作者：爱喝红茶的兔子
“这个贡献，我们是必须看到的。”
“但是，我觉得博世和电装的降价，是不可持续的。”
“一旦国内没有了对手，那么他们一定会找到理由，把价格涨上去。”
“在这种情况下，我们长安汽车就更加应该支持南山的发展。”
“支持南山，就是在支持我们自己！”
刘彦杰的话，让人听了很是舒服。
不管其中有没有作秀的成分，至少南山集团得认人家的这个人情。
“刘部，感谢您对南山的支持和认可！”
“多余的话我们也不多说，今后长安汽车有什么需要南山配合的，您尽管来找我！”
“长安汽车在哪些零件上被供应商垄断了，想要南山去挑战，也都可以直接提出来。”
“只要是汽车上的零部件，我们南山都有信心把它生产出来！”
这个时候，肯定都是要捡好听的说。
不过曹阳这话，确实也是他的心里话。
推动自主品牌的发展，是这几年南山集团的重要任务之一。
只有自主品牌发展起来了，南山汽车零部件的业务才能快速的发展。
毕竟，相比国际汽车巨头，自主品牌车型上使用的南山的零件，明显多了一个等级。
……
“李总，博世现在开始直接威胁我们了！”
“如果我们的新车型真的要使用南山的ESP，那么今后博世将不会再给我们供应任何一款ESP。”
“甚至对方还隐约表示今后博世不会再跟我们有任何的业务合作。”
“我有点拿不准要怎么办，所以跟您汇报一下。”
吉利汽车，侯亮专门来到了李苏的办公室。
年初的时候，他跟博世的刘振波较量了一把，基本上是以他的胜利作为结果。
但是，这两个月的局面变化的很快。
眼看着各个汽车频道上，博世和南山相关的新闻是越来越多，博世对吉利汽车的态度也在发生改变。
“博世居然敢这样子威胁我们？”
“他们发函件了吗？”
李苏很是诧异的看着侯亮。
这么多年来，还是第一次有供应商如此强硬的威胁吉利汽车。
以前，大家哪怕是有矛盾，也达不到这种层度。
“函件他们倒是没有发，估计也不大敢这样子发。”
“但是跟他们面谈和电话沟通的时候，他们非常明确的把这个意思给表达出来了。”
侯亮这么一说，李苏的脸色还是有点难看。
什么时候吉利汽车居然成为供应商的威胁对象了？
选择哪个供应商生产零件，这完全是吉利的自由。
但是博世居然拿这个事情来恶心吉利。
这是绝对不能忍的！
“博世既然今后不想要跟我们吉利合作了，那就不要合作了！”
“没有张屠夫，我们还能吃带毛猪？”
李苏也不是一个软弱的人，要不要也不可能把吉利汽车做成现在这个模样。
不过，他这话说的是硬气，侯亮心中却是有点没有底气。
“李总，博世虽然做的很过分，但是听说他们现在联合了英飞凌给南山断供芯片，我担心到时候这个事情越闹越大，会影响南山的零件供应呢。”
“要是到了那个时候，我们再去求博世给我们供应零件，那就有点尴尬了！”
侯亮有点为难的在旁边补充说明了一下。
作为采购部部长，零部件的成本和供应，算是他最关心的两个问题了。
甚至采购部的工作，就是围绕着这两个重心在转。
按照现在网上的情况来看，南山的零部件供应，是存在一定的风险的。
“不至于！”
“博世虽然很厉害，但是放眼全球，并没有哪个零件是只有他们能够做的。”
“最坏的情况，我们到时候也就是去求一求电装或者德尔福，总还是可以找到厂家来供应零件的。”
“但是我们年初刚刚跟南山集团达成协议，今后的车型要全方面的大量采用南山的零件。”
“如果仅仅是因为博世搞出来的这个风波，我们就开始放弃跟南山的合作。”
“那么今后想要跟南山再深入的合作，恐怕就难了。”
“再说了，博世现在这么一威胁，我们就按照他们的意思去做事了。”
“以后你们采购部还怎么去管理博世？”
“到时候人家想要做哪个零件就做哪个零件，想要什么价格就什么价格吗？”
李苏这么一反问，侯亮无从反驳。
内心深处，他其实也是不爽博世的。
只是他担心自己的态度过于强硬，到时候要背锅。
现在李苏也这么说了，他自然没有任何意见。
博世你不是牛吗？
我惹不起，躲还是躲得起的吧？
……
2004年之前，奇瑞汽车在华夏自主品牌当中，绝对是领头羊的存在。
QQ系列的成功，让奇瑞的销量成功的摸到了10万台年销量的台阶。
2003年全年共销售90367辆，其中A系列54201辆、东方之子7581辆、QQ达到28585辆。
2004年更是奇瑞更上层楼的一年。
奇瑞汽车在这一年继续扩展产品线，陆续推出东方之子1.5T涡轮增压豪华版、6AT自动挡旗云、SUV、0.8LQQ，预计总销售将达到创记录的150000辆。
但是，从过去的一个季度的数据来看，情况一点也不乐观。
除了搭载了南山发动机的东方之子1.5T版本达到了销售预期，其他的车型不仅销量增长的目标没有实现，反倒是出现了销量下滑的场面。
这让奇瑞上下都非常的紧张。
在这种情况下，采购部部长宋先明又给总经理尹川汇报了一个比较特别的消息。
“尹总，博世现在终于松口了，愿意安排一个团队配合我们的零部件开发，让我们的2.7L发动机和0.8L发动机的性能进一步的提高。”
“但是对方希望我们放弃使用南山的产品，甚至放弃使用南山的发动机和变速箱。”
“这一点，我觉得可能需要公司综合权衡一番。”
宋先明很清楚公司自研发动机和变速箱的决心，要不然博世这种过分的要求，他肯定是不敢给尹川汇报的。
“博世跟南山集团的矛盾，已经到了这种程度了吗？”
尹川自然也是听说了南山和博世等国际零部件巨头的一些矛盾，但是没想到这种矛盾居然发展的那么快。
似乎已经到了你死我活的程度了。
“尹总，现在比亚迪、吉利汽车和长城汽车都在大量的使用南山的发动机，长安和我们也有个别车型在使用对方的发动机。”
“这种情况下，必然会对博世发动机系统的零件造成影响，ECU、起动机、发电机这些零件，只要用了南山发动机，就相当于没用博世的产品。”
“并且南山还进一步的跟各个主机厂的发动机工厂进行合作，要提供ECU等零部件，这就进一步的抢占了博世的市场份额。”
“甚至现在南山连ESP这些零件都开始涉及了，算是威胁到了博世的核心利益了。”
“这种情况下，双方的矛盾爆发，几乎是必然的。”
“不过我觉得他们有矛盾，对我们来说其实是好事啊。”
“我们的发动机二厂在去年已经开工建设，今年将形成年产量43万台发动机的产能。”
“这就注定了我们今后不可能跟比亚迪那样，全方位的使用南山的发动机，我们只能是少部分车型尝试性的用一下南山的发动机，其他车型都是继续使用自己的发动机工厂生产的产品。”
“从这个角度来说，我们跟南山是有一定的竞争关系的。”
“所以南山应该不会真心帮我们提高发动机能力，反倒是博世在这方面跟我们没有什么矛盾。”
“我们的发动机水平高低，对他们没有什么影响，甚至我们的发动机水平越高，对他们的零件需求越大。”
“这种情况下，我是相信他们真的愿意在一定程度上帮我们提高发动机水平的。”
宋先明慢慢的将自己的考虑给说了出来。
南山集团很厉害，值得敬佩。
但是跟博世继续保持紧密的合作，也是符合奇瑞的利益的。
“你说的也有道理，可以找个合适的机会，把博世开出来的条件透露给南山。”
“看看他们愿不愿意加码，帮助我们提高发动机和变速箱技术。”
“要是南山开出来的条件不错的话，那么什么事情也都是可以考虑的。”
尹川这么一说，宋先明自然就很清楚接下来要怎么办了。
所谓患难见真情什么的，那是不存在的。
终归大家还是站在各自的利益去思考问题。