作者：爱喝红茶的兔子
一个汽车风洞，随随便便就要几个亿。
虽然曹阳也拿得出来，但是用自己的钱去修建这种实用性不是那么高的实验室，有点亏啊。
“领导，我还真是有一个事情需要麻烦您帮忙协调推进呢。”
这么好的机会，曹阳肯定要跟刘天武提出来修建汽车风洞的事情。
区里或者羊城市出面修建也好。
拉着大学和其他车企一起修建也好。
反正这钱曹阳不想自己一家出。
毕竟一个汽车风洞，如果是属于星辰汽车独家的，那么利用率也是很低的。
到不然把整个岭南省跟汽车相关的企业和机构都拉到一起来。
“曹总，你跟我客气什么？”
“有问题你直接说问题就是了。”
刘天武很是爽快的给出了自己的答案。
“是这样子的，地球拥有复杂多变的气候现象，百变甚至极端的气候给一款新车的开发带来了诸多难以预料的问题。”
“如果有一种设备能把地球上的各种气候都模拟出来，那将给新车研发节省大量路试的时间。”
“而汽车环境风洞就拥有这样的设备。”
“在汽车环境风洞中，车辆的热力学测试不用再‘看老天爷的脸色’，一年365天都可以充分利用模拟的环境对整车开发进行调试，从而更好地控制研发成本和时间。”
“到目前为止，只有吉大在2003年修建了一座非常简单的汽车风洞，国内再也没有其他类似的设备了。”
“所以我在想岭南省是不是可以组织交通部门、科研院所和大学、企业等机构，牵头修建华夏第一座真正的汽车风洞？”
曹阳说的这个东西，刘天武还真是第一次听说。
风洞这个东西，不是只有在飞机和火箭这些东西的设计的时候才用的吗？
怎么汽车设计也要用呢？
不懂就问，刘天武也没有不懂装懂，直接说：“这个汽车风洞，很重要吗？”
“之前那么多年没有汽车风洞，好像各个企业也在正常发展呀。”
曹阳听了，倒也没有觉得奇怪。
刘天武会有这个疑问，也算是正常的。
“风洞试验可以测试车身空的空气阻力，看气流如何通过车身。”
“汽车风洞试验非常重要。空空气阻力越低，汽车车身设计燃油经济性越高，高速行驶时阻力越小。”
“设计师在设计汽车外观时，不知道空空气会对车身产生多大的阻力，这时候就需要进行风洞试验了。”
“一辆汽车，特别是跑车和赛车在研发的过程中，需要经过无数次的风洞测试。”
“结合这些测试，可以改进一些空的空气动力学套件，使汽车在高速行驶时更加稳定，提高极限速度。”
“可以说，汽车风洞作为研究汽车空气动力学的一种大型装置，几乎每一辆汽车在设计阶段，都要在风洞中经过反复测试和外形的优化。”
“而为顶级超跑提供测试的风洞本身，往往也包含着尖端科技，且造价昂贵，可以说是‘风洞一响，黄金万两’。”
“过往华夏的汽车造型，基本上走的都是借鉴国际汽车巨头成熟车型的道路。”
“这种情况下，做不做风洞试验，意义就不是那么的大了。”
“但是这种捷径，注定不可能一直走下去的。”
“不说星辰汽车现在都是走的独立自主设计的道路，以后比亚迪也好，羊城汽车也好，其他的车企也好，肯定都是会走上自主研发的道路。”
“那个时候，对汽车风洞的需求就更大了。”
“除此之外，轨道交通和无人机设计等行业，对风洞其实也是有需求的。”
“岭南省现在一个风洞试验设备也没有，对相关行业的发展来说是很不利的。”
“通过建造‘技术领先、功能完善’的汽车风洞试验室，搭建完整的汽车空气动力学和热力学试验评价和技术研发标准体系，建立与时俱进、创新发展的运营服务和交流合作模式，这对羊城市乃至岭南省都有很强的示范意义。”
要说服刘天武帮忙牵头去搞汽车风洞，自然是要把它的重要性给说明清楚。
果然，听完曹阳的话之后，刘天武的兴趣高了不少。
“这么一个汽车风洞，大概需要花费多少钱？”
“我估摸着可能需要四五个亿左右才行。”
“啊？这么贵？”
刘天武原本以为有个几千万投资就可以了。
毕竟只是一个风洞实验室，听起来好像就是能够给汽车吹风就行了。
没想到居然要几个亿。
这可是2005年呀。
花费几个亿就修建一座实验室，难怪曹阳要找他出面去组建。
就连南山集团也吃不消这样子的烧钱方法。
“领导，是这样的。”
“汽车风洞需要模拟各种环境下的测试情况。”
“举几个例子，可能就比较好理解为什么汽车风洞的投资那么大了。”
“第一，风洞如何去创造各种天气条件满足车辆测试需要呢？”
“风洞的温度模拟范围一般需要达到－40℃—60℃。”
“为实现低温，风洞中需要采用二次制冷系统，让载冷剂通过盘管在风洞流道中进行热交换。”
“而高温的实现，则是通过锅炉加热获取热量，尽量在节约能源的同时，精准控制温度。”
要让人花钱，肯定是要把花钱的原因说的明明白白。
要不然刘天武也不敢轻易的把这个项目往上推动。
这么大的投资项目，显然不是区里面能够直接搞定，至少也要到羊城市这个级别。
甚至提升到整个岭南省。
“第二，为了在风洞中实现阳光模拟，风洞测试段的顶部需要考虑配置一套全光谱的阳光模拟系统。”
“这套系统上面，每个灯源都有独立的电源和控制系统，以实现光照的精准控制。”
“同时，在每个独立灯源上需要考虑集成网状挡板和遮光挡板，用于模拟车辆在乌云条件下低照射强度环境和通过隧道时的无照射环境。”
“第三，汽车风洞最好还要能‘下雨’。”
“为了在风洞中实现降雨模拟，需要考虑在风洞的喷口安装喷枪。”
“根据不同雨量大小设定，喷枪会喷出相应大小的雨滴，雨滴随喷口气流吹向测试车辆从而形成降雨，小雨、中雨、暴雨等不同级别的真实降雨都可模拟。”
“除此之外，下雪等环境，也是需要去考虑模拟。”
“汽车风洞要真实模拟各种温湿度、阳光、雨雪等气候条件，配合底盘测功机模拟的各种道路工况，可进行环境风洞中特有的降雨试验、降雪试验、高低温冲击等气候试验。”
“以上只是说了一些风洞的一部分设计需求，这些需求累积下来，需要的投资就非常巨大了。”
既然已经要考虑把汽车风洞这个项目让刘天武帮忙出面推动了。
曹阳肯定不会只是搞一个简单的能够吹风的风洞。
借着这个机会，把其他各项气候试验都结合在一起搞，对后面的新车型开发，就真的能够起到实实在在的作用了。
比如新车型开发的时候，需要去到严寒地区做测试，需要去到酷热地区做测试，还需要去到高原地区做测试。
不说测试的环境比较辛苦，成本投入比较大。
单单耗费的时间，也是非常可惜的。
如果有了这么一座汽车风洞，那么许多测试都可以在实验室里头完成。
哪怕是有一部分需要到漠／河、吐／鲁／番等汽车测试场实地测试，也能节约不少的测试项目。
这对于削减新车型的开发时间来说，是有非常大的意义的。
“听你这么说，这个实验室根本就不是简单的汽车风洞啊？”
刘天武也有点明白过来曹阳说的实验室是什么一个东西了。
按照他的理解，风洞就是根据运动的相似性原理，将汽车固定在地面上，通过高速气流流经汽车表面，模拟汽车实际路面行驶状态下的气动特性的试验设备。
只要搞个巨大的鼓风机，修建一栋房子，基本上就够了。
没想到根本不是这么一回事。
“领导，华夏如今没有像样的汽车风洞，我们要搞，肯定就要搞出国内领先，国际一流的实验室出来呀。”
“与此同时，将来为了充分发挥这个汽车风洞的效能、促进行业风洞技术进步、加快国内自主品牌汽车品质升级，实现华夏汽车企业的可持续发展。”
“区里可以联合中汽协组建一个汽车风洞联盟，通过这一联盟，让区里跟国内主要的自主品牌车企都建立联系，从而在汽车空气动力学、气动声学、热力学等领域的技术研发与合作交流变得更加密切。”
“指不定将来除了星辰汽车和羊城汽车之外，还有其他车企会过来发展。”
“这对羊城市和岭南省来说，应该都是有吸引力的。”
曹阳也不是第一天跟刘天武打交道了。
知道坐在他的那个位置上，做事情的关注点在哪里。
很显然，如果这个汽车风洞只是为了星辰汽车服务，那么项目推进起来就有点名不正言不顺。
但是如果把定位和立意拔高一点，情况就完全不同了。
果然，听了曹阳的这话之后，刘天武动心了。
“曹总，你安排一个人协助提交汽车风洞相关的设计要求和预算，我让秘书罗毅跟他对接。”
“争取这个月就把项目往上报，年内就把项目给定下来。”
“然后明年施工，明年建成，让星辰汽车可以快速的用上汽车风洞。”
刘天武这么一说，曹阳脸上忍不住露出了笑容。
然后继续提了一嘴道：“领导，到时候如果羊城或者岭南省没有办法单独出资的话，可以联合岭南理工大学和羊城汽车集团、星辰汽车、比亚迪及其他科研院所一起来出资。”