宝可梦攻略养成 第246章

多边兽在精灵高校里待了一两个月，沈七才渐渐做到把他偶尔带出去的地步。

那段时间，警备署有加派人手乔装城安保人员守卫精灵高校。

“可能是警备署增加人手的缘故，火箭队觉察到戒备森严，所以没有动手。”

“你们那个精灵高校…”

阿渡游玩的这两天乘坐化石翼龙飞过去过，后边一大圈根本没有围墙，安置的宝可梦生活区直接连接野山，再到更后方的断崖海岸，随随便便都能潜入。

警备署派十个八个人，除非各个有四天王级别的战斗力，否则很难全方位封锁精灵高校。

“你们学校有没有什么高手？”

“没有吧…”沈七想了想，“桂校长以前可能是厉害的训练家，现在身体真的很差。”

“要说厉害的训练家，雅典娜和阿波罗也很厉害，肯定有常规的馆主实力。”

沉思片刻，阿渡没有往下细想，“算了，可能单纯是警备员守着多边兽暂居的那一小片地方，火箭队无从下手罢了，我先走咯~”

“路上小心。”

化石翼龙飞得很快，转眼消失在云层间。

阿渡在的这几天，沈七趁机请教了属性修行相关的内容，可以说受益匪浅。

世界级职业训练家的思维和解析能力果然不是普通教师可比拟的。

沈七原本想的是多开启几项属性感知和控制能力，阿渡在确认情况后否定了这种做法，要求沈七先把少数你们常用的属性协调能力升上去。

在阿渡的帮助下，沈七95%熟练度的一般性能量协调提升到了99%。

技能熟练度越到后边提升越慢，这么大的进步带给沈七的不单是得一般吸引能量的控制，也为其他属性能量协调后期熟练度的提升指了个方向。

其实阿渡也非常意外，普通高中生居然有一种属性能量的协调熟练度这么高，沈七修行起来很刻苦，但也没到豁出命去的地步。

他哪里知道沈七用着【奖励手套】、看着【技能分析眼镜】，方向感和控制力很明确。

除了一般系能量协调，沈七的飞行系能量协调熟练度从26%拔高到了41%。

三天多的时间进步了15%，实在太夸张了，而且是在除了“宁宁忍法”外，自家宝可梦没有飞行系技能的前提下这样提升。

真的很夸张，沈七爷真的很想吐槽。

“为什么不给我开一个龙系能量感知或者控制，飞行系掌握了这么多…”

吐槽归吐槽，学会龙系能量协调短时间内肯定用不上，飞行系好歹是“宁宁忍法”需要用到的属性之一。

嘎啊..

嘎啊！

院子里有点像鸭子的海鸟叫声此起彼伏。

是大嘴鸥一家。

沈七刚穿越时那个暴风雨的夜晚，大嘴鸥夫妇带着孩子来家里避雨，后来帮忙拯救了春贺婶婶的树果田。

时隔半年，不知道大嘴鸥他们去往哪里，前两天回来看沈七了，还带了些鱼。

幸亏这次没把可怜的爱心鱼也抓过来。

快龙、化石翼龙在院子里，大嘴鸥一家有所顾忌，起初久久不敢落下来，好在阿渡对飞行系宝可梦有着格外的亲和力，最终他们还进屋玩了。

今天看样子，大嘴鸥夫妇又要带着长翅鸥出发了。

野生宝可梦的思维比较简单，沟通方面表达不出多复杂的内容。

多多问了他们，只是得到“要离开”、“感谢”、“谢谢”之类朴素的情绪表达。

相隔半年了，三只长翅鸥宝宝已经长大，但是还没有进化。

自然状态下生活的野生宝可梦，进化进度必然没有人类饲育和刻意训练那么快，终身不进化都很正常。

一阵阵扇动翅膀的声音、带有鱼腥味的气流涌起，大嘴鸥一家也出发了。

第6岛本土居民和野生宝可梦的互动便是如此，没有刻意和多强的目的性，在某个时期相遇，又毫无修饰的分开，等到下一次再会面。

手机连起好友消息，上边的内容一下把沈七从岁月静好拉回现实。

ID虎藏：小绵羊基本修好了，明天可以来看车

小绵羊的安全改装结束当然是好事，沈七所说的现实是冬季赛临近了。

从金黄市回第6岛，距离冬季赛开赛有个20天的休息时间，相当于一个寒假。

回来先是宅在家里吃吃喝喝睡大觉几天，然后找老师纠正一下修行方面的错误，改天看看桂校长，送了他一把3000多b的人体工学椅。

再往后修行几天，送小绵羊去虎藏那儿，阿渡也来了。

眼下…距离冬季赛剩余9天。

预留两天在金黄市休整、预留两天路上时间…在扣除即将过去的今天，沈七还能在第6岛活动的日子只有四天了。

要早些出发的话，剩余时间更少。

感觉就像假期过去七八成，想起一开假就有重要考试似的。

“天呐，裙儿小姐！”

院子里正在给花草浇水的裙儿小姐转过身：？

“算我们提早两天到金黄市，剩下的时间只有四天左右了。”

如果要再早些过去修整，剩余的时间只会更少。

裙儿小姐近些天倒是有练练车，练得肯定没有频繁参加常规赛那么紧。

和沙耶香交流时，沈七说陪伴着宝可梦朝目标前行的过程最重要，可是，谁会完全不看结果啊！

“诶，裙儿小姐，你怎么不紧张？”

裙儿小姐摇摇头。

‘宝可梦车手数量少，赛程当然靠后啦。’

训练家规格的比赛…开始时间要靠前一周。

“这…”

这感觉就像别人的寒假比你长了一周一样难受。

第307章 留意那个彩虹飞剑

“感觉怎么样？”

跑了两圈山道，小绵羊停回虎藏的改车铺子门口。

沈七下车，回顾着这两天的手感。

“改一下进气和排气管道吧。”

“又是进气系统？”

虎藏颇为不解。

前些天小绵羊经过大改，安全性能有了很大提升，还把“能量回路”升级了一档。

能量回路听上去很厉害的样子，不知道的以为是技能脉络一类的东西，其实只是感知系统。

对能量变化反馈明显的特殊材料拉出细细的线，电路板似地链接到方向盘处。

车手通过握持方向盘，能感觉到车子一些重要部位是否出了问题。

按照比赛要求，引擎、能量池强制要求有能量回路连接，和防滚架、赛车服一样，属于最基础的安全标准。

引擎、能量池出问题，沈七可以通过能量回路的反馈感知到，但刹车、水箱、变速箱也很重要。

这次进气/排气管路炸了那么大的洞，换做能量回路规格较高的车，车手早就发现了。

能量回路是非常烧钱的玩意儿，继续升级上去还会提升车手对全车的掌控力，沈七这次做的改良只是多牵了条能量回路连接进气管。

小绵羊被举升机抬起，看着里边的结构，虎藏只觉得莫名其妙。

明明没有涡轮，沈七却花钱布置了涡轮的管路。

这些天管路从单涡轮改到双涡轮，现在又要调整。

“我说，你发明了什么风格技替代涡轮效果？”

说到风格技，虎藏觉得沈七有点走歪路子了。

在比赛中改变能源、改变轮胎的风格技很有用，没问题，增加个尾翼的风格技真的没必要，别人花几百b就能装一个。

生成涡轮效果的风格技，实用性也不太重要。

涡轮嘛，完全可以装一个，1万b装个基础的，五六万能装挺不错的，而且不需要在比赛中保持技能施放，减少了精神力消耗，也不会因为精神状态起伏不定影响进气。

刻苦修行研发一个风格技，顶这点钱的作用，真的太鸡肋了。

风格技啊…

建立在对某种通用常规技能超高熟练度的把控前提，才可能研究出特殊的风格技。

比如把训练家可学习的能量结界技能变为贴合身体的柔甲，难度大得很…

看着虎藏心疼的样子，沈七知道他出于好意才絮絮叨叨，心中无奈又好笑。

没法给外人解释“游戏道具”的存在。

“管子这样连接，你看可以不？”

利用超能力三两下改好新的管线部署，虎藏拿勺指着让沈七看。

这些天尝试下来，单涡轮的方案被沈七排除了。

单一涡轮简单粗暴，速度提升产生的排气吹动排气口风扇，带动进气风扇加速抽取空气。

缺点不止一次提到：涡轮迟滞

低速时排气吹不动涡轮，或者吹不起什么力度，白白增加负重。

即便沈七可以等速度上去了再使用【适配涡轮】，但比赛中那些个野路子变化大，速度增减也大，没法时时刻刻盯着使用/关闭游戏道具。

然后是“双涡轮”，把单个大涡轮拆成两个小涡轮放在两边，这样一来，低速时排气能比较轻松的吹动较小的涡轮，是个不错的方案。

问题在于双涡轮往往用于V型发动机，发动机活塞交替排列，而不是排队似的整齐排列，以节省空间。