作者：爱喝红茶的兔子
在这种情况下，作为世界汽车行业老大的通用汽车，自然也是希望在华夏这个世界最大的汽车市场也拥有老大的地位。
奈何现在大众汽车稳稳的压了通用汽车一头。
这肯定会让通用汽车的不少人非常的不满意的。
大众汽车啊，在美利坚市场可是什么都不是啊。
凭什么它们在华夏就比通用汽车卖得好？
没有道理啊！
“希望实际情况真的跟你说的一样。”
“要不然我们接下来的工作就会比较被动了。”
“最好就是能够让各路媒体也能意识到这一点。”
“要不然指不定他们会怎么报道呢。”
汪会亮的这个担心，显然不是没有一点道理的。
就在他们两个讨论着通用汽车向美利坚申请破产重组的事情的时候，这个新闻在华夏互联网上也算是彻底的爆了。
不仅微博的头条新闻是通用汽车破产，甚至就是四大门户网站的头条新闻，也都是跟通用汽车有关系。
至于汽车之家等专业的汽车媒体就更加不用说，全部都搞了一个专题，安排了一帮人加班加点去围绕着这个新闻去写文章。
“今日美利坚：七大因素导致通用破产！”
“通用汽车破产重组对华夏消费者有何影响？”
“英吉利媒体认为通用破产根本原因在于自身！”
“华夏汽车技术研究中心：通用破产对中国影响有限！”
“美利坚汽车研究中心：通用破产保护影响难以估量！”
“东瀛汽车专家：金融危机造成汽车产能过剩！”
“大众汽车高管：通用破产更多是因市场大势变坏！”
“通用将缩水一半，美利坚汽车业还将大洗牌！”
“网易财经独家专访美汽车专家，解析通用破产进程！”
“通用前高级咨询师：美利坚汽车文化大势已去！”
……
各种各样的报道，刷爆了汽车行业和财经领域。
但凡是会上网的人，这个时候就没有几个是没有听说过通用汽车破产这个事情的。
甚至这个事情的影响，在有些人看来都可以跟雷曼倒闭相提并论了。
各路媒体这一次可谓是开心坏了。
这么重磅的新闻，以后一个月都不用担心没有素材了。
通用汽车破产这个事情，肯定不是一天两天就会有最终结果的。
今后还能源源不断的为大家提供各种各样的素材。
通用汽车，是个好同志啊！
“于总，我们已经安排了一个采访团队，专门飞往底特律，跟踪报道通用汽车破产重组的事情。”
如今已经是晚上十点了，汽车之家内部还是灯火通明。
何玲和于鱼都还在办公室忙碌着。
作为媒体人，不要想着每天按时上下班。
只要新闻来了，不管是什么时候都是要抓紧写稿子的。
很显然，现在通用汽车破产这个大新闻，对于汽车之家这些媒体来说，就是一个发挥自己影响力的大好机会。
错过了的话，指不定就给其他媒体一些崛起的机会了。
“我听说通用汽车破产之后，对旗下的一些品牌应该会进行关闭或者出售，到时候让我们的人重点盯着这一块的新闻。”
“指不定到时候就会有什么新的重磅消息冒出来。”
“别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、水星、悍马、庞蒂亚克、萨博，这些都是通用汽车旗下的品牌。”
“福特汽车已经开启了卖卖卖的模式，如今通用汽车破产重组了，肯定也是要走类似的路。”
“到时候指不定这些新闻，还能跟国内的一些车企扯上关系。”
不得不说，于鱼的眼光还是非常独到的。
她的这个分析还是非常有道理的。
现在其他的媒体基本上都把眼光放在通用汽车破产的原因和对今后的影响上面了。
对于破产之后会如何重组，会做哪些动作，国内的媒体还是分析的很少。
更多的时候，大家甚至都没有去关注这一点。
实际上，这才是对行业内一些企业比较有参考和借鉴意义的新闻。
“确实如此，通用汽车现在的车型太多，品牌太多，破产重组之后，哪怕是管理层不愿意，肯定也是会被逼着削减成本，砍掉一些不挣钱的项目。”
“福特汽车就是靠着这样子的方案，才挺到了今天。”
“甚至福特汽车已经度过了最艰难的时候，应该不会走到破产重组的份上去。”
何玲对汽车行业的情况，显然还是非常了解的。
通用汽车会有今天的局面，原因肯定是多方面的。
管理层做出了一些错误的判断，肯定也是其中的一个原因。
但是重组之后，很多事情肯定就要发生变化了。
要不然也交代不过去。
“我们的专题可以围绕着通用汽车旗下的各个品牌做一点文章，给大家普及一下相关的知识。”
“像是水星、庞蒂亚克、GMC和悍马等品牌，国内的消费者还不是特别的熟悉。”
“如果我们借着这一次的机会，好好的给大家介绍一下，应该还是很多人会感兴趣的。”
“甚至借着这一次通用汽车破产出圈的机会，吸引一批原本对汽车行业不是很感兴趣的网友成为我们汽车之家的忠实用户，也是一个比较有意义的事情。”
于鱼开始给何玲布置一些具体的任务。
这个时候，肯定是要群策群力，想到什么就赶紧说出来。
要不然指不定其他媒体就抢了先了。
到时候要是因为通用汽车破产的事情，导致汽车之家的市场占有率都下降了，那就搞笑了。
“没问题，我现在就去安排！”
“这方面的素材，整理一下确实是可以形成挺多文章的。”
“到时候，指不定还能成为国内一些车企的参考文章呢。”
何玲对国内一些车企的想法也算是比较清楚。
自从星辰汽车收购了捷豹路虎之后，国内许多车企都开始蠢蠢欲动，频繁的去接触一些外面的品牌，看看能不能找到收购的机会。
要是几年前通用汽车的情况很好的时候，他们肯定不会考虑出售旗下的品牌。
但是现在都要破产重组了，情况自然就不一样了。
到时候肯定会有一些故事发生。
对此，何玲可是非常有信心的。
同样对这个事情非常上心的，自然就是网易汽车频道了。
汽车之家的人在加班写稿子，林佳燕她们也是没有闲着的。
“方主编，我查了美利坚那边的一些媒体报道，不少媒体都认为通用汽车会走向破产的境地，跟他们这些年太过于重视SUV车型和大排量车型有关系。”
“华夏的汽车市场，现在也有不断重视SUV车型的趋势。”
“像是星辰汽车和捷豹路虎这些豪华车企，更是有大量的大排量发动机车型。”
“到时候会不会有一些车企跟通用汽车一样，最终走向了破产呢？”
林佳燕从不同的角度提出了一个比较独特的观点。
虽然她自己也觉得这个观点和现在欣欣向荣的市场情况有点不吻合，但是套用美利坚那边的情况的话，似乎有很有道理。
这么一个有点矛盾的情况，把林佳燕自己都搞的有点晕了。
“我觉得通用汽车把重点放在SUV车型上并没有特别的大问题，毕竟SUV的销量确实是非常可观的。”
“通用汽车现在卖的不是很好，主要的原因还是性价比不如丰田汽车和本田汽车。”
“同样的产品，通用汽车比人家的要贵，油耗也比人家的高，不良率还同样更高。”
“这种情况下，消费者自然会去考虑购买丰田和本田的产品了。”
“你们本田的CRV和丰田的RAV4等SUV产品，一样在美利坚卖的很好啊。”
“但是你看这些车型的售价，一点都不算高。”
“再加上通用汽车高昂的用工成本，产品没有竞争力就是必然的事情了。”
“这一点上面，不管是星辰汽车和捷豹路虎，还是国内的其他自主品牌车企，跟同样汽车的情况都是不一样的。”
“所以最终哪怕是华夏有一批车企会走向破产，肯定也不是因为通用汽车的原因。”
“国内现在有几百家汽车厂家，哪怕是我们专业的汽车媒体，也有很多车企的名字是听都没有听说过的。”
“这种情况肯定是不正常的。”
“你们美利坚那么大的汽车市场，也就那么几家本土车企而已。”
方大文在国内汽车市场混了那么多年，不过混的越久，对于国内的一些情况就越是看不懂了。
华夏汽车市场，还真是非常特别啊。
“那我们这一次的报道重点，放在什么方面会比较好呢？”