作者：爱喝红茶的兔子
“也不能说是联手对付客户，只是按照行业的潜规则跟NTN等轴承厂家有一些联动而已。”
“供应商之间所谓的价格操纵，其实不过是预先设定一个与整车厂讨价还价的区间，真正的定价仍需进一步的磋商才能确定。”
“与其说是我们垄断了价格，倒不如说是汽车厂家创造了价格操纵的环境。”
奥维德的这个认识，一定程度上代表了其他零部件巨头的意见。
毕竟汽车零部件相比石油、烟草等领域的垄断，性质确实是不一样。
没有几个零件在全球是真的只有一家供应商能够垄断生产的。
更多的只是几家技术先进的寡头供应商，出于各种目的的价格联动。
并且大多数时候，这个价格哪怕是形成默契了，也不至于太过于夸张。
比如100成本的零件，正常就卖个115元。
人家形成默契之后，可能会以130元到150元的价格卖给主机厂。
但是直接利用这个优势，以两三百甚至更高的价格出售的可能性还是非常低的。
这也是大多数时候，主机厂对于这样子的事情睁一只眼闭一只眼的原因。
“行了，你不用跟我解释这些东西了。”
“你觉得美利坚的司法机关能够听得进我的解释还是听得进你的解释？”
强斯顿也是从斯凯孚的基层一步一步做到CEO的位置，对于奥维德说的事情，他虽然可以理解，但是眼下已经没有什么意义。
“这段时间华夏分公司那边给我消停点，不要在风口浪尖的时候去撞枪口。”
“华夏分公司应该没什么特别的事情吧？”
强斯顿现在已经听说欧盟那边也已经准备着手反垄断调查的事情了。
甚至东瀛那边也有行动。
他还真担心华夏这边也搞出事情来。
“额……”
哥尔摩莫名的想到接下来要跟南山技术有限公司打官司的事情。
这算不算特别的事情。
“奥维德，你又搞出什么事情来了吗？”
“华夏分公司最近一年的业务发展不怎么样，事情倒是搞得越来越多了啊？”
“到底有什么事情，赶紧说清楚。”
“我不想到时候又突然被华夏这边的信息搞个措手不及。”
强斯顿咆哮的声音从话筒中传来，搞得奥维德很是心慌。
对方都把话说到这份了，他自然不敢再有隐瞒。
谁知道这会不会是一个坑啊？
“强斯顿，要说华夏分公司最近一年的事情，就有一件事比较特别的。”
“之前跟总部也汇报过，华夏当地有一家叫做南山技术有限公司的企业，抢了我们魔都通用和魔都大众等客户的轮毂轴承订单。”
“现在又恶意的在传动轴轴承和发动机曲轴轴承等领域给主机厂报了个低价，搞得我们比较被动。”
“所以这段时间华夏分公司在告对方侵犯我们的专利。”
“他们也反过来诬告我们侵犯了他们的专利。”
听奥维德这么一说，强斯顿忍不住皱了皱眉头。
“涉及到专利侵权的案子，总部法务部都会定期给经营层汇报，我为什么之前没有听说过？”
被对方这么一问，奥维德也有点尴尬。
当初薛文强的建议，他是拍板同意的。
但是没想到那个南山那么硬气，居然反过来把斯凯孚给告了。
偏偏在专利局那边，南山还真是有一批轴承相关的专利技术。
其中一些还挺有技术含量的。
甚至南山的热处理技术，就连斯凯孚也眼馋。
但是这些举动都是背着总部搞得。
没有事情的时候，自然不算事。
碰到现在这个时候，就有点尴尬了。
“是这样的……”
奥维德小心翼翼的花了五分钟，快速的把斯凯孚华夏和南山的情况给说明了一下。
这不听还好，一听强斯顿就更加生气了。
“按照你这个说法，我们斯凯孚在华夏居然被一家本地的民营企业给打的步步后退？”
“甚至不惜搞出莫须有的专利侵权案子来打压对方？”
斯凯孚一直依靠技术优势来保持轴承行业第一的位置。
专利流氓案件，倒也不是没有经历过。
但是要看看对手都是什么人啊。
要是跟舍弗勒或者NTN之类的巨头打官司，强斯顿肯定不会多说什么。
但是现在跟华夏本地的一家小企业在那里闹腾，不管最后输赢如何，强斯顿觉得都输了。
“强斯顿，这个南山跟一般的华夏企业不一样，他们比较邪门。”
“按照之前我们给汽车轴承事业部汇报的情况来看，他们的轴承技术有着自己的独到之处。”
“所以之前事业部那边才会同意我们跟西风轴承、魔都汽车、春城汽车等华夏当地的国企搞合资。”
奥维德觉得自己也有点委屈。
南山技术有限公司的一些事情，他之前是有跟总部汇报的。
只是华夏还远远不是斯凯孚最重要的市场，甚至连前三都排不上。
所以华夏分公司的事情，大部分都是在各个事业部就有了决定，根本就到不了CEO手中。
哪怕是各个事业部在公司的例会上会提一下相关的情况，强斯顿估计听完之后就忘记了，根本不会刻意的去了解这些合资公司成立背后的故事。
再说了，大家也不想让CEO看到自己成立合资公司是因为被华夏一家小企业给逼的。
“这段时间别折腾了。”
“现在风口浪尖的，不管官司打成什么样子，对我们都没有好处。”
“你安排人去想办法庭外和解吧。”
“这段时间，我不想听到华夏分公司再搞出任何幺蛾子的消息！”
第121章 把小秘书的另外一个提议落实下去
当曹阳踏上回国的飞机的时候，美利坚这边汽车零部件反垄断的事情让人进行的热火朝天。
伴随着NTN跳出来背刺斯凯孚，其他一些零部件巨头也开始跳出来背刺同行了。
像是德意志的莱尼，就把东瀛矢崎在线束领域上跟他们合作坑福特的事情给曝光了出来。
这让更多的零部件巨头变得战战兢兢，生怕自己一不小心就成了舆论热点。
福特汽车和通用汽车更是利用这个机会，不断的完成自己的降价谈判。
正常来说，主机厂肯定也是不希望看到零部件供应商被罚款的。
因为这意味着对方给自己降价的能力下降了。
所以如果供应商愿意配合给自己降价，福特汽车也好，通用汽车也好，都是愿意游说美利坚的司法机关，放这些供应商一马。
一口气调查了几十家的美利坚司法机关，也知道自己精力有限，不可能每一家厂都搞得很清楚。
再说了，福特汽车和通用汽车从某种程度上来说就是他们的衣食父母。
如今当父母的要他们松松手，他们自然愿意找个台阶下来。
所以虽然这一波的反垄断调查来的很突然，但是进展却是非常的快。
往常这样子的调查持续个几年都是很正常的，但是这一次却是进行了一个月就仿佛可以看到尽头了。
当然了，这些都是后话。
此时此刻，卜德凡正在跟刚刚回国的曹阳交流着反垄断的事情。
“东瀛的零部件企业在垄断供应方面做的很过分，特别是在面向东瀛系之外的主机厂，这种做法更加的过分。”
“这一次通用汽车和福特汽车也是深受其害，才会对这些供应商出手。”
“虽然在华夏的汽车市场，目前还是大众、通用和神龙这些欧美系的汽车卖的比较好。”
“但是本田和丰田都已经在华夏成立了合资公司，有传闻日产也有意向在明年或者后年于华夏成立合资公司。”
“到时候东瀛系的车企和零部件企业将会进一步的挤压欧美系的生存空间。”
“借着这个机会，完全可以让更多华夏本地的优秀供应商进入到大众的供应体系。”
“让大众总部联合其他车系推动一下欧盟在汽车零部件反垄断方面要有所作为。”
“这样子，不管是大众总部采购中心的降价任务，还是魔都大众采购部这边的年度降价，都会变得容易很多。”
要让卜德凡主动的去在大众内部提案推动反垄断的事情，自然要让对方充分的意识到这件事对大众汽车的好处。
要不然人家干嘛要去折腾？
已经在通用汽车和福特汽车上有着成功经验的曹阳，自然是能够找到许多冠冕堂皇的理由来说服卜德凡。
“曹，你刚刚从美利坚回来，应该也有听说通用汽车和福特汽车借着反垄断的机会找供应商降价的事情，不知道效果如何呢？”
卜德凡没有直接同意曹阳的提议。