自己的公司能够转型。

  从地产跨界到金融又跨界到矿泉水。

  最终发现这一些产业都不足以支撑恒达集团庞大的身躯和长期的发展。

  所以审时度势的徐老板,看到了国家推进汽车工业发展的趋势,便毅然决然的要做汽车。

  同样恒达面临和长天科技同样的问题。

  那就是从来没有生产汽车的底蕴,更没有生产汽车的技术。

  长天科技还有自己完整动力技术。

  恒达集团则真的是一无所有。

  所以恒达也采取了目前看来十分正确的方式。

  那就是花钱去收购一家拥有历史底蕴和制造技术的汽车企业。

  萨博公司当然进入了恒达的眼帘。

  恒达本来就是玩儿钱的,不管自己能不能挣钱,反正自己能够拿到钱。

  恒达为了自己的球队,一个赛季买入球星,再加上工资都会花费数亿米刀,怎么会在乎收购萨博公司这么一点点钱?

  所以徐老板当机立断,立刻排除总经理和萨博联系。

  表示这边再加5,000万。