作者：渔雪
黎勇劲无话可说，依规依规，问题是现在没有符合行业新发展的规定啊，这都怎么依规的……
“等我们补充材料之后，第二批牌照什么时候发放？”他问了个相关的问题。
“这批只是试行，得看看试行的效果，具体的日期就等通知，黎总，希望你能理解，大家都是为了交通出行的更好发展。”电话里的声音很客气。
黎勇劲叹气，仍旧感谢着结束了电话。
等通知……那就先补充材料，然后，“迁都”吧。
两天之后，大黄蜂在上海市场的补贴陡然下降，而达达依旧保持着原来的补贴力度，这直接让前者的市场份额被迅速吞噬。
作为负责协调资源和兼顾本次竞争的YMS总裁，戚赫接到的汇报以“大黄蜂飞走了”作为标题，阐述市场上出现的变化。
“约下卫总，线上谈，大黄蜂往哪里飞，达达就要往哪里去，先吃小的，先吃弱的，百度的体量和资金这次都是劣势。”戚赫平淡的给出指示，“这样顺手切断百度一个转型的方向，何乐而不为。”
他对大黄蜂的挣扎和选择有所预料，但这个不是关注的重点。
百度也只是小菜，这次真正要拼到最后的还是支付宝。
这是网约车之争，也是移动支付之争，作为移动支付的两大品牌，最终理所当然的还是易支付与支付宝的争夺。
第131章 警惕
新年伊始，大黄蜂败走上海，网约车市场的争夺愈发白热化。
据统计，去年的最后两个月，从每天数十万到上百万再至数百万乃至千万……十二月的最后几天，四家网约车一线品牌已经单天补贴超过1亿中国币。
最终，四家品牌用2个月时间烧掉了超过50亿的资金。
这个势头在进入2014年的1月份后没有终止，反而更加疯狂。
截止到上海颁发网约车牌照的15日，恰是一月过半，四家品牌又合力烧掉了40亿。
两个半月，接近100亿补贴！
这一幕让行业内外都是瞠目结舌！
如此短时间，如此高金额，又如此四大巨头齐下场……罕见又激烈！
上海牌照日一过，滴滴、快的、达达、大黄蜂先后宣布再获融资，这一次即便不是YBAT领投，它们四家也都追加了投资，而四个品牌也各自有新的乃至海外的投资机构进场。
很显然，接近100亿砸了进去，认输收手不可能的了，一定要分个胜负。
只是，如此规模的烧钱，不少跟进和观望的投资机构都有些胆寒，活下来的会是哪一家？哪两家？总不能都活下来吧。
“哎，大黄蜂肯定没戏，不怪我说实话，百度你丫一年到头的营收才多少，这怎么和另外三家比？”
“而且，百度在投资界也没有号召力啊，不说和易科这个老江湖比，它连阿里也比不过，这还怎么打？我都替罗宾忧愁！”
“咱们看一月份的这次融资啊，其它三家都是拉来更多投资机构，百度还是自己拿大头，它现在只能硬着头皮跟。”
“软银这个公司有意思，它又投快的，又投达达，看来是看好易科和阿里赢到最后。”
“大黄蜂会越来越难的，要是只让百度投，其它风投不跟，这跟百度自己动手做还有什么区别？一个互联网公司自己去做出租车吗？”
李果庆在2014的第一个月里及时现身，评价激斗正酣的网约车市场。
如今这个市场已经形成断层，YBAT四家的影子毫无疑问在第一层，剩下半死不活的都在第三层甚至第四层。
而这四家再排序，阿里支持的‘快的’第一，易科支持的达达和腾讯支持的滴滴相差仿佛，滴滴虽然先起步，但受制于“腾讯钱包”的落后已经被达达追上，最后的自然是大黄蜂了。
大黄蜂能够吸引的风投不多，它需要推广的“百度钱包”也最落后，月中又几乎是失去了上海这个重要市场，未来形势实在堪忧。
而且，前景越是堪忧，反而又越会导致后续的资金问题，机构的钱不是做善事，当然希望投到赢家那边，就算赢家那边不收，也好过赔出去啊。
李果庆给了一通认真客观的分析。
末了，他没忘强调自己这个个人品牌形象：“哎，我老李只要不亲自下场干，我的这个眼光还是准的，你们放心听。”
“这一次啊，别说，我虽然是互联网老资历，还真没见过这样烧钱玩的，确实过瘾！”
“更过瘾的是，咱们可以透过这次的烧钱来看看巨头们的此消彼长，这可太难得了！”
李果庆说的是真实感慨，也代表着一部分人的心境。
真没见过这样烧钱的！
到底什么时候是个头？
不过，这样烧钱也确实极有效果，四大巨头的联手大大打响了打车软件的知名度，不管落在哪一家，总归是打车软件，也真的改变了许多人的出行选择。
有时候出趟门比自己开车便宜，甚至，比坐地铁和乘公交还便宜，那当然是笑纳巨头们的请客了。
1月19日，就在上海试行平台牌照的三天之后，滴滴的创始人程维接受媒体采访，回应了几个问题，第一点就是赞扬上海的规范化运营，认为这会帮助行业健康的发展，而滴滴也要承担起完善交通出行的行业领导者责任。
随即，他谈到了当前的激烈竞争。
“毫不夸张的说，过去三个月可能是我这辈子经历过最激烈的商业竞争，更不夸张的说，未来三个月可能还会继续把这个事推到更高。”
“大家都知道我以前是在阿里的B2B工作，经验还是比较丰富的，但这次竞争有些还是让我挺开眼的。”
“有的竞争对手竟然发布了伪装的下载包，明明是A，下载之后变成了B，真让我叹为观止。”
程维说到这里笑了笑，没有继续深入评价这件事，毕竟，滴滴发展过程里也不乏让别人开眼的手段。
“我们刚刚获得了腾讯、老虎基金他们的投资，账上的钱绝对是够的，但是，坦白的说，这些不能给我带来太大的安全感。”
程维指了指自己的脑袋，说道：“我现在时刻被危机感和敬畏心环绕，无时无刻不在思考滴滴的盈利模式与市场竞争。”
危机感来自竞争对手的快速发展，敬畏心……则是来自新规政策的不确定性。
上海一发牌照，大黄蜂不得不败走麦城，这个事极大的震动了前些天还和黎勇劲夜谈的程维，他不知道那位黎老哥心里究竟怎么想，只是从自己的角度判断……
大黄蜂失去上海，这将会带来很严重的打击。
上海不单单是一个城市市场的事，还是信心，是上上下下和里里外外的信心，这不是大黄蜂自愿放弃，在外界的投资机构看来，这简直就是被背靠易科的达达给直接赶走了！
程维到现在为止也不确定易科到底有没有做手脚，但是……就当它有，也不算亏吧！
记者这时候抛出了一个问题：“程总，如果给竞争对手排下名，你认为谁应该排在第一？”
程维略略沉默，答道：“达达第一，快的第二，大黄蜂第三。”
“为什么市场份额落后的达达排在‘快的’前面？”记者追问理由。
“达达的发展太快了，我们必须得承认，易信是一款真正的国民级的应用软件，当它成为一个能让打车软件发散和宣传的渠道，达达的竞争力是指数级上升的。”程维提到了易信。
易信开放小程序，达达是第一个使用者。
达达借助易信磅礴的流量，即便很晚入场，也仍旧在快速追赶，基本只落后于同样可以在支付宝内置的“快的”了。
而有了达达这样成功的示范，易信的小程序功能也就愈发吸引商家入驻，俨然成了易信开拓出的极其成功的方向。
程维想到这里也只能在心里暗叹，大概这就是方总的“共赢之道”吧，特别还顺便打击了百度制定的发展规划。
相较于擅长运用流量武器的腾讯，易科这个新晋流量霸主，它用起来的效果真是一点也不差，一次亮相是让易购击败淘宝、苏宁的进攻，又一次亮相便直接助力达达的起飞。
另外，更加可怖的是，易科使用易信显得颇为克制，它不像腾讯那样那么倚仗王牌QQ，因为……它手里拥有更多的筹码。
程维自己都忍不住换了一部全面屏的易科Mars Pro，还不用提自己那个几乎就是易科粉丝的CTO张博。
十二月烧钱烧出火气的时候，程维有点生气的询问自家CTO：“张总，你没事就看易科的消息，分析它的技术，你知不知道它是我们最大的竞争对手？”
然后，他得到一个让自己没有脾气的答案。
“程总，我们的对手是达达，不是易科，要真是易科，我们可能都死过了，现在顶多算是面对易科YMS事业部的一部分精力吧。”张博很冷静地说道。
程维还能说什么呢。
他面对记者提问的前景展望，想到这次的YBAT和明显高出差距的Y，忍不住笑道：“我只希望易科的目光不要往下看，就往上面看就行，哈哈，开个玩笑，我对未来的滴滴就一句话，敢于竞争，勇于竞争。”
几乎不加遮掩的，滴滴创始人表现出了对易科和达达的忌惮。
过去两个半月的烧钱史也是达达狂飙猛进的发展史，这种钱、人、资源的势头太吓人了。
程维十分确信，这种忌惮不单是自己，应该是行业里的所有从业者都拥有的情绪。
以及，大家或许每到夜里还会存在一个幻想，如果是自己拿到易科的投资，该多好！
不过，忌惮也好，羡慕也罢，勇敢竞争也好，无奈避战也罢，网约车市场的烧钱明显还会持续一段时间。
但是，因为今年的春节是1月31日，总归会有让人喘一口气的间隙，也能重新梳理竞争与考虑未来。
程维现在有考虑一个事，如果大黄蜂后续拿不到资金，发展出现问题，或许可以便宜点把它拿下来，这样没准能换来百度的支持。
可是，这也存在一个问题。
腾讯的投资是为了推广“腾讯钱包”，百度同样是要推它的支付，两家在这一点上似乎完全无法调和。
1月24日，距离春节只有一周时间，仿佛是为了让大家过一个好年，各大重点城市的补贴确实出现了降温的势头。
也就在这天晚上，CTO张博在一起吃饭的时候忽然提到了一个消息：“程总，不知道算不算好消息，IDG的熊晓鸽在东京接受采访，怒斥尼康的半导体业务造假。”
程维闻言一愣，有点茫然地说道：“这和我们有什么关系？”
“众所周知，熊晓鸽是方总的Go……呃，熊，他闲着没事干嘛跑去日本投资尼康的半导体公司？肯定是受方总支使，你昨天不还说最近没看到方总的消息嘛，他肯定是在关心冰芯呢，熊晓鸽应该是冰芯事务里的一环。”张博头头是道的分析。
“希望吧。”程维这么说了句，然后问道，“尼康的业务造假？真的假的？”
“肯定是真的，之前不是还有一次集中的日企造假揭露，凭什么索尼、丰田都造假，尼康不造假？”张博笑道。
程维看到吃饭的众人都点了点头，倒是知道了大家现在对日企的印象，一波让世界注视的造假揭露确实动摇了过去日企的形象。
这次又多一家造假的日本知名公司似乎并不稀奇。
不过，事关尼康半导体，事关IDG熊晓鸽，可能事关冰芯的情况，国内媒体这次没有对来自东京的消息大肆渲染，只有好事者和业内人士对此比较关心。
而不同于中国国内的媒体，日本多家知名报纸已经刊登了类似“中国第一投资人抨击尼康造假”的标题新闻。
《朝日新闻》还不无讽刺的询问：难道又有人要鞠躬了吗？
尼康还未实锤，日本自己的媒体已经颇有先入为主的判断。
这个事……似乎并不复杂。
人家中国的知名投资人过来，那肯定是有兴趣的，如果真按照尼康不愿意透露身份的员工表示，熊晓鸽背后是受冰芯国际委托，那中国的这个晶圆代工企业肯定更愿意抓住合作的机会，它有什么动机说谎呢？
哦，你说背后还有夺走索尼传感器的那个姓方的大恶人啊……
那确实可能存在一些动机了。
即便方卓没有踏足日本，即便中国第一投资人这样的名头已经十分响亮，当事件爆发，仍有日媒很快的就把目光锁定在老魔身上，并且，还进行了相关呼吁。
日本三大报纸之一的《日本经济新闻》：ソニーの悲劇を二度と起こさないでください！
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