作者：卓牧闲
小孔急忙解释道：“上报没什么，但这么一来就涉及到案件管辖权，尤其是公安那边的。据说交通部正在让交通部公安局研究，看指定哪个公安局负责查处。”
南通有长航公安分局，上海不但有长航公安分局，还有上海港公安局和海运公安局。
南海在建省之前隶属于广东，所以南海那边与交通系统有关的案件，一般都是由同样隶属于交通部公安局的广东海事公安局管辖。
想到这些，朱大姐下意识问：“向柠怎么说？”
“韩大说管辖权长航分局一样有，不能延误战机，要把握先机。她跟蒋科商量了下，决定请带队去广西的沈所，立即传讯提供假材料、组织船员去南海考试的那两家船务公司负责人，先搞清楚假证的来源。”
小孔看了一眼电话记录，补充道：“她把蒋科介绍给南海同行，就跟董科一起出发去广西了，这会儿正在去广西的路上。”
“她们是怎么过去的？”
“南海有直达广西海北的轮船，那两个船务公司就在海北。”
那丫头为了帮咸鱼筹建造新船的经费真够拼的。
朱大姐微微点点头，继续听汇报。
搞清楚进展，确认局里出内鬼的可能性不大，她终于松下口气，走进办公室，掏出手机拨通老领导的电话。
冯局接到电话，下意识问：“你怎么想起给我打电话的？”
“你是我的老领导，没事就不能打电话问候下？”
“不是问候那么简单吧。”
朱大姐回头看看身后，笑问道：“老领导，咸鱼是不是被你拐走的？”
冯局犹豫了一下，反问道：“柠柠告诉你的？”
“嗯。”
“我居然忘了提醒她别乱说。”
“放心，她只告诉了我，没告诉别人。”
“这就好。”
“老领导，到底什么任务，你不是在中远拿高工资带孙子享清福么，怎么想到把咸鱼拐走的。”
“享清福，哪有你说的那么惬意。”
冯局笑了笑，解释道：“我们公司代理了一个海运业务，需要安排一个政治可靠，并且什么都懂、什么都会点的人跟船押运。可我调过来不到一年，总公司的人都没认全，一时半会儿让我去哪儿找合适的人选。”
朱大姐追问道：“所以你就想到了咸鱼？”
“放心，没危险，主要是跑腿打杂。”
“可柠柠怀孕了。”
“我知道，但这个任务太急，像咸鱼这样的多面手真不好找。”
冯局知道朱大姐很关心韩向柠，也很关心咸鱼，想想又笑道：“这么说吧，咸鱼要是不去，我就要亲自去。可我多少年没出过海，又不懂英语，去了只会给人家添乱。”
朱大姐故作不快地说：“老领导，你不能因为咸鱼能干，就让他扔下怀孕几个月的柠柠出差。”
冯局不知道该怎么解释了，干脆笑道：“这个差不是谁想出就可以出的，押运工作虽然很辛苦，但对咸鱼只有好处没有坏处。现在说了你可能不信，等过几年你就知道了。”
“只有好处没坏处？”
“骗你做什么。”
“没危险？”
“没有，都说了是跑腿打杂的，跑腿打杂能有什么危险。”
老领导以前是当兵的，他从不会骗人。
朱大姐终于放心了，想到老领导调到了中远，咸鱼又正在为建造新船的经费从哪儿来发愁，连怀有身孕的柠柠都在为筹经费奔波，不禁笑道：“老领导，咸鱼是你看着长大的，他遇到难处你不能不帮忙。”
“他有什么难处，他出差前我们见过，他怎么没跟我说。”
“他不好意思。”
“究竟怎么回事。”
朱大姐简单说了下咸鱼想建造新船的事，随即话锋一转：“我了解过，好几个地方的消防队都跟港区内的大企业联合建造消防船，你帮市里把南通造船厂变成了中远的造船厂，你现在又是中远的领导，能不能签个字，从手缝里漏点，让造船厂出点钱，联合咸鱼造条新船。”
冯局哈哈笑道：“春苗，你也太看得起我了。再说企业联合消防部门建造消防船是有先例，不过都是港区内的大型化工企业。他们要是不联合消防部门建造，就要按规定自己建造。
造船厂又不是化工企业，更不是大型化工企业，上级对造船企业没有自备消防船的要求。别说我无权管这些，就算有权也开不了这个口。”
老领导虽然调到了央企，但没实权。
朱大姐有些遗憾，轻叹道：“这么说的话，只能让咸鱼自己想办法。”
冯局觉得没什么，意味深长地说：“让他自己想办法挺好的，这也是一种锻炼，让他知道不但要守业，一样要创业。”
“创业艰难。”
“难才有挑战性。”
“领导就是领导，怎么说怎么有理。”
“哈哈哈哈，你现在是副局长，说的你自己不是领导似的。”
“我算什么领导，冯局，南通是你工作过的地方，有时间回来看看。我家老秦过几天要去首都跑项目审批，部委的门难进，如果有认识的人，到时候帮着介绍下。”
“我哪有什么朋友，忙帮不上，饭管够，哈哈哈。”
第343章 “小案子”
正如冯局所说，韩渝是来打杂的。
由于坞墩没加工好，由之前的从慕尼黑中转去赫尔辛基，变成了从慕尼黑中转去阿姆斯特丹。
转运工作小组的四位领导正好也从圣彼得堡赶到了，在机场汇合，然后租了一辆车直奔承运潜艇的荷兰航运公司。
中远的李处长本以为公司会安排一个经验丰富的老船长过来，不敢相信派了韩渝这么个之前都没听说过的年轻人，感觉上级太儿戏，可远离祖国想提出换人既不现实也来不及。
总参装备部的两位校官和海军的陈大校虽然没说什么，但看韩渝的眼神却带着几分异样。
韩渝不知道怎么解释，干脆用行动证明自己能胜任。
赶到荷兰航运公司租的钢结构机加工车间，见到先期赶过来的两位国内船舶专家，看了下荷兰专家设计的坞墩图纸，问清楚荷兰航运公司拟定的装船方案，就换上从国内带来的工作服，先是看人家怎么加工，然后帮着打下手。
人家也懂英语，交流无障碍。
边干边聊，就这么成了朋友，今天下午更是在航运公司主管汉斯先生的鼓励下，独立操作机床加工坞墩所需的工件。
见韩渝跟荷兰人一起干得热火朝天，边干边谈笑风生，李处长简直不敢相信自己的眼睛。
“刘工，小韩还会机加工！”
“我也没想到，懂技术挺好的，在这儿只有懂技术才能赢得尊重。”
刘工话音刚落，同为船舶专家的陈工就感叹道：“我们刚来时更意外，汉斯先生几分钟前还穿着西装，操作电脑给我们介绍坞墩的设计方案，转眼间就换上工作服，跟另一名工人开始拿起工具施工。车、刨、焊样样都会，还会开铲车、接电缆。没想到你们中远也有这样的人才，而且这么年轻。”
承运潜艇的这家航运公司很小，只有一条半潜船和包括船长在内的十一个职员。
正在加工坞墩的不是普通工人，都是公司的主管、船长、大副、二副、轮机长和水手。
什么都懂，什么都会干，不过他们的收入也非常可观。
李处长没想到公司派来的小伙子竟用这种方式，并且在这么短的时间内，就跟船方打成了一片，不禁露出了会心的笑容。
这时候，荷兰人干累了开始休息。
韩渝跟着荷兰人一起去休息区喝了一杯咖啡，吃了几块糕点，聊了几句，微笑着迎了过来。
李处长好奇地问：“小韩，跟人家聊什么了，聊的那么高兴。”
“聊在海上遇到的奇葩事。”韩渝回头遥望着正在开怀大笑的一个大胡子，补充道：“那位是轮机长，他晚上住船上，邀请我去参观。”
出国有纪律，几个人在一起的时候未经允许不得私自外出。
李处长下意识问：“参观什么？”
“李处，我到这会儿都没见着船，坞墩明天就加工差不多了，加工好就安装，安装好就启航去芬兰湾，我要利用这个机会去船上看看，不看看不放心。”
“你会验船？”
“我原来就是学轮机的，是后来改学的船舶驾驶，我在三万吨级远洋货轮上服务过，而且在国内我有自己的船，只是吨位小点。”
“你担心船况？”
韩渝环顾了下四周，低声道：“刘工和陈工说为确保运输期间的安全，潜艇装船之后要放空油料，这就意味着航行期间潜艇跟集装箱没什么区别。半潜船真要是出了什么状况，潜艇完全没有自救能力，所以我必须尽快了解船况。”
用人不疑，疑人不用。
这句话在国外同样适用。
你让人家承运，就要相信人家是专业的。
如果就这么提出验船，人家一定不会高兴。
可运输的是经过艰难谈判引进的，并且价值上亿美元的装备，不验下即将运输潜艇的船谁放心？
李处长刚反应过来，韩渝补充道：“刘工说潜艇装船之后要去汉科港充电，芬兰虽然是友好国家，可半潜船不是芬兰的。人家有人家的进港规制，半潜船只要进港就要接受PSC检查。
如果检查中发现一点问题，哪怕是很小的问题，人家的海事部门都有权扣留船舶，停止船舶出海。在港内或锚地多停一天就会多产生一天费用，并且会耽误我们的时间。”
这一点李处长早考虑到了，可考虑到又有什么用。
半潜船是人家的，这些事人家说了算，而且之前也没懂这些的人员。
海军艇员倒是有不少，可这会儿正在驶往芬兰湾，就算在这儿一样不懂这些。毕竟人家是海军，又不是商船的船员，平时只是在近海巡逻或训练，哪里会懂这些规则。
“去看看也好，如果发现问题肯定是要提出来的，但措辞和语气要婉转。”
“我知道。”
韩渝想想又提醒道：“李处，潜艇充电的事要提前跟港口沟通，人家那边是商港不是军港，只提供加水加油等服务，一般不会提供接岸电的服务，甚至可能没这方面的先例，搞不好会拒绝我们进港。”
转运工作不好干，每个环节都可能出问题。
李处不敢掉以轻心，微微点点头：“好的，我等会儿先跟汉斯先生聊聊。至于使馆那边，暂时不麻烦人家跟港口沟通。不然很可能变向提醒港口方，会从本可以进港变成进不了港。”
……
就在韩渝想尽办法跟船方搞好关系的时候，韩向柠和董科匆匆赶到了广西自治区的海北市，在一个派出所里见到了两家船务公司的负责人。
“吴昌明，你不是说我们公安无权管么。把头抬起来，仔细看看，有权管你的同志到了！”