作者：卓牧闲
张兰一如既往地幸灾乐祸，许明远坐在边上笑而不语。
徐浩然不敢相信有那么大胆的女孩子，一时间竟无言以对。
儿子二十七了，都没确定对象。
徐三野觉得有必要过问，拍拍儿子的胳膊，很认真很严肃地说：“那封信和照片你是上个月寄给我的，这说明时间不长，现在来得及补救。你应该有那个小娘单位的电话，现在就跟我去乡邮电所给人家打电话。”
“打什么电话？”
“告诉人家两点，第一点，不想当将军的兵不是好兵，你会在部队好好干，争取干到退休不转业；第二点，就算将来转业，你可以转业在驻地，不用转业回启东。”
徐三野顿了顿，补充道：“如果将来需要我们帮你们带孩子，我和你妈可以过去。如果不需要我们，或者觉得我们过去会影响你们的生活，我们可以不过去。”
徐浩然急忙道：“爸，你们就我一个儿子，我怎么可能不管你们。”
“我们不要你管，你实在不放心，这不是有明远、有咸鱼、有张兰、有柠柠么。不信你可以问问他们，将来会不会照顾我和你妈。”
“我们肯定会照顾！”
“是啊徐哥，家里有我们呢，你尽管跟那个老师谈。”
“赶紧去给人家打电话。”
“师父，家里有这么多客人，我开边三轮来的，我送浩然去打电话。”
“行，赶紧！”
打发走大徒弟和儿子，徐三野坐到大徒弟的位置，脸色一正：“不许笑，有什么好笑的。”
“徐所，我没笑。”
“刚才打到几了？”
“我们打到九了，咸鱼和柠柠才打到三。”
大徒弟送儿子去打长途电话，现在坐到大徒弟的位置上就跟张兰是搭档，自己这边打到九遥遥领先，徐三野乐了，一边洗牌一边笑道：“明远和浩然最快也要半个小时才能回来，来来来，我们继续。”
他的牌品是出了名的极差！
张兰可不想被他骂，连忙转移话题，装作一副不快的样子嘀咕道：“徐所，你偏心。”
“我怎么偏心了。”
“明远一样是你徒弟，可你对明远就没对咸鱼好。”
“瞎说，我一向一视同仁。”
“许明远二十五岁才做上中队长，咸鱼二十一岁就做上中队长了。”
“咸鱼的情况跟明远的情况不一样。”
“有什么不一样的。”
房间里没外人，并且有些事今天本来就要交代，徐三野干脆放下牌，抬头笑道：“明远是科班出身，只要在局里好好干，早晚能走上更重要的岗位。咸鱼半路出家，干得再好也很难进步，所以我要在说话还有点份量的时候帮着往上推推。”
“师父……”
韩渝感动感激，不知道该怎么感谢。
徐三野摆摆手，接着道：“而且你都已经是万吨巨轮的大副了，船舶驾驶技术不能荒废。可你已经出去学习了四年，不能安排你再去学习，不然人家会说闲话。”
张兰好奇地问：“这跟去水上支队上挂中队长有什么关系？”
“有关系，营船港离市区近。”
徐三野笑了笑，解释道：“我跟港监局合作了这么多年，对港监系统的情况比较了解。我和金卫国一起研究过交通部颁布的引航员注册和任职资格管理办法，也跟朱春苗主任商量过。”
韩向柠猛然反应过来，惊诧地问：“徐所，你打算让咸鱼考引航员资格！”
“我早就说过，咸鱼要么不在公安系统干，但只要在公安系统干，就要做最会开船的干警！”
徐三野大手一挥，哈哈笑道：“咸鱼有海船甲类一等大副适任证书，现在就可以去考助理引航员。等拿到证，就可以跟老引航员一起执行引航任务。只要具有一年的助理引航资历，就可以参加三级引航员适任考试和评估。”
引航员，那可是船长中的船长！
韩渝要说不动心那是假的，但想想还是忍不住说：“可我不可能真做引航员。”
“又不用你天天去港监局上班，朱主任帮我打听过，一个月参加两次引航就够了。再说你的那些证跟我们的证不一样，你的那些证从上海转过来需要找一个单位挂靠，在南通只能挂靠在港务局。”
船员必须有单位，并且必须是航运企业。
个人是申办不到船员证的，更别说其它证书了。
韩渝猛然反应过来，正不知道说什么好，徐三野又笑道：“从助理引航员到三级引航员只需要一年，也就是说你过几天去港监局参加考试，明年这个时候就是三级引航员了！”
张兰虽然不是学航运的，但早在上学时就学过引航员有多么了不起的课文，好奇地问：“那从三级引航员到二级引航员要几年？”
“三年。”
“二级到一级呢？”
“也是三年，其实三级就是引航员，就可以独立引航。每个月抽出五六天时间，参加引航，好好向人家学习，拿个引航员的证多好啊。”
徐三野点上支烟，接着道：“再就是市里，我说得是启东，不是南通。市里正在搞国际劳务输出，不但送瓦工、木工、电工、缝纫工等技术工人去外国赚钱，也在组织海员培训，给大城市的船务公司输送外派海员。
陈书记知道你是海轮的大副，去过很多国家，可以说是我们启东最有资历的高级海员，专门找过杨局，想请你有时间去电大讲讲课。主要是教教那些正在培训的海员，上船之后要注意什么，出国之后又要注意些什么。”
韩渝不敢相信这是真的，将信将疑地问：“市里对海员培训这么重视啊！”
“人家出国是帮市里创汇的，再说培训也要收学费。”
生怕徒弟不当回事，徐三野又强调道：“在启东他们是正在接受培训的水手，但他们走出国门就是我们的同胞。他们中很多人甚至连海轮都没见过，更别说出海出国了。
于公，我们作为公安干警，作为启东的干部，要对他们进行必要的出国培训，这也是局党委交给你的任务；于私，他们都是我们的老乡，都是我们的同胞，我们能为他们做点什么就应该去做。”
上海航运技校培养一个水手要三年，两年在学校学习，一年上客轮或货轮实习。
启东的步子迈得很大，培训几个月就要送人家上船，甚至打算把人家外派去远洋货轮。
韩渝意识到应该去讲讲，但想想还是低声问：“我又要去学引航，又要去电大给正在培训的海员讲课，水警四中队那边怎么办。”
“你又不是没指导员，在单位的时候你主持工作，出去引航或者回启东讲课，请你的指导员主持中队工作。对了，给海员讲课是有讲课费的。”
徐三野磕磕烟灰，又指着他道：“还有件事，你现在上岸了，不能只会开船不会开车。浩然正好也不会开车，你俩回头都去白龙港，我手把手教你们。等学差不多了，跟交警队打个招呼，请他们送你们去市局车管所考个证。”
老妈说得没错，徐所真是三儿的贵人，什么都帮着想好了，韩向柠很感动，跟韩渝一样不知道该怎么感谢。
张兰则酸溜溜地说：“徐所，你帮咸鱼考虑的这么全面，考虑的那么远，还说不偏心。”
仔细想想，对小徒弟是比对大徒弟好。
徐三野权衡了一番，意味深长地说：“在南通我有两个老朋友，蒋匪军和老韦你都见过的。蒋匪军运气不好，因为海员俱乐部的那起命案被撸了。老韦因祸得福，做上了市局刑侦支队长。”
……
PS：说明一下，书中说的挂靠不是把证借给没证的船员，而是在2015年3月之前个人是不可以申办海员证的，必须先挂靠个单位。
把证借给没证的船员是违法的，被发现要被罚死，出了水上交通事故甚至要追究刑事责任。
第204章 全新的开始！
营船港村位于南通市区东南角，原来属于南通县的郎山镇。随着去年的行政区划大调整，现在属于刚成立的南通开发区。
整个村三面环水，西南边是长江，西边是裤子港河，东边是滨启河。
古人云“一江春水往东流”，但长江自去年刚划归长州市（县级市）的五接镇开始，就不再是东西走向，而是往东南方向流。
流经营船港水域，几乎呈南北方向。
由于水道方向的变化，泥沙淤积严重，江面虽然宽阔，但江里有多处沙洲、浅滩和水下丁坝，导致主航道与专用航道纵横交错，通航环境非常复杂。
每年汛期到来，水位变高，部分浅滩、丁坝就会没入水中，航经的船只稍有不慎就会发生搁浅事故。
如果评选长江下游最容易搁浅的水域，营船港水域绝对能排第一位。
正因为通航环境复杂，港监和航道部门不断疏浚，在江里设置红浮、黑浮等各种航标，专门划出“营船港专用航道”，全长约八海里，是南京以下最长的专用航道。
尽管划出了专用航道，但依然改变不了航道较差，航宽窄，水深浅且多变，水流方向与航道走向并不一致且相差较大的事实。
并且营船港航道本就是内河小船进出长江的习惯航路，水道下口又兴建了滨熟汽渡，又多出了一条插水道。
为了走捷径，航经营船港水道的船舶经常发生碰擦和搁浅事故。
只要发生水上交通事故就要救援，港监局的水上救援中心和港巡二大队就设在营船港村西边的裤子港河入江口。
救援中心并没有自己的救援船，只有一个浮码头。
港巡二大队有两条执法艇，分别是监督35和监督37，停泊在浮码头右侧泊位的起重船是港务局下属的一家公司的。
如果有船只搁浅，港监征调起重船去救援，要是起重船也搞不定，再征调附近港航企业的拖轮，所产生的费用由被救援船舶承担。
但今天上午九点，随着南通水警001的到来，港监局水上救援中心和港巡二大队浮码头，结束了没有随时可出动拖轮的历史。
只是001的马力有点小，最多只能救援拖带两千吨的船只，超过两千吨001就无能为力了。
梁小余在营船港水域经过很多次，但从未在此靠泊过，系好缆绳，跳上浮码头，惊问道：“柠柠姐，你怎么也来了！”
韩向柠回头指指岸上的一排两层钢结构活动房，笑道：“我调过来了，你不知道？”
“你调这儿来做什么？”
“离你们近点啊。”
“我知道了，你是来找咸鱼干的！”
“我才不是来找他的，我是来工作的。”
韩向柠见王队长和朱宝根下船了，救援中心和港巡二大队的领导也过来了，连忙上前跟王队长和朱宝根问了个好，笑嘻嘻地帮着介绍起来。
沿江派出所跟港监局合作了这么多年，港监局的中层干部王队长几乎都见过，只是记不得一些干部姓什么叫什么。
他跟人家简单寒暄了一番，笑问道：“刘主任，柠柠，水警四中队就在上面？”
“四中队不在这儿，四中队在滨启河边，在营船港船闸里面，离这儿不到三公里。”
“离这么远啊，咸鱼怎么让我们来这儿，不让我们直接去他那儿。”
韩向柠笑盈盈地解释道：“我们的浮码头在江边，他们在船闸里面。如果把001开过去，江上要是有什么事，过闸多麻烦。”
营船港船闸可不是白龙港船闸，营船港船闸一天有上百条船过闸。
最繁忙的时候，甚至赶得上大运河上的船闸，船队航行到那边要锚泊一两天才能过闸。
王队长反应过来，想想又问道：“三公里，说远不远，说近也不近，我们等会儿怎么过去。”