作者：学者医
如果你购买过萤火虫系统的UI主题的话，同样可以同步到车载智能系统中使用，不需要重复购买。
而且我们还将萤火虫系统的智能语音助手同步到了车载智能系统中，两者数据同样互联互通。
可以实现计算机系统在车内屏幕上的投影使用，更加方便大家在乘车时的娱乐和工作体验。
同时，车内还可以实现计算机游戏的体验，用户将来就可以在车内玩游戏，缓解远距离驾驶过程中的不适感。
同时我们还将为司南电动汽车提供星空云服务，这将使得司南电动汽车真正意义变成了一台电脑或者一部智能手机，可以实现车载智能系统的实时更新。”
对于萤火虫车载智能系统和萤火虫计算机系统之间的互联互通，观众们并没有多意外，不同设备之间能够实现互通使用，早已经不是什么新鲜的技术。
不过司南电动汽车公司到底是在卖车还是在卖计算机，就不知道了。
“我们的车载智能系统除了以上的服务外，我们还将全系列搭载鸿雁星座通讯接收器，可以给广大汽车用户提供免费三年的卫星宽带无线网络服务。
这样大家在日常使用以及出门郊游时，就不用担心附近没有互联网的烦恼。”
听到车内有免费三年的互联网服务，台下不少人都已经开始心动了起来，不管待会汽车质量如何，都想要买一台。
他们当然知道，鸿雁星座通讯卫星网络服务的网速有多好，更重要的是能够随时随地的提供互联网服务。
哪怕在地下室也没有关系，鸿雁星座通讯卫星网络服务里的一环就是通过5G信号基站来提供服务的。
“介绍完我们的车载智能系统之后，接下来我就要详细介绍我们的两款司南电动智能汽车了。”
台下的观众不由得开始感慨了起来，终于说到重点了，刚刚所有人的目光都在那辆车上，系统再好，平台烂的话，也没有多少人会喜欢。
同时，台上的灯光也汇聚到了司南系列品牌之一的“天府星”电动智能汽车上。
“大家请看，这就是司南电动公司发布的第一款电动智能汽车——天府星。
作为一款全新的电动智能汽车，我们的设计师还有工程师们下了非常大的辛苦。
作为一款GT跑车，全长4.8米，高米，宽米。
将分为A、B两种不同的版本，区别就是它们的电池容量。
经过测试，作为基础版本的天府星A型在赛道上取得了3.2-2.6秒百公里提速的好成绩。”
与此同时，在林浩身后的屏幕上出现了天府星电动智能汽车在赛道上起跑的数据，以及与另外一台保时捷911GT2RS做对比测试的画面。
果然在起步后，双方的成绩不相上下，最终的结果和保时捷911GT2RS仅差了0.1秒，都跑进了3秒之内，要知道，兰博基尼是燃油车，曾经打破纽北圈速记录，这让台下的观众惊呼不已。
“我们在全系列中使用了由星空科技集团开发的超导石墨烯电池，无论是续航能力还是电池寿命都要比同类型市场产品好很多。
以天府星B型所使用的电池为例，可以实现5000多次的充放电循环，进而使电池使用寿命高达约210万公里。
目前，很多电动汽车说使用的锂电池，充放电次数大概在1500次左右。”
林浩语出惊人，直接让台下的观众开始坐立不安了起来。
司南电动汽车的电池使用寿命可以高达210万公里，这已经远远超出了一般电动汽车的电池寿命。
哪怕是汽车电池领域内做的最好的镍钴铝电极合成电池也就4000多次充放电技术，而这种技术还仅仅在最新款的特斯拉model系列上使用。
长达210万公里的电池寿命，算了，看来在电动汽车领域内，除了特斯拉160万公里之外，燃气车彻底没戏了，这还怎么竞争。
“说完电池寿命，可能大家就开始关心电池的续航能力了。
我们的天府星B型如果在充满电的情况下，续航能力可以达到1000公里以上，A型也可以达到800公里以上。
得益于我们所有的超导材料，彻底的解决了电池体型以及重量的难题。
这样就大大减缓了我们整车的重量，提供更好的续航能力。”
虽然不知道，司南电动汽车的电池到底使用了什么技术，让寿命和续航能力这么高。
第二百九十七章 汽车行业大洗牌
在听到司南电动智能汽车全系列没有配备钥匙之后，台下的观众感觉很是新奇。
毕竟以后如果开车的话，就不需要再担心忘拿钥匙，或者将钥匙遗忘到车内的尴尬了。
“不过还要和大家说明一点是，我们司南电动智能汽车全系列不配置备胎。
司南电动智能汽车所使用的轮胎都是特意定制版，对外并没有销售。
如果在行驶工程中出现爆胎事故怎么办呢，那么接下来就要介绍司南电动智能汽车的销售和维护情况了。
司南电动智能汽车全系列将采用网站直销的方式进行销售。
就和网购一样，在司南电动汽车公司的官网或者微信小程序上，以及司南APP上，都可以实现在线下单。
同时可以选择汽车颜色，款式，以及其他智能服务。
明天开始司南电动汽车公司将在全国三十多个个直辖市、省会城市开启电动智能汽车体验馆，大家到时也可以去实地体验一番。
等大家下单之后，在三天之内，汽车将会送到用户希望送到的地址。
可以是司南电动智能汽车的体验馆，也可以是任意一个城市接受。”
司南电动智能汽车采用直销的方式进行销售，台下的一些人已经想到了。
没有中间4S店做代理，也就没有价格的浮动，到时候和网购一样，网上付款之后，在家等送货上门就好。
在国内汽车销售环节感怎么做的也就几家，当然选择直销的都是电动汽车公司，传统燃油车靠的还是4S店做代理。
毕竟现在的90后，00后对于直销这种销售方式再喜欢不过，能够免去大量的中间环节。
“和销售环节一样，如果在路况中出现了像电电池电量用光、爆胎等意外情况用户也可以通过APP或者电话联系司南电动汽车公司的客服。
我们将随时提供紧急服务，当然也可以选择其他救援服务。”
听到司南电动汽车没有备胎之后，观看直播的观众开始吐槽起来。
其中吐槽最多的就是司南电动智能汽车和苹果一样，买产品就光是那一款产品，其他的配件都没有。
苹果从iPhone12开始，买手机就单纯只是手机，充电器和耳机都得另外花钱购买。
现在司南电动智能汽车也一样，买车竟然也没有备胎。
至于任雨翔他们最后决定这样做的原因还是想节约制造成本，挽回一些损失。
要知道从司南电动汽车公司成立的这两年来，前前后后所支出的费用已经让司南电动汽车公司无法承担。
就连星空科技集团内部的一些人对于司南电动汽车公司这个吞金兽有很大的意见。
司南电动汽车公司能够走到今天在，在魔都顺顺利利的召开产品发布会，里面离不开林浩的坚定支持。
“好了，关于汽车的问题，已经介绍的差不多了，如果想对汽车性能进一步做了解的话，欢迎大家前往司南电动汽车的官方网站进行了解。
话讲了这么多，我们也要揭晓今晚最后的一个环节了。
那就是司南电动智能汽车的价格，相信大家非常的好奇吧。”
台下的观众和媒体，还有汽车圈的自媒体们，开始竖起耳朵来，不想要错过这一时刻。
毕竟按照林浩的讲法，司南电动智能汽车应该是全世界唯一一款能够自主运行的电动汽车了。
虽然特斯拉的Model系列同样实现了L5级别的自动驾驶功能，但非常多的驾驶失误案例，让人们对它的自动驾驶功能感到怀疑。
而正在观看直播的国内各大电动汽车厂商，之前感慨于司南电动智能汽车的电池技术还有系统优势。
虽然根据汽车款式分析，最后汽车价格绝对低不了，自家公司的汽车从价格方面肯定能够占据一些优势。
但这些毕竟是他们自己的分析，在林浩没有念出最终结果之前，谁也不清楚司南电动智能汽车的价格区间。
打量了一下台下显得迫不及待的观众，林浩非常感慨，累了一晚上终于要结束了。
“最为今晚的最后环节，我也就不在继续卖关子了，直接公布价格。
司南电动智能GT汽跑车——天府星a，售价399万RMB。
天府星b，售价459万RMB。
司南电动智能家用款B级车——天梁星a，售价45.9万RMB。
天梁星b，售价50.9万RMB。
至于司南电动智能汽车的海外销售价格将随不同国家的汽车关税做浮动。
详情同样请查询司南电动智能汽车的官方网站做了解。”
最终价格公布之后，直播间里的观众都吸了一口气，纷纷在弹幕上打着“买不起，买不起”的弹幕。
至于台下汽车圈里的自媒体，倒是没有什么意外。
这个价格也在合理区间内，天府星GT跑车的价格稍微比保时捷911GT2RS贵了几十万，但在GT跑车领域内，这个价格并不算什么。
第二百九十八章 战略机遇
整个汽车行业面临着大洗牌，司南电动汽车公司将要面对的可不仅仅是全球汽车巨头公司。
就光是国内的庞大4S店，这个庞大利益体，恐怕从现在开始就要对司南电动智能汽车公司产生恨意了。
毕竟全国所有的汽车销售环节都采用4S店代销的方式，里面涉及到的利益金额巨大。
虽然特斯拉进入国内市场之后开始采用直销模式，可毕竟那是一家国外企业，国内这些4s店拿人家还真的没有办法。
但司南电动汽车公司不同，作为国内企业，现在打破了传统的汽车销售模式，即将面对到的可能就是“打不了洋人，还打不了你”的那种情绪。
现在司南电动汽车公司在国内开来汽车直销这个先例，未来肯定会有很多汽车公司开始效仿，这就是这些4S店开始害怕的地方。
至于一些下三滥的手段，林浩当然知道，光网上一大堆，不管是明的还是暗的，接下来肯定会有人徒生是非。
这还仅仅是4S店利益体，其他的汽车公司就更不用说了。
躺在椅子上闭眼休息的林浩，脑海里一直在想着司南电动智能汽车接下来可能会遇到的问题。
而坐在林浩一旁的任雨翔则是更加的坐立不安。
“林董，直销环节我倒是不担心，之前也有相关的经验，现在也能用上。
不过我最担心的还是法律层面的问题，如果汽车在无人驾驶环节出现事故的话，一旦出现生命损失，这个责任认定就说不清了。
哪怕我们有保险公司进行赔偿不过消费者的信心也一定会被打击到，这对我们汽车的销量的影响可算是非常的不好啊。”
瘫坐在椅子上的林浩，睁开自己的眼睛看了一眼任雨翔，笑了笑。
“我说任总，不用再纠结法律层面的问题了。
现在发布会也开完了，我也能和你说了。
之前可不是我不告诉你，而是要保密到发布会之后才能说的。
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