黑科技之树 第268章

　　还不如现在他来主动修改比较好一些，员工满意度也能高一些。

第四百三十一章 太空大电影

　　晚上10点钟刚过，应该是星空科技集团员工下班潮的最高峰时间段，在大厦外的马路上，一辆辆滴滴核出租车往来不绝。

　　同时，还有星空科技集团自己的员工大巴相继出发，送很多人回家。

　　此刻的林浩站在三楼的无人平台上，看着眼前的车水马龙，安静的呆着。

　　除了一旁自己的助理之外，没有其他人跟着，选择这个时间下班的员工以公司管理部门为主，而很多研发部门和系统开发部门的员工则正在餐厅选择夜宵。

　　按照星空科技集团的规定，上班时间没要求，但下班时间在5点，如果能够完成自己的任务，不来公司或者在家办公也可以。

　　不过受限于实际情况，很少会有员工这样做，尤其是新员工，为了表现自己，经常半夜在工作群里发消息讨论工作。

　　这种吐槽贴已经在公司员工论坛层出不穷，其实星空科技集团对研究人员都管理是最轻松的，同样他们也是熬夜工作的主力军。

　　很多人工作起来往往不止996，甚至已经达到了疯狂的007，一周从不休息，年假也不去玩。

　　而且最重要的是这种风气已经从研发部门蔓延到了普通的其他部门中，很多不必要加班的部门也开始跟着加班。

　　而想要改变管理部门这种风气，就得花时间详细的去了解情况，不能盲目拍脑袋决定。

　　因此，林浩决定带着林助理在各个部门之间走一遍，看看现在还在加班工作的员工，主要是因为什么原因才会这样。

　　等到11点的时候，在集团人力资源委员会负责员工管理主管的带领下，林浩花时间将所有部门都绕了一圈。

　　在两个多小时的时间里，还真的人林浩大开眼界，公司竟然真的有部门主管带着所有员工一起加班的事情发生。

　　而且还不止一个部门，作为负责行政业务的员工半夜时间在公司能有什么事，为的不过是装样子给一些人看罢了。

　　不过也有很多部门选择了全部下班，那种加班到深夜的情况还是很少见的，主要是系统开发部以及研发部门、实验室。

　　转了一圈下来，林浩的感觉就是加班可以，但得适度，那种一个星期无休的事情坚决不能发生，不出事还好，一点造成过劳，对公司的影响是非常大的。

　　尤其是在招聘上，这个问题以及凸现了出来，现在的10后最不喜欢被管理加班的感觉，在听说星空科技集团天天996的时候，果断放弃到星空科技的工作机会。

　　林浩这次的目的是为了发现问题，而不是等问题爆发的时候，再去做补救，所以一趟下来，他什么决定也没有做，而是交给人力资源委员会去做进一步的讨论。

　　将来制定的员工制度改革方案，也将进一步细细划分不同部门之间对员工工作时间的要求。

　　除了研发部门、实验室以及系统开发部门不做要求之外，其他部门都要朝着每日工作8小时，每周工作5天的目标去做。

　　这样才能符合法定劳动时间，尽量减少加班，把时间还给员工个人。

　　至于为什么林浩这么重视加班问题的原因，除了星空科技自身的发展问题之外，当然也免不了林浩感觉到了国家对劳动时间要加大保护的力度。

　　星空科技集团当然不可能逆流而上，或者被动反应，所以林浩在嗅到风向之后，提前做准备，省的到时候手忙脚乱。

　　不过具体细节上的问题，还是得罗宏他们去做处理，林浩只要确定方向没有变化就好。

　　在办公室把一些问题记下来之后，时间已经来到了后半夜，于是林浩也没有选择回家，就在办公室直接休息了。

　　至于林浩这趟把公司所有行政部门跑了一遍，在公司里引发了轩然大波，

　　同时让很多员工不知所获，谁都不知道林浩的目的是什么，谁也不知道集团高层在卖什么关子。

　　即使这样，也挡不住大量员工的吃瓜之心，开始着论坛里讨论起了林浩这样做的原因。

　　至于林浩，没有时间理会公司里发生的一些对他的讨论，星空航天科技公司第二次太空旅行项目的发射准备，已经完毕。

　　这次的发射任务和以往不一样的就是有四名航天员将搭乘“仙女座”载人航天飞船前往国家空间站。

　　其中有两名航天员的身份特别特殊，一名是电影执行导游，另外一名是国内知名动作演员。

　　此行的目的就是为了拍摄太空电影，而且拍摄地点就选在真实的太空。

　　这个已经定项两年的电影，光剧本就改了不下十次，剧情就是以太空大救援为主题，内容以兔子的国家空间站救下三名国际空间站宇航员的真实事件改编。

　　在此之前，虽然也有公司改编过这样的电影上映，不过受限于电影特效画面，票房并不理想。

　　而这次星空航天科技公司进行投资，将两人送往太空进行拍摄的行为并不是全球第一次。

　　全世界首部外太空拍摄的电影当属2002年iMax公司拍摄的纪录片，对全球观众所造成的影响极大，可以说看过这部纪录片的孩子，都在幼小的心灵里扎下一个向往太空的影子。

　　同时感叹鹰酱那些年的航天科技有多高，让全球99%以上的国家望尘莫及。

　　之后就是2022年上映的太空电影，由NASA和太空探索技术公司合作拍摄，阿汤哥主演的电影，主角从空军飞行员变身成为太空军的一员，全球票房不菲，算是全世界第一部在外太空拍摄的商业片。

　　电影的上映对太空探索技术公司的影响不可谓不大，宣传效果达到了巅峰，奠定了当时太空探索技术公司在私人商业领域的地位。

　　而且电影上映之后，和当年上映时一样，让更多年轻人对天空心生向往，选择加入鹰酱太空军。

　　而这次星空航天科技公司、萤火虫动画工作室、阿狸娱乐、万大影城都有投资，这种题材以及拍摄手法，在当年就证明了航天话题的高票房属性。

　　为了宣传效果，星空航天科技公司也甘愿付出那一亿美元的门票费用，虽然投资成本非常大，不过票房成绩能够卖到50亿RMB的话，就不会赔钱。

　　而且宣传的目的同样能够达到，效果非常明显的同时还省去了大量的日常广告费用。

　　同时一样可以激发大量儿童、学生对宇宙的向往，毕竟这种能够在火星移民生活的就是现在出生的这一批人类，当他们内心埋下一颗宇宙的种子之后，人类对太空的探索就永远不会停止。

　　最大的问题是这部电影的初始投资资金加上1亿美元的星空航天科技公司门票价格的话，成本达到了4.1亿美元，可谓是国内电影历史上最大制作的商业片。

　　为了不让这些投资打水漂，在选角以及导演、演员选择上十分的严格，近视乎严苛，毕竟除了对演员有演技方面的要求之外，能够适应太空环境，成为最主要的因素。

　　因此国内男演员挑了一圈下来，也就只有一个人才能达到这个要求，在动作戏上能够达到这个要求的，不用问也知道是谁，毕竟国内演员里阿汤哥那样的拼命三郎是很少的。

　　这么大制作的电影，从上到下，投资方都不敢搞小动作，他们很明白挣了钱怎么都好说，一旦赔了的话，那自己可就等着被辞职吧。

　　因此负责电影拍摄的所有工作人员花了一年的时间才选定角色扮演者以及各方面的工作人员。

　　星空航天科技公司以及萤火虫动画工作室外加几家电影投资方、院线投资方之间所面临到的争议同样很大。

　　其中最大的争议就是太空场景画面是否能被特效给取代，那样的话无论是拍摄难度还是拍摄成本都会降低不少，为了赚钱的话，根本不值得这样，最后闹到有投资方想要撤资。

　　意见反馈到林浩这里来的时候，直接被他划掉，在林浩看来幻想出来的产物永远无法替代真实的场景。

　　在太空拍摄电影，画面展现真实的太空，这同样是电影最大的卖点，为了这个点，也会有人花钱走进电影院，一睹为快。

　　毕竟人们

第四百三十二章 1号原型机的测试

　　其实作为星空航天科技公司太空商业计划中的一环，太空电影也在其中，而电影所能取得的宣传效果是任何广告都无法替代的。

　　因此，当这部即将前往太空进行拍摄的电影里的演员准备乘坐星空航天的“仙女座”载人航天飞船前往太空时，立刻在国内就掀起了一波极大的热度。

　　其实觉得这次太空之旅最值得票价的反而是另外两名一起前往太空的游客，同样跟着一起出镜。

　　他们俩将在空间站呆一段时间之后返回地球，而演员和执行导演将呆着空间站一段时间，进行拍摄，任务还是非常重的，除了舱内画面之外，舱外的拍摄难度其实更大。

　　对拍摄设备在失重环境下的掌握难度更不用说，在拍摄上，空间站内的航天员也得进行一些必要的辅助工作，这些都是拍摄成本。

　　3月7日的下午19时，在文昌航天发射基地内，星空航天科技公司的发射塔架上已经树立起了高高的火箭，尤其是在顶部的白色载人飞船内，已经坐好了四名即将前往太空的航天员。

　　虽然他们不是专业航天员出身，性质和去太空旅游一般，但由于这次发射任务的特殊性，他们四个受到了国内外极大的关注度。

　　所引发的讨论度同样很十分高涨，可以说这部电影从开拍开始，就注定被很多航天爱好者所期待。

　　而在飞船内，他们四个说不紧张都是假的，尤其是执行导演，这次的压力是最大的，不过有去太空的机会，他当然不会放过，这样免费前往太空的机会可不是一般人能够享受到的。

　　虽然国内外凭借商业模式前往太空的游客这几年已经来到20人左右，没有发生过一起太空安全事故，不过大家还是很紧张，同时十分好奇太空里的具体模样。

　　飞船的起飞过程和往常一样，非常的顺利，四人很安稳的突破大气层往空间站飞去，5个小时之后，飞船将和空间站展开对接工作。

　　而林浩要关注的确是在冀北星空航天星际飞船基地的试飞工作，由于帝都的地价，使用试飞基地选在了距离帝都最近的冀省。

　　作为星空航天星际飞船的一号原型机，它这次将执行低空起跳实验，最高飞行高度为150米，一切都是为了测试飞船的发动机输出控制系统。

　　因为还是最初型号的1号原型机，在飞船外也没有任何的遮挡和喷涂，通体金属色，在视频里，笔直的站立在基地试飞平台上。

　　现在1号原型机并没有安装头锥和襟翼，动力部分也仅仅只有一台发动机。

　　林浩坐在他的实验室里，很安心的看着这次实验，不过他已经做好了发生任何事故的准备，反正在他看来前3台原型机就是用来做极端测试工作的。

　　其中3号原型机生产出来之后，就是为了查看在加压状态下，飞船解体时能够承受多少的压力。

　　因为飞船是按1比1的设计比例来制作的，所以一台发动机导致飞船在起跳期间的推力是不对称的，而不对称的推力会导致1号原型机离开地面后会发生水平滑移。

　　这也是为什么林浩做好准备的原因，一旦飞行控制软件上出了什么bug，那1号机就得从150米的空中坠落。

　　因此，林浩对1号原型机实验的关注度高于在文昌发射的载人飞船，在林浩看来现在使用的载人飞船注定是将来进博物馆的设备。

　　和太空探索技术公司一样的星舰才是未来太空探索的主力，而不是NASA正在搞的重型空间发射系统火箭。

　　从飞船起飞之后，林浩就开始关注1号原型机的飞行姿态，它决定着这次飞行实验的成败。

　　不过让林浩比较庆幸的是装满液氧和甲烷燃料、高度30米的1号原型机升空后，在反应控制系统推进器的控制下，在空中略微旋转，然后下降到着陆区。

　　整个过程用时1分26秒，低空起跳实验完美结束，让一直关心的林浩彻彻底底的放下心来。

　　不过最重要的是，现在进行测试的只是1号原型机，根据计划，星空航天总共要生产8台原型机用来测试，从1号到8号任务不同，等8号原型机测试结束之后，星空航天的星际飞船就将前往太空进行测试工作。

　　而后续的原型机生产工作还在有条不紊的生产中，总的来说，最起码加班加点也得需要1年时间以上，星际飞船才能前往太空进行测试。

　　这点，林浩也没有办法，着急也没有用，航天科技来不得一点点的失误，成本太大决定着它的生产研发过程只会是少数人的游戏。

　　当然，国内除了星空航天有这个能力之外，据林浩所知国家航天科技集团、航天科工集团也没有闲着，都有生产太空飞机的计划项目。

　　它们的目的是为了打造可重复使用的天地往返运输系统，实现可重复使用天地往返飞行，其本质上和星空航天科技公司的星际飞船项目是一样的。

　　只是发射方式、飞行方式略有不同罢了，大家执行的都是一样的任务。

　　只是航天科工集团的航天器将采用大小飞机接替飞行的方式，将航天器送往太空，对于大气层内航天运输非常便捷。

　　林浩很清楚的知道，马上，星空航天科技公司在国内会有一家商业太空竞争对手出现，大家争取的目标都是为了大气层附近太空旅游游客。

　　当太空大气层旅游成本降至3万RMB时，那时的游客数量将会突破林浩自己的想象，这种市场需求，没有人能够漠视。

　　不过，依林浩看来，在国内有这样的一些竞争对手也好，能够降低星空航天科技公司的关注度，分担一些星空航天科技公司所遇到的压力，例如现在星空航天科技公司就被推上风口浪尖。

　　成为国内对标太空探索技术公司的一面旗帜，这个工作可不好做，同时也是星空航天科技公司必须完成的工作，在世界商业太空领域的竞争。

　　它代表着全球仅有两个国家能够完成商业太空领域模式的探索，在未来太空话语权的争夺已经从现在开始。

　　双方的弹药就是各种的航天科技，无论哪个领域占优，都要被拿来大书特书。

　　不知不觉之间，其他国家的身影，在太空中慢慢的淡去，成为太空领域的第二梯队，第一口螃蟹永远无法吃到。

　　尤其是星空航天科技公司公布1号原型机测试视频画面之后，星空航天成为今天一天网络上的主角。

第四百三十三章 侵入式脑机接口