大国军舰 第1265章

　　“我说的就是在你们那里生产啊。”秦涛说道：“你们难道不想引进一套生产线，自主生产这种无人机？”

　　在场的一众伊朗人都惊呆了，什么？我们能引进生产线？这可是天上掉馅饼的好事，咱们以前没想过啊。

　　“秦总，我们能引进这种先进的无人机生产线？”侯赛尼深深地呼吸了一口气，然后问道。

　　这可是全世界最先进的无人机！引进之后，他们就能同步生产这种先进的无人机了！他们是做梦都没有想过能引进。

　　“当然可以，你们以后还要生产隐身战斗机呢，现在先搞个无人机来练练手。”秦涛说道：“只不过，这种无人机生产技术复杂，引进生产线的价格也很高。”

　　当然可以了，给钱就能卖，很久没有和伊朗联系了，也说明很久没有赚伊朗的钱了，这次既然来了，那就好好地赚一笔。

　　生产线的确是可以卖的，毕竟卖的只是一个总装线，说的再简单点，就是生产个壳子，然后安装来自东方的设备。

　　肯定得安装东方的啊，发动机，得用东方的AI-222发动机，毕竟这是相互匹配的，伊朗自己生产的闪电战机的发动机还是古老的涡喷，太落后了，根本就不好用，控制系统用的还是东方的电子设备，各种侦查设备肯定也是东方的，这样以后还得从东方继续采购各种装置，还得花钱。

　　而且，输出生产线是要收入一大笔钱的，伊朗如果产量不多的话，肯定比他们直接采购整机要贵。

　　“钱不是问题，我们追求的是国防自主，秦总，多谢贵方的慷慨。”侯赛尼说道：“您是我们真正的朋友！”

　　国防上不能用钱来衡量，哪怕贵一些，也要追求自主，更不用说还是东方的朋友慷慨给他们输出，其他的国家根本就没有这个机会。

　　“给你们输出，也是为了帮助你们维持地区平衡，等到以后，你们可以随时出动大批的无人机，来保护好你们的天空，在需要的时候，还能挂着导弹进行攻击。”

　　“是的，多谢你们的慷慨，这条生产线要多少钱？我们现在就可以准备。”

　　“不多，五亿美元。”秦涛说道。

　　张万和在一旁感慨，秦总真是够厉害，五亿美元，这得卖多少架无人机啊，只要出口一条生产线，就能卖这么多钱。

　　而且，只要在里面限制一下飞行路线，这些无人机就只能在该地区飞行，无法飞到其他地区，再考虑到伊朗自身的问题，应该不会影响到己方的出口订单。

　　五亿美元，这个价格有些高，不过，侯赛尼只是简单地沉思了一下，就点头：“好，秦总，我们引进这条生产线，就能自主生产，五亿美元，我们能接受！”

　　“嗯，那也别在这里听介绍了，我们去生产线上看看，到时候，给你们复制一套一模一样的生产线！”

　　“好。”伊朗人又兴奋起来了，张万和知道这其中的意思。

　　五亿美元，卖一模一样的生产线，这就意味着那些外购的部件，发动机、电子设备等等，伊朗人都得外购，而且，到时候他们也说不出别的来，毕竟这些生产线是一比一复刻的，咱们是公平合理，童叟无欺。

　　众人来到了生产线。

　　“对无人机来说，外壳越轻越好，普通的铝合金蒙皮已经无法满足我们的需要，我们使用先进的复合材料来制造，现在我们生产线上用的是拉挤和拉绕生产工艺，这种方式将增强纤维材料与基体树脂进行拉挤或拉绕，从而形成具有优异力学性能和耐腐蚀性能的复合材料。它质量轻，强度高，抗疲劳，耐腐蚀，是世界上最先进的技术。”

　　张万和介绍完毕，秦涛继续说道：“这些工艺不仅仅能生产无人机，等到以后，你们需要的时候，还能生产其他飞机的零件。”

　　随着技术的发展，飞机已经大量使用复合材料，战斗机也不例外，但是，伊朗没有这种能力。

　　现在虽然要花五亿美元来采购这种生产线，但是采购之后，还能为以后制造国产隐身战斗机做准备，完全是值得的。

　　一众伊朗人看得睁大了眼睛。

　　“这边是起落架生产车间，我们的无人机需要先进的起落架，为了减少起落架占据的空间，需要用外八字的起落架，为了方便在机翼下面挂导弹，需要起落架很长，这种薄壁结构加工起来很难，需要先进的数控机床，等到给你们输出生产线，也会有这种先进的数控机床。”

　　起落架的加工是个世界性的难题，只有工业水平最强的国家才能造出来，当初国内研制歼十战机的时候，就为了这种外八字的小三点起落架费尽心思，宋老原本打算从国外采购，但是价格昂贵，最终还是用自己的办法解决了问题。

　　无人机7.5吨的重量，降落时候的冲击也不小，而它的起落架是细长的，就和竹竿差不多，足以说明东方现在的技术有多么的先进了。

　　这不仅仅需要加工技术，还需要有合格的毛坯，就像是大客机起落架上的毛坯，必须要用四万吨以上的大型液压机来锻造一样，这种无人机的起落架毛坯需要的钢材也是特殊的，这些都需要从东方进口。

　　继续向前，就是无人机的组装车间了，起落架首先被装进外壳，机体就能支撑起来了，然后搭起脚手架来，很多人在飞机上忙活，安装各种各样的部件。

　　十几架无人机同时组装，场面也是非常壮观的，其中一架外面喷漆，写着东方应急几个大字。

　　“这是我们的应急救援无人机。”张万和介绍：“无人机不仅仅是军用的，在民用领域里也能发挥出来很多作用，比如说气象观测、应急救援、在灾区上空搭建通信通道等等。”

第1120章 天骄航空的新项目

　　无人机可不仅仅是军用的，早就发展到民用领域里，一般人接触到无人机，还是从民用开始的。

　　不过，民用的都是小型机，毕竟一般也就是个摄影爱好者用来居高临下拍摄的，最多就是个农村喷药的无人机，能带动一两百斤的农药已经很强了，再强的很少见，上吨的更没有。

　　军用无人机都是大家伙，这种和全球鹰类似的WZ-7无人机，更是一种起飞重量7.5吨的大家伙，这种无人机也可以用在民用上，飞上天观测一下万米高空的气象，比气球要快，还能到任何地方，在需要救助的地方，还能空投物资，如果灾区没有信号，还能当个移动的信号发射塔。

　　总之，好处太多了。

　　侯赛尼想到了什么：“我们的无人机也可以喷涂个气象观测的标志，然后飞到安息湾上空去观测，如果要是有人敢击落我们的无人机，那就是在故意挑衅。”

　　“当然可以。”秦涛点头：“你们还真是聪明。”

　　军用无人机如果要是飞到别人的航母编队上方去观测，发生冲突之后还是无礼的一方，民用的就不一样了，咱们是在搞气象观测，你们怎么能不分青红皂白地击落我们的无人机？得赔偿！

　　不知觉中，伊朗人也聪明起来了，懂得用这种方式来让自己站到有理的一方，不错，不错。

　　“都是和秦总您学的。”侯赛尼说道。

　　生产线参观完毕，接着就是商谈细节了，秦涛不管这些细节，对繁琐的合同谈判也没有什么兴趣，干脆出去溜达溜达，晚上只要能回来一起吃饭就行。

　　先去哪里？

　　当然是天骄航空。

　　扎莫塔耶娃已经听说秦总过来了，所以早就做好了准备，等到秦总忙活完，果然带着妻子过来了。

　　“赵，欢迎回家。”扎莫塔耶娃热情地迎接上来，当初天骄航空刚刚成立的时候，因为不放心俄国人，所以秦涛把赵玲留在这里总揽大局，跟着忙活了一段时间的。两人也因此成了好朋友。

　　现在，扎莫塔耶娃上来先欢迎赵玲，秦涛也不在意，一屁股坐在了柔软的真皮沙发上：“扎莫塔耶娃，最近公司情况如何？”

　　“公司的情况很好，我们的利润每年都在以百分之十的速度上涨，尤其是最近几年，我们出货的发动机越来越多，航空发动机和舰用燃气轮机一起开花，我们马达西奇公司那边也非常满意，希望能进一步扩大在东方的产品线。”

　　以前的时候，他们对于向东方出口技术还有很多疑虑，不愿意把先进技术出口过来，但是现在，他们唯恐出口的技术不够多。

　　“是吗？我们接下来打算生产什么？”秦涛问道。

　　“我们的舰用燃气轮机已经在大批量生产了，这种燃气轮机的生产线只要稍稍改动，就能用来生产D-18T发动机。”

　　当初就是按照这种发动机改装的舰用燃气轮机，功率四十兆瓦，现在反过来，用它来生产D-18T发动机也是没问题的。这是最快捷的一个办法。

　　“不过，我们好像没有这个需求吧？”秦涛问道。

　　这种航空发动机是用在安-124和安-225上的，后者只有一架就不说了，前者是一款起飞重量四百吨的战略运输机，能运载的物资就高达120吨，可以说是飞行的火车皮。

　　但是，东方需要这种级别的运输机吗？

　　东方的战略思维还是保守的，没有全球部署的需要，在国内只要铁路就能完成运输了，运输成本还很低，偶尔需要，那架安-225飞一趟就行了，所以好像没必要。

　　当初在引进的时候，秦涛是考虑过这个需求，两台就能推动两百吨的飞机，四台就能推动四百吨的飞机，但是……秦涛毕竟是造船的，不是造飞机的，他就算是涉足了航空企业，也不过是生产了隐身战斗机，还从未涉足过运输机。

　　“就算是你们不生产战略运输机，你们也应该生产民航客机，这种发动机推力适中，完全可以用在民航客机上。”

　　秦涛摇摇头：“这个和我们没关系，而且，如果说客机的话，D-18T应该是落伍了。”

　　把军用飞机的技术直接移植到民航客机上来，是要吃亏的，因为双方的需求不同，军用飞机以性能为首，而民航客机以成本为首先要考虑的内容。

　　D-18T的油耗高，涵道比还只有5.6，根本就不适合现代化的民航客机，要知道，先进的民航客机发动机是用核心机和外涵道组成的，涵道比足足达到10，这样才够省油。

　　就拿后世的发动机来说，长江1000推力12吨级，满足C919的使用，长江2000推力35吨，满足C929的使用，这些发动机都是全新研发的，没有直接用运二十的涡扇二十发动机，反倒长江1000还在运二十上进行过测试。

　　现在，秦涛当然不会认可把D-18T用在客机上的说法。

　　“那我们全新研发呢？”扎莫塔耶娃问道：“秦总，我们天骄航空有足够的实力来研发一款全新的民航客机发动机，继续丰富我们的生产线，军机的数量还是太少了，东方的经济在蓬勃地发展之中，不能永远都是外购客机，肯定也要自己研发，到时候，我们天骄航空就可以提供发动机了。”

　　扎莫塔耶娃目光中充满期待。

　　“研发？我们有这个实力吗？”秦涛问道。

　　“当然有，我们公司汇聚了大量的发动机专家，他们现在只负责监督生产，有些浪费，完全可以集中起来搞研发，我们发现，东方在航空发动机的材料上进步也很快，我们可以利用东方最先进的材料来制造航空发动机，完全可以和罗罗公司以及通用电气公司竞争。”

　　秦涛点头：“好。”

　　秦总居然答应了？

　　扎莫塔耶娃有些不敢相信自己的耳朵：“秦总，我们天骄航空存在的意义，不就是给集团赚钱吗？也给我们马达西奇公司赚钱，您居然能同意我们投入资金搞研发？”

　　搞研发可不是说着玩的，当初罗罗公司研制先进的三转子发动机，差点就给玩倒闭了。他们天骄航空虽然赚钱，但是真要投入进去，恐怕也有这个风险。

　　“当然，想要发展壮大，就不能吃老本，总得有研发才行。”

　　秦涛当然要支持了，如果天骄航空真的被研发项目给拖累了，需要注入更多资金的话，马达西奇公司是没钱的，只能明州集团出，这样明州集团占据的股份就会更多了。如果要是没拖垮，搞出来了先进的航空发动机，也可以给国产大客机储存动力，怎么看都是有好处的。

　　“秦总，您既然同意了，那我们就接着说一说，接下来要研制的航空发动机的参数。”扎莫塔耶娃说道：“我们究竟造多大的发动机，装配什么样的飞机，用什么技术路线。”

　　秦涛摆摆手：“这个我不懂。”

　　“秦总，这可不行，您可不是不懂，您在航空领域里也是很有天赋的。”扎莫塔耶娃说道：“而且，天骄航空也有您的股份，您既然来了，总得拿一些意见出来。”

　　说完之后，扎莫塔耶娃想了想，继续说道：“我给您介绍一下国际上主流的航空发动机，比如英国的罗罗公司，他们主力生产的遄达系列发动机都是三转子结构，其中核心机的大小不同，不过一般来说，小的核心机都是大核心机缩比过来的，比如说瑞达900的压气机，就是将瑞达800的压气机缩小到0.9组成的，对我们来说，只需要研制一款先进的三转子核心机，应该就能通过扩大和缩小的方式，以及通过改变风扇叶片大小的方式来调整得到不同的推力。”

　　对航空发动机来说，首先要攻克的就是核心机的难关，在核心机的基础上安装不同的外涵道，就能得到不同的推力，如果还需要进一步增加或者缩小，那就得改变核心机的大小，这个居然可以通过缩比过来，流体力学特性也会跟着缩比吗？

　　秦涛可不清楚这些，不过他知道，对于客机用的发动机来说，三转子发动机应该是更合适的。

　　最初的发动机都是单转子的，也就是说只有一根轴，到了二代发动机之后，就开始用内外嵌套的两根轴来提升增加比，同时可以解决高低压区转速不同步的问题。

　　但是如果想要继续增加增压比，只有双转子还是不好协调，于是就出现了三转子，分成高中低压三个区域，各自都工作在自己的最佳转速区间，这样虽然好，但是同时也意味着结构复杂。

　　英国人在六十年代就开始考虑研究三轴发动机的方案，在这个领域里，罗罗公司还是相当强的，经过一系列失败的型号，比如说RB203，积攒出来了足够的经验，英国人捣鼓出来了RB211这种经典的三转子发动机，它采用了高涵道比、高增压比与高涡轮前燃气温度的设计方案，简称三高。

　　72年的时候，这种发动机投入使用，到八十年代已经占据百分之十的市场份额，到了93年就增加到了百分之二十六，足以说明三转子的优秀，同时，它的推力宽泛，从170千牛到424千牛，足以满足各种客机的需要。（这个数据百度来的，感觉有些不可思议。）

　　罗罗公司再接再厉，搞出来了性能更加先进的瑞达，从瑞达500到瑞达1000，不同推力，不同大小，应有尽有。

　　“这个瑞达900还采用了独特的高压和中压转子反转的设计方案，噪音更低，油耗也很不错。”扎莫塔耶娃介绍：“我们接着来说通用电气公司的发动机。”

　　秦涛做出很认真听的样子来，实际上，他对这些也不是很懂，他只是记得，国内商飞第一款自用的发动机是CJ1000，推力是12吨左右，所以，他的心中已经有了答案。

　　等到扎莫塔耶娃滔滔不绝地说完，秦涛开口：“既然推力都是可调的，我们是不是先从最容易的起步，比如说造个推力12吨的发动机出来，这样可以满足起飞重量80吨左右的支线客机，先满足我们国内市场的需求，然后再研制更大型的干线客机。”

　　一般来说，发动机推力得是飞机最大起飞重量的四分之一，起飞重量80吨左右，那推力至少二十吨，两台推力12吨的发动机是绰绰有余的。

　　后世的C919，最大起飞重量才72.5吨，用的也是这种级别的发动机。

　　听到秦涛的安排，扎莫塔耶娃皱了皱眉头：“这也太小了吧？咱们的D-18T的推力23吨，一台就相当于这个两台。”

　　“油耗呢？噪音呢？寿命呢？”秦涛发出了灵魂三问。

　　扎莫塔耶娃不说话了。

　　“咱们第一次按照国际标准来研制民航客机的发动机，是一条很艰难的道路，我们得小心谨慎，不能走弯路。”秦涛说道：“大型的干线客机不可能一蹴而就，我们目前如果要造客机，肯定是从支线客机起步，有这种动力就足够了，但是必须要满足现代以至于今后的需要，相信我，如果这种发动机研制成功了，国内至少有上千台的需求。”

　　对航空发动机来说，有一百台就足够承担研发成本了，有上千台那利润会相当大，C919后世订单上千架不是说着玩的，国内市场很大，到时候仅仅满足国内需求，也得两千台以上。

　　有了这个经验再造大的。