作者：疯神狂想
潜水员下水之后，第一时间就是探测水深。
这里的水深只有14米，海浪冲不到沉船，而海底坚硬，海流缓慢。
如此理想的水下环境，甚至让在恶劣环境中发掘过其他沉船的众人，大有陶醉之感。
只不过，他们只能寻找被泥沙掩埋的瓷器，所以发掘速度并不快。
白天，他们忙于寻找、挖掘瓷器。
晚上，他们则用渡轮到沉船海域监视动向。
有几天夜里，有装载着潜水设备的渔船在附近抛锚。
甚至有一艘船，已经触碰到了他们在周围海面上布下的警铃。
渔船上的盗捞者与队员们对峙，时停时走，他们不敢下水，却报复性地不让队员们睡个好觉。
平静仅仅持续了10天，因为台风来了，也让陈文哲他们得到了机会。
这是最糟糕的事情之一，但危险之中却蕴藏着机遇。
水下打捞的黄金季节是3－6月，原因之一就是没有台风这种气象灾害。
它会耽搁发掘的时间，又搅动海水，大大降低海底的能见度。
然而对于这次发掘来说，它带来的坏处还远不止这些。
台风过境之时，肯定不能下水，而当台风平息之后，连日来困在岛上避风的队员们再次下水。
此时，周围窥视的渔船，已经全都消失不见。
那些小渔船，根本没法对抗台风，所以他们应该是全部撤离出这片海域了。
只不过，事情往往不尽如人意，因为他们下水之后却发现，瓷器又有了新的丢失和损坏。
沉船的隔舱板被掀开了，基线被扯乱了水底，还遗留着用来系浮标的石头和渔民们的耙子。
而这些新出现的浮标，肯定是心来的盗捞者。
很显然，陈文哲他们的动作，吸引了周围的渔民注意。
所以，在台风过境的时刻，有人下水。
也就是说，这些新出现的盗捞者们，不仅敢于在他们的眼皮子地下盗捞，甚至都不畏惧的台风。
在台风之中，而且敢于下水，那些人是真是敢于拼命。
为了钱，一些人是什么事情都敢干，可谓是要钱不要命。
幸亏这艘沉船早就被人盗捞一空，船上根本就没有什么东西。
而那些人打捞走的，就只有原来上面的那些新放进去的赝品海捞瓷。
想一想，他们为了一些赝品，在台风过境的情况之下下水拼命，值得吗？
或许是值得的，因为他们最怕的，恐怕是连拼命的机会都没有吧？
陈文哲他们现在已经上岸，都算是穿鞋的，自然不能随便拼命。
所以，这一次打捞沉船，踪迹耗费时间一个多月。
在这为期五十多天的发掘过程中，这片水域共遭遇了三次台风。
平均十来天就是一次，每次两至三天没法工作。
因此，沉船发掘工作因此时断时续，而盗捞却因此时有发生。
可惜，那搜沉船上的东西，都是现代瓷器，陈文哲根本就不稀罕。
就是有了这一批赝品海捞瓷的存在，居然让他们在这一片海域，和平共处了起来。
当然，相比陈文哲他们的打捞船，那些渔民们肯定有损失。
在台风期间，就有一艘冒险的渔船，因此沉没在附近海域。
所以高启静他们不得不加快进度，本该进行得更充分的探索工作，只好提前结束。
聚集过来的渔船越来越多，让情况变得复杂。
而让他们感到最急迫的，是要把瓷器尽快打捞出水，以断绝其他盗捞者的觊觎之心。
只不过，台风之后，沉船水域的能见度急遽下降。
听高启静说，这片海域以后几个月中，能见度始终维持在10至20厘米左右，再也没有明显好转过，最低时几乎为零。
对于“寻宝”型的打捞者来说，浑浊的视野并不是问题。
他们摸到文物提出水面就可以了，可是对于水下寻宝队员来说，却几乎是一场灾难。
如果只是打捞深海沉船，那么只要在沉船地点放下蒸气爪钳，夹住残骸用力拉上水面，就可以大功告成。
陈文哲他们的水下寻宝工作，却决非如此简单粗暴。
因为他们想要的更多，所以需要搜寻更多有用的信息。
当然，他们也是在科学范畴之内寻找线索，包括古瓷器研究、航海史研究、造船史研究、海上贸易史在内的各考古领域。
因此收集沉船上的各种信息而非捞出瓷器，才是发掘工作的要义所在。
也只有弄懂了这一点，也许还能在周围发现一连串的宝船。
所以，当能见度过低时，信息收集的成效，自然大打折扣。
幸亏在台风来临前，他们已经可以很从容地在水下铺好特制的硫酸纸，按照1∶20的比例，用铅笔绘下“探方图”。
在台风之后，他们只好在一片混沌中摸上一通，靠触觉判断方位、形状、比例，回到船上后靠记忆画下图纸。
等图纸画好，这艘沉船怎么沉入海底，之后船舱之内的瓷器，又怎么散落在海底，都被陈文哲摸索了个清楚。
当然，最重要的是这里的航线，季风、台风等问题。
知道了这些信息，他们就有可能寻找出，这周围所有沉没的古代运输船。
得到了想要的信息，接下来就是全面发掘这第一艘沉船周围的瓷器。
为了发掘这艘沉船，高启静他们先后进行了6次试验性发掘，甚至将沉船遗址整体圈在拼接框架之内。
相比其他沉船，这艘船上的东西已经被清空，可埋在附近泥沙之中的瓷器，保存的却特别好。
“世界之瓷，以吾华为最；吾华之瓷，以康雍为最。”
对于这次发掘出的瓷器，陈文哲感觉是已探明的水下遗址中最好的。
在南方夏季的天气、潮汐和水流的影响下，水下队员们可以用于下水作业的时间微乎其微。
每次下水，他们最多可以停留40分钟，每人每天平均下水3次。
在深海中，队员们的意识都很模糊，注意力难以集中。
因此必须在潜水之前，就准确做好全部计划，入水后惟盼尽快完成。
船体和剩余的文物，都埋在淤泥之下。
而这些淤泥之下的文物分布，也已经被标注出来。
之后，对照着图纸，按图索骥，逐一挖掘就可以。
第1316章 赛官窑
水下发掘古沉船，现在肯定不能完全依靠人工，一些简单的工作，可以交给机器来做。
所以，最初几天，水下的队员们，绝大部分时间在打“水炮”。
打水炮，就是用高压水枪，冲开覆盖沉船的坚实海泥。
此时，队员们还从容不迫，等待浊水漂去时也好整以暇准确开工。
但是发掘到第10天以后，情况急转直下。
每次使用气泵抽泥之后，他们都焦虑难耐，因为泥流使得一切都模糊不清。
水下探索中的气泵，相当于田野考古中的手铲，没有它就难以使工作向下方延伸。
如今队员们，却不得不经常性地放弃掉它。
在漫长的盲人摸象式的考察过程中，队员们发现沉船残长14米，残宽3米，残高1米，甲板以上缺失，头部和尾部缺失。
除此之外，收获并不多，毕竟陈文哲不想打捞整艘沉船。
再说，这条船被破坏的十分严重，他只是需要一些特定的部位，用来研究一下。
特别是驾驶舱、还有就是货仓的一些关键部位。
当然，要想获得准确位置的船体，也是不容易的。
因为这艘沉船原本清晰划分的舱位，在能见度下降后，也难以重新找到。
直到发掘到四十天前后，能见度才终于有所恢复，摄影、绘图等工作得以比较正常地进行。
这时，机器可以全力启动，瓷器也就可以大规模打捞。
当一个水平层面的瓷器出水后，“探方”调查继续，摄影、摄像、测绘，新一轮的发掘程序再次启动。
青花瓷器，始终是这艘沉船的焦点所在。
流传在我国考古界的一句俗话是，“一艘船十个墓”。
船舱容积的无可匹敌，代表着文物数量种类的蔚为大观。
没有人能回避得了，文物的经济价值，要知道高启静他们在这艘船上的收获，可是拿提成的。
虽然提成比例很小，但是架不住收获大啊！
到发掘工作阶段性结束时，包括刚开始收获的一些康熙青花大盘，总共又打捞出水了1287件文物。
随着瓷器的陆续出水，鉴定工作也依次展开。
这部分瓷器，大部分瓷器属青花类，它们色泽优雅，胎质匀实。
虽然无官窑款识，但陈文哲能确定这些都是康熙年间景镇民窑精品。
这一日，适逢一年中最猛烈的天文大潮期间，队员对沉船周围各个区域，进行了抽泥和清理，测绘出新的数据。
发掘工作进入了关键阶段，他们的计划是查看沉船的船底形状，并清理船周围所有淤泥中的散落文物。
这一天，在“东六区”，一片埋藏在泥沙深处的木箱，被打了开来。