走进不科学 第208章

　　算上承载物的重量，最保守估计也有200多斤吧？

　　这般重的物体，凭什么让它能飞起来？

　　可徐云之前已然证明了自己的能力，他这番话的可信度还是不低的……

　　随后老苏顿了顿，考虑到‘祥瑞’事关重大，还是决定多了解一些内情：

　　“小王，你所说的飞机一物，可有原理能够解释？”

　　“原理啊……”

　　徐云想了想，从身上掏出了两张纸——先前在樊楼时提及过，他随身都会带着纸和笔。

　　随后他的双手分别拿着纸的一端，让纸张自然下垂。

　　对老苏和小赵问道：

　　“殿下，老爷，二位可还记得当初课堂上做过的实验？”

　　老苏与小赵对视一眼，面露思色，片刻后道：

　　“当然记得，似乎是叫伯努利原理吧？”

　　徐云点点头：

　　“不错。”

　　随后他顿了顿，继续道：

　　“殿下，老爷，既然二位还记得伯努利原理，那么是否存在某一种可能呢？”

　　“比如将纸张改为一个固定的物件，用技艺使其上下气体流速产生巨大的差值……”

　　“如此一来，是不是就能做到如同纸片漂浮一般，将物件升空？”

　　记忆力好的同学应该还记得。

　　当初徐云在刚见到小李的时候，曾经为她演示过一次吹纸片的实验。

　　后来小李在课堂上特意向徐云询问过这事儿，徐云为了方便解释，便顺手演示了高中的另一个实验：

　　双手分别拿着纸的一端，让纸张自然下垂，然后对着两张纸中间吹气。

　　接着吹着吹着你就会发现……

　　两张纸贴居然在了一起。

　　在高中课本中，以上两个实验都会归结于伯努利原理：

　　看，上面的流速高压力低，所以纸片就飘起来了。

　　但实际上嘛……

　　这是错误的。

　　徐云当初给小李演示的吹纸片，压根和伯努利原理没多大关系。

　　其实吧，这也是一个流传度最广泛的伯努利方程的误解。

　　考虑到一些笨蛋……咳咳，外行读者的信息壁垒问题，简单概括一下就是：

　　伯努利方程是沿着同一条流线成立的，而不是在不同的流线之间成立。

　　纸片偏移的方向根本不是取决于气流在哪一侧，而是取决于气流吹的方向与纸片的夹角，和粘度有关。

　　一开始。

　　纸片竖直下垂。

　　在纸片上方吹气，将会因为粘度的原因，把纸片右侧的空气带走。

　　如此一来，就会形成一个低压地带。

　　由于这个低压地带的存在，就会使纸片向右上方飘起。

　　纸片一飘，则会使流线向下弯折。

　　进而最终会使得流线与纸片紧贴。

　　这时候，空气的流动已经不再是笔直向前了，而是走了一条向下的弧线，这就是一个有旋场。

　　因此向下弯折的流线会产生离心力，这个离心力就会把纸片带起来。

　　这个效应真正的名称叫做康达效应，而非伯努利原理。

　　非常简单，也很好理解，对吧？

　　不过在高中课堂中。

　　在谈到飞机原理时，老师们不但不会解释康达效应（其实相当部分人可能连自己都不知道自己错了），还经常会将上面的纸片例子再次进行延伸。

　　也就是将纸片换成机翼：

　　对机翼而言，上表面凸一些，气流掠过上表面的时候速度就要大一些。

　　所以也产生了压力差，这个压力差就是升力的根源。

　　以上的解释再加上纸片的实验，大多数人对飞机在天上飞的原理豁然开朗：

　　哦，原来飞机原理如此简单啊……

　　于是乎。

　　一个一错再错的情况就出现了——飞机的原理就是伯努利原理。

　　其实对于这个说法，大家如果愿意去想的话，很轻松就能想到两个反驳的问题：

　　第一，飞行表演的飞机为什么能倒着飞？

　　第二，风筝就是一大平板，没有动力为什么也能飞？

　　当然了。

　　这两个问题想归想，不建议在课堂上反驳老师。

　　否则很可能喜提罚站加抄作业的奖励一套，非酋可能还得被班主任批一顿。

　　总而言之。

　　到目前为止，包括伯努利原理，包括牛顿第三定律，包括文特利效应、包括库塔－茹科夫斯基定律，以及许许多多改良了的定律在内，其实都很难完美解释升力的问题。

　　飞机为什么能飞，依旧是个未解之谜。

　　都说诺奖遥远，其实生活中很多常见现象要是能被成功解答原理，诺奖几乎唾手可得。

　　但另一方面。

　　还是很早以前提过的一句话：

　　宋代不是21世纪，对于眼下这个时代的基础认知而言，某些概念其实是没必要完全追求正确。

　　一个比较笼统的解释，反而更容易让人理解。

　　因此当时徐云在解释原因的时候，便给纸片直接套上了伯努利原理。

　　也就是在流动的流体中，流速越大，压力越小。

　　眼下他为了省些麻烦，又继续将纸片延伸到了机翼，仍旧把帽子套到了伯努利原理上：

　　“因此咱们若是能通过某些手段，在短时内提供大量的推助力，便可能将飞机送上天空。”

　　“若是草民没记错的话，风灵月影宗内还有一个名叫扩音器的技艺。”

　　“此物体积不大，却可以将寻常人的声音扩大数倍，复刻起来不算麻烦。”

　　“届时殿下若能乘坐飞机飞行，再通过喇叭向万民说话，便无需再担心废帝的残余影响力了。”

　　听完徐云这番话，小赵的眼睛顿时亮了起来。

　　虽然在历朝历代的传说中，每个皇帝好像都有神异。

　　比如刘邦斩白蛇，高欢赤光紫气之异等等，仿佛你没点儿异像都不能做皇帝了。

　　但有一说一。

　　这些所谓的异像，基本上都是即位后方才涌现的传闻，真实性存疑。

　　真正在公众视野中出现的神异，其实一直很少很少，哪怕是有也大概率只是巧合。

　　可若是自己能够在登基大典时飞上高空，口吐‘雷音’，那就是真正的、公开场合之下的异象！

　　效果绝然要比什么大赦天下都高上无数倍，搁游戏里就是民心＋40的bug效果！

　　想到这里。

　　小赵顿时有些坐不住了，连忙对徐云问道：

　　“王公子，不知飞机需要材料几何，多久方能制成？”

　　徐云闻言，顿时摆出了一副沉思状。

　　实话实说。

　　虽然他是一位diy圈中的老油子，但在古代背景下手搓一架飞机，难度还是有的。

　　只是根据光环提示。

　　任务最重的评分和技术难度有关，因此他才不得不提出了飞机的概念，否则直接搞个热气球就完事儿了。

　　说起飞机，首先要提及的必然是类型。

　　一般从结构上来说，飞机主要分成喷气式飞机和螺旋桨飞机两类。

　　其中螺旋桨飞机就是最原始的动力飞机，也是我们在老电影和纪录片中看到的那种。

　　它主要利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。

　　具体按照动力的不同，还可以分为活塞飞机、涡桨飞机等等。

　　不过一有部分航空爱好者会把活塞式飞机剥离出来，作为第三类独立的飞机定义——这部分人的数量不多，只能算是一种冷门流派。

　　当然了。

　　螺旋桨飞机虽然历史悠久，但目前却也没完全退出航空舞台，现役的比例大概有小二成吧。

　　喷气式飞机则是现在的主流机型，像我们现在乘坐的民航客机，大部分都是喷气式飞机。

　　比起螺旋桨飞机，喷气式飞机的分类就要复杂一些了。