大国军舰 第1241章

　　从会议室里出来，马克斯就开始琢磨了，当然了，这个飞往火星的星舰早就开始琢磨了，只是一直无法实施，毕竟载人登月才是第一步，而现在，他终于看到了希望。

　　“我们可以把它叫做星际运输系统，我要利用它将一百个人移民到火星！”

　　现在的星舰MK1和龙飞船的组合还是太小了，最多只能运输七个人，而且还只能在地球周围运动，根本就无法飞向太空，想要上月球，还得对接一个专门的登月舱，用它来飞向火星难上加难，相比之下，还是用这种全新的系统最合适，它属于超重火箭和大型星舰的组合体，也可以把它叫做星际运输系统，它就是用来进行星际移民的。

　　“马克斯，你的这套系统属于两级结构，甚至是一级结构，你怎么会这样设想？”秦涛问道。

　　多级火箭的设想是伟大的现代航天之父齐奥尔科夫斯基提出来的，把火箭分成几部分，燃烧完一部分的燃料之后，就将这部分的外壳扔掉，这样能减轻火箭自身的重量，让火箭飞得更远，获得的速度更大。

　　曾经的航天器使用的都是多级火箭，比如说想要发射近地轨道卫星，就得用两级火箭，想要发射高轨道卫星，就得用三级火箭。阿波罗火箭也都是三级结构，印度们因为技术不够高，甚至还搞过四级火箭。

　　不过，随着技术的进步，尤其是火箭发动机性能的不断提升，火箭级数越来越少。

　　美国佬的航天飞机就不是多级结构，它的肚子上有燃料箱，两边用固体助推器，直接发射升空就能入轨，这算多少？

　　这就算是典型的一级半结构，助推器算半级，毕竟燃烧完毕脱落，也能减轻自身重量，一级一些火箭，也开始搞一级半的结构，在国内长征五号B是第一个搞一级半结构的火箭，中间是火箭主体，只有一级，上面就是载荷，四面绑助推器。

　　一级半的结构已经是巅峰了，而马克斯要搞的呢？

　　上面的星舰是一个整体，可以算作载荷，下面就只有一级超重火箭，这岂不是单极入轨？

　　考虑到上面的星舰飞船也能携带上千吨的推进剂，可以把这个星舰叫做火箭的第二级，但是，上面这个不单单是火箭，还是有效载荷，它是要整体飞往火星的，这样一个整体结构算作载荷的话，那整个系统就是单极火箭。

　　听到秦涛的问话，马克斯笑了笑：“当然是想要完全回收，这才能更加节省，我最终的目标是将星舰单词飞行成本降低到一千万美元，将每个人前往火星的成本降低到二十万美元。”

　　现在的星舰MK1，还不能完全回收，尤其是第二级火箭，只能扔到大气层中烧掉，这是严重的浪费，而星舰MK2，这种新型系统采用了新的结构，就是想要实现完全回收！

　　“下面的超重火箭在完成发射任务之后，还要飞回来，而且，还需要飞到我们的发射塔上。”马克斯继续说道：“我们的发射塔要起个新的名字，叫做发射捕获塔，这个塔不仅仅要发射火箭，还要回收，而且还能快速进行第二次发射。”

　　说起这些来，马克斯是吐沫星子飞溅，非常兴奋。

　　“这个发射捕获塔高145米，全钢结构，有三条机械臂，其中一个叫做快速断开臂，这个用来连接加注设备，在发射前快速把加注设备挪开，同时充当中部稳定结构。其他两个机械臂就像是筷子一样，没错，就是筷子，用来捕获我们的超重型火箭！”

　　火箭怎么回收？最好的办法是让它自己飞回来！

　　“这个超重火箭在完成发射任务之后，恐怕已经飞出大气层了吧？”秦涛继续问道，想要让飞出大气层的飞行器重新飞回来，这可不容易！

　　“还没有完全飞出去，我计算过，速度应该是在25马赫左右，在回收的时候，我计划让它使用特殊的腹部拍水式俯冲方式降落，充分利用空气阻力来减速，从而节省返航时候的燃料。”马克斯在短短的时间里，把这些技术路线都给想到了。

　　他再次画起来了返航时候的设计图，在回来的时候，先和航天飞机类似，是横着的，用最大的面积来接触空气，从而减速，在下降的过程中，不断地摆正姿态，逐渐变成竖直状态。

　　这种返回方式，同时也适用于上面的飞船，毕竟飞船也是要回收的。

　　“为了更好地完成这个使命，整个星际运输系统的外壳需要使用专门的复合材料制造。”

　　当听到这里的时候，秦涛摇了摇头：“马克斯，我觉得复合材料不一定好，用最简单的材料也是最合适的，我们就用不锈钢如何？”

　　秦涛记得，在自己重生前的那个时空里，马克斯就宣称这种系统要用碳纤维复合材料，但是两年之后，不得不把重金采购的复合材料报废掉，采用不锈钢。

　　很简单，从太空低温到重新回到地面的高温状态，不锈钢的表现肯定比碳纤维要好得多，甚至比钛合金表现得还要好。

　　闪闪发光的不锈钢外壳，看上去也是充满了工业的美感的，马克斯没必要换掉这种材料。

　　马克斯的目光带着疑惑：“还继续使用不锈钢？”

　　“没错，相信我，不锈钢是最好的选择。”

　　马克斯点头：“好，秦总，我相信您，那就用不锈钢。超重飞船和星舰全部都用不锈钢外壳，用支腿来固定，这样也能飞到其他星球表面降落，我们计划在两年内完成设计，两年内制造，最多五年的时间，就有机会飞向火星！”

　　“咳咳。”秦涛咳嗽了两声：“马克斯，如果这种星舰捣鼓出来了，我们是不是先飞到月球上检测一下比较好，这种星舰应该拥有一百五十吨的载荷吧？向月球运输物资，建设月球基地是不是比较好？至于飞往火星，我们还是要慢慢来。”

　　月球竞赛已经开始，飞往月球，建设月球基地很重要，但是飞往火星嘛，除了名声，貌似还真没有太大作用。

　　还是先上月球好了。

　　这种星际运输系统是世界上最大的火箭，远远地超过世界上任何一种火箭，毕竟俄国人的能源号，也不过只有四个助推器使用RD170，总推力三千多吨，而现在的这种超重星舰，要使用十台发动机，起飞推力七千多吨！

　　整个起飞重量也超过了五千吨，下面装载三千多吨推进剂，上面则装载一千两百吨推进剂。

　　别看个头很大，这种飞船的重量却很轻，上面的飞船干重只有85吨，所以上面装载150吨的有效载荷轻轻松松，不过估计得在发射过程中消耗一部分燃料，想要燃料更加充裕，估计得在轨道上补充一次燃料，这样才能更好地飞往月球或者火星。

　　“是的，我们计划的载荷是150吨。”马克斯点头：“飞往火星可不容易，既然飞一次过去，那肯定要携带大批的物资过去才行。”

　　飞往火星是个复杂的航天工程，这不仅仅要考虑到飞过去，关键还得考虑怎么回来，不可能只是单程船票啊。

　　有人曾经计算过，想要飞往火星，至少是个五百吨的大家伙才行。

　　飞船在出发的时候，全重五百多吨，使用比冲最高的氢氧发动机，进入理想霍曼转移轨道需要速度增量3590米每秒，再预留百分之十的燃料，这样就需要燃料三百多吨，如果把烧完的火箭燃料和壳体扔掉的话，到达火星附近轨道的时候，飞船重量会降低到两百吨以下。

　　接下来被火星引力捕获，还需要消耗七十吨的燃料，进入近火点200千米，远火点17000千米的火星同步转移轨道。此时还剩下一百多吨，分成两部分，其中轨道舱在火星轨道上等待，还得准备返回地球，至少需要八十吨，然后扔下一个四十多吨的火星登陆舱，下降消耗六吨燃料，上升消耗十六吨燃料，等到返回的时候，还剩下十几吨的重量，返回轨道舱之后，把剩余的燃料用来加速，然后扔掉，轨道舱返回地球。

　　这种是非常复杂的，充满了很多不确定性的因素，一旦要是拖延了时间，可能就是灾难性的，毕竟月球一直绕着地球转，距离差不多，但是火星和地球之间的距离千差万别，一旦错过了发射窗口，那就再也回不来了。

　　但是，马克斯的这个方案，就更加激进了。

　　一千多吨的这个飞船是要直接全部降落到火星上的，上去之后，燃料肯定消耗了不少，回来是不够了，他给出的方案就是现场就地制造，利用火星的大气层来获得甲烷和氧气，制造好了燃料再回来。

　　至于人，可以在上面多停留一段时间，火星和地球每隔大约780天就会出现一次距离最近的机会，这个时间又叫做会合周期，大约是26个月，让人们在上面待两年再返航就可以了，这段时间足够。

　　至于会不会寂寞？

　　上百人过去，能寂寞吗？趁着这段时间，说不定还能多几个小生命出来。

　　“等到以后，我们把RD-170发动机仿制出来，改用了甲烷燃料之后，这个超重火箭就能持续发射，第一次发射之后，返回发射捕捉塔，一个小时完成燃料的加注和检查任务，同时把等候在旁边的星舰飞船安装上去，再次进行发射，这样在一个发射窗口里，利用一个发射台和一枚超重火箭，就能发射个五次甚至是十次，这些星舰一起飞往火星，那才叫热闹。”

　　只要想象一下那种场景，就能知道有多壮观：一排带着支腿的星舰矗立在发射架的旁边，等待着超重火箭回来，吊装上去，然后再发射，这简直就和旅游景点排队坐过山车一样快！

　　之所以不多建造几个超重火箭和发射台，当然是为了降低成本，超重火箭能反复使用，这样才能大大地降低进入太空中的成本，而一个发射窗口里，全部发射出去，简直就是个太空舰队啊！

　　想到那种场景，连秦涛都有些期待了，壮观啊！

　　这也是要使用甲烷液氧发动机的原因。

　　其实这种燃料不是星舰公司的首创，早在六十年代，世界上就已经有这种设计方案了，只不过一开始并不被看好，最开始搞的是毒火箭，也就是偏二甲肼这些，后来是液氧煤油和液氢液氧发动机，如果不是星舰公司要探索火星，这种发动机还不会出来，因为甲烷和氧气都可以通过火星大气制造出来，可以就地取材，毕竟对于火箭来说，燃料的重量是占据大头的。

　　不过，在研究之后，还有了新的发现，比如说，液氧甲烷发动机不结焦，这是可以多次重复使用的重要原因，使用过之后，里面干干净净，就可以继续使用，如果里面有了结焦，再使用就会变得危险起来了。

　　超重火箭想要多次使用，还是得用液氧甲烷，不过星舰公司有了以前的经验，既然可以把NK33改造成为液氧甲烷发动机，那同样也能把RD170改成这种发动机。

　　多次使用，飞往火星，这些梦想都即将实现。

　　马克斯的目光中满是憧憬。

　　“秦总，我们怎么才能把RD170发动机偷出来？”马克斯继续回到了原来的问题上。

　　这一切都依赖于强悍的发动机，没有这种发动机，一切都白搭。

　　对俄国人来说，这种发动机也是很强的，属于国之重器，俄国人绝对不会轻易把它拿出来卖掉的，在后世，曾经有过多次新闻，俄国人开价多少亿，要把这种发动机卖给东方，然后就没有下文了。

　　实际上，这类文章属于捕风捉影，甚至是故意炮制消息，东方根本就不需要这种发动机，原因也很简单：没地方用。

　　哪怕就连美国人，用的也是砍掉一半，推力减半的RD180，就是因为不需要那么强的推力。

　　东方的长征五号，使用的也不过是120吨推力的液氧煤油发动机当助推器，芯级用的还是50吨推力的液氢液氧发动机，这就足够了。

　　到了后来的长征九号，开始计划使用五百吨推力的YF-130，后来又计划使用推力360吨的YF-135，再后来，又计划使用推力200吨的液氧甲烷发动机，设计方案不断变动，说明了这种发动机研发的难度，不过，不管怎么变，也没有用过八百吨的。

　　至于最后选择液氧甲烷发动机，估计也是考虑到了重型火箭那巨大的成本，用这种可重复使用的发动机，可以节省重量。

　　现在，马克斯要把这种发动机弄到手才安心，这可是所有项目的前提。

　　秦涛笑了笑：“那还不简单，把看守的俄国人灌醉就行了，他们毕竟是拿我们工资的，你说向着谁？”

第1097章 大不了拔网线

　　马克斯愕然。

　　他自己也想过很多办法，其中可行性最高的就是挖个隧道，把仓库打通，神不知鬼不觉，但是这发动机毕竟太大了，这隧道也得很大，而且，还不方便使用机械设备，想要偷走不容易。

　　秦涛说的方案就简单直接了，灌醉俄国人，打开仓库门，大摇大摆地把东西带走！

　　秦总果然就是秦总，提供的方案都是这么的简单可行！

　　马克斯兴奋地点头：“好，那就这么干！秦总，我觉得我们这个方案还不能对外公布，我们先自己做好项目计划，等到把这种星际运输系统做出来，再向外界宣布也不迟，到了那个时候，我们的股票肯定还能再翻几倍。”

　　秦涛点头：“你们也要考虑到其中的风险性，不能着急，慢慢来，尤其是这个回收。”

　　后世的星舰经常在发射台上爆炸，秦涛可是知道的，这种全新技术的研发没那么容易，还是得稳定。

　　毕竟，反复使用的火箭还是新鲜事物，很多技术都需要钻研，别的不说，仅仅是一个燃料箱，一次加注就报废和多次反复加注，需要的质量是不一样的。

　　马克斯点头：“我们知道。”

　　事情就说完了，时间也到了晚上十一点，秦涛打着哈欠，打算回去睡觉，但是走出去之后，就看到了楼道里几个身影，顿时就是苦笑，看来今天是回不去了。

　　干脆就在酒店里开个房间吧，说完了就睡。

　　“秦总，听说您和俄国人谈好了，要用几台RD170发动机作为抵押，向他们借贷一亿，搞重型火箭？”许强向秦涛问道。

　　“是的。”

　　“秦总，我们有机会接触到这种发动机吗？”吴生兴奋地问道。

　　“咱们需要这种发动机吗？”秦涛好奇。

　　按说长征五号才走上研发的快车道，长征九号这种火箭应该还没有立项，用不着这种大火箭发动机啊。

　　长久以来，国内发射火箭的主力是长征二号，这种火箭就是从当年的东风5技术移植过来的，一直用到了八十年代，国内开始论证新的大型运载火箭，毕竟旧的长征火箭系列存在着运载能力低，芯级直径小，型号偏多，型谱重叠，可靠性不高，发射准备周期长，使用的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂毒性大且价格昂贵，这些都需要改变。

　　在九十年代，国内应景了2台RD-120发动机进行原理研究，进行关键技术攻关，在这些技术的基础上，YF-100液氧煤油补燃循环发动机立项，成为了长征五号的助推器发动机。

　　在进入新千年之后，长征五号芯级使用的氢氧发动机也立项，从此构成了全新的长征五号系列，这些发动机的推力都不大，距离RD170还远着呢，用得着这种大家伙吗？

　　“当然。”吴生点头：“秦总，这种发动机虽然是八百吨推力的大型发动机，但是，它用的是四个燃烧室的方案，分开看，一个燃烧室就是两百吨推力，我们哪怕只获得四分之一，也能有很大的启发作用。”

　　流体力学是一门很复杂的学问，复杂在于其中的很多情况是无法通过计算机来模拟的，只能通过实践验证，把一台五十吨的发动机等比例放大一倍，能得到一台一百吨的发动机吗？

　　答案是否定的，因为等比例放大之后，内部的条件已经发生了改变，燃烧条件也发生了变化。

　　所以，每一种推力不同的发动机，都需要重新验证，很多时候还不能模拟，就得一次次的做实验，寻找最合适的布局。

　　现在，如果要是有了这种发动机做样品，那己方的火箭发动机也能迅速过渡到一个新的时代：一个燃烧室两百吨，两个燃烧室四百吨，四个燃烧室八百吨，这样要什么推力有什么推力，以后不管想要攒多大推力的火箭，都是游刃有余。

　　秦涛突然想到了什么：“我们现在的猛禽发动机，就是两百吨级的，我们搞两个燃烧室，就是四百吨，四个燃烧室就是八百吨。对我们星舰公司来说，这种发动机是不是没什么意义？”

　　这也不对啊，如果真的没意义，那马克斯也不至于这么激动啊。

　　许强摇头：“秦总，您说的那种相当于是多台并联，并不是严格意义上的一台发动机，多个燃烧室的发动机可以砍掉一部分降低推力，但是，小推力的发动机想要增加燃烧室来增加推力，那可不容易。”

　　“为什么？”

　　“因为一台发动机不仅仅有燃烧室，还有涡轮泵，还有预燃室。”吴生继续解释：“就拿RD-170来说，虽然有四个燃烧室，但是只有一台涡轮泵，这一个涡轮泵是要给四个燃烧室一起提供燃料的，这样才能让四个燃烧室同步启动，这比四台发动机并联的结构要简单的多。”