作者：望舒慕羲和
“水若不多、冲刷不足，淮河入不了海，就只能南下长江了。长江若是再多一个淮河的水……”
这些年新的测量技术出现，治河水工的数学水平和测量水平也提升了不少，已经看出来了日后的危险。
固然有人想着细水长流，巴不得年年决堤、年年有灾，这样朝廷就要出一大笔钱来疏通运河、治理河道，每年稍微过一过手，也能分个几万两银子。
可尧之都、舜之壤，总有那么几个秉持着为生民立命的念头。
天下，总有这样的“傻子”，而且中华大地也向来不缺这样的“傻子”。
这些人盼着，彻底治好黄淮，治好这块隔绝南北、处在腹心之处的烂疮。
谭甄上任之后，就有人抱着“新官上任试一试”的想法，说出了黄河淮河和运河的事。
上书的人都是历任官员眼中的刺头，奈何真有本事，又不得不用。
谭甄试行漕米走海，未必是出于解决“先保漕运、后保洪涝，以至治河不能治本”的想法。
但凡事，论迹不论心。
是真的想要为生民立命也好，亦或是为了做出政绩升迁也罢，总归是迈出了这么一步。
他和刘钰没见过面，但却相信这一次海上运米，刘钰那边一定会派出船南下，护送第一批走海运的漕米。
这种默契，源于他知道刘钰是支持废漕改海一派的。
今年的第一波漕米就要起运了，可是江淮今年的雨水极大，很可能又会出现水患。在漕米运转之前，他跟着这个治河的官员来到了黄河边上看看，听着治河官员的介绍，问道：“若是将来废漕改海，你们就一定能治好黄河？”
几个治河的技术官僚都笑了。
“节度使大人说笑了，黄河，非是大禹复生，否则谁敢说能治得了黄河？我等可没这个本事。”
“只是，若是能废漕改海，那么治河的第一考虑，就是水旱之患，而不是确保运河通畅。这样，许多现在不能用的手段，便可以用。”
“不说能治本吧，就算治标，也比现在的手段好用的多。”
这几个治河的官员不去考虑百万漕工衣食所系，也不去考虑漕运海运的风险，他们与其说是官，不如说是吏。
他们不考虑政治，也没有太大的大局观和宏观叙事的视角，只考虑自己专业范围内的事。
他们也不是谦虚，一些人甚至想，就算大禹复生，只怕也没这样的本事治好黄河。
那时候人少，现在人多，只要改道就会数十万灾民。
保谁？弃谁？
人不是树，被淹死了不能再长出来。
只是，黄河决口几乎是必然的，三年就要来一波小的，几十年就会来一波大的。
不下决心自己改道治理，就只能等着天灾降临的时候死更多。
现在就这么为了漕运而拖下去，将来一旦黄河向北决口改回宋前河道，不只是黄河新道要遭殃，日后淮河没有黄河的水，冲不进大海，从淮安到扬州都会危险。
“节度使大人，本朝治理黄河，是有极大优势的。”
“前朝朱明的皇陵在凤阳，除了要护漕，还要考虑到护陵。这样一来，难免束手束脚，很多手段不能用，只能在小范围内闪转腾挪。”
“本朝祖陵在天保府，这就不需要考虑这些事。护陵、护漕，二者就只剩下了护漕一事。”
“若能解决漕米北运，我等不敢说根绝黄河水患，至少不会有大的祸患。”
技术上的难点，有两千余年的治水经验，可谓此时世界最丰富的。
然而好解决的总是技术问题，难解决的是政治问题，大顺没有保护皇陵不被大水淹没的压力，事实上大顺的祖陵也完全没有被水淹没的风险，若是大顺的祖陵都被大水淹了……
谭甄心想此事倒也的确如此，遂道：“此事，若想解决，不在你我，而在东海。”
“今年试运松江、苏州的漕米，若是今年走的顺利，日后才有治理黄淮的可能。若是今年走的不顺利，只怕是难咯。”
“我也没怎么碰过船，之前要么是在京城，要么是在西南平叛改土归流。若论海上的事，还得问鹰娑伯。”
“他既一直想要废漕改海，能不能走出这第一步，就看他的本事了。”
虽未谋面，对刘钰的本事，谭甄还是相信的，信心满满。
松江这两年添了不少奇奇怪怪的衙门，增加了一些奇奇怪怪的税赋，可是松江反而越来越繁华，也没人叫着与民争利，亦算是一件奇事了。
这些他所想不到却有效的古怪手段，就是他对刘钰信心的来源。
“治水之事，本是河道总督的职责。本节度使也不宜越俎代庖。不过，便是河道总督，只要漕运的事不解决，也等于是戴着镣铐做事，想来也难。”
“这废漕改海的事，未必能成，可凡事预则立不预则废。你们便先写出一些章程了。”
“今年若是运米顺利，赶着冬日节度使入京奏事的时候，我也一并递交陛下。”
官场里的事，很多潜规则。
他这个江苏节度使，虽然管着黄河和淮河，也随时有水患的风险，但绕开河道总督总是不好。
二者不是从属关系，这就显的好像是在打河道总督的脸。
治水的事，最难的反而是官场里人际关系。
谭甄能任江苏节度使，足见皇帝的信任，可论官阶还在河道总督之下。
现如今的河道总督是支持运河派的，不管是因为真的支持，还是利益关系，亦或是考虑到其中的利益群体，总归是和支持海运的谭甄不对付。
河道总督的衙门就在淮安，江苏节度使跑到淮安来，视察水患，这本身已经算是个忌讳了，这视河道总督为何物？
想到这些烦心事，谭甄只能叹息。
“难！难！难啊！”
面着涛涛黄河发出这样的感慨，谭甄心想，终究这件事自己是要做的，也不求留名后世，但求对得起自己的良心吧。
想着大顺现如今的局面，他是在西南改土归流出身的，对当今的局势是有自己的理解的。
现在西域平定、蒙古臣服，西北又移民垦殖河套、西域，西北的祸乱暂时安稳了。
南方经济发达、西南改土归流、东北更是被前人犁庭扫穴了一番疯狂移民山东河南的人口……在谭甄看来，日后大顺的内部大患，只可能出在淮地。
这里是沟通南北的通道，一旦水患出现，这里必然溃烂。本身这里就不是什么安稳地方，南下可以直接威胁到大顺的经济重心、溃烂更可能连卷数省。
如果不考虑外部西洋诸国的影响，大顺如果出现前朝末年的情况，淮地只怕要成为前明的陕西河南。
似乎，这是一个可以让皇帝下定决心的理由：趁着皇帝真正壮年、威望正隆、四方平定，尽可能把这个天下最可能溃烂的伤疤治好。
想着在西南改土归流的经验，谭甄狠了狠心，心道真要是因为废漕改海，出现许多无以为生的流民，那就……镇压。
军改，军改，花了这么多钱军改，四周外患已平，总不能白白养着。他心狠，做出了最坏的打算，就是不知道皇帝敢不敢下这个决心了。
第284章 商人是晴雨表
从淮安回到节度使衙门所在的苏州后不久，谭甄又去了松江。
今年是海上运米的第一次，又是他建言提出的，这一次起航是需要他出面的，以示重视。
到了松江，陈青海率领的舰队也到了松江。一番对西洋商馆的武力展示之后，陈青海带着刘钰的礼物，去拜访了江苏节度使谭甄。
谭甄是襄阳人，陈青海是京畿人，但两个人的出身身份还是很亲近的。
都是良家子出身，无非就是陈青海没考上武德宫，而谭甄考入了武德宫。
和正规科举出身的人，总归隔着一层，类似出身的人便自然的亲近，这也是大顺官场体系内的一个特色，武德宫出身的和科举出身的有一种天然隔阂。
陈青海奉上了刘钰送来的礼物，都是一些西洋的精巧玩物，还有一些玻璃窗和玻璃屏风等曾经昂贵、现如今已经不算新鲜的本地货，最贵的就是一支带有水晶透镜片的法国怀表。
“节度使大人，在下奉鹰娑伯之命问候大人。在下陈青海，鹰娑伯派在下前来，护送漕米船队。”
虽然两人都是良家子出身，可终究陈青海走的是“歪门邪道”，举止谈吐和官场里的人差了太远。
他在刘公岛上学的时候，整天蹲在岛上；好容易上了船，一年也没几次机会下船。
说话就有一种在官场内很生硬的气质。
好在这几年谭甄也和威海那边的人打过交道，知道威海那边出身的人都这个调调，也不见怪。
看在刘钰的面上，叫陈青海坐下，问道：“鹰娑伯还有什么见教？”
“回大人，鹰娑伯说，这一次大人不用有丝毫的担忧。运粮公司的人多准备了几成的粮食，就算有损耗，也是一粒米都不会少的运到天津。”
“而且，黑水洋很多人走过无数次了，历年往辽东贩豆不提，这一次我们海军引路护送，各种导航的器械一应俱全。加之刘公岛等地也都修了灯塔，绝无问题。大人只管放心。”
“鹰娑伯言，虽未谋面，却也算是神交。这一次走黑水洋运漕米入京，不只是大人的事，也是他的事。无论如何，也要漂漂亮亮的。”
将刘钰嘱咐的话复述了一遍，谭甄不太懂这两年在松江新成立的那些什么公司啊、保险啊是如何运作的，也懒得去了解。既是信得过刘钰搞出的这些东西，或者信得过刘钰无中生有的本事，他也根本不管。
只要税按时交，不闹乱子，何乐而不为？况且松江这边比淮安有河道总督还复杂，还有一个属于皇帝家事的西洋海关、印花税银等等，谭甄也知这里面的深浅，一点不像在这里伸太长的手。
就刘钰在京城的关系，若说这些新行业里没有勋贵的股份，只怕不可能。甚至有没有皇帝的股，也难说。
“鹰娑伯既已都准备好了，那我也就放心了。海上终究不比运河，想要真的废漕改海，不只是要快，还要稳，更要省钱。总结起来，便是快、稳、省。若能做到这三样，将来廷议的时候，才能挺直腰板。”
陈青海和刘钰相处久了，对官场里说话的态度几乎没什么印象，此时闻言，忍不住笑道：“我们这些人，学天文、学地理、单是数学就学了整整五年。别说从松江去个天津，我们海军都已经开始探索美洲、远走瑞典了。区区去个天津，还要如此担忧，大人实在是大可不必。”
“鹰娑伯常说，西洋人能从西洋跑到南洋，走数万里海路，若是我朝连从松江到天津都要畏首畏尾，那还谈什么自比汉唐？汉唐时候的匈奴、突厥是什么水平？现在的蒙古、准部又是什么狗屁实力？斗转星移，海上走出去，方才可自比汉唐。”
他说的极度自信，不是源于别的，而是源于这些年学到的专业知识。知识，使人自信而强大。
在陈青海看来，朝廷中很多人不支持海运，担心这个担心那个，不过就是知识不足、啥也不懂而已。
平日里自信多了，这时候说起话来难免叫谭甄觉得有些轻狂。好在威海出身的人谭甄见过的几个，大多都是这个德行，一个个恨不得把眼睛叉在脑门顶上，他心里虽有些不爽，却也看在刘钰的面上没说什么。
陈青海却是意犹未尽，在他看来，从松江去天津这点事，朝中还这么担忧，节度使亲来、海军护航，搞得不知道的还以为这要是对日本开战了呢。
他心想，对日开战，也就这个阵仗了。
蒙元时候就能走的玩意儿，隔着快四百年了，居然现在就跟大姑娘上轿似的，着实无趣。
跟了刘钰这么久，上一次感觉到刘钰很重视的出航，是米高率商船去瑞典；再就是这一次了。
可问题是这完全不是一个难度，实在不明白这有什么可担忧的？日本贸易都跑了这么多年了，这条四百年前就玩的很溜的海路，值得这么慎重吗？
谭甄见陈青海还是那副眼高于顶的神情，笑道：“既是你们有信心，这事我也不担心了。有件事，你回一下鹰娑伯。”
“大人请讲。”
“就说今年节度使入京，我会奏废漕改海的事。鹰娑伯就不要提了，免得倒像是我等互相串联一般。此事也不写信，只要口传，正大光明的说。”
陈青海不懂其中的道道，却还是记下了。
“正好，你随我一同，去那运米的地方看看。”
此时漕米还没有完全收起运抵，但是为了运米而成立的公司早已就位，废弃了以往个体船主的方式，而是由股份制集结起来的资本雄厚的公司承担，也减少了中间环节，更是便于管理。
松江大部分新建的衙门都在贸易公司附近，不管是交税的、交易所、漕米运送的，都在一处建筑群中。