滨江警事 第631章

作者:卓牧闲

  生怕部下和学生们不相信,卓校长又强调道:“小鱼监造的那条拖消两用船你们应该听说过,有些同学甚至见过,那条拖消两用船现在叫陵港拖001,陵港拖001这次也回来。”

  “太好了,校长,小鱼单位的船队什么时候到?”

  “人家正在装载抢险物资和慰问品,今天晚上启航,再有四五天应该能到。客轮都已经停航了,江上的船又不多,大家到时候留意着点江面,只要他们来了肯定跑不掉。”

  “对对对,不能让他们跑!”

  “此树是我栽,此江是我守,从我眼前过,留下买路财。”

  “嗯,必须收点过路费,鱼老师家有钱,南通分局一样有钱,这个道不劫天理难容,哈哈哈。”

  见大家伙的士气上来了,卓校长一边示意后勤人员分发盒饭,一边笑看着众人道:“打劫很简单,但肥得流油的船队最快也要四五天才能赶到这儿。用小鱼的话说我们要先顶住,来来来,赶紧趁热吃,吃饱了才有力气守堤,顶住第二次洪峰才能打劫小鱼单位的船队。”

  “校长说得对,同学们,赶紧吃饭。”

  “今天不但给大家准备了热乎的饭菜,也准备了精神食粮。想抽烟的去李主任那儿领,一人一包。”

  “校长,我们可以抽烟?”

  “在学校不可以,在这儿可以。”

  “一天一包?”

  “一天一包!”卓校长微微一笑,想想又提醒道:“吸烟有害健康,能不抽就别抽,不然会像我一样,抽上瘾就戒不掉了。”

  ……

第609章 这哪里是一个预备役营?

  黄远常虽然远在南通,但他的部下和他的命令已经到了荆州。

  当南通公安001溯流而上再次靠泊砂市水文站小码头时,早上从长航局匆匆赶来的一位副处长正跟荆州港监局、长航荆州公安分局、荆州航道段和长江通信局荆州通信处的负责人在岸上等。

  四个负责人中有三个像泥猴,身上脏兮兮的,脚上腿上全是泥,不用问就知道他们是从大堤上赶过来的。

  早在六月底,包括长航系统下属机构的荆州各单位,都有各自要负责的堤段。作为单位负责人,他们必须在本单位所负责的堤段上坚守。

  砂市水文站的站长也在,相比长航系统在荆州几个单位的负责人,水文站长更忙。

  全站一共十几个干部职工,只有一条很小很旧的水文船,却承担着测报上到中央领导、下到全国人民最关心的砂市水位、流速和流量!

  这不是一天测一次报一次,而是每隔一个小时就要测报一次。

  中央领导、省领导和长江防指领导又总是打电话问,只要问到就要最及时的,也就意味着要紧急测报。

  站长给席工简单汇报了下情况,就又带着职工乘那条小船去江上勘测了。

  席工一样没时间在此久留,跟来自长航局的杨处打了个招呼,让杨处他们有什么事跟姚工谈,便钻进水文站的旧面包车去了荆州防汛指挥部。

  “姚工,黄处刚给我打过电话,他说等后勤保障船队和运输船队出发了就去上海,明天一早坐飞机回武汉。他要先回局里汇报下工作才能赶过来跟我们汇合,可能要明天下午才能赶到。”

  杨处紧握着姚立荣的手,很认真很诚恳地说:“从现在开始,我就是后勤保障组的副组长。在黄处赶到之前,由我负责你们的后勤保障。需要我做什么,你尽管安排,我们一定尽全力保障到位!”

  就在十分钟前,韩渝、郝总和张二小都打过电话。

  姚立荣现在不只是水利工程师,也是启东预备役营在荆州的总联络人。

  虽然先头部队天黑前才能赶到,大部队要明天凌晨才能到,但大部队一到就要上抢险一线,要做的准备工作太多。

  姚立荣顾不上客套,立马掏出笔记本看了看,开门见山地说:“杨处,各位领导,我们初来乍到,人生地不熟,首先需要一支与地方防汛指挥部门沟通的团队。”

  荆州港监局的局长问:“姚工,我们几个行不行?”

  “王局,你们几位只要有一位负责联络就行了,你们都是领导,本职工作那么多,不能全绕着我们转。再就是这个联络组不只是负责联络,也要有车有人。”

  姚立荣顿了顿,接着道:“席工去防指开会了,估计上级很快就会给我们启东预备役营布置任务。到时候就要安排人去高速出口接先头部队的抢险施工技术人员,要先带先头人员实地勘察通往险工险段的路况,更要带他们去抢险现场看看大部队到了之后怎么施工。”

  “杨处,这个任务交给我们分局吧,我们路熟。”

  长航荆州公安分局的丁局扔掉烟头,说道:“姚工,我跟你们南通分局的齐局是好朋友,跟上海分局的何局,也就是你们南通分局的前任局长何斌是党校同学。”

  跟我说这些做什么,这两位我都不认识,我又不是你们长航系统的人……

  姚立荣暗暗嘀咕了一句,补充道:“转运兵员和转运工程机械的都是十几米长的大车,荆州这边的路况又不好,能不能及时把装备和物资转运到大堤上是一个问题。

  如果路不好走,运送装备和物资的大车开不过去,需要地方政府组织力量解决。”

  别人不知道即将到来的是一支什么样的抢险队伍,在场的几位长航系统处级领导知道。

  丁局转身拉开车门,取出一个笔记本,一边趴着在车头引擎盖上记录,一边说:“等席工那边安排了具体任务,我就安排民警先去实地走走,发现问题立即向席工汇报,请席工与荆州的市领导沟通,请市领导协调解决。”

  “丁局,席工是长江防指派驻荆州的防汛专家,他顾不上这些。”

  “还是我去吧,这件事交给我。”杨处深吸口气,请姚立荣继续。

  同样是长航系统下设的几个正处级单位,但他们与南通的几个小伙伴无法相提并论。

  长江南通段是内河航运最繁忙的水域,每天航经的大小船只上千艘。荆州位于长江中上游,长江荆州段每天航经的货船可能不到南通水域的十分之一。

  南通港是全国内河第一大港(上海港属于海港),无论乘坐客轮的旅客人数还是港口的货物吞吐量都不是荆州可比拟的。

  南通港务局的几个码头能靠泊五万吨级的海轮,在江上的浮码头能给十万吨级的海轮过驳作业。等南通港七号码头和深水泊位工程竣工,便能靠泊十万吨级的巨轮。

  荆州的通航条件和经济发展情况决定了一年也看不见几条海轮,能看到的也是两三千吨的小海轮。

  不夸张地说,荆州港监局虽然是正处级单位,但其业务量和能开出的罚单金额很可能都不如“老板娘”的正科级启东港监处。

  想到他们空有行政级别却没什么钱,姚立荣犹豫了一下说:“杨处,我不知道黄处有没有跟你说过,转运人员装备的车辆都是跟南通港务局和南通几个区县借的。那些车辆大多是进口的,尤其大客车和大平板车每辆都价值上百万。

  人家帮我们转运人员和物资,纯属一方有难八方支援。人家不收我们的运费,我们也不能占用人家的车辆太长时间,影响人家的生产经营。也就是说把人员和装备送到指定区域之后,车队就要回去。”

  杨处不假思索地说:“我们送他们走,可以把他们送到高速口。”

  “不是送不送的事。”

  “那是什么事?”

  “后勤保障船队最快也要六天才能赶到,这意味着岸上的人员和装备在接下来六天内只能在一个地方抢险施工。如果想机动,想去其它地方执行应急抢险任务,就要有一支相当规模的转运车队。”

  姚立荣从王局手中接过烟,补充道:“其实人员好办,想转场只要多找几辆客车。主要是装备,至少要找六辆能拉三十吨货物的平板车。”

  荆州不是武汉,十吨以上的卡车都不好找,更别说找六辆大平板了!

  杨处是荆州人,对老家的情况很了解,紧锁着眉头问:“姚工,就算能找到六辆大平板车,就现在的路况也很难在短时间内实现机动转场。黄处说你们主要是在水上机动,我们能不能在水上想想办法?”

  “其实水上机动我们韩书记考虑过。”

  姚立荣再次翻看起笔记本,说道:“我们来一个多月了,天天在江上协助勘测水情,对沿线的渡口比较了解。如果想在水上机动,就要征用荆州最好也是最大的那两条汽渡船。

  需要水上工作经验最丰富的船长船员,至少需要四条两百马力以上的拖轮,需要执法船艇在水上警戒守护,需要专业的码头工人在岸上配合,同时需要搭建临时码头所需的相应器材。”

  启东预备役营的施工机械价值上千万,你用小渡轮转运人家肯定不放心,万一渡轮翻了装备沉入江底谁赔?

  拖轮主要是在汽渡船靠岸时发挥作用,因为靠下几个锚很难保持汽渡船稳定,船不稳挖掘机、装载机怎么开上岸?

  在荆州肯定找不到大功率的拖轮,马力不够只能靠数量来凑。

  需要经验丰富的船长船员,一样是考虑到安全。

  至于需要码头工人配合,需要搭建临时码头的器材,那是因为汽渡船不是想靠岸就能靠岸的,也不是搭几根跳板挖掘机就能开上岸的……

  虽然很麻烦,但相比找六台大平板车要容易一些,至少对长航系统而言找船不是很难。

  更重要的是,岸上通往江堤的路没几条好走的。

  想让长航系统与启东市委市政府共建的启东预备役营发挥出应有作用,想让他们转战各险工险段,只有通过水运来实现机动转场!

  杨处权衡了一番,毅然道:“汽渡船和拖轮我们来找,至于搭建临时码头的器材也由我们后勤保障组负责。”

  “我要立即打电话向韩书记汇报,我们可能要安排一个同志跟黄处一起坐飞机过来,到时候要由我们的人负责水上指挥。”

  “没问题。”

  “再就是后勤补给,接下来六天,我们的工程车辆要加油,我们的人要能喝到干净卫生的水,要能吃上热饭,要有尽可能舒适的环境休息。杨处,不是我们的人矫情,而是我们的人都是专业技术人才。

  谁都能累倒累垮,我们的人不能。因为我们的人要操作最先进和最高效的装备,不夸张地说我们的人一个能顶一百个!”

  “我知道。”

  杨处话音刚落,荆州港监局的王局就抬头道:“杨处,姚工,后勤补给就交给我们港监局吧。”

  ……

  长航局的副处级领导和长航系统在荆州的四位正处级领导亲自来迎接,姓姚的哪里是一个预备役营的技术军官?

  更让人震惊的是,他竟然给长航系统的几位处级领导分派任务,长航系统的几位处级领导还很配合。

  戴参谋懵了,感觉一切是那么地不真实。

  他想赶紧打电话向团长汇报又没手机,想借用水文站的电话又开不了口。站在门口都能听到水文站的值班电话响个不停,全是上级单位打电话问砂市水位的。

  姚工目送走急着回去做准备的杨处等人,在徐工招呼下去水文站食堂吃午饭。

  水文站属于长江委系统,刚刚过去的一个多月,001都是在沿线各水文站完成补给的,在水文站吃饭很正常。

  结果饭吃了一半,手机又响了。

  戴参谋见姚工起身走出去接电话,忍不住问:“小陈,你们营有船?”

  “有啊,有好多船,我们本来就是水上机动抢险突击营,要不是上级命令我们来荆州抢险,我们才不会找汽车转运呢。”

  “你们有多少船?”

  “让我想想。”小陈放下筷子,掰着手指如数家珍地说:“先说大船和大马力的船,我们有陵港拖001,柳哥就是陵港拖001的大副。还有两条大趸船,就像在水上盖的楼,一条是二层的,一条是三层的,能住下上百人。

  我们还有汽渡船、浮吊船、综合补给船、水上水厂船、炊事船、水上加油站。姚工说昨天又从章家港征调了一条大马力的全回转拖轮。那条拖轮比我们所有的船加起来都贵,我和柳哥都见过,光那条拖轮就价值三千多万。”

  价值三千多万!

  有没有搞错,什么船会有这么贵?

  戴参谋被震撼到了,追问道:“小船呢?”

  “还没到小船呢。”

  小陈笑了笑,眉飞色舞地说:“再说警戒守护的执法船艇,我们的001你刚坐过的,除了001之外,我们有南通公安002,长江公安110和港监处的监督48,这四条全是新船,也全都是在武汉船厂建造的,每条都价值六十多万。

  小艇就多了,姚工说我们营的编制调整了,现在的三连就是原来的二连,三连是水上搜救连,有十五条装进口柴油机的冲锋舟和十五条玻璃钢艇,水上运输分队有多少船我就不知道了。”

  戴参谋不敢相信自己的耳朵,楞了好一会儿才问道:“大船小船加起来一共多少条。”

  刚才光顾着炫耀竟忘了计算,小陈一时间被问住了。

  范队长暗笑这小子有点像小鱼,不禁抬头道:“大船小艇加起来四十八条,运输分队有多少船要看情况。”

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