作者：重开吧
“行，我相信你的判断，既然你觉得这个价格公道，那就这么定了吧，收购的相关事宜都交由你全权处理……”周东升大手一挥，十分大气的说道。
“好的董事长，我一定竭尽所能，誓死捍卫集团利益……”对于周东升的信任，张晓光甘之若饴的保证道，颇有几分立下军令状的味道。
周东升笑着勉励了两句，随后也就挂掉了电话。
原本只想着在共享充电宝上下注，没成想歪打正着之下，竟然还当起庄家来了，不过嘛十鸟在林不如一鸟在手。
以自己目前掌握的能耐和资源，不光能让街电有更好的发展，说不定……这共享充电宝的第一股，也有机会可以争上一争。
想到这里，周东升难免有几分心潮澎湃，而这样的好消息，自然是要第一时间分享给跟自己在同一条战线上的战友才行。
于是，周东升随之将这个消息转达给了陈瓯和王校长。
显然，他们也没有想到周东升会玩这么大，连投资人都不当了，直接买下一个公司当起合伙人来了，这份手笔和魄力……
可不恰恰成为了周东升十分看好这个行业前景的有力佐证吗？
哪怕对共享单车，周东升都没这么上心。
想通这一点后，两个合伙人一下子对这个项目信心倍增，这答应的钱自然也是丝毫不含糊，区区一个小目标，还不足以让他们兴师动众。
约了个时间，在魔都找了一处幽静的私人会所，三人碰了个面，有了共同的利益关系，三人的关系自然是更上一层楼。
“没曾想还能有机会跟周董和王校长一起合伙，于我而言真是荣幸之至，这杯我敬你们，预祝我们合作愉快。”陈瓯主动提杯。
“我也没有想到，主要是相信老周的眼光，我啥都不服他，就服他的投资眼光，太毒了！”王校长吊儿郎当的说道，也跟着提了一杯。
“行了，就别吹我了，这个项目之所以拉上你，是因为没了你王校长还真玩不转，这共享充电宝想要快速扩张，还有什么比遍布全国的亿达广场，更加方便的捷径吗？”
周东升直言不讳道，不会真以为周东升拉上王校长，只是奔着一个恶趣味的“赌约”而去的吧。
赌约只是锦上添花的噱头罢了，再怎么着亿达太子爷这张牌还是有几分份量的。
“我就说你小子没按好心吧，原来是在这里挖坑等着我呢，虽然亿达那边我说不上话，但是这种好事我还是可以做主搭个桥的……”王校长随意的说道。
“咳咳，除此之外我还想了一个有意思的营销方式，只需要王校长你发一条朋友圈就够了……”周东升图穷匕见的说道。
前面那算什么挖坑呀，顶多只是一个互惠互利的合作，真正的坑其实是这里。
王校长油然而生一股不翔的预感，而周东升也没有故弄玄虚，直截了当的把想法那么一说。
王校长不由目瞪口呆，“你小子，这也太损了吧，别人项目开工是杀三牲祭天，你倒好，先拿合伙人开刀是吧。”
“没办法，生意嘛不就是取舍之道，为了项目未来做点小小的牺牲算什么，更何况这种事情对你王校长来说也无伤大雅不是……”周东升嬉皮笑脸的说道。
“当然你要是不乐意，你唱红脸我唱白脸也成，就是这个效果可能大打折扣，毕竟你也知道，咱们俩个在形象这一块上……”
周东升指了指王校长，又指了指自己，随后十分光棍的摊手耸肩，一切尽在不言中。
王校长思来想去，不由感到一阵挫败，因为还真是这么一个理儿。
第798章 疯狂的单车
最终在周东升有理有据的劝说之下，王校长还是口嫌体正直的答应了参与这一出好戏。
毕竟听起来确实是挺有意思的，对于本就玩世不恭的王校长来说，区区一个“吃翔”的赌约而已，他又不是第一次，早就习惯了。
咳咳，这个嘛当然是指他不是第一次打这种赌，而不是指……你懂我意思吧？
“怪不得你小子可以靠着网红传媒起家，不得不说这一套属实是给你玩明白了，都懂得举一反三了，这一招用在投资领域里也不赖……”
王校长啧啧称奇的说道，毕竟所谓资本的造势，不外乎也就是这么些个套路，而现在的周东升显然是本当上手。
“诶，其实赚不赚钱的无所谓，我就是单纯觉得好玩，但是玩着玩着玩到最后，又总能挣钱……”周东升厚颜无耻的说道。
这话一出，自然是遭到了另外两人的冷嘲热讽，但不得不说这番话还是相当对王校长的胃口。
毕竟他的商业脉络，也是遵循着这么一条路子展开的，从电竞到直播再到泛娱乐帝国，可不就是鲜明的诠释着“兴趣是最好的老师”这句话嘛。
“不过嘛，既然要演，那作戏就得作全套才行，我这个股份就暂时由你代持得了，这样我唱白脸也能够更加惟妙惟肖一点……”
这不，不光认可了周东升的理念，王校长也已经完全进入了角色，开始出谋划策。
周东升闻言，不禁眼睛一亮，“诶，不愧是王校长，你不说我还真没有想到，这要是百密一疏的话，这个赌局可不就白演了嘛！”
然而一旁的陈瓯却不由会心一笑，看着两人一来一回跟唱双簧似的，但陈瓯内心却跟明镜一样。
虽说这一次合作本就是周东升主导的，但是王校长这番话却是旗帜鲜明的摆明了自己的立场。
由周东升代持股份，不就意味着周东升在这个项目之中的股份，早已经超过了半数，拥有着绝对主导权。
虽然如此，陈瓯却是看破不说破，毕竟生意嘛本来就是如此，倘若这个生意真的有足够的前景，他也不是非得在这个树上吊死。
这一次尝试性的合作，于他而言本就是在共享充电宝行业的一只马前卒罢了。
毕竟谁正经打牌，上来就丢王炸的，那牌得多好呀！
于是，三个人心照不宣的相视一笑，在这种各怀鬼胎的氛围之下，这一次短暂的会晤也随之告一段落。
另一边，远赴鹏城的张晓光，对于街电收购的进展可谓是一帆风顺，毕竟在双方你情我愿，并且价格十分公道的情况之下，自然没有什么波折。
除非突然半路杀出一个程咬金来，硬是要来上演一出横刀夺爱的戏码，不然的话一切自然是水到渠成。
而无论是眼下共享充电宝行业的尴尬处境，还是街电这爹不亲娘不爱的状态，这个变数的可能性无限趋向于零。
再加上资金一步到位，在张晓光主导之下，整个收购过程可谓是顺利的一塌糊涂。
最终以1亿六千万的价格完成了对街电百分之八十股份的收购，待同其母公司海翼股份完成股份转让的相关交接，就能够实现对街电的绝对掌控。
而自打东升集团成立以来，就一直饱受各界的关注，毕竟周东升近两年里异军突起，隐隐已经有了年轻新生代领军人物的架势。
再加上那令人咋舌的财富增长速度和屡战屡胜的成功投资案例，在这诸多光环的加持下，饱受关注也是合情合理的事情。
毫不夸张的说，以现在周东升的份量，他已经有资格成为影响某些机构投资策略的关键性因素，可谓是初具名人效应。
尤其是一反常态的选择收购进场，如此大刀阔斧的动作，不禁让人浮想联翩，产生了各种各样的解读。
有人认为，这是周东升在共享单车上尝到了甜头，开始再接再厉押注共享充电宝行业，想要借此继续在共享经济这个风口中分一杯羹。
而有的人则并不看好这个决策，单纯觉得这是周东升过于盲目自信的行为，但是没有人能够一直成功，这一次周东升肯定会因此跌一个跟头……
猜测归猜测，解读归解读，但是在周东升的作用之下，共享充电宝这个行业还是进入了不少投资机构的眼中。
并且针对这个行业的市场调研，一时间也成为了各大机构的课题，他们也想要看一看这个行业具备着怎么样的前景和潜力，能够让周东升梭哈？
对于绝大多数机构来说，他们要做的从来都不是当市场上第一个吃螃蟹的人，毕竟那样做风险实在是太高了。
虽然机构本身就是做风险投资的，但是机构最厌恶的东西，或许就是风险本身了，二者之间并不矛盾。
因此他们往往更加乐意去当第二个，第三个进场的人，充分利用自己的资本优势去争抢蛋糕份额，强行分一杯羹。
这种做法，无疑更加符合机构的需求。
在诸多机构前赴后继的关注之下，整个共享充电宝行业看似风平浪静，实则暗地里已经开始暗流涌动。
只不过，在共享充电宝到底是“真需求还是伪需求”这个终极议题面前，不少机构还是持观望态度，望而却步，耐心等待着市场做出反应。
一旦通过市场的考验，那必然会是开闸泄洪一般的盛况，就如同现在的共享单车一样，已经呈现一种泛滥之势，开始蔓延到大江南北，甚至连海外市场也不放过。
当小黄车率先一步开启了海外战略之后，也就意味着属于共享单车的战场已经不再局限于国内这一亩三分地之上。
一旦连海外市场都被小黄车所掌握，他自然能够对其他竞争对手形成降维打击一般的压倒性优势，届时，这或许就会成为决定共享单车行业的胜负手。
为此，其他竞争对手哪怕有心想要跟进效仿，碍于自身有限的实力，却也是有心无力。
但是对于紧随其后的摩拜单车来说，自然不会眼睁睁看着小黄车在海外市场大杀四方。
而摩拜单车，也是为数不多有那个实力可以跟进的对手，当即也高调向外宣布了自己即将进军海外市场的战略。
虽然此举不如小黄车拔得头筹那般效果突出，但是也足以稍微平衡一下小黄车如日中天的气焰。
毕竟在马拉松比赛之中，一时的落后并不打紧，真正决定胜负的，还得看最后的冲刺阶段。
在此之前，能够跟着第一梯队不掉队就足够了，剩下的自然是不断积蓄力量，等到最后的冲刺阶段再决一死战。
然而，二者之所以敢如此大刀阔斧的扩张，自然是因为有着充足的资本作为底气。
实际上，在辞旧迎新之际，随着时间正式步入到了红红火火的鸡年之中，共享单车这把火不光没有丝毫减弱，反而在诸多知名机构的添柴加油之下，烧得愈发璀璨夺目。
而两家之所以将战火烧到了海外市场之上，归根结底的主要原因，还是因为海外资本的介入，如果没有海外资本作为助力，哪怕是过江龙，也难以应付地头蛇的纠缠。
如今随着两家拉开了又一轮针尖对麦芒的较量，按照惯例，自然是开始了军备力量的展示。
其中最简单粗暴的方式，自然是将自己的军火库拉出来遛一遛，展示一下自己的底蕴。
上至国家，下至企业竞争，诸如此类的手段总是殊途同归。
其中值得一提的是，小黄车率先对外高调宣布自己完成了D轮融资将近5亿美刀，志得意满的展示了一番自己强有力的肌肉。
而细数这一轮融资的机构名单，一水的海内外知名投资机构，其中甚至不乏国字号的机构下场撑腰，这无疑也是小黄车敢于率先拔得头筹的底气。
而当融资到了这个层面上之时，哪怕是周东升再怎么未卜先知和豪横，手中掌握的份额也难逃被稀释的下场。
毕竟当小黄车只是一艘小船的时候，周东升自然是可以理所当然的占据一席之地，但是当其上升到了一艘能够远渡重洋的国际巨轮之时……
周东升的一席之地也随之水涨船高，变成了一整层的舱位，但是同样的，宛如一座小城市一般的国际巨轮之上，也少不了多出一些乘客来。
而实际上，在展开新一轮融资之前，戴伟自然是充分征求了投资人们的意见，而对此周东升自然是举双手双脚的表示赞同。
在这个稀释过程之中，作为率先上船的投资人其实是有选择的，可以追加投资来保住自己的份额不被稀释。
在前几轮融资之中，周东升也确实是这么做了，只不过随着这一次小黄车开始急剧膨胀，周东升没有再选择追加投资，甚至开始选择小幅度减持，从而套现一部分现金。
毕竟，当小黄车达到这个体量之时，周东升觉得时机已经足够成熟，可以开始收割了，这无疑也是他的本意。
尤其是随着共享经济这把火越烧越旺，市场过于狂热，逐渐已经开始丧失了理性……
对于经历过2015年股市大起大落的周东升来说，对此自然不会太过陌生。
虽然眼下依旧处于直线上涨的牛市阶段，但市场越是上涨，就意味着距离牛转熊的转折点越来越近。
要想全身而退，自然不可能在转折点到来之际，再选择出货，而是得乘着市场狂热不已之际，开始缓慢套现离场……
甭管是一级市场还是二级市场，最基本的逻辑总归是大差不差的。
而相比起小黄车的豪华班底，另一边的摩拜单车自然也是不逞多让，在小马哥发动了面子果实之下，硬生生为摩拜单车打造了一套豪华的班底，将“腾达系”二字牢牢印在了摩拜单车身上。
只不过相比起小黄车豪横的D轮融资，摩拜单车却是稍逊一筹，仅仅只达到了2.5亿美刀的融资规模，差的不只是一星半点。
然而不同于一锤定音的小黄车，摩拜单车这一套却是组合拳，在先放出了2.5亿美刀的消息之后，又紧随之后官宣了一轮新的战略融资。
其中具体数额并未向外进行披露，然而达成这一轮战略融资却是大名鼎鼎的海外资本，来自新加坡的淡马锡（Temasek）。
而摩拜单车的海外第一站，同样选在了新加坡，有这么一家地头蛇撑腰，足以让摩拜单车的海外战略博得开门红！
而在摩拜单车身上投入了不少心血的周东升，同样选择了小幅减持，开始有条不紊的套现离场。