大国军舰 第136章

　　所以，秦涛带着赵玲离开了，俄国人那边，则是尼古拉和亚历山大。

　　四个人离开了静力试验室，继续向前走，一直走进了停机坪里搭建的那个帐篷里。

　　时间已经是夏末了，但是由于俄国人这里纬度比较高，所以已经有了秋天的景象。整个机场里，都是枯黄的野草，甚至就连那条没有硬化过的跑道，都已经看不到了，足以显示出来这里的落寞。

　　“这就是我们的雅克-141测试样机。”亚历山大开口说道：“目前我们还在寻找原因，所以，暂时还不能把它当做破烂卖掉。”

　　“故障出现在控制系统。”秦涛倒是说得很直接。

　　“是啊，根据当天试飞员的描述，以及现场录像来看，应该是飞控系统的问题，我们正在查找，但是一直都没有收获。”亚历山大继续说道。

　　“既然是软件故障，那么，你们留着这架测试样机也没有任何的意义。”秦涛说道：“你们现在需要做的，就是再造一架样机，重复坠毁前的动作，寻找事故的真正原因，只要你们把这些破烂卖掉，我们愿意出一百万卢布。有了钱，你们也能接着再制造样机了。”

　　秦涛过来当然是买破烂的，他不可能花费更多钱，一百万卢布买个破烂，已经算是很给面子了。

　　当然了，秦涛的手头是没有卢布的，他手头只有轻工业品，把轻工业品给尼古拉，尼古拉负责变现，然后再支付，这样捆绑到一起，尼古拉也能赚一笔。

　　所以，尼古拉当然是站在秦涛这一边的了，反正海军也注定不会操作这种飞机了，他们以后会有苏-27K舰载机的。

　　在苏联时代，实行的是计划经济，工厂只管生产，物资的协调之类的，都不需要厂里操心，也不用担心产品卖不出去。

　　但是，这几年，他们一直都在搞改革，厂子也得考虑盈利了，尤其是，现在雅克-141这个项目，要是国家不支持的话，那么，雅克夫列夫设计局就得自筹资金了。

　　他们从兄弟单位采购零件要花钱，他们生产样机要给工人发工资，他们试飞更是要烧钱，这些钱从哪里来？

　　“莫斯科那边不乐观，虽然海军愿意支持雅克-141的项目继续下去，但是，最近几年我们的经济形势不好，所以，雅克-141坠机之后，很多人都不看好，这个项目，估计会下马。”尼古拉在一旁开始助攻了。

　　十几年前，当俄国人出兵帝国坟场的时候，还是那么的意气风发，认为自己是世界上的超级大国，但是，进入八十年代以来，俄国人就苦逼了。

　　石油不停地降价，以至于俄国人开采出来的石油卖掉的话会赔本，但是不赔本又不行，石油工业一旦停止运行，那以后想要重启就不容易了。

　　他们的粮食也不够吃，得从西欧购买粮食，甚至因为外汇储备不够，还得动用黄金储备，当然了，国内的特权阶级和普通人民之间的鸿沟，也是越来越大。

　　苏联的经济是越来越糟糕，所以，军事工业也会受到影响，雅克夫列夫设计局这样的后娘养的孩子，就更是没的吃了，想要继续把项目搞下去，就得自己想办法。

　　“可是，就算是把这破烂卖给你们，也不够我们造出一架新的原型机来！”亚历山大痛苦地说道。

　　秦涛心中一喜，这家伙松口了！自己就喜欢和一把手做生意，直接有决策权啊！

　　“这毕竟是个破烂，就值这么多钱了。”秦涛说道：“如果你们这里有其他的破烂的话，那我们或许还能给得更多。”

　　其他的破烂？

　　亚历山大顿时又警惕起来：“你想要什么？”

　　“雅克-141的那些设计图纸。”秦涛说得很干脆：“反正，你们这个项目要下马了，那些废纸留着也没有什么用，还不如卖了破烂呢。”

　　“不，不，我不会这么做的，这简直就是在背叛苏联！”亚历山大说道：“那些图纸，不属于我们，属于苏联！”

　　“可是你们已经被苏联放弃了！”秦涛知道，这种人的心中有一种坚定的信念，就和自己的老爹一样，但是，只要击破了对方的信念，那就会很容易合作。

　　要让亚历山大卖掉雅克-141的设计图纸，是不容易的，因为，这是亚历山大多年的心血啊，从雅克-38开始，一步步走到现在，几十年的努力啊！

　　现在，要让他把这些图纸卖掉，那简直就像是要卖掉他的灵魂一样。

　　他下意识的就拒绝了，但是，秦涛的话，却如同是刀子一样，直接进入了他的内心。

　　没错，他们已经被抛弃了！

　　自从二战结束，钢铁巨人去世，雅克夫列夫设计局就被边缘化了，这些年来，他们就如同是没有娘的孩子一样，吃不饱，穿不暖。

　　（哈哈，这是个比喻，他们还是能吃好喝好的。）

　　二战时期，苏联的天空有一半的飞机都是雅克，现在呢？

　　现在他们有什么？只有教练机能稍稍维持而已，他们已经成为一个三流设计局了！

　　“莫斯科放弃了你们，那么，你们就要做给莫斯科看。”秦涛继续说道：“莫斯科将这个项目下马了，也根本就不会在乎这架飞机上的任何技术，他们最喜欢的是米高扬设计局，估计那边已经在做四代机了吧？想当初，你们雅克夫列夫设计局，是比米高扬设计局厉害一百倍的，现在，你们是打算眼睁睁地看着自己的项目破产，还是获得一批资金，靠自己的努力，把这款飞机搞成功？”

　　秦涛忽悠人的本事是最强的，现在的尼古拉和赵玲，都当看客就行了。

　　秦涛的话，直击人心。

　　亚历山大心中的信仰，正在摇摇欲坠，你对苏联很忠诚？苏联已经抛弃你了！你们一直都在受到不公平的对待，你们难道就不该做出点成绩来打脸莫斯科吗？

　　“如果把资料都给我们，那些破烂，价值两百万卢布，这样，你们的资金会更加的充裕。”秦涛向亚历山大说道：“想想吧，你们的荣耀，你们的梦想。”

　　“可是，就算是再来两百万卢布也不够，我们如果要再制造一架样机的话，至少需要五百万卢布！”亚历山大一次次的放弃原则，此时，他的心中只有一声音：我需要钱，我要接着造原型机，我要接着试飞，我一定要让雅克-141成熟起来，一定要让莫斯科的那些人看看！

　　“五百万卢布？这么多？”秦涛皱起来了眉头，然后想到了什么：“看来，我们只能去看看你们还有什么破烂了，对了，你们的工厂里，还有没有同类型的发动机？图库曼斯基设计局，应该不止造了一台这种发动机吧？”

　　秦涛说得轻松，实际上，此时他的心脏正在噗通噗通的剧烈跳动。

　　已经摔了的样机，还有那些技术资料，虽然也很重要，但是对他来说，最重要的还是那台R-79发动机！

　　在现在这个年代，这台发动机是非常逆天的，简单几个数据就能说明了：最大加力推力约152千牛，不加力推力88.2千牛。这个年代，法国人正在绞尽脑汁搞的M88，加力推力也才80千牛左右，美国人的F-15发动机上的发动机，加力推力也才一百二十千牛左右。

　　这货居然就能达到一百五十千牛的数量级了，就连国内在二十一世纪成熟起来的涡扇十，也没有这个动力输出。

　　一般来说，涡扇发动机想要实现推力提升，简单的办法就是提高涵道比，也就是增加前面风扇的直径，向后吹更多的气流，同一个核心机，匹配不同的外涵道，就能实现多种动力输出，客机上动辄两三百千牛的发动机，就是靠前面那个大风扇的。

　　但是，这R-79偏偏是个小涵道比的发动机，毕竟战斗机不能搞大涵道比的，迎风面积太大，阻力就太大，速度上不去。

　　在苏-27的三姨夫只有一百二十多千牛的时代里，这种发动机搞出一百五十二千牛的动力输出，绝对是逆天的。

　　研究它的设计局，其实不怎么出名，图库曼斯基设计局在涡喷时代，推出了很多产品，但是到了涡扇时代就落伍了，这款发动机，也属于图库曼斯基设计局最后的绝唱了。

　　这种发动机，就是专门给雅克-141配套的，两个沦落到边缘的设计局抱团取暖，也算是罕见的一幕了。

　　因为这款发动机太出名了，所以，后来也有了很多说法，比如说，美国佬的F-35，就被很多砖家们说成是用了雅克-141的技术，尤其是上面的那款F-135发动机，也是R-79发动机改进过来的，不知道美国的发动机设计师听了会有什么感想，明明是从F-22上使用的F-119发动机改进过来的，居然会被说成是抄袭了俄国人的。

　　中国研发成功的涡扇-15，也被扣上山寨这款发动机的帽子，理由是在九十年代，曾经从图库曼斯基设计局（当时已经改名叫做联盟航空联合体）购买过这款发动机的相关资料。

　　购买是肯定购买了，但是，要是直接拿来用，那绝对是不可能的，因为涡扇-15研发出来之后，性能远远超过了R-79，推力提高了百分之十五，重量还降低了百分之二十，这根本就不是一个时代的产品！

　　但是目前来说，这款发动机还是牛叉屌炸天的，至于祖国嘛，航空发动机还是处于最弱鸡的时代，所以，如果有机会，两百万买台R-79回去，还是很值的。

　　至于买资料嘛，图库曼斯基设计局的负责人可没有面前的亚历山大好说话，毕竟前者还没有走上绝路呢。（在后世，貌似咱们买的只是资料而已，当然，资料很全，包括其中的材料是如何冶炼的之类的都有。）

　　亚历山大面临着艰难的选择。

　　如果他想要继续研制雅克-141，就得制造样机，莫斯科那边已经不可能给他拨款了，他们只能自己想办法，如果要是把对方需要的东西给了对方，那么，自己就能继续项目了。

　　但是，这些都是他们最宝贵的东西啊，就这样交给来自东方的客人？

　　他的脸色，一阵红，一阵白，目光迷离，显然正在和天人交战。

　　“不知道贵方是否知道，我们国内正在开工制造航母，这种轻型航母，也是需要垂直起降战斗机的，你们的雅克-141要是能研发出来，就算是苏联的海军不用，我们也会购买一批的，甚至我们还会部署到海岛上，以后的总体采购数量，将会超过五十架，甚至达到一百架的规模。”

　　压垮骆驼的最后一根稻草放上去了，亚历山大心中已经摇摇欲坠的信仰，轰然倒塌。

　　“好，我愿意把这些破烂卖给你们。”亚历山大艰难地说出了这段话。

　　不管怎样，哪怕就算是和魔鬼做交易，他也要把雅克-141的项目继续下去！

第0199章 8月19日的一天

　　五百万，仅仅花了五百万卢布，秦涛就把雅克-141的技术给打包买回来了，这一刻，秦涛的心中美滋滋的。

　　在后世，洛克希德—马丁公司买到了，但是，他们花了四亿，没错，四亿美元，就算是有通货膨胀的因素，但是，五百万卢布和四亿美元的差距，还是很大的。

　　当然了，那也是因为双方以前是敌对的，雅克夫列夫设计局在万般无奈之下卖技术，卖给昔日的假想敌，当然要一笔高价了，现在，卖给的是朋友，而且，这个朋友还这么善解人意，甚至还有尼古拉在现场，所以，亚历山大终于同意了。

　　“五十架雅克-141，请放心，我们说到做到，我和中国军方有关系，尼古拉是知道的。”秦涛继续承诺，然后伸出了手：“希望我们以后能合作愉快，而且，如果以后贵方遇到了技术上的问题，或许我们还能帮忙。”

　　赵玲就站在旁边，这个女秘书的身份，尼古拉知道得一清二楚，所以，他也跟着点头：“是的，如果雅克-141技术成熟了，我们海军也能采购一批，毕竟我们现在的重型载机巡洋舰，还是需要专门的垂直起降战斗机的，只不过雅克-38没有实际作战能力，所以才会退役。”

　　等等，雅克-38退役了？

　　秦涛的脑子里，突然又有了一个大胆的想法，既然这种飞机退役了，就可以卖破烂了啊！打包卖给泰国？就是不知道热带地区，雅克-38能不能飞起来啊！

　　而且，到时候就算是能飞起来，也不知道会不会把甲板烧个大窟窿，所以，买破烂还是要谨慎的，得再考虑考虑。

　　两人都说起来了技术问题，亚历山大也跟着回到了技术上：“秦，你刚刚说过的那种风扇的思路，能细致一些吗？”

　　“当然可以，有纸笔吗？我可以给绘制个草图。”

　　“那请去我们的绘图室吧。”

　　一排排的桌子整齐地摆放在绘图室里，桌子的旁边还有专门的绘图板，只不过，这里面空空荡荡的，没什么人。雅克夫列夫设计局，一看就是走下坡路的衰败的样子。

　　秦涛来到一个绘图板的前面，拿起绘图工具，开始熟练地绘制起来。

　　雅克-141是一架最大起飞重量19.5吨的飞机，几乎是雅克-38和海鹞的两倍，所以，它需要的动力也得相当强劲。

　　它的R-79发动机虽然有152千牛的最大加力推力，不过，在垂直起降阶段，这款发动机压气机还需要引气出来供给翼尖和机尾喷嘴，用来进行姿态调整，所以最大推力降到137.2千牛。不过再配合上座舱后部机身串列安装2台图曼斯基设计局研制的RD-41升力发动机就没问题了，这种发动机，单台推力41.68千牛，足以保证飞机用旱地拔葱的方式飞起来。

　　现在，要将前面的两台升力发动机换成风扇，那这个风扇该有多逆天？

　　图形在飞快地绘制着，毕竟只是一个简图而已，不过，看上去还是一目了然的。

　　后面是横着的圆柱体，就是R-79发动机了，秦涛画出来的尾喷管还是向下的，前面，则像是一个竖直放置的汽油桶一般。

　　“这个风扇的结构并不复杂，就和我们航空发动机的压气机类似，这是一种二级对转风扇，它具有一个带叶片的圆盘、两组固定叶片和一组可变进口导向叶片，这个可变进口导向叶片提供了垂直起降所需的从怠速到最大的推力变化。”

　　秦涛重点介绍的就是这个升力风扇，完全按照罗罗公司设计的来，反正人家研究了那么多遍才搞出来的，肯定是最成熟的设计方案了，没必要再去做个另类的。

　　亚历山大睁大眼睛，看着那个设计图，作为一名飞机设计师，他有一种预感，这种设计，或许真的能起作用，尤其是，最下面那个叶片，可以用来改变推力变化，真是个不错的创举啊。

　　“至于整个风扇，整体尺寸方面，需要做复杂的气动设计，我认为，直径在一米二左右，高度上，要穿过整个飞机机体，和机体的高度一样就行了，我估计，也是一米二左右，至于它的寿命，有上两百小时就足够了，我认为，以苏联现有的技术，做出这些来应该没有太大的问题。”

　　亚历山大点点头，这个升力风扇，就相当于是个涡轮发动机的压气机，这个难度应该不大。

　　“这种升力风扇的难关，是在传动系统上，这根传动轴，至少要用八千转每分钟的速度，传递两万马力以上的动力。”

　　“这怎么可能？”顿时，尼古拉就反应过来了。

　　两万马力的动力，几乎和军舰的动力接近了，所以，军舰的螺旋桨只有几百转，所以，发动机的动力输出要经过减速器，然后通过传动轴输出给螺旋桨。

　　一根传动轴，输出两万马力不难，每分钟八千转也不难，但是要将这两个要求综合到一起，那就很难做到了。

　　传动轴必须要足够坚硬，加工精度也要高，这简直就是挑战工程力学的极限的。

　　不可能，太疯狂了！

　　秦涛笑了笑：“这还不是最难的，最难的是离合器。”

　　离合器！

　　军舰上不需要离合器，不管是烧锅炉还是柴油机，都是通过调节动力机械来实现动力输出的改变的，哪怕就算是螺旋桨反转这种操作，如果能够在发动机上实现，绝对不会去碰什么减速器之类的。

　　但是，这款系统不同，升力风扇只在起降的阶段使用，后面的发动机，是一直要旋转的，所以，就涉及到了动力的结合和断开的问题。