从修牛蹄开始 第408章

作者:陶良辰

  自从奈飞娱乐收购线上音乐平台Listening,双方的关系更僵。

  对此只能说史蒂夫·乔布斯过于霸道,通过苹果公司接连涉足手机、操作系统、应用商城、个人计算机、专业软件、半导体等多个领域,哪怕深受投资者和用户们的欢迎,可他在硅谷并不招人喜欢。

  一方面是因为乔布斯本身性格古怪,不像苏瑞熟读《左右逢源》和《人情世故》,走到哪里都有朋友。

  二是因为苹果公司太过于吃独食,凭借独家封闭式的操作系统,关起门来做自己的生意。

  乔布斯不需要讨好谁,旁人当然也没必要跟他这个出了名的“暴君”接触。

  如果不是乔布斯只在苹果公司,占据微乎其微的股份,以苹果公司近两年的发展势头,他承受的压力可能会比苏瑞大多了。

  毕竟苏瑞的各项生意,还存在许多竞争对手,一时的成功不能证明以后也能继续成功,暂时还存在失败的可能性。

  而苹果公司,更像通过独家操作系统实现了技术垄断,最近已经没人会怀疑它无法超越IBM、微软这一类的巨无霸企业。

  通过科技创新所带来的垄断,意味着源源不断的巨额利润。

  像先锋领航、贝莱德、道富、富达基金、大摩之类的华尔街寡头,早已名列苹果十大股东之列,这也是为什么苹果公司在某些领域,表现出明显的垄断行为后,却没有受到任何严厉惩罚的原因。

  投资者们希望通过苹果的垄断优势,进而收割全球财富,这非常符合美国的利益。

  不管怎么样。

  一直传出身体状况不太妙的史蒂夫·乔布斯,终究还是没能改变跟前世一样的结局。

  苏瑞从不认为乔布斯在电动汽车领域,可以跟自己展开竞争,不过失去一位潜在的强敌,对S电动汽车无疑算是稍微减轻了点压力。

  凭借乔布斯的号召力,如果由他帮助苹果公司推出一款电动汽车,或许真能吸引大批粉丝心甘情愿掏钱购买高价低配的产生,奔着品牌影响力而冲动消费。

  现在他人没了,即使苹果董事会继续推进电动汽车计划,苏瑞也能借助华夏的产业链,将他们按在地上爆锤。

  苹果公司需要为美国的就业、美国的供应链、美国的税款考虑,而苏瑞完全可以不在乎这些,为内地带去订单的同时,坚持走薄利多销的路线。

  跟价值几百上千美金的苹果手机和电脑不同,消费者们在买车时候,很难因为自己是果粉,就多掏至少五位数的品牌溢价。

  更何况S-Car的品牌形象也不差,有苏瑞和一帮好莱坞明星们的加持,品牌定位比较高端。

  在收益率不够理想的情况下,没有乔布斯力排众议,苹果汽车项目多半会开始难产。

  因为失去“独家操作系统”这个核心优势之后,大家都站在同一起跑线上,这家公司的研发部门,显然还没厉害到无论做什么都会成功.

  硅谷。

  史蒂夫·乔布斯去世的消息,一直被按到当天收盘才公开,避免恐慌性下跌情绪,刺激股价大幅下跌。有一晚上时间消化,足够让大多数投资者们恢复理智,再加上高管任命早就安排妥当,明天由股东出手托托盘,基本上就能稳住苹果股价,很难出现太大的波动。

  因为乔布斯突然离世的轰动新闻,外界沸沸扬扬。

  硅谷这边,最起码苏瑞认识的朋友们,都该干什么就干什么,S-Car原定的发布会也没有被取消。

  来到马克·扎克伯格家里,吃着意大利面当做晚餐,苏瑞询问对方说:

  “乔布斯去世,我们似乎应该发一条帖子,你准备写些什么?”

  马克·扎克伯格淡定耸了耸肩,回答道:

  “我的秘书已经帮我发过,只写一句感谢他创造的产品改变了全世界,我们会想念他。自从iPhone系列手机风靡全球之后,让脸书的用书数量大幅上涨,确实帮到了我们很多,当然,也催生出像你这样的强敌。”

  听完。

  苏瑞厚着脸皮,用一种洒脱语气说道:

  “像Tweet、TikTok这些,就算我没砸钱扶持,也会有别人出手,因为很符合用户们的需求。”

  小扎接着开口:

  “是这个道理没错,可他们没有你在影响力和资金方面的优势,如果由别人创办这些公司,我能尝试收购它们,也能争取更多的准备时间。”

  苏瑞接着对他说:

  “用户不单单只使用一款社交产品,脸书和它们之间存在差异性,不过随着长时间使用,越来越多的用户开始不热衷于在脸书上面发帖,尤其是到了25岁之后。”

  “也许.你应该想想如何转型的问题,多创办几家子公司,之前收购的旅游票务平台就非常不错。”

  “假如你愿意,我们之间可以合作,刚巧有几个创业项目值得孵化,我已经不敢再轻易触碰别人的利益,资金方面也挺紧张.”

  对于苏瑞看好的项目,马克·扎克伯格十分感兴趣。

  立马追问道:“你又想到了什么?脸书账面上还有充足的流动资金,也许我可以帮忙。”

  “是加密货币交易所,和线上打车项目,它们很有商业前景,但需要处理许多技术以外的难题。”

  苏瑞说完,马克·扎克伯格哪能不明白,所谓“技术以外的难题”是指什么。

  加密货币交易所需要疏通关系,才能合法经营开展业务。

  而线上打车业务除了耗资巨大,还会得罪全美数十万出租车司机,以及各地的出租车公司,推广阶段必然会面临很强的阻力,都不是那么容易孵化的。

  但抛开这些麻烦事不提,只要把规模做起来,靠画饼就能让无数投资者们心动,进而推高facebook的股价。

  这正是小扎所需要的,于是继续问了句:“你打算怎么合作,共同出资创办一家新公司?”

  ……

第660章 阻力

  和聪明人说话,比较省口水。苏瑞没必要费劲巴拉跟马克·扎克伯格解释,像加密货币交易所和线上打车这样的项目,只要幻想一下未来商业前景,瞬间就能看出孵化过程中的难点。

  加密货币交易所的创业难点,在于那些虚拟货币目前还不合法,并且需要征得华府方面的同意,将它们纳入监管之下,才有机会被开绿灯。

  不然肯定会因为洗钱、绕过联邦税务局监管等原因,而遭遇巨大的阻力。

  线上打车业务的创业难点,则在于前期需要烧掉海量资金,并且必定会引发各个城市出租车司机们的抵触情绪,很容易四面楚歌,遭遇被“封杀”的风险。

  简而言之,这两门生意,都需要获得源自于华府方面的支持。

  苏瑞能赚钱的地方太多,懒得亲自踏足泥潭当中,像打车平台、外卖平台这些,在内地创办就行了,预计能提供上千万个就业机会,扶持力度可想而知。

  在他看来,既然在硅谷这边创业,最终都免不了要带别人分蛋糕,不如简单直接一点,只需要保证拿到自己的利益份额,剩下的烦心事可以都交给马克·扎克伯格去处理。

  以脸书的体量和影响力,应对许多问题时候会比较简单,况且小扎本身就是犹太人,身边的盟友能够提供很强的助力。

  不像得罪了无数传统媒体的苏瑞,一旦被人抓住话柄,很容易被口水给淹死,到最后事倍功半。

  听小扎问自己怎么合作。

  苏瑞语气平静告诉说:

  “我只占股20%,但要拿到优先融资权,保证持股比例不会降低。除了提供资金以外,到时候也能给你些其他的帮助,例如从TikTok和Tweet、奈飞娱乐等平台引流。”

  马克·扎克伯格觉得这种要求并不过份,追问道:“在两家公司里,各占股20 %?”

  “没错,等到开始对外融资时候,最好也让财神资本参与进去,获得那些私募投资者们的支持,对这两家公司很有好处。”

  苏瑞话音刚落,马克·扎克伯格点着头,告诉说:“很合理的要求,我会找人调研市场,然后给你个答复。”

  倒不用太担心小扎不守规矩,拿走创意自己单干。

  一旦因此惹恼了苏瑞,最终谁更倒霉还很难说,彼此间早已不差钱,犯不着因为这点利益,彻底豁出脸皮不要。

  退一步来看,假如马克·扎克伯格不守规矩在先。

  那么到时候Tweet、TikTok等产品全力抢占市场,压缩脸书的生存空间,就会显得很合情理,让双方失去缓冲的余地。

  实际上。

  小扎对TikTok同样十分感兴趣,之前还主动聊过参与TikTok天使轮融资的话题,所以苏瑞才会刚来硅谷,就到他家蹭饭。

  只能说小扎也挺不客气。

  居然只请苏瑞吃意大利面,如果早知道要吃这玩意儿,不如在街边买点面包夹热狗、汉堡之类。

  用意大利面,搭配杯子里的红酒,即使苏瑞不属于热爱红酒的那类人,都觉得有点糟蹋了这瓶产自于1999年的罗曼尼·康帝。

  苏瑞摆了摆手,又对马克·扎克伯格说道:

  “没必要调研,越早布局越好,我们直接收购几家初创公司,完成整合之后尽快试营业,先把赛道给抢下。”

  “如果不是好项目,我压根不会对你提起,它们都对抬高脸书股价很有帮助。”“像打车平台,可以先在加利福尼亚州的旧金山、洛杉矶等地试运营,完成测试的同时,做好大规模普及的计划,同时尽快涉足欧洲市场.”

  马克·扎克伯格听得很认真,悄悄在心里划重点。

  对于苏瑞近期的处境,他自然有所了解,在很多私底下的小圈子里,不少人对苏瑞的不满已经由来已久,经常为此发牢骚。

  因为私底下的交情,马克·扎克伯格总拿苏瑞是脸书股东作为借口,拒绝公开向他开战,如今来看帮忙承受压力,是有回报的。

  从交谈期间的结果来看,他觉得苏瑞显然已经做好了项目规划。

  至于为什么不亲自创业,拿下这两个新赛道.原因大概就跟小扎尝试失败的电子邮箱、团购、网购、办公文档、聊天群组项目差不多,总会面临极大的阻力。

  硅谷巨头们想要跨界发展,最稳妥的是直接收购一家现成的公司,而非直接砸钱创业,轻易触碰到旁人的利益,会被当做搅局者对待,认为是在破坏市场秩序,引起各方面的抵触情绪,马克·扎克伯格年轻气盛,碰壁过很多次了,浪费不少冤枉钱。

  一批硅谷巨头们,已经瓜分掉市场份额,硅谷的创业环境早已不利于革新产品。

  许多不错的初创公司,都被以各种方式扼杀掉了。

  苏瑞之所以能杀出重围,主要是因为开辟出了新赛道,像奈飞娱乐和S电动汽车公司,曾经都属于不受重视的冷门领域。

  而Tweet则是通过砸钱收购,才被苏瑞顺利掌握,并没有犯忌讳。

  至于加密货币交易所和线上打车项目,同样属于刚开始兴起的新赛道,在其他巨头们还没有开始重视的情况下,有机会由脸书抢占先机。

  考虑到苏瑞如今还在脸书公司,持有大约7%的股份,等于一旦合作创业,他将持有新公司25.6%左右的原始股权。

  马克·扎克伯格认为有他分摊风险,提案比较容易被其他脸书股东们接受,暂时选择了默认,至于最终结果如何,还要再继续协商。

  跟苏瑞不同。

  马克·扎克伯格的私生活比较枯燥乏味。

  吃完饭后,苏瑞邀请他一起去酒吧坐坐,被小扎婉言拒绝了,理由是出现在公众场合,难免会被无数人打扰,不如在家把工作忙完。

  依然入住在硅谷瑰丽酒店。

  苏瑞躺上床后,酝酿了好一会儿,才分别用脸书和Tweet账户发帖,写着

  ——“别人总说乔布斯最伟大的成就,在于推出了堪称传奇的iPhone手机。

  但我认为他最亮眼的功绩,是开发出了macOS和iOS操作系统,无论个人电脑还是手机等等,都基于它们才打造出封闭式的完美生态链,进而创造出惊人的财富。

  他的科技创新精神,一直深深激励着我,在我看来苹果有机会成为历史上第一家市值突破万亿美元的科技公司,可惜乔布斯无法亲眼看见那一天。”

  因为不确定,苏瑞还专门谷歌了一下,发现历史上第一家市值破万亿美元的公司,居然是2007年的中石油,于是专门加了“科技”这个词。

  不过中石油的万亿美元市值,仅仅只短暂停留,然后便跌跌不休,直到现在还有无数韭菜被套牢.

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