诸天降临之主 第1225章

因而方小悦最终决定还在核聚变上做文章。

核聚变电池！

核电池这个概念早几十年前就有人提出，但由于技术没有发展到位，到目前为止，已经研究出来的核电池就只有核裂变电池。

利用核裂变所产生的中子撞击电池内壁，产生热量，再配合电池内的温差发电堆，从而实现持续供电的设想。

当然，这种核裂变电池现在也仅仅只存在于实验室里。

由于核裂变的危险以及高成本，使得这种核裂变电池即便是生产出来，也只能用在一些很特殊的设备和环境里，无法推广全面商用。

而方小悦想要研制的核聚变电池则与核聚变反应堆不同，他是采用了冷核聚变的理论进行。

但实际上，在这个世界里，所有曾经被报道过的冷核聚变实验，都无法被其他科学家重复实验成功，因而在三十年前，大多数的核物理学家都表示冷核聚变只是一种理论上的假设，并不可能存在于现实之中，更不可能通过人工实现。

方小悦也知道以这个世界的物理规则，冷核聚变电池是不可能研制出来的。

但他与其他核物理学家不同之处就在于他拥有少许改变物理规则的力量。

在滨海交大专属于方小悦的核物理实验室里，他此时正在组装一块两个巴掌大小的电池。

这块电池乃是两个部分组成，其一就是冷核聚变反应堆，其二则是温差电堆。

冷核聚变反应堆里放置了金属镍粉末与氘元素的混合物。

在机械手臂的帮助下，方小悦很轻松将这块电池组装成功，之后他就将电池接到了一条电路上，电路的末端连接着一台大功率的金属溶解炉。

随着他按下电池上的电流输出开关，冷核聚变反应堆内的一颗金色光点就跳动了起来，在它的跳动之下，冷核聚变反应堆内的温度迅速提升。

待到温度提升到600度时，镍元素与氘元素在金色光点的催化作用下，开始核聚变，聚变为铜元素，并释放出巨大的热量，这些热量通过温差电堆被转换为电能，通过电路输入金属溶解炉内。

经过一番实验之后，方小悦确定了电池能够稳定长时间的输出电能，然后就再度举办了新闻发布会，宣布了这一实验结果，并表示在半个月后就能够投入生产，推出市场。

毫无疑问，这个新闻发布会同样引发了核物理界的剧烈争吵。

鉴于方小悦没有像上次那样进行学术研讨会，因而大多数的核物理学家都表示这是一场骗局。

就连大众百姓这个时候也不知道是应该相信苏小小还是相信那些核物理学家。

但正如方小悦所说的那样，只用了半个月时间，方小悦就完成了从实验室到工厂的改造工程。

一家名叫小小冷核变科技公司的公司在20天后就将冷核聚变电池推入了市场。

最初市场对此反应是比较冷淡的。

第1717章 、超级电池

毕竟现有市场上，电池厂家竞争无比剧烈，也已经有数家电池大厂占据了市场大部分的份额。

不管是电动车还是手机电池等等类别，已经容不下一家新的电池厂家。

无奈之下，方小悦只能够借助科学院的关系，将这款电池送到了某家坦克发动机研究所。

这家坦克发动机研究所正在研制的一款坦克发动机乃是电机款。

但由于现有各类动力电池的能量密度大多都在100－120Wh/kg（瓦时/千克）。

这个能量密度就是每千克能够储存电力的多少。

100－120Wh/kg（瓦时/千克）的意思就是每千克电池只能够储存0.1－0.12度电。

这也就使得市面上大多数的电动车，一次充电之后只能够跑350－500公里，并且还会因为冬季，电池疲劳等等原因，使得续航能力下降。

就目前来说，最好的动力电池乃是米勒特电动车所使用的动力电池，能够跑600公里。

但即便是这样的动力电池，用在坦克上，依然会让坦克腿短。

经过测试，炫炎国现役的XY31型坦克，将发动机改为研究所所研制的电机发动机之后，再装上合适重量的动力电池，这辆坦克也就只能够跑110公里！

这已经是平衡了动力电池和坦克自重的最优解了。

要知道即便是如此，这辆坦克上装的动力电池重量也是民用电动车的五倍以上。

毕竟动力电池并不是装得越多越好，过多的动力电池只会让坦克变得无比臃肿，并且还会影响到续航能力。

如此一来，寻找到一种更强的动力电池，才能够让这款坦克电机发动机真正发挥其强大的动力。

而方小悦托人送到坦克发动机研究所的这款电池，无疑就解决了这个问题。

经过测试，研究所的研究员们惊喜无比的发现，这款电池的持续输出电能以及最大输出电能都极大超过了现有动力电池。

用电池单位能量密度去衡量这款电池压根就不合适了。

因为这款电池乃是冷核聚变电池，实际上就是一个微型的核聚变电厂！

一个能够连续发电80年以上的核聚变电厂！

仅仅一块重量20千克的电池，就能够让装备了电机发动机的XY31型坦克跑出每小时180公里的高速！

要知道这可是一辆重量高达69吨的主战坦克啊！

电池的体积小，重量轻，功率大，不但让坦克速度极大提升，还给坦克内部腾出了大量空间，使得坦克可以加装更多的高科技设备。

随着坦克发动机研究所的上报，小小冷核聚变公司位于滨海郊区的那家小型电池厂就被军方派人暂时接管了。

这倒不是将工厂收归国有，而是为了保证科研机密不泄露。

等到电池厂重新开放的时候，内部已经建立了严密的安保体系。

简单来说，就算是一只老鼠，都别想钻进去！

而来自于军方的大笔订单，瞬间就盘活了这个原本被同行认为快要倒闭的小公司。

这款冷核聚变电池不仅仅只用在了坦克发动机上，还被军方推荐给了各大飞机研究所乃至于舰船研究所。

对于这个消息，方小悦最初是不知道的。

毕竟这些都是涉及军事秘密的，他作为一个大学里刚晋升不久的教授，还没有那个权力去知道这些。

但在三个月后，他就作为电池专家被邀请到某家造船厂，与众多舰船，动力专家一起解决电池与护卫舰的动力适配问题。

毕竟电池这玩意并不是直接装在船上就可以用得很好的。

如何均衡电池数量重量与舰船的巡航能力等等问题可不是那么简单的。

签了保密协议之后，方小悦才被带到位于滨海某地的船厂，见到了炫炎国最新型的护卫舰。

这款护卫舰主要就是用于航母的护卫用途，鉴于现代战争的残酷性，这款护卫舰被涉及为半潜式。

也就是说其随时可以潜入数米水下，除了掩蔽自身之外，还能够从水下发射导弹，清理掉攻击航母的导弹或者飞机。

而这款护卫舰的吨位则只有1200吨，为了装载更多的防御性导弹，像其动力部分肯定就是越轻越好，因而设计这款护卫舰的专家才看上了方小悦的电池。

护卫舰核动力？

这个可以有啊。

方小悦很快就配合着专家适配好了护卫舰的电池。

只不过适配护卫舰的电动发动机就比较耽误事了。

还好之前就有研究所研制出了一款船用的电动发动机，现在花上半个月时间重新设计，然后加速制造，倒也不算多耽误时间。

一个半月后，那艘护卫舰的电动发动机，电池就安装到位，然后就是下水试航。

让在场专家们目瞪口呆的是，这艘护卫舰在水面上的速度最高达到了60节，而半潜在水下的速度也达到了25节。

要知道，60节的速度差不多就等于汽车在陆地上跑出108公里每小时的速度。

寻常的战舰一般能够跑出30节就算是很厉害了。

这护卫舰改成电动的之后，速度居然提升了一倍以上，着实让人惊叹。

当然，军舰的好坏并不是只看速度快慢，还要看火力，雷达等等方面。

但跑得快的军舰不管是机动还是长距离航行，肯定要比航速慢的军舰更好。

更何况，军舰上的电池乃是冷核聚变电池，一口气用上80年都不用更换，光这一点，在战时就得节约多少后勤补给的时间啊。

并且在不用装载大量燃油之后，护卫舰也可以装载更多的导弹，从某种角度上来说，这就是增强了军舰的战斗力！

总之，随着这艘护卫舰的电改工程成功，接下来炫炎国海军就将驱逐舰乃至于航母等等多种军舰的电改工程提上了议程。

甚至于就连炫炎国空军，陆军也都纷纷向小小冷核变公司下了相关订单。

方小悦一个人不可能解决这么多事情，再说了，他开个头就行了，剩下的就交给了他那几个博士生。

不得不说，他手下那几个博士生的确有点惨，修建核聚变电站的事情还没忙完，这边老师又将军方订单的事情交给了他们。

而方小悦则将注意力暂时转移到了车用电池上。

毕竟他研究这个冷核聚变电池的缘由就是想要赚钱，而电池想要赚钱，就目前而言，跑不掉车用动力电池和手机电池这两块。

仅仅炫炎国境内，这就是一个价值数千亿的庞大市场，如果将范围扩大到全球的话，那么就是一个价值数万亿的市场。

总之，如果他能够将这个市场吃下来，那么接下来基本上很难缺钱了。

但没等他将车用动力电池和手机电池搞出来，军方代表就找上门来。

军方代表上门的目的就只有一个。

那就是希望方小悦能够暂时不启动民用动力电池和手机电池的生产制造。

原因很简单。

冷核聚变电池这玩意太变态了。

炫炎国军方的各种军舰，飞机乃至于坦克，各种车辆等等在经过相关实验之后，可以得出一个结论。

冷核聚变电池就是一款能够极大提升武器装备续战能力的神器！

想想看就知道了。

随着小小冷核聚变公司给军方提供的第一批电池到位，军方的各大研究所就将这电池玩出了各种花样。

譬如一家电磁炮研究所依靠这款电池研制出了车载电磁炮。

其总重150公斤，能够搭载在各种军用车辆上，发射3毫米口径的金属弹丸，射程高达5000米，其杀伤力能够轻松撕破现役各种主战坦克的装甲。

简单来说，这玩意就是一门射程翻上两倍的坦克炮。

实际上，这款车载电磁炮推出之后，某家坦克研究所随即就推出了新款轻型坦克。

这款轻型坦克体重不过12吨，能够潜行过水深不足十五米的河流，装载新型车载电磁炮，平原速度高达每小时120公里，在五公里的距离上对敌人发动攻击。

可以这么说，随着这款轻型坦克的推出，各国现役的主战坦克基本上就要面临被淘汰的危机。