重生1999:开启黑科技时代 第1097章

作者:红糖醪糟

  还扯生物芯片没人Q?也就是我没被选上,不然我也第一时间移植了,收入多高你们知道吗?”

  手一指旁边,呜呜维斯直接送客,躺在躺椅上不再看这两个小丑。

  CNN记者只好走了,一边走一边骂这个黑猩猩被长天科技洗脑太深,内心的想法却是:“我也好像要那个生物芯片,太方便了。”

  其他组的CNN记者们在采访中受到了驱赶,不配合,原因是他们总想推销他们那套人Q大于一切的言论。

  有些暴躁的南非白人直接围住了这些记者。

  “人Q?老子翻垃圾箱找东西吃的时候你们说人Q了吗?整个南非的情况都被歪曲,其他人都以为南非还有多发达呢!现在我的孩子能上学,我有钱收入,这才叫人Q!”

  “你们这些人类社会的渣滓,只是权利金钱的走狗,根本就不关心人Q,只是想拿到你们需要的采访内容抹黑对手,这一次是长天科技?我劝你们还是赶紧滚,没人会说长天科技的坏话!”

  “要是让我们知道谁出卖了良心,这个人就别在南非生活了!我说的,无论多远都要给他耳光。你们干脆找演员还快一点,记住打马赛克,不然出门容易挨揍!”

  说着说着,大家的火气越来越大,南非成为今天的局面,就是这些西方人搞的,捧个民主运动的明星,结果是个傻帽,经济一塌糊涂。西方却把南非当成自由的榜样,号召全世界学习。卧槽,南非都从发达国家变成落后国家了,还这样宣传!真是没法忍了。

  混乱中也不知道谁先动手了,然后变成了群殴,CNN的记者落荒而逃。南非的民众自发的沟通起来,告诫大家注意这些人,一旦发现,立刻通知,不要一下子打死了,或者打跑了。要让后来的人也揍几拳才行。

  南非从发达国家变成落后国家,大家痛苦万分,现在长天科技拉着南非走出深渊,谁都不希望这样的局面遭到破坏,也不容许有人说坏话。

  这项倡议得到了绝大多数南非人民的支持,CNN的人鬼鬼祟祟的办事,被揪出来就是一顿胖揍,然后丢在路上自生自灭。

  对于打人的行为,南非人民分为保守派和激进派。保守派认为,打的力度还是太保守了。激进派认为打人的力度和手段还可以更激进些。

  CNN一边掐头去尾的播报在南非的采访,有的回答甚至是依赖后期配音,搞得南非采访的当事人直接下场怒怼。南非民众自发的发布更多的新闻揭露CNN的做法,一人一句,把CNN的假新闻直接淹没了。真是用口水都把人给淹死了。

  南非民众自发的行为让陈潇很满意,能让人自发性的拥护,就是对自己最大的肯定。

  陈潇抽了个时间,进入虚拟世界看看那些科学家们的生活。陈潇有着最高的权限,心念一动就能全览全局。

  一进去就发觉,这些科学家们自发的搬到了一起,虽然虚拟世界内无所谓距离,可是他们还是选择在视觉上靠近。

  原本陈潇以为他们会去休假,冒险,烹饪,结果才发现这些科学家都凑到了一起交流心得。尤其是相同领域,相同学科的科学家,展开了激烈的讨论。

  这些人互相早就闻名却无法凑在一起工作,隶属于不同的国家,很难有机会合作的。就相当于东邪西毒这样的五绝凑在一起华山论剑,机会极其难得。

  “不不不,我认为……”

  “我不要你认为,而要我认为……”

  “扯什么废话啊,拿出证据啊!”

  “拿得出证据的话,早就写论文发表了,还用着说是设想吗?先建立个模型推导下,你们先帮我。”

  “凭什么先帮你,我的设想也要人,你们勉强够格。”

  陈潇有点想笑,这群科学家看来是真的纯粹,商业互吹的时间极其短暂,然后就开始争执了。他们之间其实惺惺相惜,都认可其他人的智商和能力,都想着要是这群聪明人能帮自己就好了。

  可惜的是,大家都这样想,事情就难办了。

  有个人例外,那就是科伦坡,此时他无欲无求一般的坐在一边看凝聚态物理学家们讨论问题,但是脸上嘚瑟的神态怎么都掩盖不住。

  “科伦坡,你就别那个鬼样子了,常温超导材料又不是你弄出来的。好好说说怎么提升常温超导材料的产出率,现在应该还有可提升的空间。再想想还有没有更好的原材料和流程。”

  科伦坡一点都不恼:“嘿嘿,瓦洛,你这是嫉妒。”

  “嫉妒你个头,你搞的是金属盐那一条思路,对于C-H-S你是坚定地反对者,装什么呀!靠!”瓦洛对科伦坡一点都不服气。

  “我……诶?陈潇来了。”科伦坡抬头一看,陈潇笑眯眯的站在院子外面看着他们。

  “陈潇来了!”也不知道谁喊了一嗓子,科学家们就涌了过来。

  物理的,化学的,数学的,人文社科的全来了。

  “大家还好吗?”陈潇看着这群大牛,心里竟然有一种集合SSR角色卡的满足感,他有些腼腆的打招呼。

  “好得很!这里山清水秀的,风景优美,我原本有疾病折磨着,现在都能后空翻了!”

  “别吹牛,我都看到你后空翻摔断了脖子,要不是这里是虚拟世界,你还得再死上一回。”

  “哈哈哈!”

  “你给我闭嘴,就知道你搬到我旁边没有好事,一天到晚老看我出丑。不过,我也看到了,你在院子墙后面,天天等着安娜的经过。你就不怕夏尔弄死你?”

  “我没有,你胡说,这个人他毁谤我啊,他毁谤我啊!”

  第一千一百二十六章 科学家的伟大脑洞

  “敢做不敢让人说?”

  众人笑称一团,没了往日的封闭科研环境,没了国际间学术的竞争压力,谁都回归了人类的天性,凑群,打闹。

  尤其是在虚拟世界,都永生了,总该好好结交一大堆朋友,不然的话,往后的日子多无聊啊。现在大多数都是科学家,也算是意气相投,波段就更接近了。

  “对了,大家别闹了,陈潇来这里是不是有什么事情啊?”有个社会学家突然间发声,他观察陈潇好几次欲言又止,忍不住打断大家。

  科学家们一拍脑门,陆续安静了下来,他们光顾着开心分享自己的生活了,倒把陈潇是个大忙人这件事给忘了。

  这群人也是纯粹,往日不太懂得人情世故。属于领导夹菜他们转桌的那类人。

  陈潇有点不好意思:“确实有件事想发动大家。参与者都能获得相应的虚拟世界货币,以后可以用来消费各种项目,不白干。”

  “还以为是什么事呢,说什么报酬,我们都闲死了!”

  “对啊,成天成天的吵架,谁都说不赢谁,你给个项目,我们看看谁的想法灵光!”

  “什么事情,说吧!”

  陈潇见他们如此热情高涨,看来真是憋坏了,人不工作一会没事,长时间不工作都觉得自己没有价值了。

  把诸多学科的专家都召集起来后,陈潇开了个十分钟的小会,云霞区专家全都凑了过来,连妇科圣手都过来凑热闹,也真是醉了。

  陈潇想利用常温超导材料改良夏国的铁路系统,为出行,运输做贡献。

  夏国的交通是三级驱动,一个是地铁公交车等城市交通网,这属于较为短途的出行,具体点就是管个几十上百公里。

  一个是高铁,铁路系统,几百几千公里都有需求,最后一个就是飞机。

  虽然很便利了,但还是一堆问题。

  地铁公交的运力很大,但是单次运力很有限,每次都挤成沙丁鱼罐头一般,公交车非常受限于城市道路的情况,很容易堵车。

  城市里面的道路不是随便规划的,规划完了就很难改变,道路就那么宽了,再想加宽,就涉及到拆迁一堆问题。

  现在明白为什么城市总喜欢开个新区了吧,搬迁成本低啊。

  可惜的是,地铁和公交车最大问题就是需要多个班次来解决大家的需求,因为每个站都有人要下车,一会就停一停,通勤时间非常长。

  有的人在津门生活,去京城上班,每天通勤四个小时,那还有什么幸福可言?不是人家喜欢这样,而是大城市的房租实在太贵了。

  况且,地铁站也不是哪个城市都能搞的。对人口,平均收入,城市资产负债比都有着严苛的要求,即便满足这些条件,还有地质条件。喀斯特地貌,雅丹地貌,地下水网多的地方太脆弱,想弄都没法弄。

  高铁站和飞机场也不是随处可见的,这两种长途旅行的方式也不怎么省时间,要提前到站,等候检票什么的。

  这都不是最大的问题,三级驱动体系有个最严重的问题就是亏损!

  比如公交车,人烟稀少的区域也有线路,基本上没有人搭乘,那就得倒贴。哪怕是城市到周边县城,县城再到乡镇的短途汽车,也是人很少,集市日会好一点,其余的时间都是靠捎货增加收入,上面再补贴一点,不然的话,司机根本活不了。

  地铁看上去人很多,其实依旧是亏损。大家觉得地铁人挤人,也就是上下班时间那样,其余时间都是有位置的。

  遇到节假日或者是寒暑假,旅游出行人多,会收入高。但是地铁本身的维护,运营也是巨大的支出。那些设备都要磨损,都要维修的。

  高铁和飞机的情况跟以上差不多。曾经有人做过统计,飞机上座率七成,才算是平本,但是飞机到点就走。

  这样的现象是正常的,夏国这么多人,出行需求非常多,国家尽可能的兼顾大家需求,那就只能这样设置,哪怕是亏损,也依旧要大力扶持。

  不然的话,一些乡镇的老人到县城该怎么去?走路去吗?一些不发达地区的火车依旧有火车经过,哪怕里人烟稀少也要考虑那些人的出路。

  有的人没有能力前往大城市发展,只能守着乡土找伙食费,那些农产品就是通过这廉价的绿皮火车带到附近市镇售卖的。

  这就叫做公共责任,亏钱也要做!如果完全市场化,会有什么后果?自然就是资本抛弃落后地区,那里的人叫天天不应,叫地地不灵,整个国家的发展彻底没有均衡可言,看看米国等发达国家就知道了。

  夏国没有这么做,已经很良心了。

  但陈潇偏要改变这样的局面,使其覆盖保障所有人群的同时还能产生盈利,健康的循环下去,以前他没有这个底气,因为手头的技术不够,现在他有了常温超导材料,可以尝试去解决了。

  陈潇想做的就是搞管束磁悬浮列车。

  也就是磁悬浮列车在真空管内行驶,推动力,制动力靠的就是电磁力。常温超导材料做成的磁悬浮导轨,可以让电力无损的情况下最大化利用起来,推动力和制动力将会达到最大。

  同时,常温超导材料做成的列车外壳,或者是列车底座能跟磁悬浮导轨产生超导效应,完全悬空起来。

  然后加上真空管,速度无法想象。

  现下的技术大约是每小时五六百公里,还只是实验室模型阶段,一旦通过常温超导材料搞出来,那就得每小时一千公里起步,最高甚至可能会达到两千公里每小时,比飞机还快。但具体的还得看电量的供应方式,真空度。

  “没问题!我就是个工程院的院士,我来设计管束列车的施工方案!”

  “我来设计管束列车的外形!”

  “都真空了,外形有什么用?方体的利用率最高,直接设计成长方体就行,我都会!”

  “起码好看不是?”

  “别整这些有的没的,还得考虑一下车体的制造,磁悬浮导轨的涉及,尺寸,让最小的电力产生最大的动力。”

  陈潇刚要说什么,根本插不进嘴,这里的都是大牛,他们讨论起问题,诺贝尔得主都不好使,谁来都得撅两句。

  “现在我们分组,太乱了。施工的一组,外形设计的一组,材料的一组,传动的一组。”

  “行!”

  然后全都凑一起讨论问题了,陈潇笑着离开了虚拟世界,有这群大牛,真心省事,剩下的事情找人对接就好。

  牛人多了就好办事,不到三天,大体框架就形成了。

  导轨,列车就按照现有的夏国标准制造就好,也不用特意重新设计,免得还要新开产线,陈潇是个重效率和实质的人,不会为了标榜自己的优秀特意搞一套标准。(苹果表示:你踏马在念我的身份证?)

  只需要在导轨和列车底部均匀涂抹常温超导材料就好。

  推进的方式也做好决定,就是采取全车推进方式。

  换句话说,列车底部跟导轨的常温超导材料管的只是把车子悬浮起来,推进的话依靠整个车体跟管束空间内的磁场相互作用。

  如果光是底部发力,底部刹车,那些常温超导材料势必因为巨大的力量而导致脱落或者变形。

  试想一下,一辆很重很重的列车,搭载很多很多的人,以超过一千公里每小时的速度飞驰,需要多大的推力才能提速,又需要多大的阻力才能降速?

  况且中间也有站点需要下来,频繁启动,停止,常温超导材料抗冲击性就真的这么好?既然如此,就让全车来承担这样的压力吧。

  如此一来,长方体车身的设计显得特别合理,车头车尾堆积厚度就行,用来承受巨大的力量,设计师高低不同意,说是太难看,况且,堆积厚度也可以学学坦克的装甲,来个反斜面,有效厚度提上去,还不用看起来那么厚。

  “你知道个锤子,知道动能定理吗?千吨列车,上千公里的时速,多少动能了?反斜面能抗住?”

  “你的语气跟我中学老师一样,你知道个屁!就是因为动量大了才要设计成反斜面,有个缓冲。”

  “都闭嘴!真空环境考虑什么冲击!反向喷火来停车,学学火箭呗,考虑车身整体强度!”