重生99做汽车巨头 第571章

作者:爱喝红茶的兔子

  虽然星辰汽车的大概销售数据,曹阳早就知道了。

  但是现在听到曾婷婷的具体汇报,他的心情还是非常不错的。

  下周南山集团会举办一年一度的总结大会。

  到时候会对整个集团各个事业部的产销情况做一个盘点,看看去年设定的各项目标是否已经达成。

  同时也会讨论并确定2008年的计划。

  不过,星辰汽车的相关销售数据发布,肯定是不能等到总结会开完再来。

  那样就太晚了,起不到很好的宣传效果。

  对于销量好的车企来说,发布销量数据,其实也是一种营销。

  数据足够好的话,都不需要你自己花费什么成本,就可以起到一个非常好的营销效果。

  “那我马上安排人编辑一下官微,把星辰汽车的销量数据给发布出去。”

  “到时候,也可以结合其他车企的销量数据情况,让各路媒体好好的营销一把。”

  “特别是我们的营业额超过了任何一家单一车企,这个意义是非常不一般的。”

  曾婷婷给曹阳汇报完毕之后,立马就行动了起来。

  这种数据发布,如果要争夺第一的话,自然是不能一直拖。

  要不然其他厂家已经发布了,你再发布的话,宣传效果就要打一个折扣了。

  很快的,星辰汽车的销售数据就被公布在了官微上面。

  不出意料,这个内容很快就上热搜了。

  #星辰汽车销量超过11万#

  #星辰汽车营业额突破1000亿#

  #震惊!华夏第一大车企居然是星辰汽车?#

  好几个热门词条,立马就上了热搜。

  “曹总,恭喜你们,星辰汽车销量那么快就突破10万辆的规模了。”

  “这对我们国内的自主品牌车企来说,是一个非常好的事情。”

  “哪怕是销量第一的魔都通用,它们的营业额也是比不过你们星辰汽车的。”

  王福第一时间就给曹阳打来了电话。

  “比亚迪今年的销量超过30万了,也是非常值得庆贺啊。”

  “特别是F3的销量,据说最高的一个月已经超过2万辆了。”

  “指不定再过几年,魔都通用今年的销量,对你们来说就没有什么挑战性了。”

  商业互吹嘛。

  大家都会的。

  再说了,彼此说的也都是实话。

  “确实也还不错,不过我们单车平均售价不到十万块,一年下来的营业额只有你们的两成呢。”

  “星辰汽车的成功,也算是给我们华夏汽车自主品牌出了一口气啊。”

  “从目前把握到的情况来看,自主品牌的市场占有率相比去年又提升了差不多五个点。”

  “这是非常巨大的进步。”

  “按照这个速度发展下去,我们很快就可以跟合资车企平起平坐,甚至将来超越他们也不是不可能。”

  王福现在对当初自己决定转型搞汽车的决定是非常的满意。

  要不是有汽车业务,比亚迪的营业额怎么可能那么快的增长?

  你做手机和笔记本电脑电池的话,得做多少才能赶得上卖车?

  “国内的自主品牌整车企业是发展起来了,不过汽车零部件企业跟国际巨头的差异还是比较大的。”

  “听说比亚迪现在大力的研发混动技术,准备把相关的零部件技术都给攻克了?”

  比亚迪的动作那么大,曹阳自然是不可能什么都不知道的。

  不过,南山集团自己也在搞混动,所以没有什么好怕的。

  甚至从下一代车型开始,星辰汽车的新车型,就会大量的使用混动系统,进一步的降低油耗,提升起步阶段的加速性能。

  “国内做混动零件的民营企业,基本上是一家都找不到。”

  “我们比亚迪也是没有办法,只好撸起袖子自己干了。”

  王福这话半真半假。

  市面上确实是没有合适的供应商给它选择。

  但是他们想要把核心零部件的技术掌握在手中,也是一个事实。

  “混动系统上面需要用到的半导体零件比之前的纯燃油车多了不少,我觉得可以好好的发挥一下比亚迪南山半导体的作用。”

  “伴随着汽车技术的不断发展,将来对半导体零件的需求肯定也是越来越多的。”

  “提前做好这方面的技术积累,免得到时候被人卡脖子了。”

  比亚迪搞其他的零件,曹阳没有多大的合作兴趣。

  但是半导体上面,大家的技术积累都不是很深。

  所以适当的合作一下还是可以的。

  两人就这么聊了半个小时,给两家公司下一步的合作定下了一个大的基调。

  不过,星辰汽车这一次搞出来的头条新闻,却是没有那么快就消失。

  “艾莫哈,总部那帮人终于同意X7的立项了。”

  “按照计划,这款大型SUV将会在2011年面世,到时候仰望开发出来的市场,我们就可以顺利的进去分一杯羹。”

  菲利普斯作为宝马亚太区的总裁,最近一年可是没有少听星辰汽车相关的报告。

  2007年,宝马集团在华夏市场的业务继续保持强势增长,共售出51588辆。

  这个数据,相比2006年的36357辆,增加了42%。

  从速度上来看,绝对是非常耀眼的。

  而宝马全球销量超过150万辆,也是一个非常傲人的成绩。

  但是跟仰望汽车比起来,在华夏市场就不好看了。

  “大型SUV市场的表现,确实是有点超出了大家的预料。”

  “凭借着仰望的出色表现,星辰汽车成为了华夏第一家实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。”

  “虽然星辰汽车的销量有一半是海外贡献的,看整体销量的话,跟我们宝马还有比较大的差距。”

  “但是在华夏,他们把行业第一的奥迪都给拉下来了,这还是值得重视的。”

  艾莫哈很是感慨的说道。

  2007年,奥迪在中国共销售100888辆,同比增长24.8%。

  这个成绩绝对是非常不错的。

  春城大众也是不断地去营销这一个成绩。

  不过在星辰汽车更加优秀的表现面前,这个成绩就显得没有那么出色了。

  毕竟,奥迪的单车价格比星辰汽车要差了一截。

  同样是10万辆左右的销量,星辰汽车的营业额比奥迪华夏高了一倍都不止。

  “总部也是意识到了星辰汽车的崛起,特别是仰望这款大型SUV的成功,所以才会同意开发X7这么一款全新车型的。”

  “与此同时,总部准备在华夏国产下一代X3车型,这对我们的销量来说,也是非常值得期待的。”

  菲利普斯这话刚刚说完,艾莫哈就颇为期待的确认道:“总部终于愿意在华夏国产X3了?”

  “会专门开发轴距加长版吗?”

  很显然,按照原本宝马汽车的规划,X5也好,X6也好,亦或是X7,都没有国产化的计划。

  至少近几年没有。

  但是现在华夏市场SUV的热度很高。

  在菲利普斯的努力之下,X3这么一款紧凑型SUV,算是得到了批准,可以在华夏正式导入国产了。

  这必然会让宝马汽车的购车门槛进一步的下降,对宝马的销量来说,是个好事。

  “已经确定了!”

  “接下来的几年,宝马全球也好,宝马华夏也好,都会有不小的动作。”

  “华夏的有钱人也是越来越多了,我们宝马的潜在客户也是越来越多。”

  菲利普斯的话,让艾莫哈松了一口气。

  有更多的新车型就好。

  这样子宝马在华夏的销量也能很快的突破10万辆,甚至20万辆的大关。

  成绩够优秀的情况下,他屁股下面的位置才有进一步提升的可能性。

  ……

  如果说宝马的反应,只是有点酸而已的话。

  那么大众汽车那边的情况,就要复杂多了。

  一方面,2007年的时候,大众汽车全球销量第一次突破了600万辆,达到了602.2万辆。

  这个成绩,绝对是非常拿得出手的。

  但是,另外一方面,大众汽车在华夏的表现却是并不尽如人意。

  春城大众和魔都大众的销量,双双止步于38万辆,没有突破40万。

  虽然相比2006年也有几个点的增幅,但是跟行业增幅比起来,成绩却是一点都不值得炫耀。

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